Государственный оборонный заказ (ГОЗ) выполнен почти на 100% в 2020 году, сообщил глава военного ведомства Сергей Шойгу на расширенной коллегии военного ведомства.

«Уровень выполнения заданий ГОЗ составил по закупкам 99,8%, по ремонту и модернизации — 99,7%», — сказал Шойгу.

По его словам, перевооружение армии и флота, а также плановый ремонт позволили поддерживать исправность военной техники на уровне 95%.

Глава Минобороны рассказал, что перевооружение армии и флота осуществлялось в условиях ограничительных мер из-за пандемии, что создало угрозу невыполнения государственного оборонного заказа предприятиями ОПК. Он отметил, что в разгар пандемии 2,3 млн специалистов находились на самоизоляции, а большинство предприятий прекратили работу. «И только вмешательство верховного главнокомандующего позволило восстановить производственные процессы и не допустить снижения объемов выпуска оборонной продукции», — подчеркнул министр.

Кроме того, по его словам, созданная в министерстве обороны система финансового мониторинга дала возможность отслеживать в условиях ограничительных мер ход исполнения гособоронзаказа.

«Своевременная корректировка жестких мер самоизоляции позволила не только сохранить темпы исполнения ГОЗ, но и выполнить социальные обязательства перед трудовыми коллективами и бюджетной системой», — добавил глава Минобороны.

«Армия-2020»

Россия заключила с иностранными заказчиками контракты на сумму более $380 млн на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020», который проходил в августе, сообщил Шойгу.

«На полях форума субъектами ВТС заключены экспортные контракты на поставку военной продукции инозаказчикам на сумму более $380 млн и подписан ряд международных соглашений», — сказал министр.

Министр напомнил, что гостями и участниками форума стали делегации из 92 иностранных государств, а количество посетителей превысило 1,4 млн человек.

«Кроме того, заключен 41 государственный контракт с 27 предприятиями ОПК на сумму более 1 трлн 160 млрд рублей», — добавил Шойгу.

В сентябре глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев сообщил, что Россия заключила на форуме «Армия-2020» контракты на поставку вооружений восьми зарубежным заказчикам на общую сумму в несколько сотен миллионов долларов.

Международный военно-технический форум «Армия-2020» проходил с 23 по 29 августа 2020 года на территории конгрессно-выставочного центра Вооруженных сил России «Патриот», полигона Алабино и аэродрома Кубинка. Кроме того, часть демонстрационных показов проходила на полигоне Ашулук в Астраханской области.

Источник: ТАСС

В рамках научно-деловой программы Международного военно-технического форума «Армия-2020» ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее — Центр) совместно с Минпромторгом России и АО «Кронштадт» организовал и провел Круглый стол по вопросам перспектив развития комплексов с беспилотными летательными аппаратами (беспилотных авиационных систем) (далее – КБЛА (БАС)) в интересах обеспечения социально-экономического развития Российской Федерации в рамках актуализации соответствующей Межведомственной программы.

В мероприятии приняли участие заместитель директора Департамента авиационной промышленности Минпромторга России Владимир Горегляд, начальник отдела промышленного развития воздушного транспорта Департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса России Антон Никифоров, первый заместитель генерального директора ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Василий Шапкин, директор Департамента беспилотных авиационных систем ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Роман Наумов, руководитель приоритетного технологического направления, заместитель руководителя Национального центра развития технологий и базовых элементов робототехники Фонда перспективных исследований Алексей Кононов, представитель Министерства обороны Российской Федерации Олег Федосов, генеральный директор Ассоциации «Аэронет» Глеб Бабинцев, директор Центра перспективных исследований АО «Кронштадт» Владимир Воронов, начальник отдела промышленного развития воздушного транспорта Департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса России Антон Никифоров и другие представители Федеральных органов исполнительной власти, профильных организаций промышленности и научных центров.

НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского представил доклад о ходе актуализации Межведомственной программы создания комплексов с беспилотными летательными аппаратами, с которым выступил Роман Наумов. Он сообщил, что высокий уровень новизны и актуальности, а также наличие технологических, организационных и нормативных ограничений и барьеров обуславливают целесообразность создания механизма межведомственного взаимодействия. Кроме того, ключевым условием должна стать ориентация на практическое внедрение результатов в народном хозяйстве с учетом потребности федеральных органов исполнительной власти в авиационных работах.

«Департамент беспилотных авиационных систем Центра рассматривает решение задачи внедрения новых технологий как системную, то есть не только формирует концептуальные подходы к развитию технологий, но и разрабатывает модели применения, рассматривая технологии и условия безопасной и эффективной их реализации в единой совокупности. Департамент проводит работу с лидерами отечественного рынка АО «Кронштадт» и АО «УЗГА» по диверсификации существующего задела и созданию опытных районов внедрения крупноразмерных беспилотных воздушных судов», — заявил представитель ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского».

В ходе мероприятия также обсуждались вопросы, связанные с перспективами развития беспилотных технологий для выполнения авиационных работ, унификации и диверсификации технических решений, формирования нормативно-правовой и нормативно-технической базы создания и применения БАС и др.

Первый заместитель генерального директора НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Василий Шапкин отметил, что одними из важных показателей, определяющих спрос на авиационные работы и на конкурентоспособность БАС, предназначенных для выполнения авиационных работ, остаются их экономические характеристики (цена БАС и себестоимость летного часа). «Однако, на рынке авиаработ сама авиауслуга не является конечной целью, а является лишь средством обеспечения основной производственной (хозяйственной) деятельности заказчиков авиаработ. Поэтому такие аспекты, как гарантированность выполнения авиаработ, оперативность их выполнения или качество выполнения могут превалировать над экономическими показателями при выборе типов беспилотных воздушных судов. Ярким примером являются выступления представителей «Почты России» и «Лесохраны». БАС, предназначенные для выполнения авиационных работ и эксплуатации в гражданской авиации, необходимо создавать в соответствии с общими правилами разработки и производства авиатехники и должны быть сертифицированы в соответствии с нормами летной годности», — заявил он.

Справочно:

Межведомственная программа создания КБЛА (БАС) – межведомственная программа создания комплексов с беспилотными летательными аппаратами и оснащения ими заинтересованных федеральных органов исполнительной власти на период до 2025 года.

