инфрасструктура — НИИ экономики

Власти в 2021 году направят $255 млн на поддержку региональных авиаперевозок

Юлия Рудицкая — Thu, 14 Oct 2021 13:12:51 +0000

Президент России Владимир Путин
Фото: Пресс-служба президента РФ

Президент России Владимир Путин рассказал о модернизации аэродромной инфраструктуры более 60 аэропортов в регионах страны

Власти России в 2021 году направят $255 млн на поддержку региональных и местных авиаперевозок. Об этом заявил президент России Владимир Путин, выступая по видеосвязи на второй глобальной конференции ООН по устойчивому транспорту.

По его словам, в РФ особая роль традиционно отводится авиации, которая зачастую служит единственным связующим звеном, способным гарантировать транспортную доступность отдаленных регионов.

«Мы многое делаем для поддержки региональных и местных авиаперевозок, прежде всего в интересах жителей Заполярья и Дальнего Востока. В 2021 году объем вкладываемых средств составит $255 млн (около 18,3 млрд рублей), будет просубсидировано 417 региональных маршрутов внутренних воздушных линий», — сказал он.

Путин также рассказал о модернизации аэродромной инфраструктуры более 60 аэропортов в регионах РФ, включая авиационные центры Дальневосточного федерального округа.

Источник: ТАСС

Путин: работа по созданию современной транспортной инфраструктуры продолжится по всей РФ

Юлия Рудицкая — Wed, 28 Jul 2021 10:58:25 +0000

Президент России Владимир Путин
Фото: Пресс-служба президента РФ

Президент отметил, что это необходимо, в частности, для создания эффективных транспортных коридоров, объединяющих европейскую часть России и часть, которая находится за Уралом

Формирование современной транспортной инфраструктуры продолжится по всей стране, это необходимо для повышения связанности российских территорий. Об этом сообщил президент РФ Владимир Путин на состоявшейся в среду в режиме видеоконференции церемонии запуска железнодорожного движения по второму Байкальскому тоннелю.

«В целом мы продолжим формировать современную транспортную инфраструктуру по всей России: будем строить аэропорты и морские терминалы, развивать автомобильную и железнодорожную сеть. Нам это необходимо для повышения связанности российских территорий, для комфортного передвижения между городами и регионами», — сказал президент.

По словам Путина, формирование современной транспортной инфраструктуры также необходимо и для создания эффективных транспортных коридоров, объединяющих европейскую часть России и часть, которая находится за Уралом, «[объединяющих] вообще Европу и Азию».

«Все это — перспективные планы развития, которые, уверен, общими усилиями мы обязательно претворим в жизнь», — резюмировал глава государства.

Источник: ТАСС

Совет по стратегическому развитию одобрил развитие магистральной инфраструктуры до 2024 г.

Юлия Рудицкая — Tue, 25 Sep 2018 05:01:11 +0000

По словам главы Минтранса РФ Евгения Дитриха, на реализацию соответствующего плана направят 6,3 трлн рублей

Президиум Совета при президенте РФ по стратегическому развитию и национальным проектам утвердил комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ до 2024 года с минимальными уточнениями, сообщил журналистам министр экономического развития Максим Орешкин.

«Сегодня на президиуме мы уже рассматривали конкретный список объектов. В целом он [план развития] был утвержден, небольшие доработки предстоят», — сказал министр.

По его словам, сейчас формируется новый механизм управления развитием инфраструктуры в России, который будет объединять проекты министерств, компаний с госучастием и частных инвесторов. «Все это будет объединяться в едином объекте — инфраструктурной карте. Будет учитываться взаимосвязь этих объектов, эти планы на федеральном уровне будут увязываться с планами на региональном уровне», — пояснил Орешкин.

По каждому проекту будет проводиться оценка социально- экономического эффекта и оценка увеличения добавленной стоимости в экономике. Также будет создан отдельный центр мониторинга реализации комплексных проектов.

Как сообщил министр транспорта РФ Евгений Дитрих, финансирование комплексного плана развития магистральной инфраструктуры оценивается в 6,3 трлн рублей (в первоначальной версии — 6,8 трлн рублей).

«1,57 трлн рублей — это предусмотренные ранее в программе мероприятия. 1,45 трлн рублей — это средства, которые выделяются дополнительно на реализацию этого плана. И около 3 трлн рублей — это частные инвестиции, которые будут направлены на реализацию проектов», — сказал Дитрих.

Развитие портовых мощностей

Дитрих также сообщил, что план предполагает расширение портовых мощностей на треть, до 1,37 млрд т грузов в год.

«В течение ближайших шести лет, исходя из рассмотренного сегодня проекта комплексного плана, должны быть существенно расширены наши портовые мощности. До 1,37 млрд т увеличены, более чем на треть», — сказал он.

О документе

Ранее Минэкономразвития подготовило проект комплексного плана модернизации и расширения магистральной транспортной и энергетической инфраструктуры до 2024 года. Первая версия предусматривала финансирование на сумму 6,8 трлн рублей, в том числе 3,1 трлн рублей из федерального бюджета.

В разделе автомобильной инфраструктуры значится 296 проектов (строительство дорог и мостов). Раздел по внутреннему водному транспорту включает 38 проектов. Попавшие в план 104 железнодорожных проекта включают строительство скоростных и высокоскоростных магистралей, а также модернизацию действующих путей (в списке проекты высокоскоростных магистралей Москва — Казань и Екатеринбург — Челябинск, а также скоростная магистраль из Краснодара до Грозного и далее до Махачкалы). В план также попали развитие БАМ и Транссиба, строительство Мурманского транспортного узла, транспортных коридоров в Приморье.

В разделе морской инфраструктуры 98 проектов — в основном это строительство портовой инфраструктуры, в частности, проект создания сухогрузного района в порту Тамань, который, как и мост через Лену, был отложен из-за финансирования крымских строек.

В списке министерства также строительство ледоколов для работ в Северо-Западном и Дальневосточном морских бассейнах.

Источник: ТАСС