Разработанные проекты предполагают увеличение пропускной способности цехов, а также проектирование новых мощностей завода с применением принципов бережливого производства.

В проектных группах «Импульса развития» работали специалисты с успешным опытом и с разными подходами к решению подобных задач из Объединенной двигателестроительной корпорации и входящих в нее предприятий «ОДК-Кузнецов», «ОДК-Сатурн», «ОДК-Авиадвигатель», «ОДК-Газовые турбины», «ОДК-Сервис». Участники проанализировали работу цехов пермского завода и выявили основные факторы, влияющие на выполнение производственной программы. Был разработан план, включающий поэтапные изменения в подготовке и организации производства.

«Очень важно сохранить энтузиазм и энергию, которые были продемонстрированы рабочими группами совместно с сотрудниками «ОДК-Пермские моторы» в течение всего мероприятия. Важно сохранить и приумножить тот импульс, тот вектор, которые были заданы совместными усилиями специалистов нашей корпорации», – сказал директор по производству Объединенной двигателестроительной корпорации Валерий Теплов.

В данный момент в отдельных цехах завода реализуются несколько проектов, в частности, создается «единое окно», которое позволит сократить сроки принятия производственных решений, и внедряется система автоматического оповещения работников. Также будет создан функционал для оформления оперативных электронных заявок. В дальнейшем наиболее успешные проекты могут быть масштабированы на все предприятие.

«Основная задача и цель мероприятия «Импульс развития» – применяя принципы и инструменты бережливого производства, найти такие решения, которые позволят оптимизировать производство и увеличить пропускную способность цехов без существенных инвестиций. Мы идем по пути выявления ограничений и устраняем их шаг за шагом. Выполнение всех разработанных мероприятий планируется завершить до конца 2023 года. Специалисты предприятий корпорации, которые привлечены к реализации проекта, продолжат совместную работу с пермскими моторостроителями до полного выполнения всех задач», – сообщил директор по развитию производственной системы «ОДК-Пермские моторы» Андрей Ушаков.

Программа реализуется в рамках совместной инициативы департамента развития производственной системы Объединенной двигателестроительной корпорации и «ОДК-Пермские моторы».

Источник: ГК «Ростех»

Документ подтверждает соответствие серийного изготовителя требованиям новой редакции Федеральных авиационных правил «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21» и предоставляет «ОДК-ПМ» право производить авиационные двигатели ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76, ПД-14 для гражданской авиации.

Оценка соответствия организации проводилась в конце 2021 года. Аудит предприятия включал в себя оценку выполнения требований условий соответствия производства Федеральным Авиационным правилам. Эксперты Росавиации провели очную проверку производственных цехов, конструкторских и технологических подразделений, служб качества, логистики, продаж, сервиса и др.

«ОДК-Пермские моторы» получило сертификат одобрения производственной организации в 1997 году. Документ является бессрочным, но раз в два года требуется очное подтверждение соответствия требованиям ФАП, и «ОДК-ПМ» регулярно подтверждает свою способность обеспечивать соответствие выпускаемой продукции нормативным документам.

«Успешное прохождение сертификации подтверждает готовность производства серийного завода к выпуску продукции для гражданской авиации. Это становится особенно актуальным в современных условиях. Правительство поставило перед нами сложную задачу: значительно нарастить объем изготовления авиационных двигателей, и надежное, стабильное производство становится главным условием успешного решения этой задачи», — отметил заместитель генерального директора АО «ОДК по управлению НПК «ОДК-Пермские моторы» Александр Иноземцев.

Следующая сертификация, намеченная на 2024 год, будет связана с расширением перечня выпускаемой продукции — в нем появятся компоненты для двигателя ПД-8, который будет использоваться на импортозамещенном пассажирском самолете SSJ-NEW и на самолете-амфибии Бе-200.

АО «ОДК-Авиадвигатель» — российское конструкторское бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха. Разработчик газотурбинной установки ГТУ-25П, признанной экспертами самым эффективным российским приводом. Серийно выпускается АО «ОДК-Пермские моторы» с 2004 года. Используется в составе газоперекачивающих агрегатов нового поколения и при реконструкции существующего газоперекачивающего оборудования.

АО «ОДК-Пермские моторы» — российский серийный производитель двигателей для гражданской авиации, газотурбинных установок для транспорта газа и энергетики; входит в состав «Объединенной двигателестроительной корпорации».