Источник: Пресс-служба НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»

Военное ведомство России заявило о заключении на форуме «Армия-2020» контрактов на сумму свыше 1 трлн рублей, что стало новым рекордом выставки. В соответствии с этими сделками войска получат более 500 новых образцов техники и свыше 80 тыс. ракет и боеприпасов, модернизируют 100 с лишним единиц вооружения. Некоторые представленные впервые образцы министр обороны Сергей Шойгу поручил испытать как на предстоящих стратегических учениях, так и в боевой обстановке — в Сирии. Об этом пишут «Известия».

В 2020 году форум «Армия» был особенно богат на новинки колесной бронетехники. Одна только Военно-промышленная компания (ВПК) представила сразу шесть новых образцов. После осмотра экспозиции ВПК Сергей Шойгу поручил испытать две модели на предстоящих в сентябре командно-штабных учениях «Кавказ-2020» в условиях, приближенных к боевым.

Заинтересовали министра впервые продемонстрированные облегченный плавающий бронеавтомобиль «Стрела» для разведчиков и спецназа и хорошо вооруженный «Тигр», представленный в варианте «багги» — без крыши и боковых панелей. Машины были разработаны компанией в инициативном порядке с учетом опыта мобильных боевых действий в Сирии.

На проверку в условиях «Кавказа-2020», а затем и в Сирию министр поручил отправить также комплекс противодействия беспилотникам «Сапсан-Конвой» концерна «Автоматика». Машина автоматически обнаруживает и подавляет сигналы спутниковых навигационных систем. Это заставляет легкие БЛА противника упасть или совершить вынужденную посадку.

Не только подавлять каналы связи и управления малых беспилотников, но и разрушать их способен комплекс «Рать», представленный «Росэлектроникой». Используя радар и оптико-локационную станцию, бронированная трехосная машина может обнаруживать даже миниатюрные БЛА в любых погодных условиях на расстоянии до 3,5 км. Уничтожить их СВЧ-излучением она способна на дистанции в километр. В разработке находится лазерная установка мощностью 1,5 кВт, которая будет сжигать БЛА на таком же расстоянии. В отличие от зенитных ракетных или артиллерийских комплексов, такая машина может безопасно защищать небо над городами и гражданскими объектами в мирное время.

К беспилотным технологиям на «Армии-2020» было повышенное внимание. Самой громкой новинкой стала презентация компанией «Кронштадт» полноразмерных макетов сразу трех новых тяжелых БЛА собственной разработки: двухтонного «Сириуса», четырехтонного «Гелиоса» и скоростного ударного «Грома». Не ясно, на каком этапе находятся данные разработки, но компания уже имеет успешный опыт создания и постановки на вооружение первого в России тяжелого разведывательно-ударного БЛА «Орион».

«Кронштадт» продемонстрировал обширную линейку легких боеприпасов для БЛА со спутниковым, лазерным и телевизионным наведением. В компании совместили боевые части от ракет «Града» и «Урагана» с современными системами наведения, получив оружие калибром от 20 до 100 кг, которое способен поднять даже небольшой БЛА. «Орион» может нести до шести таких корректируемых бомб или четырех управляемых ракет.

«Одной из главных проблем наших ударных беспилотников было отсутствие для них подходящих боеприпасов, — рассказал эксперт Владислав Шурыгин. — На выставке этого года заметно, что задачей их создания в оборонке занимались всерьез. Теперь для БЛА есть и тяжелые ракеты, способные поразить любую цель, и легкие недорогие бомбы, которых вполне достаточно для уничтожения пикапа с пулеметом или огневой точки».

Масштабную экспозицию представил технополис «Эра». Созданный два года назад научно-исследовательский и производственный комплекс привез на выставку 63 экспоната и заключил соглашения о сотрудничестве с 30 предприятиями. Важную роль в работе технополиса играют военные научные роты, укомплектованные призывниками. Им доверяют как создание программного обеспечения, так и участие в научных разработках, в том числе по истребителю пятого поколения Су-57 и модернизации МиГ-31БМ.

Министр обороны Сергей Шойгу анонсировал заключение на «Армии-2020» контрактов на сумму в 1,16 трлн рублей. Но в этом году военное ведомство не стало раскрывать параметры большинства крупных сделок, в особенности количество заказанной техники. Объявлено лишь о приобретении в сумме 500 новых ее образцов и свыше 80 тыс. ракет и боеприпасов. Кроме того, будет отремонтировано и модернизировано свыше 100 единиц вооружения.

Более пятидесяти танков Т-80БВ до уровня Т-80БВМ модернизируют предприятия концерна «Уралвагонзавод». Подписан с ними контракт также на обновление неназванного количества командирских боевых разведывательных машин БРМ-1К.

Среди закупок для ВКС — контракты на истребители Су-35С и Су-30СМ2, бомбардировщики Су-34, учебно-боевые самолеты Як-130 и учебно-тренировочные DA-42T, транспортные Ил-76МД-90А. Впервые заказаны новые легкие Ил-112В.

Среди озвученных контрактов для ВМФ — постройка фрегатов проекта 22350 и корветов проектов 20380 и 20385. «Проект 22350 — это самые сложные и совершенные из надводных кораблей России, — рассказал эксперт Дмитрий Болтенков. — При создании и постановке в серию с ними было больше всего мучений, первые образцы строили долго. Но сейчас большинство проблем удалось решить. Дальше дело должно пойти быстрее. Корветы проекта 20380 — рабочие лошадки, но даже с их производством были задержки. Сейчас их строительство удалось ускорить. Скорее всего, речь идет о восьми новых кораблях данного проекта, большинство из которых пойдут на Тихоокеанский флот».

«Адмиралтейским верфям» заказана еще одна подводная лодка проекта 677 и одна ДЭПЛ проекта 636.3. С Центром судоремонта «Звездочка» Минобороны подписало контракт на ремонт и модернизацию многоцелевых атомных подводных лодок проекта 971.

Среди объявленных контрактов для ВМФ также разработка универсального вертолета для боевых кораблей. Министерство обороны хочет получить новую машину, способную не только перевозить грузы и пассажиров, но также выполнять противолодочные, поисково-спасательные и боевые задачи. Новая машина должна заменить нынешние вертолеты Ка-27 и Ка-29, пишут «Известия».

