В мероприятии также участвовал глава Минтранса России Андрей Никитин и глава Минобрнауки России Валерий Фальков. Модератором дискуссии выступил президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.

Глава Минпромторга России рассказал, что на ближайшую и долгосрочную перспективу большинство задач по развитию транспорта заложены в национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».

«Во всех задействованных отраслях нашим безусловным приоритетом является собственное производство двигателей, основных узлов и систем», — отметил Антон Алиханов.

В своем докладе Министр прокомментировал текущий статус по различным видам транспорта. Так, для авиатранспорта завершается большая программа по обеспечению технологической независимости.

«Выводим на серию получивший одобрение главного изменения ТУ-214, и в мае планируем сертифицировать Ил-114-300 и до конца года Суперджет. Серийные борты уже собираются на авиазаводах, а двигателисты готовят выпуск ПД-14, ПД-8 и ТВ7-117 под будущие объемы поставок. Отмечу, что ПД-8 также послужит базой для ремоторизации БЕ-200ЧС и тяжелого вертолета МИ-26. До декабря нынешнего года также рассчитываем получить сертификат на двигатель ВК-800 и винт АВ-901, а затем на самолет Байкал», — подчеркнул Министр.

Кроме того, производятся Ми-171А2/А3 и Ка-32 с ВК-2500, проходят испытания легких «Ансат» и МИ-34 с уже сертифицированным ВК-650В. В перспективе планируется использование данного двигателя в составе гибридно-электрической силовой установки под небольшие перспективные летательные аппараты самолётной схемы с вертикальным или укороченным взлётом/посадкой, а также тяжелые транспортные БПЛА.

В судостроении за 5 лет построено более 90 единиц для туристических и регулярных перевозок. Эксплуатантам передано 10 скоростных и прогулочных катамаранов «Котлин» и «Соммерс», а также поставлено 37 речных трамваев, 14 – в постройке.

Антон Алиханов сообщил, что для обеспечения развития железнодорожного транспорта российская промышленность делает абсолютно все виды тягового и подвижного состава.

«Летом 2027 года планируется передать 2 головных состава для испытаний на высокоскоростной железнодорожной магистрали. Сертификат соответствия рассчитываем получить в марте 2028 года. К тому моменту «Уральские локомотивы» уже будут располагать мощностями для выпуска около 140 вагонов для высокоскоростных электропоездов и порядка 100 – для скоростных», — сказал Антон Алиханов.

Источник: Минпромторг России 01.04.2026

В рамках рабочего визита в Республику Татарстан министры осмотрели действующие производственные площади завода, оценили ход работ по монтажу и запуску нового оборудования, а также заслушали доклады о реализуемых на КАЗ проектах.

Гостей сопровождали генеральный директор ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) Вадим Бадеха, ВРиО управляющего директора АО «Туполев» Юрий Абросимов, первый заместитель управляющего директора АО «Туполев» – директор КАЗ Зуфар Миргалимов и другие официальные лица.

Осмотр начался с цеха агрегатной сборки Ту-214 и центрально-комплектовочного склада. Делегация посетила цеха механической обработки и заготовительно-штамповочного производства, где ведется установка нового высокопроизводительного оборудования. Министры также ознакомились с новыми складами современного логистического центра, которые сейчас находятся на этапе ввода в эксплуатацию.

Руководство Казанского авиационного завода презентовало реализуемые и завершенные проекты по повышению эффективности производства. Фотографии цехов в формате «до/после» наглядно продемонстрировали качественные улучшения промышленных площадок, достигнутые с применением инструментов бережливого производства. Реализованные на КАЗ им. С. П. Горбунова в ходе пилотного проекта подходы будут тиражированы на все предприятия ОАК.

«Активная работа с агентством развития профессионального мастерства и центром компетенций в сфере производительности труда позволяет нам уверенно двигаться к цели — сократить цикл сборки фюзеляжа Ту-214 до 12 дней, что позволит выпускать до 20 самолетов ежегодно. Достижение таких результатов стало возможным благодаря масштабной программе обновления основных производственных фондов, строительству новых корпусов, и работе по бережливому производству», – отметил Антон Алиханов.

«Важно, что на примере авиастроения коллеги стыкуют проекты по роботизации, автоматизации, и апробируют формат сквозного потока. Это выстраивание единой цепочки от производителя до поставщиков, чтобы все комплектующие дошли до завода вовремя и нужном объеме. В дальнейшем будем распространять формат сквозного потока на другие критически важные отрасли: судостроение, энергетику, космос. Здесь также предстоит плотная работа сдругими ведомствами, и прежде всего с Минпромторгом», – подчеркнул Максим Решетников.

