выпуск самолетов — НИИ экономики

В КОМСОМОЛЬСКЕ-НА-АМУРЕ С 2024 ГОДА СМОГУТ СОБИРАТЬ ДО 40 SUKHOI SUPERJET 100 В ГОД

Юлия Рудицкая — Thu, 09 Jun 2022 07:08:56 +0000

Самолет Sukhoi SuperJet 100 с законцовками крыла
Фото ОАК

В конце 2022 года планер и часть авионики самолета будут полностью импортозамещены, считает губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев

Авиационные предприятия Комсомольска-на-Амуре с 2024 года смогут ежегодно выпускать 20-40 гражданских самолетов. Об этом в интервью ТАСС сообщил губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.

«Все идет по плану. В конце этого года планер и часть авионики (самолета Sukhoi Superjet 100) будут полностью импортозамещены. В 2023-м ожидаем мотор ПД-8. Зависим только от двигателистов. Они всегда задерживали выпуск самолетов. Так было и у американцев, и у британцев, и у французов, и у советских конструкторов. И в этом следуем традициям. (…) Надеемся, с 2024-го сможем собирать по 20-40 самолетов в год», — сказал Дегтярев.

На базе Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю. А. Гагарина (КнААЗ) — филиала компании «Сухой», входящего в Объединенную авиастроительную корпорацию (ПАО «ОАК» госкорпорации «Ростех»), — налажено производство гражданских самолетов. Программа гражданского авиастроения по выпуску самолета Sukhoi Superjet 100 реализуется совместно с производственным центром корпорации «Иркут».

Также на площадке КнААЗ развернуто строительство первых опытных самолетов марки «Суперджет New», являющейся импортозамещенной версией «Суперджет 100». В настоящее время ведется подготовка серийного выпуска русифицированной модификации самолета. Уже сформирован перечень поставщиков отечественных комплектующих, на самом заводе приступили к реконструкции производственного комплекса для создания прямопоточной линии сборки «Суперджет New». КнААЗ выпускает современную боевую авиационную технику для Министерства обороны РФ. Предприятие производит истребители Су-35, Су-57.

Источник: ТАСС

Ростех планирует выпустить более 500 гражданских отечественных самолетов до 2030 года

Юлия Рудицкая — Fri, 01 Apr 2022 04:56:27 +0000

В госкорпорации уточнили, что речь идет о самолетах МС-21, SSJ, Ил-114 и наращивании серийного производства Ту-214 и Ил-96

Ростех намерен перестроить существующие авиапрограммы и поставить на российский рынок более 500 гражданских отечественных самолетов до 2030 года, заявили ТАСС в госкорпорации.

«В этой ситуации перед нашими компаниями стоят две основные задачи. Первая — обеспечить своевременное и надежное сервисное обслуживание текущего парка авиакомпаний, чтобы избежать простоев по причине отсутствия иностранных запчастей или специалистов. Вторая — в минимальные сроки с учетом новых реалий перенастроить существующие авиационные программы и в перспективе до 2030 года поставить на рынок более 500 воздушных судов отечественного производства», — сказали в Ростехе.

В госкорпорации уточнили, что речь идет о самолетах МС-21, SSJ, Ил-114 и наращивании серийного производства Ту-214 и Ил-96. «Надо быть реалистами и четко понимать, что такие задачи не решаются легко. Речь идет о перенастройке целой отрасли. Требуется время, ресурсы, максимальное напряжение. Но все это выполнимо», — заявили в Ростехе.

При этом в госкорпорации отметили, что, согласно конвенции о международной гражданской авиации, пассажирские самолеты являются инструментом мира и взаимопонимания между странами. «К сожалению, сегодня эти принципы нарушены Западом. Российской гражданской авиации, по сути, объявлена война», — заявили в Ростехе.

Источник: ТАСС

Более 700 самолетов планируется произвести в России до 2030 года

Юлия Рудицкая — Wed, 13 Oct 2021 05:17:18 +0000

Как сообщили в Минтрансе, это совпадает с потребностями авиакомпаний

Более 700 самолетов планируется произвести в России до 2030 года, сообщил заместитель министра транспорта РФ Игорь Чалик, выступая на парламентских слушаниях в Совете Федерации.

«До 2030 года запланировано [производство] около 700 воздушных судов и более 430 вертолетов. Это совпадает с потребностями авиакомпаний, и таким образом мы планируем закрыть возрастающие потребности авиакомпаний, в том числе по замене устаревающего парка и, соответственно, его выбытия из эксплуатации», — сказал Чалик.

