Конгресс «Диверсификация ОПК», семинар «Динамика полета и управление полетом», а также ряд конференций и круглых столов — ключевые пункты научной и деловой программы Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского) на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021».

Форум, основной целью которого является обсуждение приоритетных вопросов оборонно-промышленного комплекса (ОПК) страны, прошел с 22 по 28 августа на площадке Конгрессно-выставочного центра «Патриот» (Московская область, г. Кубинка). Всего сотрудники центра авиационной науки приняли участие в работе более чем 25 площадок мероприятия.

«На протяжении всей своей истории ЦАГИ вносит вклад в укрепление обороноспособности страны, и мы рады быть частью этой важнейшей работы по обеспечению безопасности России. Институт, как одно из ключевых предприятий ОПК, является постоянным участником Международного военно-технического форума „Армия“. И нам важно быть вовлеченными в этот диалог, чтобы рассказать о своих компетенциях экспертам мирового уровня. Уверен, что по результатам нынешнего мероприятия будут поставлены новые перспективные задачи, над которыми мы будем работать совместно с коллегами по отрасли», — прокомментировал участие в форуме генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.

К работе на «Армии-2021» были привлечены специалисты различных подразделений института. Сотрудники научно-технического центра научно-производственного комплекса ЦАГИ участвовали в круглых столах, посвященных проблемам создания беспилотной авиации и робототехники, а также — композитных материалов и искусственного интеллекта. В качестве экспертов выступили представители отделения измерительной техники и метрологии, Научно-исследовательского московского комплекса (НИМК), центра координации и реализации оборонных программ и др.

Одним из главных пунктов работы ЦАГИ на форуме стало участие в конгрессе «Диверсификация ОПК. Трансформация производственной базы», в рамках которого с докладами выступили заместитель генерального директора института — начальник НИМК ЦАГИ Владислав Гранич и начальник комплекса перспективного развития ФГУП «ЦАГИ» Елена Пудалова.

На «Армии-2021» прошел очередной семинар «Динамика полета и управление полетом». Организаторы — ФГУП «ЦАГИ», МАИ и ВУНЦ ВВС «ВВА им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина». Мероприятие было посвящено особенностям динамики полета летательных аппаратов (ЛА) на критических режимах. Специалисты ЦАГИ, МАИ, ПАО «Корпорация «Иркут», АО «РСК «МиГ» представили результаты исследований в данной области.

В своем выступлении начальник сектора отделения динамики полета и систем управления ЛА ФГУП «ЦАГИ» Павел Десятник рассказал о разработанном в институте способе полунатурного моделирования критических режимов полета неманевренного самолета. В основу представленной им математической модели динамики полета ЛА легли особенности аэродинамических характеристик на больших углах атаки, полученные в трубных испытаниях и скорректированные по результатам летных экспериментов. Важным достижением разработанной модели является возможность воспроизводить различные виды сваливания, в том числе глубокого сваливания. Так же в докладе были рассмотрены существующие сложности при моделировании линейных и угловых ускорений на пилотажных стендах (ПС) и оценка способов имитации их воздействия для критических режимов полета.

«В ЦАГИ разработаны надежные математические модели, которые исключительно точно ухватывают все нелинейные и нестационарные аэродинамические характеристики на критических режимах. Это очень важно, как на этапе исследования, так и на этапе тренировки. Несмотря на то, что на ПС трудно смоделировать перегрузку, возникающую в сложных пространственных положениях самолета, специалистам института удалось разработать алгоритмы управления механизмом подвижности пилотажного стенда, которые создают близкие к реальным ощущения по перегрузкам в сочетании с точным моделированием процесса движения для визуального канала восприятия» — отметил председатель заседания, заведующий кафедрой МАИ, доктор технических наук Александр Ефремов.

Следующий семинар по динамике полета пройдет осенью этого года в ЦАГИ и будет приурочен к 60-летию отделения динамики и систем управления ЛА института.

