<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>авиационная &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 04:24:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>авиационная &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>&#171;Ъ&#187;: Минтранс создал программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года</title>
		<link>https://niieap.com/2022/04/28/%d1%8a-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81-%d1%81%d0%be%d0%b7%d0%b4%d0%b0%d0%bb-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%bc%d1%83-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b8/</link>
		<comments>https://niieap.com/2022/04/28/%d1%8a-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81-%d1%81%d0%be%d0%b7%d0%b4%d0%b0%d0%bb-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%bc%d1%83-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b8/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 28 Apr 2022 09:35:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[авиационная]]></category>
		<category><![CDATA[комплесная программа]]></category>
		<category><![CDATA[Минтранс РФ]]></category>
		<category><![CDATA[отрасли]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=53314</guid>
		<description><![CDATA[На реализацию программы направят 627 млрд рублей Министерство транспорта России разработало проект комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, на реализацию которой направят 627 млрд рублей. Планируется, что парк...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-31895" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Минтранс-лого-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" />На реализацию программы направят 627 млрд рублей<span id="more-53314"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Министерство транспорта России разработало проект комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, на реализацию которой направят 627 млрд рублей. Планируется, что парк самолетов российского производства пополнится на 1 тыс., сообщает <a href="https://www.kommersant.ru/doc/5329222">&#171;Коммерсантъ&#187;</a> со ссылкой на документ министерства.</p>
<p style="text-align: justify;">В документе говорится, что главной задачей развития авиаотрасли заключается в получении запчастей и расходных материалов для техобслуживания, поскольку &#171;текущий уровень обеспеченности по отдельным позициям составляет от двух до пяти месяцев&#187;.</p>
<p style="text-align: justify;">Как пишет газета, в стратегии развития предусмотрено два сценария &#8212; базовый и дополнительный (пессимистический). В базовом предполагается, что участники рынка найдут некие каналы пополнения запасов комплектующих и расходных материалов с учетом того, что до трети существующего парка будет разобрано на запчасти. &#171;В итоге к концу 2025 года не менее 70% иностранного авиапарка остаются в эксплуатации&#187;,- говорится в первом прогнозе.</p>
<p style="text-align: justify;">В пессимистическом варианте предусматривается, что пополнить запас запчастей не удастся, и тогда со второго полугодия 2022 года парк иностранных самолетов &#171;интенсивно сокращается, и в дальнейшем его разборка обеспечивает летную годность остающегося в эксплуатации авиапарка&#187;. Пока неизвестно, какой парк останется в эксплуатации, однако источник газеты в Минтрансе сообщил, что самый худший сценарий исходит из &#171;угрозы остановки от половины до двух третей парка&#187;.</p>
<p style="text-align: justify;">Также в стратегии отмечается &#171;текущий низкий уровень проникновения отечественных цифровых сервисов и решений основных критически важных технологических процессов&#187;, в том числе влияющих на &#171;непосредственную возможность выполнения процесса перевозки и безопасность&#187;.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Об улучшении показателей РФ в авиации</strong></p>
<p style="text-align: justify;">25 апреля президент Владимир Путин поручил предусмотреть ежегодный рост показателей в авиации при утверждении программы развития отрасли до 2030 года. В документе отмечается, что необходимо, в частности, определить показатели, характеризующие деятельность в авиационной сфере: объем международных и внутренних пассажирских перевозок, долю судов отечественного производства в парке российских авиакомпаний, а среди них &#8212; долю исправных машин.</p>
<p style="text-align: justify;">В документ также должны войти основные параметры оптимальной маршрутной сети; количество воздушных судов (в том числе для обеспечения потребностей малой авиации), которое требуется российским авиакомпаниям с учетом необходимости обновления и пополнения парка.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2022/04/28/%d1%8a-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81-%d1%81%d0%be%d0%b7%d0%b4%d0%b0%d0%bb-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%bc%d1%83-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Путин поручил ежегодно улучшать показатели России в авиации</title>
		<link>https://niieap.com/2022/04/26/%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b8%d0%bd-%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%83%d1%87%d0%b8%d0%bb-%d0%b5%d0%b6%d0%b5%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%be-%d1%83%d0%bb%d1%83%d1%87%d1%88%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%b0/</link>
		<comments>https://niieap.com/2022/04/26/%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b8%d0%bd-%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%83%d1%87%d0%b8%d0%bb-%d0%b5%d0%b6%d0%b5%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%be-%d1%83%d0%bb%d1%83%d1%87%d1%88%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%b0/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 26 Apr 2022 04:42:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[авиационная]]></category>