Он напомнил, что производить планируется такие самолеты, как легкомоторные «Байкал» и Ил-114 и магистральные МС-21, SSJ 100.

На данный момент самолеты «Байка», МС-21 и Ил-114 еще не поставляются авиакомпаниями.

Источник: ТАСС

Кабмин до конца года оценит потребности авиакомпаний для формирования госзаказа

Юлия Рудицкая — Wed, 28 Jul 2021 05:16:19 +0000

Необходимо сбить финансовую модель и точно понять, сколько заказов получат заводы, отметил премьер-министр Михаил Мишустин

Правительство РФ планирует до конца года оценить потребности авиакомпаний и возможности авиастроителей для формирования госзаказа на отечественную продукцию, заявил премьер-министр Михаил Мишустин.

«У нас есть поручение (президента) на долгий горизонт планирования сделать все необходимое, чтобы сбить (синхронизировать) как возможности наших производственных объединений, вообще производство всех видов самолетов с потребностями авиакомпаний, федеральных органов исполнительной власти, региональных», — сказал Мишустин в ходе посещения производственных площадок Объединенной авиастроительной корпорации по сборке самолета SSJ 100 в Комсомольске-на-Амуре.

Он отметил, что горизонт планирования по поручению президента составляет 10 лет.

«Очень важно, чтобы мы <…> закончили эту работу в этом году. Нам нужно сбить государственный заказ, финансовую модель, точно понять, сколько заводы получат заказов, сколько авиакомпании получат самолетов», — подчеркнул глава правительства.

По его словам, для формирования «государственного гражданского заказа на отечественную продукцию самолетостроения с импортозамещением, с линейкой обслуживания» необходимо смотреть такие производства, как площадки ОАК по сборке SSJ 100.

Источник: ТАСС

ОАК планирует ежегодно выпускать 230 самолетов к 2025 году

Юлия Рудицкая — Thu, 22 Jul 2021 06:39:30 +0000

Заводы корпорации в значительной степени «перевооружены», оснащены современным оборудованием, отметил глава ОАК Юрий Слюсарь

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает к 2025 году выпускать 230 самолетов каждый год, увеличив их число в 2,5 раза. Об этом заявил в среду глава ОАК Юрий Слюсарь в интервью телеканалу «Россия-24» в рамках авиасалона МАКС-2021.

«За три года мы фактически в 2,5 раза должны увеличить количество самолетов. К концу первой пятилетки, к 2025 году, по нашему плану финансового оздоровления 230 самолетов в год объединенная строительная корпорация будет выпускать», — сказал он.

По его словам, заводы корпорации в значительной степени «перевооружены», оснащены современным оборудованием.

Слюсарь отметил, что план финансового оздоровления ОАК реализуется с опережением. «Мы должны компактизировать структуру, ввести единые стандарты, унифицировать ряд подходов и функций. Все это одновременно с программой цифровой трансформации, с переходом на единую платфрому, единую информационную базу», — пояснил глава корпорации.

Ранее вице-премьер Юрий Борисов заявил, что с 2024 года ОАК должна производить более 100 гражданских самолетов ежегодно. Кроме того, Слюсарь сообщал о планах выпускать 36 самолетов «МС-21» каждый год к 2025 году.

Источник: ТАСС

Глава ОАК выразил надежду на выпуск около 600 МС-21 в ближайшие 10 лет

Юлия Рудицкая — Thu, 15 Jul 2021 12:41:59 +0000

Фото: ПАО «ОАК»

Глава ОАК Юрий Слюсарь: российский рынок в ближайшие 10 лет закупит порядка 600 самолетов МС-21

Российский рынок в ближайшие 10 лет закупит порядка 600 новых отечественных пассажирских самолетов МС-21, заявил гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на встрече с президентом России Владимиром Путиным.

«Машина востребована. Только на отечественном рынке порядка 600 машин (такого класса — ред.) в ближайшие десять лет будет закуплено – это по самым консервативным оценкам. Но мы, конечно, рассчитываем на то, что значительную часть нашего внутреннего рынка займут самолеты МС-21, в том числе благодаря протекционистским мерам поддержки со стороны государства, поэтому нам надо быть технологически к этому готовыми», — сказал Слюсарь.