Международный военно-технический форум «Армия-2021» организован Министерством обороны РФ. В этом году мероприятие прошло в седьмой раз. Его задачи — содействие техническому переоснащению и повышению эффективности деятельности Минобороны России, стимулирование инновационного развития оборонно-промышленного комплекса (ОПК) РФ, а также деятельности молодых перспективных специалистов научно-исследовательских организаций военного ведомства и ОПК, развитие военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами, патриотическое воспитание, формирование позитивного имиджа Минобороны России как современной и динамично развивающейся структуры и популяризация службы в ВС РФ.

Источник: Пресс-служба ФГУП «ЦАГИ»

Промсвязьбанк (ПСБ) предоставит компании «Кронштадт» двухлетнюю кредитную линию в 3 млрд рублей для производства беспилотников иностранным заказчикам, сообщила пресс-служба кредитной организации.

Соглашение подписали на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021» старший вице-президент — руководитель блока клиентского сопровождения предприятий оборонно-промышленного комплекса ПСБ Наталия Юдина и генеральный директор АО «Кронштадт» Сергей Богатиков.

Средства будут направлены на запуск в производство компанией нескольких комплексов с беспилотными летательными аппаратами для стартовых заказчиков из ближнего и дальнего зарубежья.

Производство беспилотников будет осуществляться на новом серийном заводе компании в Дубне (Московская область).

Источник: ТАСС

]]> https://niieap.com/2021/09/02/%d0%bf%d1%81%d0%b1-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82-3-%d0%bc%d0%bb%d1%80%d0%b4-%d1%80%d1%83%d0%b1%d0%bb%d0%b5%d0%b9-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b8/feed/ 0 https://niieap.com/2021/09/01/%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d0%bb-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%b5-%d0%b2-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%b3%d1%80%d0%b5%d1%81%d1%81%d0%b5-%d0%bf%d0%be-%d0%b4%d0%b8%d0%b2/ https://niieap.com/2021/09/01/%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d0%bb-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%b5-%d0%b2-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%b3%d1%80%d0%b5%d1%81%d1%81%d0%b5-%d0%bf%d0%be-%d0%b4%d0%b8%d0%b2/#respond Wed, 01 Sep 2021 06:59:08 +0000 https://niieap.com/?p=50097 Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») во главе с генеральным директором ФГУП «ЦАГИ», членом-корреспондентом РАН Кириллом Сыпало приняли участие в Международном военно-техническим форуме «Армия-2021».

Ключевое мероприятие площадки — конгресс «Диверсификация ОПК. Трансформация производственной базы», организованный Коллегией Военно-промышленной комиссии РФ, который прошел с 23 по 27 августа.

В день открытия мероприятия заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» — начальник Научно-исследовательского Московского комплекса института Владислав Гранич принял участие в конференции «Диверсификация ОПК в интересах крупных частных компаний (финансирование, компетенции, новые рынки)», организованной Комитетом Российского Союза Промышленников и Предпринимателей по инвестиционной политике, институтам развития и экспортной поддержке. Модераторами выступили председатель комитета Игорь Вдовин и депутат Государственной Думы РФ Денис Кравченко. На встрече обсуждались проекты импортозамещения российских компаний, в том числе развитие производства высокотехнологичной продукции с учетом потенциала ОПК РФ, механизмы государственного стимулирования крупных частных компаний к реализации совместных инвестиционных проектов с предприятиями ОПК, формы взаимодействия частного бизнеса и ОПК. Владислав Гранич, в частности, отметил роль диверсификации в развитии науки.

«Все, чем занимается ЦАГИ — по сути, имеет диверсификационный характер. Институт проводит исследования всех уровней готовности: от фундаментальных до прикладных, а создаваемые технологии могут применяться в самых разных направлениях и проектах», — подчеркнул он. Владислав Гранич отметил необходимость диверсификации компетенций — в контексте подготовки кадров, а также подчеркнул важность участия бизнес — сообщества в прогнозировании и построении взглядов на перспективу.

