ВЭБ.РФ — НИИ экономики

А. Кутепов провел «круглый стол» на тему «О ходе реформы институтов развития»

Юлия Рудицкая — Fri, 10 Dec 2021 06:55:05 +0000

Мероприятие организовано Комитетом СФ по экономической политике совместно с государственной корпорацией развития ВЭБ.РФ.

Андрей Кутепов напомнил, что во исполнение поручения Председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко с декабря 2019 года Комитетом проводится мониторинг деятельности институтов развития как инструментов государственной политики в сфере инноваций.

«Низкая эффективность некоторых из них дала старт реформам. На сегодняшний день соединение компетенций на базе ВЭБ.РФ безусловно поддерживается, а Счетная палата предлагает закрепить системное участие Корпорации в реализации национальных проектов и госпрограмм», — сказал Андрей Кутепов.

Парламентарий отметил, что поставленные Президентом задачи подъема экономики субъектов РФ объединили усилия каждого уровня власти, бизнеса и науки.

Главные вопросы — это поддержка развития промышленности, авиапрома, инфраструктуры в сферах здравоохранения, образования, культуры и спорта, дорожного и жилищно-коммунального хозяйства. Поддержка субъектов малого и среднего предпринимательства

«Главные вопросы — это поддержка развития промышленности, авиапрома, инфраструктуры в сферах здравоохранения, образования, культуры и спорта, дорожного и жилищно-коммунального хозяйства. Поддержка субъектов малого и среднего предпринимательства. Требуют срочного решения вопросы экологии, декарбонизации и перехода на зеленые технологии. Причем все это в непростых постпандемийных условиях», — подчеркнул Андрей Кутепов.

По его словам, Правительству нужен механизм, который будет заниматься этой повесткой. «Уверен, интеграция полномочий и опыта Совета Федерации и ВЭБ.РФ придаст импульс экономическому и инфраструктурному развитию страны. Мы понимаем, что региональная повестка для госкорпорации — это несколько новый аспект. Однако в июне мы обозначили ключевые направления нашей работы. Будем их отрабатывать, обсуждать и полагаться, в том числе на взаимную поддержку».

Председатель правления государственной корпорации развития ВЭБ.РФ Игорь Шувалов подчеркнул, что объединение компетенций и ресурсов организаций развития призвано дать комплексный эффект для развития экономики городов, регионов и повышения качества жизни российских семей. «По этой повестке и в следующем году в числе наших приоритетов будут проекты по развитию инфраструктуры, строительству школ, модернизации систем городского транспорта, поддержке предпринимательства и высокотехнологичного экспорта. Постоянный рабочий контакт с сенаторами здесь для нас принципиально важен», — отметил он.

Участники «круглого стола» рассмотрели основные направления деятельности институтов развития, обсудили пути совершенствования законодательства в сферах инвестиционной, предпринимательской и инновационной деятельности.

По итогам совместного мероприятия будут подготовлены рекомендации по совершенствованию инвестиционной политики и ее инструментов, повышению эффективности деятельности институтов развития.

В мероприятии приняли участие сенаторы РФ Ленар Сафин, Юрий Федоров, Иван Абрамов, Алексей Синицын, Сергей Калашник, Игорь Морозов, Александр Пронюшкин, генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич, председатель правления фонда «Сколково» Игорь Дроздов, вице-президент Российского экспортного центра Станислав Георгиевский, и. о. директора Фонда развития промышленности Алексей Кузнецов.

Источник: Совет Федерации

ВЭБ.РФ планирует развивать проекты по беспилотной грузодоставке

Юлия Рудицкая — Wed, 17 Nov 2021 05:33:39 +0000

В частности, запуск маршрутной сети беспилотной аэродоставки грузов «Почты России» планируют осуществить в Ханты-Мансийском автономном округе, Ямало-Ненецком автономном округе, на Чукотке и Камчатке

ВЭБ.РФ планирует развивать проекты по беспилотной доставке грузов, рассказал главный управляющий директор ВЭБ.РФ по технологическому развитию и инновациям госкорпорации Леонид Осипов. По его словам, это комплексные высокотехнологичные проекты, и они, как правило, достаточно высокорискованные.