Источник: ТАСС

]]> https://niieap.com/2020/09/07/%d0%bd%d0%b0-%d1%84%d0%be%d1%80%d1%83%d0%bc%d0%b5-%d0%b0%d1%80%d0%bc%d0%b8%d1%8f-2020-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%b7%d0%b0%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8%d0%bb/feed/ 0 https://niieap.com/2020/09/02/%d0%b2-%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%ba%d0%b0%d1%85-%d1%84%d0%be%d1%80%d1%83%d0%bc%d0%b0-%d0%b0%d1%80%d0%bc%d0%b8%d1%8f-2020-%d0%bd%d0%b8%d1%86-%d0%b8%d0%bd%d1%81%d1%82%d0%b8%d1%82%d1%83/ https://niieap.com/2020/09/02/%d0%b2-%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%ba%d0%b0%d1%85-%d1%84%d0%be%d1%80%d1%83%d0%bc%d0%b0-%d0%b0%d1%80%d0%bc%d0%b8%d1%8f-2020-%d0%bd%d0%b8%d1%86-%d0%b8%d0%bd%d1%81%d1%82%d0%b8%d1%82%d1%83/#respond Wed, 02 Sep 2020 09:51:20 +0000 https://niieap.com/?p=44907 В рамках форума «Армия-2020» НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» обсудил вопросы создания и применения интеллектуальных авиационных систем и искусственного интеллекта

В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020» ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее — Центр) организовало и провело круглый стол «Интеллектуализация комплексов и систем с БЛА, групповое применение БЛА, технологии искусственного интеллекта», в ходе которого участники обсудили вопросы создания и применения высокоинтеллектуальных авиационных группировок на базе беспилотных летательных аппаратов (БЛА) как ключевого направления развития авиационных систем следующего поколения.

Модераторами мероприятия выступили Генеральный конструктор-заместитель Генерального директора ПАО «ОАК», генеральный конструктор по авиационным комплексам и их вооружению, руководитель секции НТС ВПК Сергей Коротков и Директор проектного комплекса «Роботизированные авиационные системы» ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Владимир Кутахов.

Круглый стол открылся с доклада президента ФГБУ РАРАН Василия Буренка, который рассказал о смене парадигмы боевых действий в 21-ом веке, обусловленной глубокой интеллектуализацией вооружений и внедрением искусственного интеллекта (ИИ). Он сообщил, что полностью автономные боевые системы, которые будут сами искать цели и принимать решения, появятся уже в ближайшие 20–30 лет – и это радикальным образом изменит облик ведения боевых действий. «Один из самых очевидных способов использования искусственного интеллекта в будущем – это управление высокоинтеллектуализированных групп на основе беспилотных летательных аппаратов, — заявил докладчик, сославшись на ряд работ, посвященных групповому применению БЛА, ведущихся за рубежом. — Развитие ИИ в области робототехники будет усиливаться. В перспективе при появлении квантовых компьютеров, позволяющих многократно увеличить быстродействие и объемы вычислительных операций, искусственный интеллект может быть использован в проектировании новых видов оружия, новых материалов, новых конструкций и даже в разработке новых стратегий ведения войны».

Развивая тему интеллектуализации вооружений и появления нового облика вооруженной борьбы в 21-ом веке, Владимир Кутахов представил доклад НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» о крупномасштабных интеллектуальных авиационных системах и значении ИИ в решении задач создания и управления группировками БЛА. «В ближайшей перспективе интеллектуализация военной техники, и, что еще более важно, военных крупномасштабных технических систем, сможет обеспечить прорыв в боевом потенциале, в формировании облика авиационных систем будущего. Интеллектуализация действий групп, а в перспективе крупномасштабных группировок разнородных и глубоко информационно связанных БЛА – это обеспечение превосходства в боевой мощи и боевых возможностях войск в вооруженной борьбе будущего, и даже новая философия создания и применения систем военной техники», — заявил он.

Владимир Кутахов отметил, что задачи интеллектуализации авиационных комплексов и военной деятельности в целом необходимо решать с использованием технологий ИИ. «Очевидно, что постановка задачи в виде – необходимо внедрять ИИ в военное дело и в военные системы — по меньшей мере, несерьезна. Необходимо формализовать задачи интеллектуализации боевой деятельности, структурировать их, выделить отдельные подзадачи, определить адекватные методы их решения и адекватного использования в них необходимых технологий ИИ», — заявил представитель НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского». В своем выступлении он описал основные способы формирования и использования интеллектуальных беспилотных авиационных систем, определил перечень ключевых задач для их создания, которые необходимо решать с помощью технологий ИИ.

«Крупномасштабные беспилотные авиационные группировки будут представлять собой объединения, где отдельные части можно легко перекомпоновывать для выполнения необходимых задач, или реконфигурировать в случае боевых потерь или изменения ситуации», — подчеркнул Владимир Кутахов.

О технологиях ИИ и глубокого обучения для решения задач интеллектуализации авиационных комплексов рассказал Олег Выголов, заместитель начальника подразделения ФГУП «ГосНИИАС», который проинформировал присутствующих о ходе ряда работ 2015-2018 гг. в ГосНИИАС, благодаря которым была обоснована возможность создания отечественных многоспектральных систем автоматического распознавания целей  нового поколения на основе глубоких нейронных сетей. «Дальнейшее развитие данной группы технологий будет связано с использованием технологий генеративно-состязательных сетей (GAN) и методов автоматического обучения (AutoML)», — отметил Олег Выголов.

В дискуссии приняли участие ведущие специалисты Министерства обороны РФ, РАН, научно-исследовательских организаций, эксперты в области авиационной науки и информационных технологий, а также представители организаций, заинтересованных в создании, развитии и применении беспилотных авиационных систем на базе технологий ИИ.

Докладчиками и выступающими было отмечено, что индустрия искусственного интеллекта и машинного обучения сегодня стремительно растет, а сферы применения, в том числе и военные, практически безграничны. Искусственный интеллект позволяет работать с большими объемами данных, с высокой скоростью и при наличии автономности действий. А при непосредственном ведении боевых действий ИИ позволит быстрее и точнее определять цели и формировать способы воздействия на них без участия человека, выдавать варианты и сценарии для последующих действий, гибко реагировать на изменяющуюся ситуацию в режиме реального времени и, если это допускает человек, самому принимать решение.

Участники круглого стола представили свои предложения по организации исследований и направлениям развития технологий искусственного интеллекта применительно к групповому применению БЛА, определив дальнейшие пути работ в этой наиболее перспективной и актуальной в настоящий момент области.

