<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>изделие 177 &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%d0%b8%d0%b7%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d0%b5-177/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 04:24:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>изделие 177 &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Самолет Су-57 впервые поднялся в небо с перспективным двигателем пятого поколения «изделие 177»</title>
		<link>https://niieap.com/2025/12/22/%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82-%d1%81%d1%83-57-%d0%b2%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bd%d1%8f%d0%bb%d1%81%d1%8f-%d0%b2-%d0%bd%d0%b5%d0%b1%d0%be-%d1%81-%d0%bf/</link>
		<pubDate>Mon, 22 Dec 2025 05:09:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[изделие 177]]></category>
		<category><![CDATA[полет]]></category>
		<category><![CDATA[Су-57]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=56931</guid>
		<description><![CDATA[В ходе полета двигатель отработал штатно и показал надежную работу в составе истребителя Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной двигателестроительной корпорации (входят в Госкорпорацию Ростех) приступили к летным испытаниям двигателя...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em><img class="alignleft size-full wp-image-31607" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/рОСТЕХ.jpg" alt="" width="172" height="233" /></em>В ходе полета двигатель отработал штатно и показал надежную работу в составе истребителя<span id="more-56931"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной двигателестроительной корпорации (входят в Госкорпорацию Ростех) приступили к летным испытаниям двигателя «изделие 177» в составе авиационного комплекса пятого поколения Су-57.</p>
<p style="text-align: justify;">Машину поднял в небо заслуженный летчик-испытатель России Роман Кондратьев. Вылет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.</p>
<p style="text-align: justify;">«Су-57 отлично зарекомендовал себя в реальных боевых условиях и подтвердил, что соответствует требованиям, предъявляемым к авиационным комплексам пятого поколения, в том числе в части стелс-характеристик. Самолет закономерно вызывает высокий интерес у зарубежных заказчиков, уже осуществляются его экспортные поставки. При этом Су-57 продолжает модернизироваться с учетом опыта применения в зоне СВО: расширяются возможности вооружения и бортовых систем. Новый двигатель — „изделие 177“ — с увеличенной тягой дополнительно усилит летные характеристики и обеспечит значительный задел для дальнейшего совершенствования самолета», — сказали в Ростехе.</p>
<p style="text-align: justify;">Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и в сложной помеховой обстановке. Малая заметность позволяет ему уничтожать цели даже в условиях противодействия современных систем ПВО.</p>
<p style="text-align: justify;">«Сегодня Су-57 является наиболее совершенным истребителем пятого поколения. Несмотря на это мы не останавливаемся на достигнутом, и платформа Су-57 проходит эволюционное развитие по наращиванию боевых возможностей, внедрению самых современных технологий. Решения, заложенные в платформу Су-57, позволяют давать ответ любым вызовам современности за счет оперативной интеграции требуемых на каждом этапе развития технологий», — сказал директор ОКБ Сухого ОАК Михаил Стрелец.</p>
<p style="text-align: justify;">Перспективный двигатель «изделие 177» создан ОДК для применения в авиационных комплексах пятого поколения. В новейшем двигателе тяга на форсаже составляет 16 000 кгс. Также новый двигатель имеет сниженный расход топлива на всех режимах и увеличенные ресурсные показатели.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ГК &#171;Ростех&#187;</p>
]]></content:encoded>
			</item>
	</channel>
</rss>
