<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>АК &#171;Северсталь&#187; &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%d0%b0%d0%ba-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb%d1%8c/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 04:24:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>АК &#171;Северсталь&#187; &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Авиакомпания &#171;Северсталь&#187; получит еще один SSJ-100 с законцовками крыла</title>
		<link>https://niieap.com/2020/01/09/%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-%d0%b5%d1%89%d0%b5/</link>
		<comments>https://niieap.com/2020/01/09/%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-%d0%b5%d1%89%d0%b5/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 09 Jan 2020 05:55:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[SSJ-100]]></category>
		<category><![CDATA[АК "Северсталь"]]></category>
		<category><![CDATA[Поставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=41704</guid>
		<description><![CDATA[В компании отметили, что всего заказано шесть самолетов SSJ-100  Авиакомпания &#171;Северсталь&#187; планирует получить еще один российский самолет Sukhoi Superjet 100 с законцовками крыла (сайберлетами), сообщили ТАСС в пресс-службе &#171;Северстали&#187;. По...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft wp-image-41705" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/01/АК-Северсталь-300x120.jpg" alt="" width="260" height="104" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/01/АК-Северсталь-300x120.jpg 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/01/АК-Северсталь-768x307.jpg 768w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/01/АК-Северсталь.jpg 800w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/01/АК-Северсталь-700x280.jpg 700w" sizes="(max-width: 260px) 100vw, 260px" />В компании отметили, что всего заказано шесть самолетов SSJ-100<span id="more-41704"></span></p>
<p style="text-align: justify;"> Авиакомпания &#171;Северсталь&#187; планирует получить еще один российский самолет Sukhoi Superjet 100 с законцовками крыла (сайберлетами), сообщили ТАСС в пресс-службе &#171;Северстали&#187;. По словам компании, всего заказано шесть самолетов SSJ-100.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Два из них &#8212; с законцовками крыла&#187; &#8212; отметили в пресс-службе.</p>
<p style="text-align: justify;">В конце прошлого года &#171;Северсталь&#187; получила первый самолет с сайберлетами. Как ранее сообщал производитель самолета, компания &#171;Гражданские самолеты Сухого&#187; (ГСС), благодаря законцовкам эксплуатанты смогут снизить расходы на авиакеросин не менее чем на 4%. Как сообщили ТАСС в пресс-службе ГСС, компания ведет переговоры с еще несколькими потенциальными заказчиками.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;В настоящий момент мы ведем переговоры с несколькими потенциальными заказчиками на приобретение самолетов SSJ-100 с законцовками крыла. Ожидаем повышения интереса к таким воздушным судам после подтверждения заявленных характеристик в ходе эксплуатации в авиакомпаниях. Важно, что сайберлеты могут устанавливаться не только на новые Superjet 100, но и на ранее поставленные самолеты. Это можно сделать в авиакомпаниях в ходе технического обслуживания воздушных судов по сервисным бюллетеням&#187;, &#8212; сообщили в пресс-службе ГСС.</p>
<p style="text-align: justify;">SSJ-100 &#8212; первый гражданский самолет, разработанный в России. Он относится к семейству региональных судов, дальность полета базовой версии &#8212; 4,4 тысяч км, вместимость &#8212; 98 пассажиров. Эксплуатация самолетов началась в 2011 году.</p>
<p style="text-align: justify;">Идея поставить на SSJ-100 законцовки появилась несколько лет назад. Законцовки крыла также опционально предлагают ведущие мировые производители самолетов, в частности Airbus и Boeing. Законцовка &#8212; закругленное окончание крыла, которое благодаря аэродинамическим свойствам помогает самолету экономить топливо.</p>
<p style="text-align: justify;">Подробнее о том, как устроены законцовки крыла самолетов, читайте на портале <a href="https://futurerussia.gov.ru/nacionalnye-proekty/sajberlety-pocemu-krylo-ssj100-polucilo-izognutuu-formu">futurerussia.gov</a>.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС 07.01.2020</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2020/01/09/%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-%d0%b5%d1%89%d0%b5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Авиакомпания &#171;Северсталь&#187; получила первый SSJ100 с законцовками крыла</title>