Источник: пресс-служба НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»

Генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало и научный руководитель института, академик РАН Сергей Чернышев выступили с докладами на расширенном заседании Совета главных конструкторов, посвященном ключевым направлениям фундаментальных, поисковых и прикладных исследований по развитию перспективных гиперзвуковых технологий«. На нем присутствовали ученые Российской академии наук.

Первый заместитель генерального директора института Александр Медведский принял участие в конференции «Российская наука в интересах диверсификации ОПК», организованной Министерством науки и высшего образования Российской Федерации. В его докладе шла речь о диверсификации как инструменте повышения эффективности использования результатов научно-технической деятельности.

«Создаваемый ЦАГИ научно-технический задел позволяет, с одной стороны, решать новые задачи в оборонной отрасли, с другой — реализовывать инновационные проекты, направленные на создание конкурентоспособных и востребованных рынком продуктов и технологий гражданского применения», — отметил в ходе выступления Александр Медведский.

В сфере диверсификации технологий институт представляет ряд собственных разработок. Одна из них «Мобильная климатическая камера». Она предназначена для проведения автономных испытаний крупногабаритных образцов техники на функционирование в условиях арктического климата. Устройство может за 1,5 часа охладиться до −75°С с возможностью понижения температуры до −150°С. При этом в камере можно испытывать объекты длиной до 20 метров и массой до 50 тонн. Ее отличительные качества — это быстрое развертывание и автономное базирование.

Другой пример — проект «Нагреватель 2500». Он предназначен для высокотемпературных тепловых и теплопрочностных испытаний конструкций авиационной и других отраслей промышленности с максимальной температурой нагрева до 2500 К.

В сфере расширения компетенций ЦАГИ предлагает реализацию комплексного подхода в исследованиях летательных аппаратов. Он охватывает области применения новых материалов, разработку принципов конструирования из композитов, создание методологии научно-технического прогнозирования прочности авиаконструкций. Объединение экспериментальных и расчетных исследований позволит сократить объемы необходимых испытаний за счет виртуального моделирования эксперимента и снизить риски преждевременных разрушений конструкций.

Проект «Научный центр мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук» был представлен как пример перспективной диверсификации инфраструктуры. Проект объединяет ряд научных, образовательных, промышленных и международных предприятий с целью проработки фундаментальных проблем сверхзвуковой авиации будущего. Планируются совместные исследования по темам: снижение звукового удара, шума на местности, повышение экономичности двигательных установок и др.

Кроме того, сотрудники ЦАГИ стали участниками круглых столов «Перспективы развития систем и средств выведения космических аппаратов в интересах решения задач Министерства обороны», «Транспортное обеспечение действий Вооруженных сил на базе беспилотной авиационной техники» и пленарного заседания «Кадровая трансформация ОПК. Человеческий капитал».

Международный военно-технический форум «Армия-2020» — ежегодное мероприятие, организатором которого является Министерство обороны Российской Федерации. Оно нацелено на содействие техническому переоснащению и повышению эффективности деятельности военного ведомства, стимулирование инновационного развития оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации и деятельности молодых перспективных специалистов, продвижение военно-технического сотрудничества, патриотическое воспитание граждан и т.д.

Источник: пресс-служба ФГУП «ЦАГИ»

Среди крупнейших — соглашение с холдингом «Росэлектроника», подписанное в присутствии Генерального директора Госкорпорации Ростех С.В. Чемезова, ПАО «ОДК-УМПО», АО «Авиастар-СП», ПАО «Компания «Сухой», холдингом «Швабе», Межгосударственной Корпорацией Развития, компанией «Нацпромлизинг» и другие. В соответствии с подписанными соглашениями Новикомбанк примет участие в организации финансирования проектов по диверсификации, направит средства на реализацию комплексных инфраструктурных программ, а также поддержит инициативы по достижению целей национальных проектов.

В ходе форума Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева выступила с предложением о создании механизма гарантированного платежеспособного спроса на продукцию гражданского назначения. Инициатива была озвучена на пленарном заседании Конгресса «Диверсификация ОПК в интересах нацпроектов. Трансформация производственной базы» под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Юрия Борисова. Все участники заседания поддержали предложение и признали его своевременным и крайне актуальным.

Предложенный банком механизм детально обсуждался на многих площадках научно-деловой программы Форума. Так, участники круглого стола Новикомбанка на тему «Финансовая поддержка диверсификации предприятий ОПК в рамках реализации нацпроектов» — представители госструктур, институтов развития и руководители промышленных предприятий — поддержали эту идею и выразили готовность продолжить совместную работу по ее разработке и реализации.

Кроме того, эксперты Новикомбанка приняли участие более чем в 30 мероприятиях научно-деловой программы Форума, на каждом из которых с разных сторон рассматривалась инициатива по созданию механизма гарантированного спроса на продукцию, созданную в рамках реализации проектов по диверсификации. Таким образом, по итогам всестороннего обсуждения данного проекта эксперты банка готовы приступить к проработке конкретных этапов и необходимых мер для реализации предложенного механизма.

На полях Форума «Армия-2020» банк также заключил ряд соглашений с лидерами отечественной промышленности в целях продвижения и реализации проекта «Социально-платежная карта работника Госкорпорации Ростех», направленного на предоставление качественных розничных услуг сотрудникам предприятий-партнеров Банка.

На интерактивном стенде Новикомбанка, признанным одной из наиболее технологичных, инновационных и ярких экспозиций выставки, были представлены крупнейшие национальные проекты, в поддержке которых Банк принимает активное участие.

Министр обороны РФ Сергей Шойгу посетил стенд опорного банка Госкорпорации Ростех. Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева рассказала Министру о подписанных на Форуме соглашениях и продемонстрировала интерактивную презентацию, рассказывающую об участии банка в реализации национальных проектов.

«Программа Форума «Армия-2020″ стала для Новикомбанка очень насыщенной и продуктивной. Мы подписали соглашения и контракты на сумму более 150 млрд рублей. Это рекордный для банка показатель участия в форумах. Мы заключили соглашения, которые окажут влияние не только на деятельность отдельных предприятий, но будут способствовать развитию целых отраслей промышленности и экономики страны в целом. Обладая уникальным набором компетенций, накопленным в процессе работы над проектами, мы предлагаем нашим партнерам оптимальные инструменты для реализации самых сложных программ», — прокомментировала Председатель Правления Новикомбанка, куратор Воронежского регионального отделения СоюзМаш России Елена Георгиева.

