<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>авиас &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%81/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 04:24:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>авиас &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>В 2018 году специалисты АО «Авиастар-СП» установили интерьер на 15-ти самолётах SSJ100</title>
		<link>https://niieap.com/2018/12/07/%d0%b2-2018-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d1%83-%d1%81%d0%bf%d0%b5%d1%86%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%8b-%d0%b0%d0%be-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80-%d1%81%d0%bf-%d1%83/</link>
		<comments>https://niieap.com/2018/12/07/%d0%b2-2018-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d1%83-%d1%81%d0%bf%d0%b5%d1%86%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%8b-%d0%b0%d0%be-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80-%d1%81%d0%bf-%d1%83/#respond</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Dec 2018 09:59:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[SSJ-100]]></category>
		<category><![CDATA[авиас]]></category>
		<category><![CDATA[интерьер]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=36499</guid>
		<description><![CDATA[Специалисты ульяновского авиастроительного предприятияАО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) в рамках производственной кооперации с компанией «Гражданские самолеты Сухого» завершили работы по монтажу и отработке систем интерьера на 15-м...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft  wp-image-33821" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/07/Авиастар-СП-300x81.jpg" alt="" width="259" height="70" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/07/Авиастар-СП-300x81.jpg 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/07/Авиастар-СП-768x208.jpg 768w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/07/Авиастар-СП.jpg 800w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/07/Авиастар-СП-700x190.jpg 700w" sizes="(max-width: 259px) 100vw, 259px" />Специалисты ульяновского авиастроительного предприятияАО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) в рамках производственной кооперации с компанией «Гражданские самолеты Сухого» завершили работы по монтажу и отработке систем интерьера на 15-м в этом году авиалайнереSuperjet 100. Всего с 2012 года (с момента заключения соглашения) они выполнены на 107 воздушных судах.<span id="more-36499"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Салон SSJ100 собран в компоновке на 100 пассажирских мест.</p>
<p style="text-align: justify;">– Монтаж и отработка систем интерьера при организации двухсменной работы производятся на «Авиастаре» за 7 рабочих дней, – отмечает руководитель проекта RRJ-95 Виктор Герасимов. – Это оптимальный срок выполнения задач по технологическому циклу. Представители заказчика, осуществляющие техническую приемку воздушного судна, положительно отзываются о работе коллектива нашего завода. С начала реализации проекта качество сборки и отработки систем интерьера специалистами АО «Авиастар-СП» было значительно усовершенствовано.</p>
<p style="text-align: justify;">На летно-испытательной станции, куда SSJ100 передали из производства окончательной сборки, была проведена отработка системы кондиционирования воздуха при работающем ВСУ и предполетная подготовка воздушного судна. Затем самолет перелетел в Центр поставок АО «Гражданские самолеты Сухого» (г. Жуковский) для завершения работ и передачи заказчику.</p>
<p style="text-align: justify;">Напомним, работы по установке интерьера включают в себя монтаж пассажирских кресел и кресел бортпроводников, кухонных и туалетных модулей, гардеробов и перегородок, багажных полок, напольного покрытия, аварийно-спасательного светотехнического оборудования, средств противопожарной защиты, камер видеонаблюдения и набора других необходимых элементов. Всего в рамках производственной кооперации было освоено 11 различных компоновок пассажирских салонов, в том числе для иностранных компаний. С 2012 года самолеты с установленным на «Авиастар-СП» интерьером были переданы в эксплуатацию российским авиакомпаниям &#8212; «Аэрофлот», «Ямал», &#171;Газпром авиа&#187;, &#171;Азимут&#187;, &#171;ИрАэро&#187;, &#171;Якутия&#187;, «Северсталь» а также иностранным перевозчикам.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: Авиастар-СП</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2018/12/07/%d0%b2-2018-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d1%83-%d1%81%d0%bf%d0%b5%d1%86%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%8b-%d0%b0%d0%be-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80-%d1%81%d0%bf-%d1%83/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