Еще один спикер центра авиационной науки на конгрессе — начальник комплекса перспективного развития ФГУП «ЦАГИ» Елена Пудалова с докладом «Вызовы и новые возможности интеграции высшего и корпоративного образования для предприятий ОПК». Выступление состоялось на круглом столе «Кадровый потенциал российской науки в интересах диверсификации ОПК», организованном Министерством науки и высшего образования РФ. Елена Пудалова подчеркнула растущую адресность и содержательную эксклюзивность целевого обучения студентов для будущей работы в организациях ОПК.

«Высокое качество образования, получаемого студентами, и состав осваиваемых компетенций, востребованных в отрасли, предлагается обеспечивать за счет кооперации вузовских образовательных программ и программ корпоративных университетов из ведущих профильных научно-производственных предприятий. Таким образом, будет более гибко и оперативно проводиться адресный подход к формированию студенческих групп и по целевой подготовке, и для обучения на бюджетной основе, а также повысится конкурентоспособность самих вузов», — резюмировала Елена Пудалова.

Международный военно-технический форум «Армия-2021» организован Министерством обороны РФ. В этом году мероприятие прошло в седьмой раз. Его основные задачи — содействие техническому переоснащению и повышению эффективности деятельности ведомства, стимулирование инновационного развития оборонно-промышленного комплекса (ОПК) РФ, деятельности молодых перспективных специалистов научно-исследовательских организаций Минобороны России и ОПК, а также развитие военно-технического сотрудничества с иностранными государствами, патрио­тическое воспитание, формирование позитивного имиджа Минобороны России как современной и динамично развивающейся структуры и популяризация службы в ВС РФ.

Форум проходил 22-28 августа на площадке Конгрессно-выставочного центра «Патриот» (Московская область, г. Кубинка).

Источник: Пресс-служба ФГУП «ЦАГИ»

В соответствии с заключенными соглашениями, Новикомбанк окажет финансовую поддержку предприятиям высокотехнологичных отраслей промышленности для увеличения выпуска гражданской продукции. В частности, будут реализованы проекты в области судостроения, создания аэродромного оборудования, импортозамещения электронной компонентной базы и другие.

В присутствии заместителя председателя правительства Российской Федерации Юрия Борисова было подписано соглашение об организации финансирования производства аэронавигационного оборудования на сумму 10,5 млрд рублей. С привлечением льготных займов Фонда развития промышленности и кредитных линий от Новикомбанка в Калужской области будет создано современное высокотехнологичное предприятие по выпуску радиомаяков, радиолокаторов и другой аппаратуры.

«На полях форума мы подписали ряд соглашений, направленных на реализацию крупнейших проектов отечественной промышленности. Мы не понаслышке знаем о задачах, которые стоят перед предприятиями высокотехнологичных отраслей, и о тех сложностях, с которыми они сталкиваются. В рамках деловой программы «Армии-2021» мы делились своим опытом с экспертным сообществом. Впервые за всю историю участия в форуме Новикомбанк представил Центр организации финансирования. Здесь наши партнеры могли получить профессиональную консультацию экспертов, подать заявку и сразу заключить договор. Подводя итоги, с гордостью отмечу, что общая сумма подписаний превысила 140 млрд рублей», – прокомментировала председатель правления Новикомбанка Елена Георгиева.

Соглашение с Объединенной судостроительной корпорацией предусматривает финансирование гражданских проектов на общую сумму 20 млрд рублей. Согласно договору с Объединенной приборостроительной корпорацией, Новикомбанк направит 10 млрд рублей на реализацию инвестпроектов в рамках программы импортозамещения электронной компонентной базы.

Еще один важный проект в портфеле Новикомбанка направлен на реализацию корпоративной программы повышения конкурентоспособности «ОДК-Климов». Для обеспечения роста производства гражданской экспортно ориентированной продукции компания получит финансирование в размере 3 млрд рублей.

Крупные контракты были также подписаны с холдингами «Швабе» и «Росэлектроника», концерном «Автоматика», корпорацией «Иркут», Международной корпорацией развития. Кроме того, банк заключил ряд соглашений, направленных на повышение социальной защищенности сотрудников предприятий, входящих в контур управления Ростеха, качественное улучшение их жилищных условий, а также на расширение услуг в рамках проекта «Социально-платежная карта».