«Здесь критично важна роль лидирующего бизнес-партнера, оператора, того, кто будет инвестировать, рисковать и зарабатывать на проекте — например «Почта России» или ГК «Автодор». На текущем этапе инициации и упаковки проектов ВЭБ.РФ совместно с бизнес-партнером и организациями группы ВЭБ планируют принимать активное участие в их интеграции, структурировании бизнес-модели, выстраивании цепочек технологической кооперации. При повышении уровня инвестиционной зрелости проектов ВЭБ.РФ и организации группы рассмотрят возможность привлечения инвестиций, кредитование либо вхождение в капитал технологических компаний», — сказал Осипов.

Позже в беседе с ТАСС он привел примеры таких проектов. Так, запуск маршрутной сети беспилотной аэродоставки грузов «Почты России» планируется осуществить в четырех пилотных регионах — Ханты-Мансийском автономном округе, Ямало-Ненецком автономном округе, на Чукотке и Камчатке. Проект нацелен на снижение стоимости логистических сервисов и рост скорости доставки грузов в региональной сети «Почты России» в 1,8 раза, пояснил Осипов в рамках «Транспортной недели — 2021».

Также госкорпорация рассматривает проекты в сфере автономного судовождения. Это запуск эксплуатации автономных паромов Росморпорта по маршруту Усть-Луга — Балтийск со снижением эксплуатационных расходов за счет применения средств а-Навигации.

Корме того, ВЭБ.РФ намерен участвовать в интеграции проектов по беспилотным грузовым коридорам, а именно — в запуске высокоавтоматизированного грузового движения на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург.

Источник: ТАСС

Группа ВЭБ.РФ утвердила новую стратегию с объемом поддержки экономики в 17 трлн рублей

Юлия Рудицкая — Mon, 30 Aug 2021 13:12:12 +0000

В частности, госкорпорация намерена направить средства на строительство школ, объектов здравоохранения и привлечь инвестиции в новые технологические продукты

Группа ВЭБ.РФ утвердила новую стратегию до 2024 года, согласно которой госкорпорация намерена развивать городскую инфраструктуру, придерживаться «зеленых» и социальных стандартов, а также финансировать проекты общей стоимостью в 17 трлн рублей. Об этом журналистам сообщил глава госкорпорации Игорь Шувалов.

Ранее на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) Госкорпорация ВЭБ.РФ представила новую стратегию развития на 2021-2024 годы, которая предполагает рост объема поддержанных группой проектов с 10 трлн до более чем 17 трлн рублей, из которых доля ВЭБ.РФ составляет 9,4 трлн рублей.

«Утверждена стратегия ВЭБа и Группы компаний ВЭБ до конца 2024 года. Это большая ответственность по инвестированию средств группы, а это объем около 6 трлн рублей, и в совокупности со средствами инвесторов и коммерческих банков — это около 17 трлн рублей», — рассказал Шувалов после презентации стратегии группы ВЭБ.РФ наблюдательному совету.

Он добавил, что согласно новой версии ФЗ «О государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ» основная цель госкомпании — это социальное предпринимательство. «Осуществляя свою предпринимательскую деятельность, мы должны в первую очередь заботиться не о доходе, а о тех эффектах, которые несут обществу наши проекты. Если это промышленные проекты, то это проект, которые в первую очередь отвечает экологической повестке, социальному развитию, и они соответствуют самым лучшим стандартам корпоративного поведения. Если это проект в области общественного транспорта или школьного образования, то они должны максимально соответствовать завтрашнему дню <…>», — заявил топ-менеджер.

