Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») создали динамически подобную модель самолета МС-21-300 с крылом из отечественных полимерных композиционных материалов. (далее…)
Композитное крыло, которое прозвали «черным крылом» из-за цвета углепластика, считается одной из главных особенностей МС-21. Сегодня оно серийно производится из отечественных материалов на предприятии «АэроКомпозит» Объединенной авиастроительной корпорации. (далее…)
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал электронные компоненты для связного оборудования самолетов Superjet и МС-21. (далее…)
28 мая 2017 года первый полет совершил авиалайнер МС-21-300 — первый в мире узкофюзеляжный пассажирский самолет с крылом, выполненным из композиционных материалов. (далее…)
Фото: сайт Правительства РФ
Программы самолетов МС-21 и SSJ New последовательно продвигаются вперед, несмотря на санкции и недобросовестную конкуренцию, (далее…)
Чепецкий механический завод (АО «ЧМЗ», предприятие топливного дивизиона Росатома «ТВЭЛ») поставит тестовую партию титановых труб производителю оборудования для российских пассажирских самолетов Superjet и МС-21. (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
Минтранс: Белоруссия рассматривает возможность производства комплектующих к МС-21 (далее…)
«Предприятие «Полет» холдинга «Росэлектроника» разработало оборудование ближней и дальней связи для самолета МС-21. До конца текущего года заказчику будет передано 20 радиостанций. Также для МС-21 нами разработана аппаратура внутренней связи, сертификация которой завершится в сентябре этого года, и программное обеспечение передачи данных в сетях гражданской авиации», — сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
Источник: ГК «Ростех»
Сергей Чемезов, генеральный директор ГК «Ростех»
Фото с сайта rostec.ru
Глава Ростеха отметил, что «самыми массовыми станут МС-21 и Sukhoi Superjet в импортозамещенной версии — их не десятки, а сотни до 2030 года будет выпущено» (далее…)
Сергей Чемезов, генеральный директор ГК «Ростех»
Кроме того, авиакомпании получат первые шесть серийных самолетов МС-21 с российским двигателем ПД-14 в 2024 году, отметил глава госкорпорации Сергей Чемезов (далее…)