Министрам также доложили о ходе проекта по обеспечению тактовой сборки фюзеляжа Ту-214 и цифровой модели цеха АОС-2 с применением имитационного моделирования. Сотрудники предприятия представили анализ текущих производственных процессов с расшифровкой «узких мест», а также план перехода на новую систему работы, которая обеспечит выход на заданные объемы производства самолетов.

«Работа по повышению эффективности производства очень важна для ОАК в достижении целей Корпорации по серийному производству гражданской авиатехники. Эта работа ведется постоянно, в том числе с применением методов бережливого производства, автоматизации сборочных процессов и внедрением новых цифровых решений. Передовой опыт мы будем внедрять на всех наших производственных площадках, включая КАЗ», – отметил Вадим Бадеха.

По итогам визита прошло первое выездное совещание координационного штаба по повышению производительности труда. На нем обсуждался механизм привлечения к реализации комплексных проектов Агентства развития профессионального мастерства, отраслевого центра компетенций Госкорпорации «Росатом» и Федерального и Регионального центров компетенций в сфере производительности труда.

Источник: ПАО «ОАК» 23.01.2026

Подробнее — https://tass.ru/interviews/26049357

Глава Минпромторга России ознакомился с ходом выполнения государственного оборонного заказа, модернизации и ремоторизации многоцелевого самолета-амфибии Бе-200 российскими двигателями ПД-8, а также планами предприятия по текущей и перспективной загрузке комплекса.

«Сейчас на предприятии идет работа по ремоторизации Бе-200. Мы финансируем ОКР в этом году, продолжаем в следующем. Надеемся, что в 2027 году закончим эту работу. Если по итогам выполнения ОКР будет получен положительный результат, в 2028 году приступим к производству уже серийной машины. Также мы сегодня с Юрием Борисовичем обсуждали, как дополнительно поддержать завод для того, чтобы все те задачи, которые перед нами ставит руководство страны, были исполнены, и как сделать так, чтобы именно Таганрог от этого выиграл. Будем сейчас формировать новую программу, предусмотрим такие мероприятия именно для этой площадки», — сказал Антон Алиханов.

ТАНТК им. Г.М. Бериева специализируется на разработке, серийном производстве, модернизации и ремонте самолетов-амфибий и авиационных комплексов специального назначения. В настоящее время на предприятии налажено серийное производство самолетов-амфибий Бе-200ЧС.

Юрий Слюсарь поблагодарил главу Минпромторга России за внимание к Таганрогскому авиапредприятию и всей промышленности Ростовской области.

«У жемчужины таганрогского авиастроения Бе-200 с новым двигателем ПД-8 начнется вторая жизнь. Уверен, что сроки, которые мы сейчас обсуждаем, заводом будут выполнены. Конечно, актуально техническое перевооружение всего предприятия. Ресурсы на обновление станочного парка, на закупку дополнительного технологического оборудования предусмотрены. И для завода это — новая технологическая страница. Надеюсь, что мы сможем реализовать все планы по обновлению в сжатые сроки, и это положительно скажется на серийности самолетов Бе-200. Технологический рывок позволит увеличить серийность», — сказал Юрий Слюсарь.

Источник: Минпромторг России

Министру продемонстрировали цех по производству двигателей большой тяги и моторно-испытательную станцию, где проходили  стендовые испытания новейшего российского турбовинтового двигателя ВК-800, а также новый многофункциональный производственный комплекс, созданный для проведения работ с самолетами региональной авиации ЛМС-901 «Байкал», ТВРС-44 «Ладога» и учебно-тренировочного самолета УТС-800.

В настоящий момент в новом многофункциональном производственном комплексе АО «УЗГА» ведутся работы с первым фюзеляжем турбовинтового регионального самолета «Ладога» — борт оснастят функциональными узлами и системами. Выкатка опытного образца ТВРС-44 запланирована на конец декабря 2025 года. В этом году планируется изготовить еще один фюзеляж, который будет использоваться для статических испытаний. Кроме того, в комплексе готовят к ремоторизации один из летных экземпляров легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал».

Источник: Минпромторг России 08.07.2025

Председатель Правительства напомнил, что в ходе заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам, глава государства отметил положительные результаты в этой области. Президент ещё раз подчеркнул, что проекты технологического суверенитета должны способствовать его укреплению, охватывая все отрасли в целом. Эти особенности нужно учесть при подготовке бюджета на следующие три года – Владимир Путин поручил оперативно провести анализ таких проектов на соответствие поставленной задаче, чтобы она решалась максимально эффективно с чётко определёнными приоритетами финансирования.