При этом обеспечение «здорового» портфеля и недопущение дефолтов находится в ответственности ВЭБа, отметил он, подчеркнув, что в среднесрочной перспективе госкорпорация рассматривает только безубыточные проекты.

«Правительство всегда, любой акционер любой компании, в нашем случае это правительство, может принять решение о том, что осуществить тот или иной проект, даже с убытком, выгодно по совокупности или какой-то одной главной причине. В законе о ВЭБе есть такая возможность — признать проект общегосударственного назначения, и по такого рода проектам могут быть допущены убытки. Но это <…> выходит за нашу риск-политику, обычную бизнес деятельность, и в конечном итоге, если такие убытки возникнут, то Минфин и правительство должны понимать, что риск оплаты такого чека — это ответственность правительства. Нам не разрешено принимать такие проекты, мы должны весь портфель формировать так, что в совокупности все проекты не должны принести хоть какого-либо убытка», — пояснил Шувалов.

Проекты группы

В области социальных проектов госкорпорация и партнеры впервые займутся строительством новых школ. «Наше дочернее общество «ПроШкола» берет на себя ответственность перед правительством, и вместе с субъектами Российской Федерации и муниципальными образованиями мы запустим не менее 150 школ», — рассказал он. Согласно представленным материалам, в планах группы привлечь на данный проект около 295 млрд рублей частных инвестиций, а также создать 647 тыс. школьных и 76 тыс. новых рабочих мест.

Госкомпания намерена продолжить работу в области развития здравоохранения — создания поликлиник, больниц, реабилитационных центров, инфекционных стационаров, геронтологических центров и цифровизации медицинского образования.

«По здравоохранению мы видим особую ответственность, поскольку есть установка президента о модернизации первичного звена. Мы видим возможности по диагностике, по созданию самых различных медицинских малых, средних и крупных предприятий, которые впишутся в общую систему здравоохранения. Это ответственность и ВЭБа, и «Сколково», и других компаний, которые развивают инновации и технологии в рамках нашей группы», — также отметил Шувалов.

Итого объем поддержанных проектов, связанных с развитием инфраструктуры городов в 2021-2024 годах, вырастет до 2,8 трлн рублей с 1,1 трлн рублей в 2017-2020 годах. Объем новых проектов по улучшению условий перевозки жителей и повышению доступности районов должен достичь 350 млрд рублей.

Госкорпорация также намерена привлечь частные инвестиции в новые технологические продукты свыше 250 млрд рублей и более 300 млрд рублей в исследовательскую инфраструктуру. Инвестиции в туризм до 2024 года составят более 200 млрд рублей. На сегодняшний день на рассмотрении ВЭБ.РФ находятся проекты по созданию новых аэропортов общей стоимостью около 41,6 млрд рублей, где предполагаемый объем участия госкорпорации достигает 13,2 млрд рублей. При этом ВЭБ рассчитывает увеличить объем поддержки промышленных проектов до 5,7 трлн рублей в 2021-2024 годах с 1,6 трлн рублей в 2017-2020 годах. Среди приоритетов — снижение выбросов в лесохимии на 35%.

В области поддержки малого и среднего предпринимательства (МСП) госкомпания намерена достичь показателей в 2,5 трлн рублей объема кредитов в рамках НГС (Национальная гарантийная система) до 2024 года, 1,2 трлн рублей объема кредитов с зонтичным поручительством госкорпорации до 2024 года. При этом по прогнозам около 75 тыс. МСП должны получить кредиты с поручительствами Корпорации МСП.

Источник: ТАСС

Комитеты при набсовете ВЭБ возглавили Белоусов, Оверчук, Борисов и Чернышенко

Юлия Рудицкая — Fri, 20 Aug 2021 11:07:29 +0000

Они возглавили комитет по малому и среднему предпринимательству, комитет по экспорту, комитет по промышленной политике и комитет по инновациям и информационным технологиям соответственно

Наблюдательный совет ВЭБ.РФ принял решение о формировании при набсовете комитетов, отвечающих за малое и среднее предпринимательство, экспорт, промышленную политику, инновации и информационные технологии. Их возглавили первый вице-премьер Андрей Белоусов, а также вице-премьеры Алексей Оверчук, Юрий Борисов и Дмитрий Чернышенко, говорится в сообщении госкорпорации.