АО АКБ «НОВИКОМБАНК» — входит в 20 крупнейших банков России. Предоставляет полный спектр банковских услуг на всех сегментах финансового рынка. Приоритетное направление деятельности — финансирование отечественных промышленных предприятий высокотехнологичных отраслей, авиации и автопрома. Является профессиональным участником рынка ценных бумаг и участником системы страхования вкладов. Агентство АКРА присвоило Новикомбанку рейтинг на уровне А (RU) — высокий уровень кредитоспособности и надежности. «Эксперт РА» присвоило Банку рейтинг кредитоспособности ruА- со стабильным прогнозом. Рейтинг международного агентства Moody»s — Ва3, прогноз стабильный. Новикомбанк является членом Союза машиностроителей России. Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева курирует Воронежское региональное отделение СоюзМаш России.

Источник: Новикомбанк

Мероприятие состоялось в целях обсуждения вопросов создания и применения авиационной беспилотной транспортной системы в вооруженных силах Российской Федерации, согласно приоритетным научно-техническим направлениям и задачам развития науки и технологий в авиастроении, в соответствии с планом деятельности НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» на период до 2030 года. В ходе развертывания широкомасштабных работ по созданию научно-технического задела (НТЗ) в части беспилотных авиационных транспортных систем (БАТС) разработаны принципы и пути построения, методики оценки эффективности их применения, определены основные рациональные задачи, решаемые БАТС в интересах федеральных органов исполнительной власти — потенциальных эксплуатантов. Кроме того, в результате исследовательских работ, в том числе и в ходе проведенных практических полетов, сформированы требования к основным элементам и подсистемам БАТС.

Модераторами Круглого стола выступили Начальник отдела Управления беспилотной авиации Главного командования ВКС Андрей Хоменко и Директор проектного комплекса «Роботизированные авиационные системы» ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Владимир Кутахов, который представил доклад о проблемах разработки и внедрения транспортных беспилотных летательных аппаратов (ТБЛА) и систем на их основе.

«Сегодня мы говорим не о создании транспортного БЛА как такового, мы говорим о создании БАТС, как средстве транспортного обеспечения воинских формирований и, возможно, как об одном из ключевых средств ведения современных маневренных боевых действий», — заявил Владимир Кутахов.

«Важным достоинством современных беспилотных транспортных средств является то, что они позволяют не только избежать потерь личного состава, но и решать задачи при минимальных экономических затратах», — сообщил Геннадий Горчица, главный научный руководитель научного центра АТиВ ФГБУ «Российская академия ракетных и артиллерийских наук», отметив, что некоторые зарубежные страны используют в войсках БЛА, которые они выпускают уже серийно.

Возрастающую роль воздушного транспорта, в том числе беспилотного в выполнении транспортных задач материально-технического обеспечения (МТО) российских вооруженных сил, отметил Валерий Бабенков, представлявший научно-исследовательский институт военно-системных исследований материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации. «В настоящее время назрела острая необходимость создания в системе МТО современных мобильных сил и средств транспортного обеспечения для экстренной доставки боеприпасов, горючего, медикаментов и других материальных средств непосредственно на поле боя, специальным подразделениям, выполняющим задачи в тылу противника и малочисленным командам в труднодоступных районах, когда нецелесообразно или невозможно использовать самолеты и вертолеты, а также автомобильный и другие виды транспорта», — сказал он.

Начальник отдела 3 ЦНИИ МО РФ Игорь Краснобокий в своем докладе определил круг транспортных задач МТО, которые необходимо рационально возложить на БАТС. Кроме того, он отметил необходимость незамедлительного проведения широкого круга научно-технических работ по данной теме.

Директор Центра перспективных разработок компании «Кронштадт» Владимир Воронов в своем выступлении предложил роботизацию пилотируемой авиационной техники: самолетов и вертолетов, как возможное решение задач беспилотной доставки грузов.

Заместитель директора Департамента авиационной промышленности Минпромторга России Владимир Горегляд в своем выступлении обратил внимание участников на актуальность создания транспортных беспилотных авиационных систем для решения транспортных задач в составе транспортной системы России. Минпромторг рассматривает возможность включения комплекса работ по созданию интеллектуальных беспилотных (смешанных) авиационных систем в программы перспективных работ, которые могут стать основой для создания БАТС.

Участники круглого стола пришли к выводу о ключевом характере беспилотной авиационной транспортной системы, как основного мобильного элемента обеспечения воинских формирований ВС РФ в современных боевых действиях. Кроме того, отмечена важность того, что БАТС гражданского назначения может стать эффективной составляющей транспортной системы народного хозяйства страны.

Источник: НИЦ Жуковского

41 контракт на поставку и модернизацию военной техники в Вооруженные силы РФ общей суммой свыше 1,16 трлн рублей. С иностранными партнерами планируется подписать оружейные контракты на общую сумму несколько сотен миллионов долларов, часть сделок уже заключена, в том числе на поставку второго комплекта зенитной ракетной системы С-400 в Турцию. Таковы некоторые предварительные итоги деловой программы Международного военно-технического форума «Армия-2020».

Оружие закупается крупными партиями

Говоря о перспективах «Армии-2020» еще в первый день открытия выставки, министр обороны РФ Сергей Шойгу отметил, что «контрактная работа начинается с предыдущих форумов».

«По каким-то контрактам работа началась два-три года назад, а какие-то зарождаются именно сегодня и будут реализованы тоже, может, через год или через два», — сказал он в эфире телеканала «Звезда».

Министр назвал очень важным то обстоятельство, что военное ведомство перешло от закупок единичных экземпляров и мелких партий техники к контрактам на крупные серии. «Когда мы закупаем 50-70 самолетов одним контрактом. Или 100-150 вертолетов одним контрактом», — отметил Шойгу. В качестве примера — сделка по истребителям пятого поколения Су-57, которых заказали 76 единиц. И то же самое можно сказать о контрактах на танки Т-14 «Армата», самолеты Як-130 и Су-35, серийные партии кораблей дальней морской зоны.

К концу 2020 года Минобороны РФ планирует заключить крупные контракты по беспилотным летательным аппаратам и робототехнике.