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех — крупнейшая промышленная компания России. В 2022 году отмечает 15 лет со дня основания. Объединяет порядка 700 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

Источник: АО «ОДК»

Предприятие «ОДК-Пермские моторы» (входит в состав госкорпорации «Ростех») расширит производство лопаток турбины для промышленных газотурбинных двигателей. Сумма инвестиций предприятия в проект составит более 1,6 млрд рублей. Об этом в рамках заседания Совета по предпринимательству и улучшению инвестиционного климата в Пермском крае сообщил директор по капитальному строительству АО «ОДК-Пермские моторы» Николай Андреев.

«В ближайшие годы предприятию предстоит более, чем в два раза увеличить объем производства газотурбинных двигателей. Для обеспечения этой глобальной задачи на предприятии разработана комплексная программа, включающая в себя 15 инвестиционных проектов, проект развития производства лопаток турбины — один из них, — рассказал Андреев. — В рамках проекта предусмотрено строительство нового производственного корпуса, оснащение его оборудованием и, как результат, повышение эффективности производства и увеличение объема выпуска газотурбинных двигателей».

По словам Андреева, совокупный объем инвестиций в проект превышает 1,6 млрд рублей, из них 79% средств будет направлено на строительство нового производственного корпуса, 18% — на закупку необходимого оборудования и 3% — на подготовку площадки и проектные работы. Финансирование проекта в полном объеме ведется за счет собственных средств предприятия.

Как пояснил директор по капитальному строительству «ОДК-Пермские моторы», в рамках проекта к существующему производственному корпусу планируется пристроить новый корпус. Завершить строительные работы предполагается к концу 2024 года, а во втором квартале 2025 года — закончить все работы по проекту.

Совета по предпринимательству и улучшению инвестиционного климата в Пермском крае единогласно выступил за присвоение статуса приоритетного проекту «ОДК-Пермские моторы». Такой статус дает возможность инвестору получить в аренду земельный участок без проведения торгов, а также получать ряд налоговых преференций.

«ОДК-Пермские моторы» является серийным производителем авиадвигателей, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа. Предприятие входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) и госкорпорации «Ростех».

Источник: ТАСС

]]> https://niieap.com/2022/03/10/%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%8f%d1%82%d0%b8%d0%b5-%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%bc%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%88/feed/ 0 https://niieap.com/2021/03/29/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%85-%d1%81%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%b8%d1%84%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d1%82-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b5%d0%bb-%d0%b0%d1%83%d0%b4%d0%b8%d1%82-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bf/ https://niieap.com/2021/03/29/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%85-%d1%81%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%b8%d1%84%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d1%82-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b5%d0%bb-%d0%b0%d1%83%d0%b4%d0%b8%d1%82-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bf/#respond Mon, 29 Mar 2021 09:43:25 +0000 https://niieap.com/?p=47522 Центр сертификации «Ростех-сертификат», входящий в АО «РТ-Техприемка», провел сертификационный аудит систем менеджмента качества АО «ОДК-Пермские Моторы» (входят в холдинг «ОДК» Госкорпорации Ростех) с целью подтверждение соответствия СМК требованиям национального стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015 и дополнительным требованиям ГОСТ РВ 0015-002-2012. Об этом сообщили в пресс-службе АО «РТ-Техприемка».

«В ходе аудита установлено, что система менеджмента качества предприятия АО «ОДК-Пермские Моторы» полностью соответствует высоким требованиям заявленных стандартов. Применение системы менеджмента качества способствует улучшению результатов ее деятельности и служит основой для стабильного производства продукции и услуг, которые удовлетворяют требованиям потребителей», — отметила руководитель центра «Ростех-Сертификат» Анна Исаева.

ГОСТ Р ИСО 9001-2015 идентичен международному стандарту ИСО 9001:2015, который является международным нормативом и определяет требования к продуктам и услугам, а также определяет правила их производства, предоставления и улучшения.

Согласно исследованию, внедрение на предприятии системы менеджмента качества, соответствующей требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015, дает ряд преимуществ, среди которых можно выделить: стандартизацию и оптимизацию рабочих процессов, повышение доверия внутри компании, вовлеченности в работу и улучшение управляемости.

Источник: АО «РТ-Техприемка»

На «Пермских моторах» реализуется четыре проекта в рамках «Трансформации индустриальной модели ОДК»: «Лопатки турбины», «Валы ГТД», «Линии конечной сборки», «Центр теплозащитных покрытий». В стадии запуска находятся еще два – «Компрессор и турбина» и «Корпуса и камеры сгорания».