Источник: ГК «Ростех»

Основные мероприятия форума прошли на базе Конгрессно-выставочного центра «Патриот», полигона Алабино, аэродрома Кубинка, а также во всех военных округах и на Северном флоте. В общей сложности в форуме приняли участие более 1 400 предприятий и организаций, в том числе 60 иностранных компаний и организаций из 12 стран.

МАИ принял активное участие в выставочной и деловой программе форума. Так, в рамках деловой программы состоялось пленарное заседание «Реализация стратегии развития системы многоуровневого образования в ОПК. Ответ на новые вызовы», на котором ректор МАИ Михаил Погосян рассказал про роль базового университета в реализации кадровой политики отрасли и решения задач диверсификации производства. Также в рамках конференции «Диверсификация ОПК. Кадровый вопрос» форума «Армия-2021» состоялось заседание Комитета по развитию фундаментальной науки и подготовки кадров Союза машиностроителей России. На мероприятии Михаил Асланович рассказал о подходах к формированию единой цифровой среды взаимодействия между университетами и предприятиями ОПК.

Круглый стол «Особенности динамики полёта летательных аппаратов на критических режимах», направленный на выработку предложений по развитию эффективного взаимодействия высших учебных заведений, научно-исследовательских и испытательных организаций, а также предприятий оборонно-промышленного комплекса страны, модерировал заведующий кафедрой 106 «Динамика и управление полётом пилотируемых ЛА» МАИ, доктор технических наук, профессор Александр Викторович Ефремов. Также на мероприятии выступил доцент кафедры 106, кандидат технических наук Михаил Сергеевич Тяглик, который рассказал о средствах предотвращения выхода самолёта на закритические режимы полёта при его попадании в зону интенсивной атмосферной турбулентности.

На дискуссионной площадке фестиваля робототехники и инновационных технологий форума состоялся круглый стол «Робототехника в России: проблемы, пути решения и перспективы отрасли. Ожидания и реальность», в котором приняла участие заместитель директора Детского технопарка МАИ «Траектория взлёта» Ольга Лепешкина. Участники дискуссии обсудили, насколько темпы развития робототехники в России сегодня соответствуют достижению целей стратегии социально-экономического развития России и таких программ развития, как «Приоритет-2030», «Индустрия 4.0» и как сформировать интерес к робототехнике у подрастающего поколения.

Открытый мастер-класс по беспилотным летательным аппаратам провёл руководитель лаборатории «Школа дронов» Детского технопарка МАИ «Траектория взлёта» Кирилл Щукин. Он рассказал гостям выставки про обучение и подготовку молодых кадров по профессии оператор БПЛА. В рамках мастер-класса были совершены полёты на учебно-тренировочном дроне, навыки профессионального управления беспилотником гостям продемонстрировал преподаватель по полётам лаборатории «Школа дронов» Детского технопарка МАИ «Траектория взлёта» Кирилл Пригодский. В специальной зоне любой желающий мог посмотреть демонстрационные полёты маёвских дронов и под руководством опытного наставника попробовать себя в роли оператора БПЛА.

В рамках выставочной программы МАИ представил стенд, на котором посетители могли ознакомиться с роборукой — универсальным манипулятором, изготовленным учащимися маёвского технопарка, испытать симулятор полёта на спортивном дроне, познакомиться с основами аддитивных технологий на примере 3D-ручек и сделать себе сувенир на память. Те, кто задумался о высшем образовании, могли пройти профориентационный тест, чтобы определиться с направлением обучения и ознакомиться с образовательными программами университета.

Источник: МАИ

Посетителями международного форума «Армия-2021» стали более 1,7 млн человек, в нем приняли участие 320 представителей иностранных военных ведомств из 117 стран. Об этом сообщили в субботу в Минобороны РФ.

«За время работы форума его мероприятия посетили 1 702 564 человека», — говорится в сообщении.