Михаил Мишустин напомнил об обеспечении отраслевой нормативной правовой базы нацпроектов, которая должна создаваться опережающими темпами.

«Особое внимание глава государства обратил на внедрение уже полученных перспективных и передовых разработок, которые есть и в развитии беспилотников, и во многих других сферах, включая ракетно-космическую. Важно активнее их использовать на предприятиях, налаживать поставки и широкое применение. С учётом принятия закона о техполитике в кратчайшие сроки необходимо донастроить модель финансирования этих нацпроектов, чтобы каждый из них имел бизнес-составляющую», — подчеркнул Председатель Правительства.

На заседании также обсудили итоги юбилейной, десятой конференции «Цифровая индустрия промышленной России» в Нижнем Новгороде. Она традиционно объединяет представителей бизнеса, экспертного и научного сообщества, органов власти для обсуждения вопросов цифровой трансформации экономики.

«Президент поставил задачу обеспечить технологическую независимость от иностранного программного обеспечения. Её выполнение требует слаженных действий от предпринимателей – разработчиков и заказчиков. Отечественная ИТ-индустрия активно развивается, создаются востребованные современные программные продукты. С такими перспективными проектами мы ознакомились в ходе осмотра выставки. На пленарной сессии также рассмотрели детально результаты деятельности индустриальных центров компетенций и дальнейшие шаги по замещению зарубежных ИТ-решений», — рассказал Михаил Мишустин.

Вопросы укрепления технологического суверенитета обсуждали и на заседании Совета глав правительств Содружества Независимых Государств в Таджикистане.

«Принято несколько важных документов, которые направлены на укрепление экономических и гуманитарных связей в СНГ. В том числе утверждена Концепция развития сотрудничества в области лёгкой промышленности и соответствующая «дорожная карта». Выполнение предусмотренных мероприятий поможет запустить совместные проекты в этом секторе с нашими коллегами, нарастить выпуск востребованных товаров, расширить их ассортимент и в целом повысить конкурентоспособность такой продукции. Подписано также соглашение, призванное усилить партнёрство в тяжёлом машиностроении. Вместе с коллегами по Содружеству мы сконцентрируемся на выстраивании кооперационных цепочек между нашими производителями. Предстоит наладить эффективный обмен технологиями и компетенциями», — отметил Председатель Правительства.

Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин провел заседание Правительства, посвященное выполнению поручений Президента по итогам Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам, итогам ЦИПР и заседания Совета глав правительств государств – участников СНГ. В мероприятии принял участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.

Председатель Правительства напомнил, что в ходе заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам, глава государства отметил положительные результаты в этой области. Президент ещё раз подчеркнул, что проекты технологического суверенитета должны способствовать его укреплению, охватывая все отрасли в целом. Эти особенности нужно учесть при подготовке бюджета на следующие три года – Владимир Путин поручил оперативно провести анализ таких проектов на соответствие поставленной задаче, чтобы она решалась максимально эффективно с чётко определёнными приоритетами финансирования.

Михаил Мишустин напомнил об обеспечении отраслевой нормативной правовой базы нацпроектов, которая должна создаваться опережающими темпами.

«Особое внимание глава государства обратил на внедрение уже полученных перспективных и передовых разработок, которые есть и в развитии беспилотников, и во многих других сферах, включая ракетно-космическую. Важно активнее их использовать на предприятиях, налаживать поставки и широкое применение. С учётом принятия закона о техполитике в кратчайшие сроки необходимо донастроить модель финансирования этих нацпроектов, чтобы каждый из них имел бизнес-составляющую», — подчеркнул Председатель Правительства.

На заседании также обсудили итоги юбилейной, десятой конференции «Цифровая индустрия промышленной России» в Нижнем Новгороде. Она традиционно объединяет представителей бизнеса, экспертного и научного сообщества, органов власти для обсуждения вопросов цифровой трансформации экономики.

«Президент поставил задачу обеспечить технологическую независимость от иностранного программного обеспечения. Её выполнение требует слаженных действий от предпринимателей – разработчиков и заказчиков. Отечественная ИТ-индустрия активно развивается, создаются востребованные современные программные продукты. С такими перспективными проектами мы ознакомились в ходе осмотра выставки. На пленарной сессии также рассмотрели детально результаты деятельности индустриальных центров компетенций и дальнейшие шаги по замещению зарубежных ИТ-решений», — рассказал Михаил Мишустин.

Вопросы укрепления технологического суверенитета обсуждали и на заседании Совета глав правительств Содружества Независимых Государств в Таджикистане.