Это говорит о том, что оборонная промышленность работает, наука работает, конструкторы работают и, самое главное, мы перевооружаем армию

Сергей Шойгу, министр обороны РФ

На третий день работы форума Минобороны РФ сообщило о том, что вручены 17 и подписаны 24 государственных контракта с 30 предприятиями оборонно-промышленного комплекса на сумму более 1,16 трлн рублей.

По словам замминистра обороны РФ Алексея Криворучко, в результате выполнения этих контрактов наша армия получит более 500 новых образцов техники, более 80 тыс. ракет и боеприпасов. Кроме того, будет проведен ремонт с модернизацией свыше 100 единиц вооружения. «Подписание этого пакета контрактов станет важным этапом в реализации государственной программы вооружения», — отметил он.

Ряд соглашений на общую сумму более 300 млрд рублей подписали Минобороны России и госкорпорация «Ростех» — одна из крупнейших промышленных компаний России, которая объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны, а ее продукция поставляется более чем в 100 стран мира.

«Холдинги Ростеха подписали с Минобороны соглашения о поставках новой авиационной и бронетанковой техники, ремонте и модернизации существующих боевых машин, а также о работах по созданию перспективных вооружений, — сообщил ТАСС исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко. — Наши предприятия обеспечат российские войска новейшими самолетами и вертолетами, поставят армии реактивные системы залпового огня (РСЗО) и снаряды, модернизируют танки и боевые разведывательные машины, займутся созданием универсального морского вертолета. Эти договоренности позволят существенно повысить потенциал вооруженных сил и обеспечат выполнение задач, стоящих перед российской армией».

Соглашения с Минобороны подписали Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), «Вертолеты России», НПК «Уралвагонзавод» и НПО «Сплав» холдинга «Техмаш».

Авиационная техника

Согласно подписанным контрактам, российская армия получит истребители Су-35С, Су-34 и Су-30СМ2, учебно-боевые самолеты Як-130 и военно-транспортные самолеты Ил-76МД-90А.

Кроме того, на форуме состоялось вручение государственных контрактов на изготовление и поставку легких военно-транспортных самолетов Ил-112В.

Был также заключен контракт на сервисное обслуживание, восстановление исправности и продление ресурсов и сроков службы самолетов типа Ил-18, Ил-62, Ил-96, Ан-2, Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ан-30, Ан-72, Ан-140, Ан-148 для нужд Минобороны России в 2020-2022 годах. С Уральским заводом гражданской авиации подписали контракт на поставку учебно-тренировочных самолетов DA-42T.

Стало известно о том, что ОАК начнет поставлять Минобороны в 2021 году учебно-тренировочный Як-152. Он позволяет обеспечить первоначальную подготовку пилотов. «Самолет, который в советское время как раз был такой «летающей партой», как его называли, который обеспечивал подготовку гражданских и военных летчиков. Вот это по большому счету вторая жизнь этого самолета, модернизированного самолета, потребность в котором исчисляется сотнями», — сказал глава ОАК Юрий Слюсарь в интервью телеканалу «Россия-24» на форуме «Армия-2020».

В ОАК отметили, что «сама идея опережающего финансирования заключается в том, что то, что было предусмотрено в семилетний период, сдвинули влево». «Это для нас загрузит заводы, кооперацию, [позволит] поддержать ее на той серии, которая обеспечивает высокую загрузку наших предприятий. Она не везде одинаково высокая. Заводы на ближайшие годы будут загружены полностью. Это до 2024 года, может быть, до 2025 года включительно», — отметили в корпорации.

Юрий Слюсарь сообщил, что корпорация ожидает большой заказ на тяжелый ударный беспилотный комплекс «Охотник», серийные поставки которого планируется начать с 2024 года. Он выполнен по схеме «летающее крыло» с применением технологии «стелс», что снижает его радиолокационную заметность. Разработанный в КБ Сухого беспилотник впервые поднялся в воздух 3 августа 2019 года, а 27 сентября выполнил полет совместно с истребителем Су-57.

На полях форума стало известно, что Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) поставила первую установочную партию двигателей НК-32 второго этапа для модернизированных Ту-160М. В настоящее время проводятся квалификационные и ресурсные испытания двигателей на стендах.

В 2023 году должно начаться серийное производство современного газотурбинного турбовального двигателя ВК-650В. О начале его разработки предприятие «ОДК-Климов» объявило в 2019 году. Эта силовая установка предназначена для вертолетов Ка-226Т, Ка-126 и «Ансат». Сборка первого двигателя-демонстратора запланирована на декабрь 2020 года.

Холдинг «Вертолеты России» заключил контракт на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию перспективного вертолетного комплекса корабельного базирования «Минога».

Отмечается, что новый комплекс станет универсальным вертолетом с возможностью выполнения поисково-спасательных, транспортно-боевых и противолодочных задач. В соответствии с утвержденными графиками первый этап ОКР планируется выполнить в течение трех лет.

Разрабатываемый морской вертолет, о создании которого стало известно в 2015 году, в перспективе должен заменить многоцелевой корабельный вертолет Ка-27.

Кроме этого, холдинг поставит ведомству два многоцелевых вертолета Ми-38 с салоном повышенной комфортности. «Сроки — 2021-2022 годы. Это продолжение работы по поставкам предыдущих двух машин, которые были сделаны. Мы продолжаем поставки Ми-38 для Минобороны», — сказал глава холдинга Андрей Богинский.

Вертолет Ми-38 может применяться для перевозки грузов и пассажиров, поисково-спасательных операций, в качестве летающего госпиталя. Дальность полета в транспортной конфигурации с дополнительными топливными баками достигает 1,2 тыс. км. Машина с максимальной взлетной массой 15,6 т может перевозить 5 т полезного груза.

Кроме этого, «Вертолеты России» подписали соглашение о поставке МЧС первого тяжелого вертолета Ми-26Т2. Это модернизированная версия Ми-26Т, имеет «стеклянную» кабину (система электронной индикации показателей приборов). Машина в состоянии эвакуировать до 82 человек. Может применяться как топливозаправщик и использоваться для тушения пожаров.

На полях форума стало также известно, что в 2027 году может появиться перспективный боевой вертолет, техническое задание (ТЗ) к которому уже формируется. «У нас идет диалог с Минобороны. <…> По сути, будет формироваться ТЗ на вертолет с поставками на конец текущего десятилетия — начало следующего, срок жизни этой машины будет лет 30-40, может, и более. Это сложная аналитическая работа по определению будущей концепции, по заданию требований. А требования перспективные, потому что машина будет производиться через примерно семь лет», — сказал Андрей Богинский.