В нем отмечается, что в работе форума приняли участие представители 117 иностранных государств, направившие свои официальные военные делегации, из которых 36 высокого уровня. «Общее количество представителей иностранных военных ведомств составило 320 человек», — отметили в министерстве.

В Минобороны РФ уточнили, что на полях форума прошло 87 двусторонних встреч, из которых 37 — с иностранными партнерами по линии Минобороны России, Минпромторга, ФСВТС. По линии АО «Рособоронэкспорт» и предприятий военно-промышленного комплекса состоялось 50 двусторонних встреч.

«В Международном военно-техническом форуме «Армия-2021″ с выставочной экспозицией участвовали 60 иностранных компаний и организаций из 12 стран: Беларусь, Индия, Иран, Казахстан, Китай, Латвия, Нидерланды, Пакистан, Франция, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция», — сообщили в министерстве.

При этом Белоруссия, Казахстан, Индия и Пакистан представили национальные выставочные экспозиции. В общей сложности в выставочной экспозиции форума участие приняли более 1,4 тыс. предприятий и организаций, которые представили свыше 28 тыс. образцов и технологий военного и двойного назначения.

Источник: ТАСС 28.08.2021

«В рамках форума «Армия-2021» «Рособоронэкспорт» по результатам переговоров с иностранными партнерами подписал около 20 контрактных документов на общую сумму свыше 2 млрд евро», – сообщил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев.

По заключенным с иностранными заказчиками соглашениям «Рособоронэкспорт» экспортирует в ближайшие годы продукцию российских оборонных предприятий для всех видов вооруженных сил, а также средства РЭБ и ПВО. В ее числе самолеты типа Су-30, вертолеты Ми-35П, Ми-171Ш и Ми-17В-5, авиационные средства поражения, зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1», противотанковый ракетный комплекс «Корнет-ЭМ», дистанционно управляемые боевые модули, оружие для кораблей и подводных лодок, стрелковое оружие и средства ближнего боя, различные боеприпасы.

«Достигнутые «Рособоронэкспортом» соглашения на поставку за рубеж новейшего зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С1М», комплекса радиоэлектронной борьбы «Красуха» и мобильного комплекса радиоэлектронного противодействия «Репеллент-Патруль» – первые экспортные контракты на эти образцы, – добавил Александр Михеев. – Кроме того, мы впервые в истории военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами договорились об интеграции российского корабельного ракетно-артиллерийского комплекса ПВО «Пальма» в систему вооружения корабля иностранного производства».

Событием форума стал организованный Министерством обороны России и «Рособоронэкспортом» для иностранных партнеров компании динамический показ применения вооружения, военной, специальной техники. Мероприятие с участием продвигаемых «Рособоронэкспортом» на экспорт российских образцов для сухопутных войск и армейской авиации проводилось на территории полигона Алабино.

На аэродроме Кубинка партнеры «Рособоронэкспорта» ознакомились более чем с 40 единицами авиационной техники, а также наблюдали полеты авиационных групп высшего пилотажа и более 25 одиночных полетов.

Стрелковое оружие было представлено иностранным гостям «Рособоронэкспорта» в презентационном павильоне компании, на стендах производителей, а на стрельбовых полигонах концерна «Калашников», холдинга «Высокоточные комплексы», ЦНИИточмаша и Lobaev Arms партнеры компании смогли лично испытать основные образцы.

Среди представленных на «Армии-2021» «Рособоронэкспортом», российскими оборонными предприятиями и Министерством обороны России новинок иностранные партнеры особое внимание уделили танку Т-14 «Армата», боевым машинам на базе боевой платформы «Бумеранг», разведывательно-ударному БПЛА «Орион-Э», ЗРС «Антей-4000», ЗРПК «Панцирь-С1М», истребителю пятого поколения Су-57, БМП-3 с модулем «Бережок», современным российским средствам обеспечения безопасности, новейшим образцам стрелкового оружия, другой технике.