«Принято несколько важных документов, которые направлены на укрепление экономических и гуманитарных связей в СНГ. В том числе утверждена Концепция развития сотрудничества в области лёгкой промышленности и соответствующая «дорожная карта». Выполнение предусмотренных мероприятий поможет запустить совместные проекты в этом секторе с нашими коллегами, нарастить выпуск востребованных товаров, расширить их ассортимент и в целом повысить конкурентоспособность такой продукции. Подписано также соглашение, призванное усилить партнёрство в тяжёлом машиностроении. Вместе с коллегами по Содружеству мы сконцентрируемся на выстраивании кооперационных цепочек между нашими производителями. Предстоит наладить эффективный обмен технологиями и компетенциями», — отметил Председатель Правительства.

Источник: Минпромторг России 09.06.2025

Глава кабинета министров Михаил Мишустин отметил, что необходимой технологической основой для цифровой трансформации экономики является сильная информационно-технологическая отрасль.С 2022 года объём продаж отечественных ИТ-решений и услуг увеличился почти вдвое, достигнув 4,5 трлн рублей. Доля индустрии в валовом внутреннем продукте прибавила свыше трети, составив 2,4%.

«ИТ-компании интенсивно наращивают инвестиции в собственное развитие, в том числе закупают оборудование, расширяют вычислительные мощности. Их вложения в основной капитал выросли в 2,5 раза за трёхлетку и превысили по итогам прошлого года 800 млрд рублей», — сказал Михаил Мишустин.

Также Михаил Мишустин подчеркнул, что существенный вклад в рост спроса на подобные продукты обеспечили индустриальные центры компетенций. Они объединили в каждой отрасли крупнейших заказчиков с успешным опытом цифровой трансформации и разработчиков ПО. Всего сегодня создано 36 таких центров, куда вошло свыше 500 компаний.

«Новые проекты ИЦК направлены на развитие программных решений для инженерных расчётов, управления жизненным циклом производства автокомпонентов, систем предиктивной аналитики, выполнение других задач. Старт им мы дадим в текущем году. Месяц назад подведены итоги по их отбору. Всего поддержано 57. На 25 из них будут предоставлены гранты из федерального бюджета», — сообщил Михаил Мишустин.

«Цифровая индустрия промышленной России» («ЦИПР») – главное деловое мероприятие по цифровой экономике и технологиям в России. На протяжении многих лет является ключевой площадкой для диалога представителей бизнеса и власти по вопросам цифровой трансформации общества и различных отраслей экономики.

В этом году главным треком деловой программы станет «Экономика данных и цифровая трансформация государства». «ЦИПР-2025» посетят делегации из более чем 30 стран: КНР, Сербии, Кубы, Индии, Аргентины, Саудовской Аравии, Алжира, Беларуси, Армении, Киргизии, Узбекистана, Казахстана, Филиппин и других.

Источник: Минпромторг России 03.06.2025

Выставка является одним из крупнейших отраслевых мероприятий в России и входит в число ведущих мировых промышленных выставок в области станкостроения. Здесь демонстрируются металлорежущее, кузнечно-прессовое и литейное оборудование, технологии термической обработки, промышленная робототехника, автоматизация производства и хранение, аддитивные технологии и промышленная 3D-печать, а также индустрия 4.0.

Сегодня российские производители активно развиваются, их инновационные решения были продемонстрированы главе Минпромторга России, среди экспонатов особое внимание привлекли разработки следующих компаний:

— ООО «Завод роботов»: продемонстрирована работа 6-осевых роботов-манипуляторов RusRobot грузоподъемностью 60 и 120 кг., показано видео с новой производственной линии с использованием новых консольно-портальных роботов RusRobot GR-40 грузоподъемностью 45 кг.;

— ООО НПЦ «Лазеры и аппаратура ТМ»: продемонстрирован опытный образец гибридного пятикоординатного станка с ЧПУ для перфорации сложнопрофильных отверстий методами лазерной и электроэрозионной, а также многофункциональный станок МЛ4, оборудованный системой машинного зрения;

— ООО «Южный завод тяжёлого машиностроения»: представлены обрабатывающий центр HFC110 и комплекс селективного лазерного плавления A150 с полным циклом локализации производства в России, обеспечивающее эффективность и надёжность производственных процессов.

На стенде Минпромторга России посетителям демонстрируется технологический процесс, полностью построенный на автоматизированных решениях российского производства.

Крупнейшим событием деловой программы стало пленарное заседание на тему: «Национальный проект средства производства и автоматизации» как основа развития устойчивой промышленности». Ключевое внимание уделено целям и показателям нацпроекта, мерам государственной поддержки, а также вопросам технологического лидерства как приоритетного направления промышленной политики, включая вопросы импортонезависимости, развития научно-технического потенциала и подготовки высококвалифицированных кадров.