Приемо-сдаточный акт на поставку первого специализированного вертолета Ми-8МТПР-1 для Минобороны подписал концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ).

«Машина оснащена системой РЭБ «Рычаг-АВ», которая обеспечивает групповую защиту летательных аппаратов и наземных объектов от ПВО противника. Она показала высокую эффективность в условиях реальных боевых действий», — приводит пресс-служба слова первого заместителя гендиректора Владимира Зверева. «Рычаг-АВ» позволяет полностью «ослепить» противника в радиусе нескольких сотен километров и может подавлять сразу несколько целей.

Сухопутная техника

Тульское предприятие «Сплав» поставит вооруженным силам РСЗО «Торнадо-С» и 122-миллиметровые реактивные снаряды 9М22У для РСЗО «Град».

«Торнадо-С» является результатом глубокой модернизации РСЗО «Смерч». Главные составляющие системы — принципиально новые управляемые реактивные снаряды и модернизированная боевая машина, созданная на базе МАЗ-543М, — сообщил на полях форума гендиректор НПО «Сплав» им. А.Н. Ганичева Александр Смирнов. — Для системы разработаны два 300-миллиметровых управляемых реактивных снаряда — с осколочными боевыми элементами и кумулятивно-осколочными боевыми элементами, оснащенными спутниковой навигационной системой».

На «Армии-2020» демонстрировались управляемые снаряды «Торнадо-С». В отличие от предшественников, теперь каждый снаряд может поражать отдельную цель. Дальность полета — до 120 км.

«Все реактивные снаряды предыдущих поколений РСЗО в полете вращаются, ракета «Торнадо-С» стала первой, у которой вращается вокруг своей продольной оси только хвостовой блок ракетной части, а сама ракетная и головная части боеприпаса сохраняют статичное положение. Это обеспечивает неразрывную связь со спутником, что, в свою очередь, повышает точность поражения цели», — рассказал Смирнов.

Концерн УВЗ проведет ремонт и модернизацию стоящих на вооружении танков Т-80БВ, что позволит существенно повысить тактико-технические характеристики машины и довести ее до нового уровня — Т-80БВМ. По условиям контракта предприятие «Омсктрансмаш» должно провести ремонт более 50 единиц бронетехники.

Кроме этого, есть еще один контракт УВЗ — на проведение капремонта с модернизацией командирских боевых разведывательных машин БРМ-1К. Изделия восстановят до исправного состояния с заменой или восстановлением их составных частей, включая базовые. В машинах будет улучшен ряд технических характеристик — огневая мощь, защищенность, командная управляемость и подвижность.

С холдингом «Высокоточные комплексы» заключен контракт на поставку в войска малогабаритного носимого комплекса управления огнем артиллерии «Планшет-А» разработки ВНИИ «Сигнал».

«В настоящее время ведется подготовка к постановке «Планшет-А» на производство, уже подписан первый госконтракт на его поставку», — сообщил ТАСС гендиректор «Сигнала» Владимир Пименов, подчеркнув, что в ходе разработки были учтены требования военных, имеющих реальный боевой опыт применения артиллерийских систем. По его словам, госиспытания комплекс успешно прошел в 2019 году. Комплекс может управлять стрельбой практически всех состоящих на вооружении артиллерийских систем и всей номенклатуры боеприпасов.

Техника для ВМФ

Подписаны контракты на строительство двух дизельных подлодок проектов 636.3 «Варшавянка» и 677. Строительство будет вестись на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге.

На церемонии также сообщили о подписании с Центром судостроения «Звездочка» контракта на «выполнение работ по ремонту с модернизацией крейсерских атомных подводных лодок проекта 971 Северного флота». Эти субмарины относятся к третьему поколению, имеют ракетное и минно-торпедное вооружение, высокую скрытность, которые позволяют им выполнять широкий спектр боевых задач: от слежения за подводными лодками противника до поражения крупных надводных и береговых целей.

Алексей Криворучко объявил, что подписан новый госконтракт на строительство фрегатов проекта 22350 и корветов проектов 20380/20385 с «Северной верфью». Сейчас в составе флота несут службу головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков» и первый серийный «Адмирал Касатонов», на котором подняли Андреевский флаг накануне Дня ВМФ.

Основное вооружение кораблей — 16 универсальных пусковых установок, способных применять крылатые ракеты «Калибр», «Оникс» и «Циркон». По данным источников, в начале 2020 года с «Адмирала Горшкова» впервые была испытана новая гиперзвуковая ракета «Циркон». Второй серийный фрегат «Адмирал Головко» проходит испытания.

В разной степени строительства в Санкт-Петербурге находятся еще пять фрегатов проекта. Таким образом, на сегодняшний день общее число принятых и строящихся кораблей проекта 22350 достигло восьми.

Корабли проекта 20380 — многоцелевые корветы, разработанные Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз», предназначены для выполнения эскортных и ударных задач в ближней морской зоне, патрулирования прибрежных вод, дозорной службы. У них на вооружении универсальные артиллерийские комплексы, зенитные ракетно-артиллерийские комплексы, сверхзвуковые ракеты и автоматические артиллерийские установки, другие виды вооружения. На корабле может базироваться вертолет Ка-27. Корветы проекта 20385, в отличие от кораблей предыдущего проекта 20380, получат на вооружение крылатые ракеты «Калибр-НК» и/или «Оникс».

Кроме того, заключен контракт со Средне-Невским судостроительным заводом на поставку тральщиков проекта 12700 («Александрит»). Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли ПМО могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами они могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.

В ходе форума стало известно, что эти корабли получили новейшие российские комплексы противоминной обороны (ПМО) «Александрит-ИСПУМ». «В настоящее время у ГНПП «Регион» (входит в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение») заключены контракты на поставку «Александрит-ИСПУМ» для шести кораблей ПМО проекта 12700. Комплекс уже установлен на головном корабле «Александр Обухов», а также на тральщиках «Иван Антонов» и «Владимир Курбатов», — сообщил ТАСС гендиректор предприятия Игорь Крылов.