«Рособоронэкспорт» осуществил активную работу по продвижению демонстрируемой на форуме продукции в интернете. На сайте и в аккаунтах компании в соцсетях размещены видеоанонс выставки с демонстрацией новинок, виртуальный тур по экспозиции с элементами виртуальной реальности, онлайн-презентации компании, ежедневные трансляции динамических показов на полигоне Алабино, мероприятий в рамках «Армейских игр».

Источник: ГК «Ростех»

Фото: Правительство РФ

Первому заместителю председателя коллегии ВПК Андрею Ельчанинову представлен образец учебно-тренировочного самолета УТС-800

В ходе работы Международного военно-технического форума «Армия-2021» на аэродроме Кубинка первому заместителю председателя коллегии ВПК Андрею Ельчанинову был представлен образец учебно-тренировочного самолёта УТС-800, сконструированного и построенного на Уральском заводе гражданской авиации.

Новейший самолёт УТС-800 входит в состав учебно-тренировочного комплекса и предназначен для проведения первоначальной лётной подготовки, профессионального отбора лётчиков военной авиации, а также ориентирован на эксплуатацию в лётных учебных заведениях Минобороны, аэроклубах ДОСААФ и других организаций. Самолёт оборудован всеми современными системами обеспечения безопасности полётов, не уступает зарубежным аналогам по показателям полезной нагрузки, тяговооружённости и манёвренности. Комплектующие самолёта – исключительно российского производства, а сам планер выполнен из отечественных композитных материалов.

Кроме самолёта УТС-800 в состав комплекса входят средства наземного обслуживания, система средств объективного контроля и комплекс технических средств обучения для решения задач первоначальной лётной подготовки днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях, в том числе обучения технике пилотирования (полёты по кругу, сложный и высший пилотаж), выполнения штопора и вывода из него, отработки техники пилотирования по приборам (под шторкой) при полёте по маршруту и заходе на посадку с использованием аэродромных посадочных систем, в том числе в составе группы и в плохих метеоусловиях.

«Заводом УЗГА проделана сложнейшая работа по созданию с нуля новейшего учебного самолёта, в котором очень нуждаются наши Вооружённые Силы. Самолёт УТС-800 уникален почти во всём – композитный планер, изготавливаемый на УЗГА, российский двигатель, новейшие радиотехнические системы, позволяющие моделировать практически любую особую ситуацию для каждого пилота.

Отлично поработала группа конструкторов УТС-800, которые при строительстве для консультаций приглашали действующих пилотов и впоследствии учитывали их замечания. В результате получился удобный и универсальный, компактный и красивый, лёгкий, мощный и манёвренный самолёт, сделанный по принципу великого отечественного авиаконструктора С.В.Ильюшина: хочешь сделать надёжный самолёт – делай простой самолёт. Руководство завода обеспечило современный подход к созданию самолёта, ориентированный на низкую стоимость как его производства, так и эксплуатации, что весьма важно в существующих непростых экономических условиях», – отметил Андрей Ельчанинов.

Источник: Правительство РФ

 Мероприятие состоялось в целях обсуждения вопросов выработки подходов по развитию специализированной системы испытаний перспективных комплексов и систем с БЛА, а также определения принципов и путей совершенствования нормативного обеспечения по созданию и испытаниям беспилотных летательных аппаратов как фундаментального основания развития перспективных авиационных комплексов и систем.

 Модераторами Круглого стола выступили заместитель генерального директора АО «БАНС» Олег Балык и Директор проектного комплекса «Роботизированные авиационные системы» ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Владимир Кутахов.

 «Беспилотники находят все более активное применение, в том числе военное, и в этой связи я хочу обозначить две тенденции, наметившиеся в последнее время, – это групповое применение БЛА и их интеллектуализация. Поэтому на повестку встает вопрос о качестве испытаний таких систем. Ведь испытания группового поведения – это не испытания отдельных летательных аппаратов. Это исследование, отладка, отработка программы взаимодействия целой группы летательных аппаратов в процессе выполнения боевой задачи, это создание соответствующих полигонных комплексов, где можно подобную технику испытывать, это создание соответствующих средств измерения, которые бы оценивали не только индивидуальное поведение индивидуальных аппаратов, но и вопросы автономного поведения в условиях неопределенной обстановки и т.д. Это огромный комплекс задач», — заявил в своем вступительном слове Владимир Кутахов.