«У нас сейчас одна из основных задач — это и технологическая задача – доведение уровня производства к 2025 году до 36 самолетов, а дальше, за два года, мы должны выйти на уровень 72», — отметил он.

Источник: РИА Новости

«Ъ»: Минпромторг планирует привлечь почти 1,6 трлн рублей на производство самолетов

Юлия Рудицкая — Mon, 12 Jul 2021 08:25:23 +0000

Как пишет газета, в рамках плана создания линейки «конкурентоспособной продукции авиационной промышленности» министерство намерено до 2030 года произвести 735 новых гражданских воздушных судов

Минпромторг РФ разработал проект по поддержке и выводу на рынок российских гражданских самолетов и созданию пяти новых типов вертолетов. Как сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на план поставок паспорта проекта, ведомство рассчитывает к 2030 году привлечь на реализацию данного плана более 1,59 трлн рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ).

По информации издания, в рамках плана создания линейки «конкурентоспособной продукции авиационной промышленности» министерство намерено до 2030 года произвести 735 новых гражданских воздушных судов. Минпромторг планирует вывести на рынок самолеты ИЛ-114, МС-21 и ЛМС-901 «Байкал», а также Sukhoi Superjet 100, L-410 и пять типов вертолетов. В Минпромторге, по данным газеты, ожидают, что реализация проекта обеспечит закупку российских самолетов и вертолетов компаниями с государственным участием, а также позволит увеличить загрузку гражданского сегмента промышленных предприятий авиационной отрасли до 80-90%.

Ведомство рассчитывает, что проект войдет в новую стратегию социально-экономического развития России до 2030 года, отмечает «Коммерсантъ». Суммарно, как сообщает издание, проект Минпромторга потребует около 1,84 трлн рублей до 2030 года, 244 млрд из которых должны составить средства федерального бюджета. Более 1,59 трлн рублей ведомство рассчитывает получить из ФНБ, 9,4 млрд из которых — в текущем году. Еще 536,9 млрд рублей планируется привлечь до 2024 года, сообщает издание.

Источник: ТАСС

Уральский завод гражданской авиации в 2022 году планирует построить около 35 самолетов

Юлия Рудицкая — Fri, 02 Jul 2021 11:05:17 +0000

За все время работы завод выпустил около 400 воздушных суден

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) планирует в 2022 году выпустить около 35 самолетов всех модификаций, что почти равняется планам на 2021 год. Об этом в пятницу сообщил журналистам директор дивизиона «Самолеты» УЗГА Евгений Сергеев.

«До конца [года] у меня еще семь самолетов [L-410], всего девять L-410 в 2021 году. Всего в 2021 году у меня 34 новых самолета. Плюс 5-6 ремонтов самолетов и четыре самолета на техобслуживании. План на 2022-й [еще] создается, но это около 34-35 самолетов всех модификаций», — сказал он.

Сергеев добавил, что за все время работы завода выпустили около 400 самолетов.

Уральский завод гражданской авиации специализируется на разработке, производстве, испытаниях, ремонте и обслуживании авиационной техники, узлов и агрегатов. УЗГА выпускает самолеты Да-40, Да-42 по лицензии австрийской компании Diamond для подготовки пилотов в государственных учебных заведениях. Также предприятие локализовало производство самолетов Л-410.

Источник: ТАСС

Выпуск гражданских самолетов в России в 2021 году планируется увеличить в 1,8 раза

Юлия Рудицкая — Thu, 10 Jun 2021 09:43:54 +0000

Кроме того, Минпромторг ожидает роста выпуска автомобилей в России в 2021 году почти на 5%

Россия в 2021 году планирует увеличить выпуск гражданских самолетов в 1,8 раза — до 22 машин, вертолетов — на 8%, до 91 штук. Об этом говорится в годовом отчете Минпромторга РФ.

В 2020 году в стране, по данным министерства, было выпущено 12 самолетов (без учета малой авиации) и 84 вертолета, в допандемийном 2019 году — 11 самолетов и 64 вертолета.

Как следует из отчета, в стоимостном выражении общий объем производства авиатехники составит 1,15 трлн рублей (рост на 16% по сравнению с 2020 годом). Планируется, что в 2021 году стоимостной объем экспортированной авиатехники составит 471 млрд рублей (рост на 14% по сравнению с показателем годом ранее).

