Правительственная комиссия по иностранным инвестициям одобрила сделку арабской Tawazun с «Вертолетами России» по «ВР-технологиям», говорится в сообщении пресс-службы кабмина.

«Правительственная комиссия одобрила в том числе сделку, в результате совершения которой арабская компания «Тавазун Стратиджик Девелопмент Фанд ЛЛС» совместно с российским холдингом «Вертолеты России» будет вести разработку и организацию производства российским обществом «ВР-Технологии» новых моделей вертолетов», — говорится в сообщении.

Как сообщалось, Tawazun намерен купить 50% акций компании «ВР-Технологии», которая разрабатывает легкий многоцелевой вертолет VRT500 и беспилотный VRT300.

О сделке было объявлено в 2019 году, предполагалось, что совместные инвестиции обеих сторон в развитие компании составят около €400 млн. Как уточнял тогда министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, в ОАЭ рассматривают использование техники, которую производит «ВР-Технологии», в первую очередь как такси из аэропорта Дубая в разные точки для туристов, которые будут заинтересованы в быстром передвижении. По мнению гендиректора Ростеха Сергея Чемезова, ближневосточные инвесторы «ускорят реализацию проектов VRT300 и VRT500».

Tawazun уже владеет 36% в российском автомобильном проекте Aurus.

Источник: ТАСС

Для полноценного запуска работы в рамках постановления № 616 подготовлен проект приказа, которым предусмотрен порядок выдачи Минпромторгом России разрешения на закупку иностранного товара, порядок формирования и ведения реестра российской продукции, а также положение об отраслевых экспертных советах, которые будут рассматривать спорные ситуации.

Проект приказа опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов: https://regulation.gov.ru/p/101800.

Данный формат работы позволит осуществить на платформе Государственной информационной системы промышленности (ГИСП) непосредственное взаимодействие заказчика и отечественного производителя по поиску российского аналога, при этом сведя к минимуму личное взаимодействие участников процесса. Оптимизация механизмов выявления российских аналогов даст возможность получать достоверные агрегированные данные о потребностях и производственных возможностях на рынке.

В условиях снижения потребительской активности критически важно поддерживать отечественных производителей, а госзаказ выступает одним из базовых для этого инструментов. Такой подход стимулирует заказчиков приобретать российские товары и поможет выявлять наукоемкие ниши, где нашим компаниям необходимо наращивать компетенции, — прокомментировал замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков.

Источник: Минпромторг России

«Установить запрет на

«Установить запрет на допуск промышленных товаров, происходящих из иностранных государств (за исключением государств — членов Евразийского экономического союза), для целей осуществления закупок для государственных и муниципальных нужд по перечню согласно приложению (далее — перечень)», — говорится в документе.

«Перечень промышленных товаров, происходящих из иностранных государств (за исключением государств — членов Евразийского экономического союза), в отношении которых устанавливается запрет на допуск для целей осуществления закупок для государственных и муниципальных нужд… Вертолеты… Самолеты и прочие летательные аппараты с массой пустого снаряженного аппарата свыше 15000 килограммов», — говорится в постановлении.

Источник: АEX.RU

Глава Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун написал письмо министру транспорта Евгению Дитриху, в котором отмечает, что Росавиация применяет избыточные требования к перевозчикам по надзору за безопасностью полетов, в результате чего участились случаи «неправомерного отказа» в сертификации самолетов, сообщает газета «Коммерсантъ».

По словам источников «Ъ», речь идет о самолетах, зарегистрированных на Бермудских островах.

В Ассоциации считают действия регулятора нарушением международных соглашений РФ.

В Росавиации утверждают, что ведут «целенаправленную систематическую работу, направленную на безопасность полетов», в то время как собеседники газеты уверены, что ужесточение требований — попытка стимулировать авиакомпании регистрировать суда в российском реестре.

Источник: ТАСС