 О передовых технологиях проведения испытаний комплексов с беспилотными летательными аппаратами (КБЛА) рассказал Олег Балык. Он отметил, что требования к КБЛА в ходе испытаний достаточно сильно меняются. Пока основным требованием к этой технике является срочность разработки, испытания в боевых условиях, т.е. вопросы совершенства конструкции в настоящий момент не ставятся во главу угла. «Сегодня стоит задача разработки новой методологии испытаний КБЛА, создание которой сдерживается тем, что отсутствует соответствующая нормативно-правовая база», — подчеркнул он.

О работе ФГБУ «Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» в направлении повышения эффективности нормативного обеспечения разработки и испытаний КБЛА рассказал начальник отделения проектного комплекса «Роботизированные авиационные системы» ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Геннадий Настас, который сообщил, что в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» разработана «Программа совершенствования нормативного обеспечения разработки и испытаний КБЛА». «Программа включает разработку нормативных правовых, нормативно-технических и методических документов в сфере обеспечения разработки и испытаний КБЛА, разработаны проекты следующих нормативных документов: положение о территориальной безопасности при выполнении первого вылета экспериментального БЛА, положение по установлению и увеличению ресурсов и сроков службы поршневых двигателей для БЛА, нормы безопасности и безотказности поршневых (АПД) и газотурбинных двигателей (ГТД) для БЛА различных категорий, нормы прочности АПД и ГТД для БЛА, требования к контролепригодности и диагностике технического состояния АПД и ГТД для БЛА и другие», — отметил Настас.

На вопросы создания испытательных полигонов беспилотных авиационных систем (БАС) обратил внимание Главный специалист департамента беспилотных авиационных систем ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Игорь Благодарящев.

 «Учитывая, что создание беспилотной авиационной техники сложный, наукоемкий и дорогостоящий процесс, целесообразно обеспечить создание авиационного испытательного полигона БАС на базе действующей аэродромной базы, — заявил Благодарящев. — Для формирования интегрированной пространственно-распределенной системы испытаний БАС должна быть выбрана аэродромная база, отвечающая требованиям обеспечения испытательных полетов БАС различного класса и назначения. Предлагается рассмотреть формирование испытательных полигонов БАС на аэродроме «Орловка», ФКП «ГкНИПАС имени Л.К. Сафронова», гидроаэродроме «Дубна» «Московского комплекса ЦАГИ», на формируемых авиационных кластерах (Башкортостан, Рязанская обл. и т.д.) и на существующих аэродромах экспериментальной авиации Российской Федерации».

 Заместитель директора по развитию ФКП «ГкНИПАС имени Л.К. Сафронова» Игорь Смородин рассказал о создании испытательного центра беспилотной авиации на базе полигона ГкНИПАС, который обладает уникальной экспериментально-стендовой базой, позволяет проводить испытания авиационных систем, в том числе исследования боевой живучести и уязвимости, оценку надежности и эффективности авиационного вооружения, испытания на виброударные нагрузки, испытания на взрыво- и пожаробезопасность систем летательных аппаратов, климатические испытания и др. Представитель ГкНИПАС отметил, что база полигона может стать основой для создания центра испытаний БАС/КБЛА.

 Участники круглого стола пришли к выводу о необходимости разработки новой структуры методического обеспечения испытаний, методов оптимизации состава и режимов испытаний КБЛА, количества оцениваемых показателей и характеристик. Также предложено сформировать согласованный перечень научных направлений и разработок технологий искусственного интеллекта (ИИ), определения центров компетенций по направлениям разработок, формирования комплекта нормативной и нормативно-технической документации (стандартов) по ИИ военного назначения.