Согласно сообщению, координационный комитет по малому и среднему предпринимательству возглавил первый заместитель председателя правительства РФ Андрей Белоусов. Главой координационного комитета по экспорту стал заместитель председателя правительства РФ Алексей Оверчук. Координационный комитет по промышленной политике возглавил заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов. Главой координационного комитета по инновациям и информационным технологиям определен заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко.

В сообщении с законом о госкорпорации развития «ВЭБ.РФ», координационные комитеты формируются наблюдательным советом для рассмотрения вопросов координации ВЭБ деятельности институтов развития по отдельным приоритетным направлениям инвестирования и выработки рекомендаций.

Источник: ТАСС

Кабмин для контроля финансовой устойчивости ВЭБ.РФ утвердил новую редакцию меморандума

Юлия Рудицкая — Mon, 16 Aug 2021 13:00:31 +0000

В частности, госкорпорация выступает координатором проектов, направленных на устранение инфраструктурных ограничений

Председатель правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение, утверждающее новую редакцию меморандума о финансовой политике развития ВЭБ.РФ. В частности, ряд изменений в документ направлен на обеспечение финансовой устойчивости ВЭБ.РФ, говорится в пресс-релизе госкорпорации.

Меморандум обозначает роль ВЭБ.РФ в реализации инициатив правительства России в сфере социально-экономического развития страны. В частности, госкорпорация выступает координатором проектов, направленных на устранение инфраструктурных ограничений, развитие инфраструктуры и инноваций, развитие и поддержку экспорта российской промышленной продукции, повышение уровня жизни граждан, создание комфортных условий для их проживания.

Документ также предусматривает расширение инструментов и перечня направлений инвестиционной деятельности ВЭБ.РФ, в том числе в развитии проектов социального воздействия и стимулирования привлечения частных инвестиций в такие проекты.

При этом меморандум фиксирует роль ВЭБ.РФ в качестве драйвера социально ответственного предпринимательства в России, что предусмотрено федеральным законом «О государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ». «ВЭБ.РФ отдает приоритет проектам, учитывающим факторы ESG (Environmental, Social and Governance Factors). Корпорация исходит из приоритетности достижения общественно полезных экономических и социальных целей развития, создания условий для решения социальных проблем граждан и общества», — отмечается в документе.

Финансовая устойчивость госкорпорации

Ряд изменений в меморандуме направлен на обеспечение финансовой устойчивости ВЭБ.РФ. Наряду с действующими ранее показателями финансовой устойчивости (коэффициенты достаточности капитала и максимального размера риска на одного заемщика или группу связанных заемщиков), также вводится коэффициент финансового рычага. Вместе с тем меморандум предусматривает предварительное рассмотрение ряда методологических документов межведомственной рабочей группой при Банке России.

Кроме того, вводится требование о проведении стресс-тестирования достаточности капитала и ликвидных активов в соответствии со сценариями стресс-тестирований, которые утверждает Национальный совет по обеспечению финансовой стабильности (НСФС).

Информация о соблюдении показателей финансовой устойчивости, а также о результатах проведения стресс-тестирований достаточности капитала и ликвидных активов на систематической основе будет предоставляться межведомственной рабочей группе при Банке России и Национальному совету по обеспечению финансовой стабильности. Информации о соблюдении показателей финансовой устойчивости также будет раскрываться в годовой и промежуточной финансовой отчетности ВЭБ.РФ и на официальном интернет-сайте.