«Первый по значимости проект – это центр специализации «Лопатки турбины», – отметил директор по инновационному развитию «ОДК-Пермские моторы» Дмитрий Оконешников. – В рамках «Трансформации индустриальной модели ОДК» планируется создать три центра специализации по изготовлению лопаток турбин – в «ОДК-УМПО», «ОДК-Сатурн» и «ОДК-ПМ». В Уфе будут делать все лопатки для боевой авиации, в Рыбинске – для гражданской авиации, морских двигателей и прочих изделий. Мы специализируемся на гражданской авиации и уже сейчас осваиваем все лопатки турбин высокого давления для новых перспективных двигателей ПД-14, ПД-8, ПД-35.

Лопатки турбины высокого давления – это самая сложная продукция в составе двигателя, именно она определяет ресурс и параметры изделия. Прогноз объемов производства предприятия на несколько лет вперед показывает существенный рост количества выпускаемых двигателей как по авиационной, так и по наземной тематике.

Для организации инновационного производства планируется реконструировать здание, в котором сейчас расположен литейный цех. К нему будет пристроен еще один корпус площадью 17 тыс. кв. м. Здесь разместятся автоматизированный склад, станки для механической обработки лопаток, в том числе для роботизированной полировки. Туда же переедут процессы термической обработки, алитирования и пайки. Сейчас идет процесс разработки проектно-сметной документации на реконструкцию корпуса и строительство. Начало стройки запланировано на конец этого года – начало 2022-го.

На предприятиях Объединенной двигателестроительной корпорации с 2017 года реализуется комплексная программа модернизации производства «Трансформация индустриальной модели». На площадках ОДК создаются центры специализации по различным направлениям с современным технологическим оборудованием и высококвалифицированными специалистами, производящие однотипную продукцию в интересах всех заводов корпорации. Благодаря таким центрам компетенций вся продукция ОДК выпускается по минимальной себестоимости и при минимальном цикле изготовления.

Источник: ГК «Ростех» 12.03.2021

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) связываеет «ОДК — Пермские моторы» и «ОДК — Авиадвигатель» в единый научно-производственный комплекс. Об этом сообщает пресс-служба краевого правительства.

Для управления научно-производственным комплексом (НПК) корпорация ввела должность заместителя генерального директора АО «ОДК». Сегодня, 10 ноября, на нее назначили управляющего директора — генерального конструктора АО «ОДК — Авиадвигатель» Александра Иноземцева. Кроме того, первый заместитель Иноземцева, Сергей Харин, назначен исполнительным директором АО «ОДК — Пермские моторы». Сергей Попов стал управляющим директором АО «ОДК — Стар». А Сергей Остапенко, занимавший эту должность, назначен главным конструктором «ОДК — Стар».

В корпорации считают, что создание НПК повысит эффективность взаимодействия акционерных обществ «ОДК — Пермские моторы» и «ОДК — Авиадвигатель» для создания новых двигателей ПД-14, П-35 и других проектов.

Источник: https://properm.ru/news/business/190918/

10.11.2020

Как отмечается в сообщении, на совете по предпринимательству и улучшению инвестиционного климата в Пермском крае под председательством главы региона Дмитрия Махонина проекту присвоен статус «приоритетный».

Дмитрий Махонин подчеркнул значимость проекта для региона. «Мы ждем, что Пермский край станет площадкой реализации этого проекта. Это значимый проект не только для Пермского края, но и для всей страны», — отметил он.

Как сообщили в компании, строительство такого объекта обусловлено необходимостью испытаний опытных двигателей ПД-35, предназначенных для широкофюзеляжных​ дальнемагистральных​ и тяжелых транспортных самолетов. Расположение испытательного комплекса на площадке в Новых Лядах позволит оптимизировать логистику доставки и сборки крупноразмерных составных частей двигателя, обеспечить требуемые объемы, качество и график испытаний.

Агентство инвестиционного развития Пермского края, сопровождающее региональные инвестиционные проекты, окажет помощь в получении необходимых для строительства объекта земельных участков и формировании градостроительной документации. По причине ​больших габаритов транспортировка собранного двигателя на испытательный стенд невозможна по дорогам общего пользования, поэтому непременным условием реализации проекта является выбор площадки под строительство открытого стенда на территории, прилегающей к существующей площадке испытательной станции АО «ОДК-ПМ».

По словам директора по​ инфраструктуре АО «ОДК-Пермские моторы» Николая Андреева,​ новый открытый стенд станет единственным подобного рода объектом в Российской Федерации. «Запланированное к приобретению оборудование для стенда разрабатывается и изготавливается в единичных экземплярах», — сказал он.​

Испытательный стенд будет представлять собой территорию площадью порядка 16,6 га, где будут проводиться инженерные, специальные и сертификационные испытания полноразмерного двигателя ПД-35 тягой до 50 тонн.

Источник: AEX.RU