 По итогам мероприятия сформулированы предложения с целью совершенствования процедуры испытания беспилотной авиационной техники, в частности, Минпромторгу России рекомендовано включить Программу совершенствования нормативного обеспечения разработки и испытаний КБЛА на период до 2030 гг. в раздел организационно-технических направлений программных мероприятий Межведомственной комплексной целевой программы создания комплексов с беспилотными летательными аппаратами (беспилотных авиационных систем) до 2027 года и на период до 2032 года.

 В мероприятии приняли участие руководители, главные конструктора, аналитики и эксперты предприятий ОПК, авиационной промышленности и сертификационных учреждений в гражданской авиации, в том числе представители: ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» (г. Москва); ФГУП «ЦАГИ» (г. Жуковский); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФКП «ГкНИПАС»; ВУНЦ ВВС «ВВА»; 929 ГЛИЦ МО РФ; ГНИИ МЦПВ МО РФ; Национальный центр развития технологий и базовых элементов робототехники (ФПИ) (г. Москва); Авиационный регистр Российской Федерации; Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» (г. Москва); ФГБУ РАРАН (г. Москва); АО «КРЭТ» (г. Москва); АО «ОАК» (г. Москва); АО «Вертолеты России» (г. Москва); АО «НЦВ Миль и Камов» (г. Москва); АО «Кронштадт» (г. Москва); АО «КТ-Беспилотные системы» (г. Санкт-Петербург); АО «УЗГА» (г. Екатеринбург); АО НПП «Радар-ммс» (г. Санкт-Петербург); АО «ВНИИРА» (г. Санкт-Петербург); АО «РПКБ» (г. Раменское); АО НПП «Полет»; ФГУП «Госкорпорация по ОРВД»; АО НПО «Рязань-Прибор» и др.

Источник: НИЦ Жуковского

Исполнительный директор ОДК-Климов Александр Ватагин и председатель правления Новикомбанка Елена Георгиева на форуме Армия-2021

В соответствии с подписанным соглашением Новикомбанк предоставит финансирование в размере 3 млрд рублей для реализации корпоративной программы повышения конкурентоспособности (КППК). Программа, которая реализуется в соответствии с соглашением между АО «ОДК-Климов» и Минпромторгом России (в рамках Постановления 191), обеспечит рост производства гражданской, экспортно-ориентированной, конкурентоспособной на мировых рынках продукции.

«Данное соглашение позволит нарастить объемы производства основных гражданских продуктов ОДК-Климов — двигателей ВК-2500ПС-03, ТВ3-117ВМ/ВМА 3 серии и систем автоматического контроля. Кроме того, полученные кредитные средства будут направлены на заключение сделок по сервисному обслуживанию силовых установок», — сообщил исполнительный директор АО «ОДК-Климов»» Александр Ватагин.

«Как опорный банк Ростеха мы активно поддерживаем программы, направленные на повышение конкурентоспособности наших предприятий, содействуем увеличению выпуска гражданской продукции. Новикомбанк реализовал уникальный алгоритм взаимодействия с предприятиями, выступая в качестве банка-организатора финансирования. Оказывая полную поддержку на всех этапах проекта, банк уделяет особое внимание интеграции в проект доступных мер господдержки и привлечению институтов развития», — прокомментировала председатель правления Новикомбанка, куратор Воронежского отделения СоюзМаш России Елена Георгиева.

Новикомбанк сотрудничает с ОДК-Климов с 2009 года, предоставляя предприятию полный спектр банковских услуг, в том числе РКО, кредитование, гарантийные операции, зарплатное обслуживание и пр.

Ранее в рамках Петербургского международного экономического форума компании договорились об организации финансирования в формате соглашения о намерениях. Кредитные средства для увеличения объема производства гражданской продукции ОДК-Климов может получать до конца 2024 года.

АО «ОДК-Климов» — предприятие двигателестроительной отрасли, занимается разработкой, производством газотурбинных двигателей и систем управления для самолетов и вертолетов. Включает в себя конструкторское бюро, современную производственную и экспериментальную базы, сервисные центры. АО «ОДК-Климов» входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех — одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

Источник: АО «ОДК»