Новые инструменты контроля финансовой устойчивости ВЭБ.РФ, более тесное взаимодействие с Банком России и НСФС повысит доверие инвесторов и партнеров ВЭБ.РФ. «Это расширит инвестиционные возможности корпорации развития, создаст дополнительные условия для эффективного партнерства с бизнесом, в том числе коммерческими банками. В результате вырастут экономические и социальные эффекты деятельности ВЭБ.РФ», — пояснили в компании.

Новая редакция меморандума также устанавливает дополнительные возможности ВЭБ.РФ по ряду других направлений, в том числе приобретения и реализации ценных бумаг, услуг букраннера (андеррайтера), работы с проблемными активами.

Документ дополнительно фиксирует роль ВЭБ.РФ как координатора организаций развития, в том числе в проведении анализа эффективности деятельности, мониторинге, в оценке и контроле рисков по финансовому состоянию, содействии в привлечении рыночного фондирования.

Источник: ТАСС

«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» БУДУТ РАЗВИВАТЬ ВЕРТОЛЕТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ

Юлия Рудицкая — Wed, 21 Jul 2021 07:01:40 +0000

Холдинг «Вертолеты России» (Госкорпорация Ростех), государственная корпорация развития «ВЭБ.РФ», НПО «Конверсия» и Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики подписали в рамках международного авиационно-космического салона МАКС-2021 четырехстороннее соглашение о развитии вертолетных перевозок в Дальневосточном федеральном округе.

Данное соглашение предполагает совместную проработку механизма обновления вертолетного парка Дальневосточного федерального округа, а также развития гражданских перевозок в Дальневосточном федеральном округе и Арктике. Участники соглашения разработают предложения по улучшению транспортной доступности в регионах ДФО. Основными направлениями сотрудничества в рамках соглашения станут: туризм, санитарная авиация, пожаротушение, почтовые перевозки, корпоративные перевозки.

В рамках соглашения планируется создать пилотный проект по организации туристических транспортных маршрутов и их обслуживания специализированным оператором в Дальневосточном федеральном округе и Арктике.

«Дальний Восток — огромный регион с низкой плотностью населения и разреженной наземной инфраструктурой, которая зачастую не дотягивается до удаленных территорий. В этом случае единственной возможностью добраться до таких мест является использование малой авиации и, в частности, вертолетной техники. К сожалению, основу дальневосточного вертолетного парка составляют машины, созданные еще в Советском Союзе. До 50% вертолетов подлежат замене. Подписанное соглашение призвано ускорить этот процесс и запустить механизм обновления вертолетного парка Дальнего Востока и Арктики, разработать комплекс мер государственной поддержки таких проектов. Это важно как с точки зрения обеспечения транспортной доступности жителей труднодоступных регионов, развития санитарной авиации, доставки грузов, так и реализации туристического потенциала Дальнего Востока», — отметил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

«Для Дальнего Востока вертолетные перевозки особенно актуальны. Огромные расстояния, сложный рельеф и климатические условия зачастую делают вертолеты безальтернативным видом транспорта для многих населенных пунктов, — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский. — Не стоит также забывать о природных достопримечательностях России. Красоты Байкала, вулканов Камчатки, природного парка «Ленские столбы» и множества других поистине уникальных объектов находятся в труднодоступных местах, и значительную помощь в раскрытии богатейшего туристического потенциала нашей страны смогут оказать вертолеты. Поэтому мы совместно с нашими партнерами по соглашению намерены содействовать расширению воздушной транспортной сети и пополнению вертолетного парка ДФО современными вертолетами, приспособленными под местные климатические и географические условия».

Стороны совместно разработают механизм обновления гражданского парка (вертолеты МИ-8, МИ-38, КА-62) и подготовят предложения о возможных мерах, направленных на улучшение транспортной доступности в ДФО, включая труднодоступные населенные пункты.

