информационная среда — НИИ экономики

Ростех внедрил IT-систeму сервисной поддержки двигателей для самолетов МС-21 и SJ-100

Юлия Рудицкая — Fri, 28 Feb 2025 05:53:41 +0000

Цифровая платформа позволит получать актуальную техническую документацию и отслеживать данные по использованию силовых установок
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех запустила IT-систему послепродажного обслуживания авиадвигателей для гражданской авиации, таких как ПД-14 для самолета МС-21 и ПД-8 для SJ-100. Новейшая цифровая платформа позволит эксплуатантам оперативно получать актуальную техническую документацию, а специалистам ОДК — отслеживать данные по использованию силовых установок на протяжении всего жизненного цикла.
Комплексная информационная система послепродажного обслуживания успешно прошла опытную эксплуатацию в Объединенной двигателестроительной корпорации, а также на предприятиях «ОДК-Авиадвигатель», «ОДК-Пермские моторы», «ОДК-Сатурн» и «ОДК-Климов».
Система включает несколько модулей: «Центр поддержки заказчика», «Управление парком силовых установок» и «Управление техническими публикациями». Создано единое пространство для взаимодействия с компаниями-эксплуатантами, автоматизированы процессы сервисного обслуживания силовых установок. Также система фиксирует эксплуатационные параметры двигателей для улучшения их показателей надежности и эксплуатационной технологичности.
Сервис «Центр поддержки заказчика» позволяет оперативно принимать и обрабатывать запросы на информационную и техническую поддержку, а также консультировать по вопросам эксплуатации авиадвигателей.
«Внедрение корпоративной информационной системы обеспечит автоматизацию процессов послепродажного обслуживания двигателей для гражданской авиации ПД-14, ПД-8 и ТВ7-117СТ-01/02 и управления их жизненным циклом при эксплуатации. Запуск платформы показал эффективную работу всех модулей системы и позволил создать унифицированное информационное пространство для взаимодействия ОДК с заказчиками. Архитектура и функционал новой информационной системы отвечает современным международным требованиям», — отметил директор по сервису ОДК Максим Ищенко.
Проект реализуется с участием компании «РТ-Проектные технологии» (входит в Ростех), которая выступает интегратором, и компании «Инженерный центр информационно-аналитических систем», отвечающей за процесс разработки и внедрения нового цифрового решения для послепродажного обслуживания авиационных двигателей.
«Комплексная информационная система послепродажного обслуживания построена на базовом программном обеспечении, имеющем современный стек технологий и технологический суверенитет. Система успешно применяется не только на предприятиях ОДК, но и на предприятиях авиационного кластера, и в автомобильной промышленности (таких как проект „Аурус“). Подход по созданию подобного рода систем, а также используемое программное обеспечение имеет большой потенциал внедрения на других предприятиях Ростеха», — отметил генеральный директор АО «РТ-Проектные технологии» Михаил Калужский.
Система работает по принципу «одного окна» на портале csp.uecrus.com и предоставляет клиентам корпорации единый доступ к информации, необходимой для эффективной эксплуатации двигателей и анализа логистической поддержки.
Центр технической поддержки корпоративной информационной системы послепродажного обслуживания будет сформирован на пермском предприятии «ОДК-Авиадвигатель».

Источник: ГК «Ростех»

Создание единой платформы промышленного оборудования обсудили Экспертные советы Госдумы

Юлия Рудицкая — Mon, 22 Aug 2022 06:45:46 +0000

Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех), вице-президент СоюзМаш России, Юрий Слюсарь принял участие в совместном заседании трех Экспертных советов при Комитете ГД по промышленности и торговле, которое состоялось на площадке Международного военно-технического форума «Армия – 2022».

Участники обсудили меры поддержки и шаги по развитию промышленности и перспективы создания единой информационной среды (базы) по уникальному оборудованию как механизма форсирования импортозамещения.

Как председатель Экспертного совет по авиационной промышленности Юрий Слюсарь поддержал предложения о создании единой базы оборудования, что поможет решить одно из узких мест в развитии промышленности – дефицит технологичного оборудования.

«Потребность в дополнительном оборудовании на ближайшую перспективу на предприятиях группы ОАК составляет более 900 единиц, — сообщил Юрий Слюсарь. — Технологии, применяемые при проектировании и производстве современных самолетов, требуют уникальных компетенций и оборудования, например, для обработки сложно контурных длинномерных деталей из специальных авиационных сплавов или агрегатов из полимерных композиционных материалов. Поэтому мы совместно с разработчиками и производителями российского оборудования активно работаем над решением этой задачи.

Совместно с техническими университетами запущены опытно-конструкторские работы по созданию российских аналогов роботизированного оборудования, автоклавов, клепальных автоматов, «гибких» столов с ЧПУ, станков для «зеркального»фрезерования.

В мероприятии принял участие глава думского Комитета по промышленности и торговле, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. Он отметил, что вопрос создания единой базы отечественного оборудования обсуждался весной в рамках заседаний ЭС и Бюро СоюзМаш и Лиги содействия промышленным предприятиям. Трансмашхолдингпри помощи Минпромторга уже предпринял шаги по созданию платформы с производственными мощностями, которыми могут воспользоваться предприятия-партнеры.

«Это не только облегчит работу наших компаний в условиях санкционного давления. Будет решена задача дополнительной загрузки простаивающего парка оборудования, прежде всего станочного, за счет работы в интересах других предприятий машиностроения. Помимо распределения и бронирования мощностей, сервис может предоставить возможность отслеживания выполнения плана, подбора изготовителей и кооперационных цепочек, выбора оптимальных для производства технологических процессов» — подчеркнул глава Комитета по промышленности и торговле.

В ходе заседания участники обсудили концепцию создания единой информационной среды и преимущества ее совместногоиспользования, а также ограничения и барьеры в наращивании мощностей механообрабатывающего производства.

Источник: ПАО «ОАК»