Архив метки ЦАГИ

Руководство ЦАГИ посетило аэрокосмический центр DLR (Германия)

В феврале делегация ФГУП «ЦАГИ» во главе с генеральным директором, академиком РАН Сергеем Чернышевым вместе с руководством НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» посетила аэрокосмический центр DLR (Германия). Прочитать больше

100-ЛЕТИЕ ЦАГИ В ИСТОРИИ АВИАЦИИ: пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 Long Range

Фото: ЦАГИ

Sukhoi Superjet 100 Long Range — модификация новейшего отечественного пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, разработанного АО «Гражданские самолеты Сухого». Его первый опытный полет состоялся 12 февраля 2013 года.

Семейство «Superjet» хорошо зарекомендовало себя на ближнемагистральных перевозках и активно экспортируется зарубежным партнерам. SSJ100 LR имеет увеличенную дальность полета: 4320 км против 2960 км у базовой модификации. Его максимальная крейсерская скорость — 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м. Необходимая длина полосы для взлета SSJ100LR — 1 940 м. Кроме того, новая версия может брать на борт больше топлива, а также оснащена современными двигателями SaM146 1S18 с повышенной на 5% тягой на взлетном режиме. Прочитать больше

Итоги международного проекта AFLoNext с участием ФГУП «ЦАГИ» будут подведены в Берлине

В конце апреля в рамках международного авиационно-космического салона ILA в Берлине (Германия) состоится финальная конференция по проекту AFLoNext, цель которого — создание технологий управления обтеканием для улучшения аэродинамических характеристик гражданских самолетов. Прочитать больше

Научная кооперация в области аэронавтики: навстречу 9-й рамочной программе Евросоюза

Как расширить двустороннее сотрудничество и улучшить деловой климат между Россией и странами Европы в области авиационных исследований? Ответы на эти вопросы стремились получить участники программы Евросоюза для молодых руководителей, в которой принял участие ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Мероприятие состоялось в г. Брюсселе (Бельгия) в конце января. Прочитать больше

Гиперзвук для пассажира

Модель лайнера проекта HEXAFLY-INT
Источник: ЦИАМ

Век высоких скоростей — так часто называют время, в которое мы живем. Современный ритм ставит перед нами новые все более сложные задачи. Это касается и специалистов авиационного сообщества. В наши дни, когда мы говорим о пассажирской авиации, трудно представить себе самолет, способный летать со скоростью порядка … 7 000 — 8 000 км/ч! Тем не менее в настоящее время ученые Европейского Союза, России и Австралии работают над этой задачей. Прочитать больше

Специалисты ЦАГИ завершили очередной цикл прочностных испытаний самолета Як-152

В январе специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили очередной этап статических прочностных испытаний планера учебно-тренировочного самолета Як-152. Прочитать больше

Гендиректор ЦАГИ сообщил о разработке гиперзвукового гражданского самолета

Сергей Чернышов
Фото пресс-службы ЦАГИ

Группа молодых российских ученых работает над концепцией гиперзвукового пассажирского авиалайнера, сообщил генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Сергей Чернышев. Об этом пишет Интерфакс. Прочитать больше

Варианты развития авиации будущего обсудили на зимней физико-математической школе МФТИ

Генеральный директор ФГУП «ЦАГИ» — Сергей Чернышов

Новые вызовы в сфере аэронавтики, связанные с внедрением искусственного интеллекта и развитием гражданского гиперзвука, обсуждались учеными и студентами на Зимней физико-математической школе МФТИ «Абсолютное будущее». Прочитать больше

Ученые ЦАГИ обсудили с европейскими коллегами стратегические вопросы аэроакустики

Негативное воздействие шума летательных аппаратов на окружающую среду и человека рассматривается международным научным сообществом как один из ключевых факторов для консолидации усилий в интересах развития авиации. В этой связи представители Еврокомиссии, программы Clean Sky («Чистое небо») и Европейского исполнительного агентства по инновациям и сетям (INEA) инициировали дискуссию по данной проблеме. В середине января в г. Брюсселе (Бельгия) состоялся семинар «Политика ЕС в авиационных исследованиях по шуму», в котором приняла участие делегация ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Прочитать больше

В ЦАГИ доставлена консоль крыла МС-21 для проведения ресурсных испытаний

Фото: ЦАГИ

В январе в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») была доставлена композитная натурная консоль крыла самолета МС-21. На агрегате будут проведены испытания элементов механизации консоли на усталость и живучесть при разных углах отклонения предкрылков и закрылков. Работы проводятся по заказу ПАО «Корпорация «Иркут». Прочитать больше