«Одной из ключевых задач подписанного соглашения — расширение платежеспособного спроса на вертолетные перевозки. Мы видим, что драйвером такого роста могут стать туристические «магниты-притяжения» и снижение стоимости полеточаса. Первоочередными субъектами РФ, где будет реализован Проект являются — Мурманская область и Республика Бурятия, имеющие высокий внутренний и экспортный туристический потенциал» — заявил первый заместитель председателя ВЭБ.РФ Александр Браверман.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга — Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании.

Госкорпорация Ростех — одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

Источник: АО «Вертолеты России»

Путин сообщил, что ВЭБ.РФ поддержал проекты стоимостью почти 9,5 трлн рублей

Юлия Рудицкая — Wed, 14 Jul 2021 12:47:48 +0000

Президент напомнил, что основной задачей корпорации является привлечение инвестиций для достижения национальных проектов развития и повышения уровня жизни россиян

Государственная корпорация развития «ВЭБ.РФ» поддержала проекты стоимостью 9,5 трлн рублей, это большая сумма, сказал президент России Владимир Путин в среду в ходе рабочей встречи с председателем ВЭБ.РФ Игорем Шуваловым.

«Мне бы хотелось послушать ваше видение развития ВЭБа как института развития — первое. Потом, конечно, поговорим о конкретных направлениях, ведь, насколько я вижу в документах, объем поддержанных проектов весьма большой — почти 9,5 трлн рублей», — сказал Путин.

Он напомнил, что основной задачей ВЭБ.РФ является привлечение инвестиций для достижения национальных проектов развития и повышения уровня жизни граждан.

«Но у самого ВЭБа есть стратегия собственного развития. Имею в виду и то, что в последнее время были приняты решения о развитии ВЭБа не как отдельной структуры, а как группы компаний. В систему ВЭБа был передан целый ряд институтов подобного рода», — отметил президент.

Источник: ТАСС

ВЭБ и ГТЛК обсуждают различные варианты по вопросу активов

Юлия Рудицкая — Fri, 04 Jun 2021 09:13:52 +0000

Первый заместитель председателя — член правления ВЭБ.РФ Николай Цехомский сообщил, что вопрос решат этой осенью

ВЭБ.РФ и лизинговая компания ГТЛК обсуждают различные варианты по вопросу активов в рамках создания единой лизинговой компании, в том числе слияние «ВЭБ-лизинг» и ГТЛК. Вопрос будет решен этой осенью, сообщил ТАСС на полях ПМЭФ первый заместитель председателя — член правления ВЭБ.РФ Николай Цехомский.

«Мы сейчас очень плотно работаем с компанией. Сейчас разные варианты обсуждаются. Необязательно это будет тема, связанная с передачей или продажей активов. Может быть, другая модель, например слияние компаний. Ну а по поводу сроков — думаю, у нас осень. Скорее всего, все [тогда] должно случится», — сказал Цехомский.

Источник: ТАСС

ВЭБ.РФ завершил аудит институтов развития

Юлия Рудицкая — Fri, 28 May 2021 05:43:35 +0000

Результаты передали в правительство для решения о дальнейших действиях в их отношении

ВЭБ.РФ провел аудит организаций развития, результаты переданы в правительство для решения о дальнейших действиях в отношении этих институтов. Об этом журналистам заявил главный финансовый директор ВЭБ.РФ Андрей Московских.

«Мы аудит провели. <…> В правительство материалы по этому аудиту мы все направили. Дальше уже будет решение правительство о том, каким образом и кого мы будем к себе консолидировать, и кого к себе консолидировать не будем», — сказал Московских, уточнив, что результаты аудита показали разное состояние организаций, в том числе и необходимость докапитализации отдельных из них.

Он отметил, что, согласно принятой дорожной карте, правительство до конца второго квартала этого года должно определиться с дальнейшей судьбой институтов развития.

Московских сообщил, что перечень активов, которые будут переданы в рамках реформы институтов развития от «ВЭБ-лизинга» в пользу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), пока не определен, идет процесс обсуждения.