		<category><![CDATA[комплесная программа]]></category>
		<category><![CDATA[отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[поручения]]></category>
		<category><![CDATA[Путин]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=53291</guid>
		<description><![CDATA[Правительству необходимо утвердить комплексную программу развития авиационной отрасли на период до 2030 года и обеспечить ее реализацию Президент РФ Владимир Путин поручил предусмотреть ежегодный рост показателей в авиации при утверждении...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_32117" style="width: 310px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-medium wp-image-32117" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Путин-4-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /><p class="wp-caption-text">Президент России Владимир Путин<br />Фото: Пресс-служба президента РФ</p></div>
<p style="text-align: justify;">Правительству необходимо утвердить комплексную программу развития авиационной отрасли на период до 2030 года и обеспечить ее реализацию<span id="more-53291"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Президент РФ Владимир Путин поручил предусмотреть ежегодный рост показателей в авиации при утверждении программы развития отрасли до 2030 года. Как сообщается в понедельник на <a href="http://kremlin.ru/acts/assignments/orders/68279">сайте</a> Кремле, такое решение принято по итогам мартовского совещания о развитии авиаперевозок и авиастроения.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Правительству РФ утвердить комплексную программу развития авиационной отрасли на период до 2030 года и обеспечить ее реализацию&#187;, &#8212; говорится в перечне поручений президента.</p>
<p style="text-align: justify;">В документе отмечается, что необходимо, в частности, определить показатели, характеризующие деятельность в авиационной сфере: объем международных и внутренних пассажирских перевозок, долю судов отечественного производства в парке российских авиакомпаний, а среди них &#8212; долю исправных машин. &#171;Предусмотреть ежегодное увеличение данных показателей&#187;, &#8212; указано среди задач, поставленных перед кабмином.</p>
<p style="text-align: justify;">В документ также должны войти основные параметры оптимальной маршрутной сети; количество воздушных судов (в том числе для обеспечения потребностей малой авиации), которое требуется российским авиакомпаниям с учетом необходимости обновления и пополнения парка.</p>
<p style="text-align: justify;">Кроме того, в программе необходимо указать оптимальные номенклатуру, объемы и сроки поставок самолетов отечественного производства с учетом необходимости реализовать в возможно короткие сроки программу импортозамещения. В ней также должны содержаться графики производства отечественных комплектующих, запасных частей и расходных материалов, обеспечивающих эти поставки.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2022/04/26/%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b8%d0%bd-%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%83%d1%87%d0%b8%d0%bb-%d0%b5%d0%b6%d0%b5%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%be-%d1%83%d0%bb%d1%83%d1%87%d1%88%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%b0/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ГД поддержала наделение кабмина правом издавать программы авиационной безопасности</title>
		<link>https://niieap.com/2021/12/08/%d0%b3%d0%b4-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%b6%d0%b0%d0%bb%d0%b0-%d0%bd%d0%b0%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%ba%d0%b0%d0%b1%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/12/08/%d0%b3%d0%b4-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%b6%d0%b0%d0%bb%d0%b0-%d0%bd%d0%b0%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%ba%d0%b0%d0%b1%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Dec 2021 14:24:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[авиационная]]></category>
		<category><![CDATA[Безопасность]]></category>
		<category><![CDATA[Госдума]]></category>
		<category><![CDATA[Правительство РФ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=51466</guid>
		<description><![CDATA[Структуру и содержание планов, программ обеспечения безопасности транспортных средств, паспортов безопасности и декларации соблюдения правил предлагается установить нормативным правовым актом Минтранса Госдума в среду приняла в первом чтении законопроект, который...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-38354" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2019/04/Госдума-2-300x300.jpg" alt="" width="300" height="300" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2019/04/Госдума-2-300x300.jpg 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2019/04/Госдума-2-150x150.jpg 150w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2019/04/Госдума-2.jpg 500w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Структуру и содержание планов, программ обеспечения безопасности транспортных средств, паспортов безопасности и декларации соблюдения правил предлагается установить нормативным правовым актом Минтранса<span id="more-51466"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Госдума в среду приняла в первом чтении законопроект, который в том числе предусматривает порядок издания федеральных программ по обеспечению безопасности воздушного транспорта.</p>
<p style="text-align: justify;">Кабмин сможет издавать федеральные программы обеспечения безопасности воздушного транспорта, контроля качества обеспечения транспортной безопасности воздушного транспорта, подготовки в области обеспечения транспортной безопасности воздушного транспорта. Структуру и содержание планов, программ обеспечения безопасности транспортных средств, паспортов безопасности и декларации соблюдения правил предлагается установить нормативным правовым актом Минтранса.</p>