Алексей Криворучко объявил о заключении контракта на ремонт с модернизацией крейсера «Адмирал Нахимов». Ранее гендиректор АО «Севмаш» Михаил Будниченко сообщил ТАСС, что достройка на плаву тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 11442М (шифр «Орлан») идет по графику, на корабле начался монтаж вооружения. Корабль должен быть передан флоту в 2022 году. Предполагается, что «Адмирал Нахимов» выйдет на испытания в 2021 году.

Космос

Заключены контракты на изготовление двух ракет-носителей «Союз-2» и разгонного блока «Фрегат». Со стороны Минобороны РФ документы подписал Алексей Криворучко. Контракт предусматривает изготовление ракет-носителей 14А14 (2,1а и 2.1б) и 14а15 (2.1в).

Ракеты-носители «Союз-2» предназначены для выведения космических аппаратов различного назначения на низкие круговые, средние круговые, высокоэллиптические и геостационарные орбиты с использованием разгонных блоков.

Подготовил Роман Азанов

Источник: ТАСС

28 августа Министр обороны РФ Сергей Шойгу посетил экспозицию АО «КРЭТ» и ознакомился с работой комплекса охраны воздушного периметра «Сапфир». Министру продемонстрировали новинку гражданского назначения, для охраны воздушного периметра от несанкционированного применения БПЛА демонстрируется впервые. Новая система может анализировать угрозы и нейтрализовать беспилотники путем воздействия на каналы его управления. Цели гарантированно обнаруживаются комплексом на дальностях до 30 км, противодействие осуществляется за 5 км и ближе. В стандартном варианте комплекса применяются четыре не зависящих друг от друга мобильных поста.

В рамках форума также состоялась передача Минобороны РФ нового вертолета Ми-8МТПР-1. Приемо-сдаточный акт по контракту подписали первый заместитель генерального директора АО «КРЭТ» Госкорпорации Ростех Владимир Зверев, заместитель главнокомандующего ВКС полковник Анатолий Ковалевич и начальник войск РЭБ генерал-лейтенант Юрий Ласточкин.

В этом году КРЭТ представил новинки по основным направлениям работы, всего более 60 изделий. Экспозицию концерна, размещенную на открытой площадке, осмотрели делегации специалистов из Китая, Бразилии, Греции, Индии, Армении, Беларусии, Казахстана и других стран.

Ожидаемой гражданской новинкой стал, не имеющий аналогов в мире — прибор для очистки и обеззараживания воздуха ТИОКРАФТ. Уникальная технология фильтрации мягким ультрафиолетовым излучением, позволяет инактивировать 24 тысячи видов органических соединений. Разработка является единственным эффективным средством против туберкулезной палочки, а также подтвердила свою надежность в уничтожении вируса COVID-19.

«Ключевым направлением развития Концерна и его предприятий является совершенствование инновационных радиоэлектронных технологий и их применения. Наша продукция воплотила в себе все ключевые наработки в этой сфере. В ходе Международного форума «Армия-20202″ мы продемонстрировали высокотехнологичную продукцию как военного, так и гражданского назначения, которая вызвала заинтересованность наших партнеров и заказчиков. Кроме того, были проведены важнейшие переговоры, которые обеспечат загрузку наших предприятий дополнительными заказами», — рассказал генеральный директор АО «КРЭТ» Николай Колесов.

По итогам организационным комитетом форума АО «КРЭТ» был отмечен дипломом за вклад в организацию и проведения Международного военно-технического форума «Армия 2020»

Концерн Радиоэлектронные технологии (КРЭТ) — крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли. Образован в 2009 году. Входит в состав Госкорпорации Ростех. Основные направления деятельности: разработка и производство систем и комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для гражданской и военной авиации, радиолокационных станций (РЛС) воздушного базирования, средств государственного опознавания (ГО), комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ), измерительной аппаратуры различного назначения (ИА). Кроме того, предприятия Концерна выпускают современную бытовую и медицинскую технику, оборудование и системы управления для ТЭК, транспорта и машиностроения. В Концерн входят более 65 научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и серийных заводов, расположенных на территории 29 субъектов РФ. Количество сотрудников — около 43 тыс. человек.

Госкорпорация Ростех — российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. Объединяет 15 холдинговых компаний и более 80 организаций прямого управления, всего — свыше 700 организаций в 60 субъектах РФ со специализацией в сфере продукции военного, гражданского и двойного назначения. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», Уралвагонзавод и т. д. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль — 121 млрд. рублей, EBITDA — 305 млрд. рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.

Источник: АО «КРЭТ»

Соглашение подписали председатель правления Новикомбанка Елена Георгиева и первый заместитель генерального директора ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой.

«Подписанное соглашение позволит сохранить темп и ритмичность производства воздушных судов и выполнить обязательства перед заказчиком в срок», — сказал Сергей Ярковой.

АО «Авиастар-СП» — одно из крупнейших предприятий России по выпуску авиационной техники (в составе Дивизиона транспортной авиации ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех). Завод специализируется на производстве транспортных самолетов марки Ил, участвует в кооперации и производит агрегаты в интересах транспортных и гражданских программ. «Авиастар-СП» также осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание авиационной техники. Новикомбанк сотрудничает с АО «Авиастар-СП» с 2012 года.

«Авиастроение — одно из приоритетных направлений нашей работы. Мы поддерживаем проекты по разработке и производству перспективных машин в отечественном самолетостроении. Эффективное сотрудничество Новикомбанка с «Авиастар-СП» помогает воплощать крайне важные для отрасли проекты», — отметила Председатель Правления Новикомбанка, куратор Воронежского отделения СоюзМаш Елена Георгиева.

АО АКБ «НОВИКОМБАНК» — входит в 20 крупнейших банков России. Предоставляет полный спектр банковских услуг на всех сегментах финансового рынка. Приоритетное направление деятельности — финансирование отечественных промышленных предприятий высокотехнологичных отраслей, авиации и автопрома. Является профессиональным участником рынка ценных бумаг и участником системы страхования вкладов. Агентство АКРА присвоило Новикомбанку рейтинг на уровне А (RU) — высокий уровень кредитоспособности и надежности. «Эксперт РА» присвоило Банку рейтинг кредитоспособности ruА- со стабильным прогнозом. Рейтинг международного агентства Moody»s — Ва3, прогноз стабильный. Новикомбанк является членом Союза машиностроителей России.

Источник: Новикомбанк