«В течение 6 лет мы предусмотрели более 400 млрд рублей на национальный проект технологического лидерства «Средства производства и автоматизации». Уже заработали меры поддержки: в прошлом году был принят закон о двукратном уровне коэффициента амортизации и по станкам, и по роботам; скидочные программы по роботам, например, 50% скидка на приобретение и 20% скидка на услуги интеграторов. И это важный момент — недостаточно купить робота, важно его правильно встроить в производственные процессы, правильно использовать на производстве. И по нашим подсчетам, вместе с амортизацией, со всеми существующими инструментами поддержки примерно за год робот полностью окупается. И это не считая того, что он повышает производительность труда на предприятии» -, отметил в приветственном слове Министр промышленности и торговли Антон Алиханов.

За время работы выставка станет местом встречи представителей более 1200 компаний, включая более 840 организаций из 50 регионов России. География участия охватывает зарубежные рынки, такие как Белоруссия, Китай, Индия, Италия, Турция и Южная Корея. Площадь экспозиций составляет более 51 тыс. кв.м.

Источник: Минпромторг России

Источник: Минпромторг России 23.04.2025

Глава ведомства вручил коллективу предприятия государственные награды.
Представители Минпромторга ознакомились с работой цехов, где собирают новые авиационные двигатели ПД-8 для ближнемагистральных пассажирских самолетов «Суперджет». Предприятие готовится к запуску двигателей в серийное производство. Летные испытания самолета с двигателями ПД-8 в настоящее время проходят в соответствии с планом.
Кроме того, министру доложили о результатах работы ИЦК «Двигателестроение» и продемонстрировали реализуемые Объединенной двигательной корпорацией особо значимые проекты, такие как: доработка и внедрение системы управления производством и цепочками поставок на машиностроительных предприятиях с внутренней кооперацией и импортозамещение программных продуктов для проектирования деталей авиадвигателей из полимерных и композиционных материалов.
Члены делегации ознакомились с программами импортозамещения в области создания судовых двигателей и агрегатов. ОДК-Сатурн является единственным предприятием в России, обладающим компетенциями по разработке и изготовлению такой продукции в диапазоне мощностей от 4 до 20 МВт.
За высокие достижения в развитии отечественного судостроения Антон Алиханов вручил коллективу ОДК-Сатурн орден «За морские заслуги». Высокую государственную награду из рук министра промышленности и торговли принял заместитель генерального директора-управляющий директор ПАО «ОДК-Сатурн» Виктор Поляков.
«Высокое качество работы ОДК-Сатурн хорошо заметно. Мы со своей стороны ставим большие задачи, связанные с вашими проектами по импортозамещению. Поздравляю вас с этими высокими наградами Президента нашей страны», – отметил министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.
Также за значительный вклад в обеспечение поставок востребованных образцов газотурбинной техники сотрудники предприятия были удостоены ордена Дружбы и пяти медалей ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.
«Тысячи специалистов на предприятиях ОДК Госкорпорации Ростех решают важнейшие задачи отечественного двигателестроения. ОДК-Сатурн первым среди наших предприятий получило орден «За морские заслуги». Эта награда подчеркивает высокий профессионализм каждого сотрудника и их вклад в развитие одной из важнейших отраслей промышленности – судостроение. Успехи всех наших предприятий – это вклад в общее дело и мотивация для новых достижений», – сказал генеральный директор ОДК, член Бюро правления общероссийского отраслевого объединения работодателей «Союз машиностроителей России» Александр Грачев.
Сейчас на предприятии работает больше 16 тысяч сотрудников. ОДК-Сатурн постоянно улучшает условия труда, реализует программы повышения квалификации и подготовки высококвалифицированных специалистов.
«Сегодня ОДК-Сатурн является головным предприятием по разработке, серийному производству и ремонту всех морских газотурбинных двигателей и агрегатов на их основе для российского судостроения. Я горжусь рыбинскими моторостроителями, создающими инновационные образцы морской газотурбинной техники. Столь значимая награда ОДК-Сатурн – это высокая оценка труда всего коллектива», – сказал заместитель генерального директора-управляющий директор ПАО «ОДК-Сатурн, Герой Труда РФ Виктор Поляков.
Глава Минпромторга отметил актуальность технологического лидерства в области создания отечественных газотурбинных двигателей и тех вызовов, которые стоят сегодня перед страной и перед двигателестроительной отраслью. Они дают толчок к развитию и нацеливают на решение поставленных государством задач.

Источник: АО «ОДК» 18.04.2025