		<link>https://niieap.com/2019/12/20/%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%b0-%d0%bf%d0%b5/</link>
		<comments>https://niieap.com/2019/12/20/%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%b0-%d0%bf%d0%b5/#respond</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Dec 2019 07:27:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[SSJ-100]]></category>
		<category><![CDATA[АК "Северсталь"]]></category>
		<category><![CDATA[Поставки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=41574</guid>
		<description><![CDATA[Компания &#171;Гражданские самолеты Сухого&#187; (ГСС) передала авиакомпании &#171;Северсталь&#187; первый самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с законцовками крыла, сообщили РИА Новости в пресс-службе ГСС. &#171;Самолет SSJ100 с горизонтальными законцовками крыла типа...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;"><span style="color: #000000;"><img class="alignleft size-medium wp-image-32622" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/04/ГСС-300x173.jpg" alt="" width="300" height="173" />Компания &#171;Гражданские самолеты Сухого&#187; (ГСС) передала авиакомпании &#171;Северсталь&#187; первый самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с законцовками крыла, сообщили РИА Новости в пресс-службе ГСС.</span></span><span id="more-41574"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;"><span style="color: #000000;">&#171;Самолет SSJ100 с горизонтальными законцовками крыла типа &#171;сайберлет&#187; успешно прошел цикл испытаний, по итогам которых компания &#171;Гражданские самолеты Сухого&#187; получила дополнение к сертификату типа. Первый самолет с законцовками крыла ГСС передала авиакомпании &#171;Северсталь&#187; (бортовой номер ВС &#8212; RA89135)&#187;, &#8212; говорится в сообщении.</span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;"><span style="color: #000000;">Как отмечает ГСС, главное преимущество самолета с законцовками в том, что эксплуатация воздушного судна становится более экономичной. &#171;Авиакомпании-эксплуатанты SSJ100 смогут снизить свои расходы на авиакеросин не менее чем на 4%. Важно, что новая разработка не повлияла на массу самолета, поскольку законцовки выполнены из композиционных материалов. Кроме повышения топливной эффективности, установка законцовок способствует улучшению взлетно-посадочных характеристик воздушного судна, оказывает заметное влияние на снижение уровня шума на местности&#187;, &#8212; процитировали в пресс-службе замгендиректора по разработке Андрея Недосекина.</span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;"><span style="color: #000000;">&#171;Сегодня мы делаем выбор в пользу современных технологий, которые помогут обеспечить комфорт и безопасность пассажиров, а также нашу финансовую эффективность. Новый самолет является более экологичным, что особенно важно для нас с учетом расширения географии международных полетов&#187;, &#8212; привели в пресс-службе слова гендиректора авиакомпании &#171;Северсталь&#187; Николая Ивановского.</span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;"><span style="color: #000000;">ГСС отмечает, что горизонтальные законцовки крыла типа &#171;сайберлет&#187; – уникальная разработка российских инженеров АО &#171;Гражданские самолеты Сухого&#187;, которые постоянно работают над модернизацией и инновационным развитием программы SSJ100 совместно с ведущими центрами авиационной науки, такими как ФГУП ЦАГИ. Название законцовок – сайберлеты, от английского saber – сабля, происходит от их характерной формы. Их производство и установка будут происходить на производственных площадках ГСС.</span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;"><span style="color: #000000;">&#171;Сайберлеты&#187; могут устанавливаться не только на новые SSJ100, но и на ранее поставленные самолеты, это возможно сделать в авиакомпаниях в ходе технического обслуживания по сервисным бюллетеням. Полученное ГСС дополнение к сертификату типа на самолеты с горизонтальными законцовками крыла позволяет поставлять такие воздушные судна российским заказчикам. Сервисный бюллетень, разрешающий устанавливать &#171;сайберлеты&#187; на ранее поставленные заказчикам самолеты, уже разработан и выпущен компанией ГСС.</span></span></p>
<p style="text-align: right;">Источник: РИА Новости</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2019/12/20/%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb%d1%8c-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%b0-%d0%bf%d0%b5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