<p style="text-align: justify;">Законопроект был внесен кабмином, его разработчики считают, что такой порядок позволит &#171;отразить в указанных документах требования и процедуры, содержащиеся в законодательстве в области обеспечения транспортной безопасности&#187;, которые направлены на предотвращение незаконного вмешательства в работу гражданской авиации. Данные программы должны соответствовать стандартам Международной организации гражданской авиации.</p>
<p style="text-align: justify;">Законопроект также обязывает соблюдать требования по обеспечению транспортной безопасности юридических лиц, использующих здания и сооружения, которые по закону не относятся к объектам транспортной инфраструктуры, но расположены в их границах. Уточняется, что субъектом транспортной инфраструктуры аэропорта, аэродрома, вертодрома гражданской авиации признается лицо, владеющее ими на праве собственности, на условиях аренды или ином законном основании и эксплуатирующее такой аэродром или такой вертодром по прямому назначению.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Реализация данной нормы направлена на комплексное и совместное обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта и расположенных в их границах зданий, строений, сооружений в целях достижения непрерывности обеспечения транспортной безопасности&#187;, &#8212; говорится в пояснительной записке.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/12/08/%d0%b3%d0%b4-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%b6%d0%b0%d0%bb%d0%b0-%d0%bd%d0%b0%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%ba%d0%b0%d0%b1%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ДЕНИС МАНТУРОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ТРЕТЬЕМ ЗАСЕДАНИИ СОВЕТА ПО ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКЕ ЕАЭС</title>
		<link>https://niieap.com/2021/04/06/%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%81-%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d1%82%d1%83%d1%80%d0%be%d0%b2-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d0%bb-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%b5-%d0%b2-%d1%82%d1%80%d0%b5%d1%82%d1%8c/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/04/06/%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%81-%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d1%82%d1%83%d1%80%d0%be%d0%b2-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d0%bb-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%b5-%d0%b2-%d1%82%d1%80%d0%b5%d1%82%d1%8c/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2021 04:33:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[авиационная]]></category>
		<category><![CDATA[ЕАЭС]]></category>
		<category><![CDATA[заседание]]></category>
		<category><![CDATA[Кооперация]]></category>
		<category><![CDATA[промышленность]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=47564</guid>
		<description><![CDATA[Состоялось очередное заседание совета по промышленной политике Евразийского Экономического Союза.  Ключевой темой заседания стали основные направления сотрудничества в рамках Союза в фармацевтической, авиационной промышленности, механизмы финансирования проектов промышленной кооперации. Членами...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-43159" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/05/ЕАЭС-300x76.png" alt="" width="300" height="76" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/05/ЕАЭС-300x76.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/05/ЕАЭС.png 315w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Состоялось очередное заседание совета по промышленной политике Евразийского Экономического Союза.  Ключевой темой заседания стали основные направления сотрудничества в рамках Союза в фармацевтической, авиационной промышленности, механизмы финансирования проектов промышленной кооперации.<span id="more-47564"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Членами Союза была отмечена высокая важность слаженной коллективной работы в обеспечении лекарственной безопасности ЕАЭС в связи с пандемией коронавируса. Участники обсудили ряд мер организационного характера, направленных на углубление производственной кооперации в приоритетных отраслях промышленности, в частности, авиастроении, и создание комиссии по импортозамещению. Эта инициатива была озвучена Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным в ходе заседания Высшего Евразийского совета в декабре 2020 года.</p>
<p style="text-align: justify;">Мы уже начали подготовку предложений по формату и механизмам работы будущей комиссии. В нашем представлении этот орган должен обладать полномочиями по квотированию беспошлинного ввоза иностранной продукции. Решения о таком квотировании должны приниматься с учетом имеющихся возможностей произвести аналог иностранного товара на территории ЕАЭС. Основная цель этой работы, думаю, очевидна – нам принципиально важно развивать свои компетенции, создавать рабочие места, расширять производства. Поэтому льготы на ввоз, по нашему мнению, должны предоставляться исключительно той продукции, которой нам в Союзе недостает, &#8212; отметил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.</p>
<p style="text-align: justify;">Участники заседания обсудили также создание цифровой платформы «Инвестиционные проекты» в рамках исполнения проекта «Евразийская сеть промышленной кооперации, субконтрактации и трансфера технологий». Целью Проекта является создание цифровой экосистемы для обеспечения взаимодействия хозяйствующих субъектов государств &#8212; членов ЕАЭС для углубления промышленной кооперации.</p>
<p style="text-align: justify;">По итогам заседания совета ЕЭС глав делегаций принял премьер-министр Республики Узбекистан Абдулла Арипов.</p>