Производство автомобилей

Кроме того, Минпромторг ожидает, что объем рынка автомобилей в РФ в 2021 году составит 1,76 млн шт., что почти на 5% ниже, чем в допандемийном 2019 году, говорится в годовом отчете министерства. По данным Минпромторга, в 2019 году объем рынка автомобилей в РФ составил 1,85 млн шт., а 2020 году — 1,68 млн шт.

При этом Минпромторг ожидает роста выпуска автомобилей в РФ в этом году почти на 5%, до 1,49 млн шт. По данным министерства, в 2019 году выпуск автомобилей в РФ составил 1,71 млн шт., а в 2020 году — сократился на 17%, до 1,42 млн шт.

Также министерство в 2021 году планирует сократить объем финансирования автопрома на 37% — до 38 млрд рублей. По данным Минпромторга, в 2020 году объем госфинансирования составил 61 млрд рублей, в 2019 году — 56 млрд рублей.

Всего за 2018-2020 годы в российский автопром государством было вложено более 158 млрд рублей. В инструменты господдержки автопрома входят программа льготного кредитования и лизинга, программа стимулирования спроса на газомоторную технику, субсидии на транспортировку и НИОКР, закупки школьных автобусов и автомобилей скорой медицинской помощи, программа факторинга, субсидия организациям автомобилестроения на перевозку автомобилей, произведенных на территории Дальневосточного федерального округа.

Как сообщал ранее Минпромторг, министерство разработало проект постановления правительства о программе грантов для поддержки производителей автокомпонентов на территории РФ. Механизм предполагает предоставление льготных займов в размере от 50 млн рублей по ставке 1% годовых на срок до 60 месяцев.

Фонд развития промышленности будет предоставлять производителю заем в размере до 40% бюджета проекта, а при успешной его реализации инвестор сможет получить субсидию Минпромторга в объеме привлеченного займа для его погашения.

Как отметил глава Минпромторга Денис Мантуров на прошедшей сегодня встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, уровень производства автомобилей в России остался на высоком уровне по сравнению с другими странами мира, где падение выпуска в 2020 году достигало 50%. По словам Мантурова, автопром очень быстро восстанавливается, показывая уже по итогам первых четырех месяцев 2021 году рост производства на 40% в сегменте легковых автомобилей.

Экспорт энергетического оборудования

Экспорт продукции энергетического машиностроения РФ в 2021 году может вырасти на 3,85% по сравнению с показателем 2020 года и составить около $1,78 млрд, говорится в отчете.

При этом объем производства энергооборудования увеличится на 3%, до 638,6 млрд рублей, а объем рынка достигнет 657,1 млрд рублей, превысив показатель 2020 года на 2,1%.

В то же время объем государственной поддержки отрасли сократится на 40,4%, до 2,8 млрд рублей.

Что касается экспорта нефтегазового оборудования, то в текущем году он может вырасти до 30 млрд рублей против 29 млрд рублей по итогам 2020 года, а объем производства ожидается на уровне 270,1 млрд рублей.

Штрафы за невыполнение квот по госзакупкам

Штрафы за необоснованное невыполнение установленных квот по госзакупкам могут заработать к второму кварталу следующего года, следует из отчета Минпромторга.

«Ведение административной ответственности за необоснованное невыполнение минимальной доли закупок к II кварталу 2022 года», — говорится в отчете.

Также планируется введение единой балльной системы подтверждения выпуска российской или локализованной продукции, следует из документа.

Согласно стратегии развития электронной промышленности РФ, выручка производителей российского оборудования должна к 2025 году вырасти вдвое — до 5 трлн рублей.

С 2021 года вступили в силу постановления правительства РФ о квотах на закупки 107 видов отечественных товаров государственными заказчиками и на закупку госкомпаниями 251 вида товаров российского производства. Правительство утвердило перечень товаров и размер квот по ним в области радиоэлектроники, медицинской техники и оборудования, легкой промышленности и др.

Источник: ТАСС

Мишустин рассказал о планах по выпуску новых самолетов

Юлия Рудицкая — Wed, 12 May 2021 09:41:00 +0000

Фото: сайт Правительства РФ

Россия планирует начать массовый выпуск самолётов МС-21, «Байкал» и Ил-114-300, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая в Госдуме с отчетом о работе правительства за год.

«Мы планируем начать массовый выпуск конкурентоспособных видов транспорта — среднемагистрального «МС-21», легкомоторных самолетов «Байкал» и регионального «Ил-114-300», — сказал Мишустин.

«Будем строить новые ледоколы и суда класса «река-море», — продолжил он.

Источник: РИА Новости