<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>авиаконтейнер &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B5%D1%80/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Fri, 23 Jan 2026 05:02:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>авиаконтейнер &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Самарский &#171;Авиакор&#187; первым в России начнет производство авиационных контейнеров</title>
		<link>https://niieap.com/2019/08/09/39873/</link>
		<comments>https://niieap.com/2019/08/09/39873/#respond</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Aug 2019 10:01:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[авиаконтейнер]]></category>
		<category><![CDATA[Авиакор]]></category>
		<category><![CDATA[производство]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=39873</guid>
		<description><![CDATA[Персонал предприятия прошел обучение для производства новой продукции Самарский авиационный завод &#171;Авиакор&#187; первым в России начнет производство авиационных контейнеров для перевозки багажа, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия. &#171;В России на...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-39196" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2019/06/Авиакор-логотип-300x86.jpg" alt="" width="300" height="86" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2019/06/Авиакор-логотип-300x86.jpg 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2019/06/Авиакор-логотип-768x220.jpg 768w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2019/06/Авиакор-логотип-1024x294.jpg 1024w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2019/06/Авиакор-логотип-700x201.jpg 700w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Персонал предприятия прошел обучение для производства новой продукции<span id="more-39873"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Самарский авиационный завод &#171;Авиакор&#187; первым в России начнет производство авиационных контейнеров для перевозки багажа, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;В России на сегодняшний день ни авиаконтейнеры, ни паллеты для перевозки авиационного багажа не производятся. Проанализировав рынок, &#171;Авиакор&#187; первой из российских компаний принял решение о расширении собственной линейки выпускаемой продукции гражданского назначения и запуске производства авиационных контейнеров на своих мощностях&#187;, &#8212; сообщили в пресс-службе.</p>
<p style="text-align: justify;">Сейчас определяется кооперация поставщиков алюминиевых изделий по проекту, после чего будут изготовлены прототипы для испытаний. Как сообщили ТАСС на предприятии, разработана документация, изготовлены макеты продукции, подготовлена производственная площадка. Персонал прошел необходимое обучение для производства нового для завода вида продукции.</p>
<p style="text-align: justify;">В дальнейшем на заводе планируют пройти процедуру сертификации по нормам Европейского агентства по безопасности полетов (EASA). Это необходимо, поскольку в российской гражданской авиации используются преимущественно самолеты иностранного производства. Визит экспертов EASA ожидается до конца текущего года.</p>
<p style="text-align: justify;">Реклама 12</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Авиакор&#187; &#8212; одно из крупнейших российских авиастроительных предприятий, на нем работают 1,4 тыс. человек. Компания входит в корпорацию &#171;Русские машины&#187;, объединяющую машиностроительные активы группы &#171;Базовый элемент&#187;. Ранее завод выпускал самый массовый советский реактивный пассажирский самолет Ту-154. В 2003 году &#171;Авиакор&#187; приступил к реализации проекта по выпуску Ан-140, а в 2015-м решил приостановить программу производства этих машин из-за ситуации на Украине.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2019/08/09/39873/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
