Решение о создании группы было принято на совещании у первого зампреда правительства — министра финансов Антона Силуанова, после чего в конце августа «Ростех» направил в Минфин проект положения о работе органа и его предполагаемый состав. На прошлой неделе Минфин разослал документы на согласование в Минпромторг и Минтранс. «Интерфакс» направил запросы в эти ведомства.

Функции новой группы — «формирование единой позиции по развитию авиапрома, подготовка предложений по разработке, производству и эксплуатации отечественных воздушных судов, финансовому обеспечению стратегии», сказал собеседник со ссылкой на текст положения. Состав органа «формируется из представителей Минфина, Минпромторга, Минэкономразвития, Минтранса», по согласованию с ними туда также могут войти представители других ведомств, субъектов РФ, «Ростеха», предприятий авиапромышленности, научных и «иных организаций».

«Ростех» предложил включить в группу 39 человек, среди них — замглавы Минпромторга Олег Бочаров, замглавы Минтранса Александр Юрчик, руководитель Росавиации Александр Нерадько, гендиректор ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь, глава «Вертолетов России» Андрей Богинский, главный экономист ВЭБ.РФ Андрей Клепач. Блок авиакомпаний представляют замгендиректора — летный директор «Аэрофлота» Игорь Чалик, гендиректор S7 Technics (структура группы S7 по ремонту самолетов) Владимир Перекрестов, глава Red Wings Евгений Ключарев, гендиректор «Якутии» Владимир Горбунов. От аэропортов в списке значатся руководители «Шереметьево», «Домодедово» и «Аэропортов регионов». От «Ростеха» выдвинуты сразу пять представителей, в том числе индустриальный директор авиационного комплекса госкорпорации Анатолий Сердюков. По словам источника, Минфин список согласовал, добавив в него только ректора «Сколтеха» Александра Кулешова.

Сейчас схожим функционалом обладает созданная в 2016 году авиационная коллегия при правительстве, которую возглавляет вице-премьер Юрий Борисов. В ее составе также порядка 40 человек, в том числе кандидаты в члены новой межведомственной группы.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН

Международная организация гражданской авиации (ICAO) возьмет на себя функции по управлению, контролю и внедрению технологий искусственного интеллекта в авиационную промышленность. Об этом заявил во вторник президент Совета организации Олумуива Бенард Алиу на открытии Форума гражданской авиации в Сингапуре.

«Развитие искусственного интеллекта создает новые вызовы для гражданской авиации. ICAO как надзорный орган, который также устанавливает единые правила, намерен взять под контроль внедрение подобных технологий», — сказал чиновник. По его словам, это особенно важно в свете «различных киберугроз в адрес гражданской авиации» в процессе ее развития.

«Необходимо всесторонне помогать развитию и внедрению новейших технологий, в то же время мы должны защищать авиацию», — признал президент совета. Одна из главных ролей, по его словам, отводится руководителям национальных ведомств гражданской авиации. «Они должны обеспечивать наличие квалифицированного персонала, который справлялся бы с последними требованиями новейших технологий», — указал он.

Олумуива Бенард Алиу также сообщил, что все эти вопросы будут обсуждаться на предстоящем Международном авиационном форуме, который пройдет в сентябре в Монреале.

Источник: ТАСС