<p style="text-align: justify;">Также состоялся ряд двусторонних встреч, на которых Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров провел переговоры с министром промышленности Республики Беларусь Петром Пархомчиком, министром энергетики и промышленности Кыргызской Республики Кубанычбеком Турдубаевым и министром промышленности и новых технологий Республики Таджикистан Шерали Кабиром.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: Минпромторг России</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/04/06/%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%81-%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d1%82%d1%83%d1%80%d0%be%d0%b2-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d0%bb-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%b5-%d0%b2-%d1%82%d1%80%d0%b5%d1%82%d1%8c/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#171;РТ-Химкомпозит&#187; стал участником авиационной Технологической платформы</title>
		<link>https://niieap.com/2019/01/23/%d1%80%d1%82-%d1%85%d0%b8%d0%bc%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%be%d0%b7%d0%b8%d1%82-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%bc-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%86/</link>
		<comments>https://niieap.com/2019/01/23/%d1%80%d1%82-%d1%85%d0%b8%d0%bc%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%be%d0%b7%d0%b8%d1%82-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%bc-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%86/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2019 13:36:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA["РТ-Химкомпозит"]]></category>
		<category><![CDATA[авиационная]]></category>
		<category><![CDATA[ГК "Ростех"]]></category>
		<category><![CDATA[Технологическая платформа]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=36993</guid>
		<description><![CDATA[Холдинговая компания АО «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех присоединилась к Ассоциации «Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» (ТП «АМиАТ»), целью которой является создание условий для радикального улучшения авиационной подвижности населения, роста...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft wp-image-35829" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Ростех-Химкомпозит-236x300.png" alt="" width="180" height="229" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Ростех-Химкомпозит-236x300.png 236w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Ростех-Химкомпозит.png 239w" sizes="(max-width: 180px) 100vw, 180px" />Холдинговая компания АО «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех присоединилась к Ассоциации «Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» (ТП «АМиАТ»), целью которой является создание условий для радикального улучшения авиационной подвижности населения, роста грузоперевозок и авиаработ. Об этом сообщает пресс-служба компании.<span id="more-36993"></span></p>
<p style="text-align: justify;">В рамках деятельности платформы эксперты АО «РТ-Химкомпозит» во взаимодействии с представителями научного сообщества, авиационного бизнеса и государственных структур планируют участвовать в формирования научно-технической и инновационной политики, направленной на технологическую модернизацию отрасли гражданской авиации.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Авиационный сектор страны сейчас сталкивается с серьезными вызовами, вызванными последствиями международной обстановки, — заявил председатель Научно-технического совета «РТ-Химкомпозит» Валерий Литвинов. — Поэтому мы для себя приняли важное решение об участии в совместной работе по обеспечению долгосрочного развития авиаиндустрии в рамках Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии», объединившей признанные научные школы, крупнейшие российские авиакомпании и авиастроительные организации. Наши уникальные научные и  технологические компетенции, в том числе в сфере современных полимерных композитных материалов, будут востребованы в этой работе&#187;.</p>
<p style="text-align: justify;">В ближайшее время начинается разработка новой актуализированной редакции Стратегической программы исследований и разработок Технологической платформы. Новая программа должна включить в себя наиболее перспективные направления исследований и разработок, необходимые как для создания новых летательных аппаратов и других видов авиационной техники, так и для модернизации существующих проектов.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Участие холдинговой компании «РТ-Химкомпозит» в данной работе может значительно повысить профессиональный уровень и эффективность работ в области создания и внедрения перспективных авиационных конструкций, материалов и технологий их производства и внести существенный вклад в развитие авиастроения и авиационной деятельности в Российской Федерации&#187;, &#8212; отметил председатель Правления Ассоциации ТП «АМиАТ» Алексей Ким.</p>
<p style="text-align: justify;">Технологическая платформа была организована  в 2011 году, а в 2016 году начала свою деятельность в форме некоммерческой организации – Ассоциации. По состоянию на конец 2018 г. в нее входит более 65 организаций &#8212; членов, среди которых научные и образовательные организации, производственные, конструкторские, инжиниринговые предприятия, авиакомпании, в том числе Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина, входящее в холдинг «РТ-Химкомпозит».</p>
<p style="text-align: right;">Источник: <a href="http://www.aex.ru/"><strong>AEX</strong><strong>.RU</strong></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2019/01/23/%d1%80%d1%82-%d1%85%d0%b8%d0%bc%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%be%d0%b7%d0%b8%d1%82-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%bc-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d1%86/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