«Пока окончательных решений того, что конкретно будет передаваться или не передаваться, и как это будет все происходить, нет. Идет процесс обсуждения с коллегами из ГТЛК, пока еще финальных оценок нет. Окончательного списка еще нет», — сказал он.

В апреле генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих заявлял журналистам, что компания может получить 79 самолетов, которые на данный момент находятся на балансе «ВЭБ-лизинга». Также, по его словам, ГТЛК станет получателем 30 самолетов МС-21 (контракт на их поставку «ВЭБ-лизингом» и «Иркутом» был подписан еще в 2013 г.). Тогда в пресс-службе ВЭБ.РФ журналистам заявили, что совместно с правительством прорабатываются различные варианты по лизинговым активам группы ВЭБ.РФ, учитывающие интересы клиентов, инвесторов и государства.

Источник: ТАСС

ВЭБ до конца 2024 года планирует вложить в экономику России 10-15 трлн рублей

Юлия Рудицкая — Wed, 28 Apr 2021 08:17:00 +0000

Правительство поручило ВЭБ координацию 12 институтов развития

ВЭБ.РФ в рамках новой стратегии намерен до конца 2024 года вложить в развитие российской экономики от 10 трлн до 15 трлн рублей. Об этом пишет главный стратег ВЭБ.РФ Алексей Кечко в авторской колонке в «Ведомостях».

В соответствии с дорожной картой реформы институтов развития ВЭБ.РФ должен к 1 июля представить обновленную стратегию группы.

«Правительство поручило ВЭБ координацию 12 институтов развития — с выработкой стратегий, помощью с привлечением средств и контролем за уровнем рисков. В планах банка развития в ближайшие пять лет выдать в экономику более 10 трлн руб. (фактическая сумма может оказаться в 1,5 раза больше — порядка 15 трлн руб. до конца 2024 года)», — отмечает Кечко.

Главный стратег напомнил, что на этот год перед ВЭБ правительством поставлена задача выдать в экономику более 850 млрд руб. «С такими объемами ВЭБу еще не приходилось работать. А с учетом того, что на рубль ВЭБа еще 2-3 руб. дают коммерческие банки, сумма инвестиций получается значительной», — рассуждает Кечко.

Основные направления новой стратегии ВЭБ: промышленность, магистральная инфраструктура и городская экономика (то, что повышает качество жизни в городах), экспорт, малое и среднее предпринимательство, инновации и информационные технологии. Так, в промышленности объем поддержки проектов в ближайшие четыре года будет удвоен в сравнении с 2017-2020 гг. и достигнет 3-4 трлн руб. В магистральной инфраструктуре он составит 1,7 трлн руб., по проектам городской экономики — превысит 1 трлн руб. По направлению «Экспорт» в планах поддержать проекты на 7 трлн руб. до конца 2024 г. А объем поддержки МСП со стороны группы ВЭБ может в амбициозном сценарии достичь 2,1 трлн руб., уточнил главный стратег.

«Координация институтов развития на базе ВЭБа — часть правительственного курса на повышение качества работы госаппарата и его перевод на принципы клиентоцентричности. На выходе должны получиться и другое качество, и другие скорости работы. В случае с институтами развития речь идет о создании гибкой и прозрачной системы поддержки, которой могла бы пользоваться любая компания — от начинающего предпринимателя до глобальных холдингов. И каждый из них на своем уровне будет обеспечивать отдачу в экономику, платить налоги, создавать рабочие места и новое качество услуг», — заключил он.

О реформе институтов развития

Реформу институтов развития премьер-министр РФ Михаил Мишустин анонсировал на оперативном совещании с вице-премьерами 23 ноября 2020 года.

Часть институтов войдет в состав ВЭБ.РФ, отдельные — ГТЛК и «ВЭБ-лизинг», МСП Банк и банк «ДОМ.РФ» — будут объединены в более крупные структуры.

Некоторые организации будут ликвидированы, а их функции распределят между ВЭБ.РФ и органами исполнительной власти.

Источник: ТАСС