<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>искусственный интеллект &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 10 Jun 2026 05:56:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.29</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>искусственный интеллект &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ОДК внедрила ИИ для контроля лопаток двигателя ПД-8</title>
		<link>https://niieap.com/2026/06/10/%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%b2%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d1%80%d0%b8%d0%bb%d0%b0-%d0%b8%d0%b8-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bb%d1%8f-%d0%bb%d0%be%d0%bf%d0%b0%d1%82%d0%be%d0%ba-%d0%b4/</link>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 05:56:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[ГП РАП]]></category>
		<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[АО "ОДК"]]></category>
		<category><![CDATA[искусственный интеллект]]></category>
		<category><![CDATA[лопатки]]></category>
		<category><![CDATA[ПД-8]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=57134</guid>
		<description><![CDATA[На ОДК-Сатурн внедрены системы контроля качества лопаток авиационных двигателей с помощью ИИ Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех начала промышленную эксплуатацию систем контроля качества лопаток авиационных двигателей, в том числе новейшего...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-50052" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-300x169.png" alt="" width="300" height="169" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-300x169.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-768x432.png 768w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-1024x576.png 1024w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-700x394.png 700w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-539x303.png 539w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />На ОДК-Сатурн внедрены системы контроля качества лопаток авиационных двигателей с помощью ИИ<span id="more-57134"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех начала промышленную эксплуатацию систем контроля качества лопаток авиационных двигателей, в том числе новейшего ПД-8, на базе искусственного интеллекта и машинного зрения. Программно-аппаратные комплексы «Точка контроля» автоматически выявляют мельчайшие отклонения, незаметные человеческому глазу, на шести типах полированных лопаток компрессоров. Внедрение ИИ повысит операционную эффективность и ускорит производственные процессы.</p>
<p style="text-align: justify;">Автономные комплексы работают на предприятии ОДК-Сатурн. «Точка контроля» объединяет роботизированную подачу деталей, системы машинного зрения и нейросетевые модели. Робот самостоятельно подает лопатку в зону осмотра, а камера сверхвысокого разрешения позволяет получить все необходимые изображения поверхностей. Далее бесконтактным способом на лопатку наносится разметка индикаций. Оборудование обнаруживает любые отклонения от нормы размером от 40 микрон, которые не видны невооруженному человеческому глазу. Результаты осмотра сохраняются для анализа и выявления причин повторяющихся несоответствий.</p>
<p style="text-align: justify;">До автоматизации процесса каждую лопатку в ручном режиме осматривал специалист отдела технического контроля. Это не исключало влияние из-за человеческого фактора и тормозило производственные процессы при росте объемов выпуска продукции.</p>
<p style="text-align: justify;">«На предварительном контроле лопаток мы переложили на искусственный интеллект самую трудоемкую часть. Итоги опытной эксплуатации подтвердили заявленные характеристики оборудования. Метрики точности и полноты для системы искусственного интеллекта достигли целевых значений и увеличиваются в процессе использования установки. Результат — рост пропускной способности участка и повышение операционной эффективности. Сегодня два роботизированных поста, встроенных в платформу на базе искусственного интеллекта «Точка контроля», уже работают на лопаточном производстве. Они обеспечивают предварительный контроль 6 типов лопаток газотурбинных двигателей. В планах — масштабирование решения на другие типы деталей и предприятия ОДК», — отметил директор по цифровой трансформации ОДК-Сатурн Евгений Алексеев.</p>
<p style="text-align: justify;">Внедрение автоматизированной системы позволяет высвободить время высококвалифицированных контролеров, переориентируя их на более сложные задачи — контроль геометрии деталей двигателей, анализ технологических причин возникновения отклонений и верификацию нестандартных случаев. Это прямой вклад в операционную эффективность: перераспределение человеческих ресурсов с монотонной работы на интеллектуальную аналитику повышает скорость и качество производственного цикла.</p>
<p style="text-align: justify;">Проект реализован при грантовой поддержке фонда «Сколково» в рамках федерального проекта «Искусственный интеллект» национальной программы «Цифровая экономика».</p>
<p style="text-align: justify;">«Задача автоматического контроля микроскопических индикаций на криволинейных зеркальных поверхностях — одна из самых сложных для технологий машинного зрения в промышленности. Довести такое решение до промышленной эксплуатации, встроить в роботизированный комплекс — это действительно серьезный рубеж. Для компании «Точка зрения» проект стал важной вехой в развитии: мы подтвердили, что способны решать нетривиальные задачи для высокоточной промышленности. И самое главное — теперь у нас есть платформа, которую мы можем развивать, наращивать номенклатуру деталей, масштабировать на другие предприятия и постоянно улучшать качество работы системы искусственного интеллекта», — отметил генеральный директор компании «Точка зрения» Александр Ганин.</p>
<p style="text-align: justify;">ОДК-Сатурн — одно из крупнейших предприятий ОДК и лидер промышленности Ярославского региона. Сегодня на ОДК-Сатурн разрабатывают и выпускают газотурбинные двигатели для авиации и ТЭК. На предприятии создан и производится новейший двигатель ПД-8 для отечественного самолета «Суперджет-100».</p>
<p style="text-align: right;">Источник: АО &#171;ОДК&#187;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Ростех подготовит специалистов по цифровизации и искусственному интеллекту</title>
		<link>https://niieap.com/2025/03/05/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%85-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%b3%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%b8%d1%82-%d1%81%d0%bf%d0%b5%d1%86%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b2-%d0%bf%d0%be-%d1%86%d0%b8/</link>
		<pubDate>Wed, 05 Mar 2025 04:30:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[ГК "Ростех"]]></category>
		<category><![CDATA[искусственный интеллект]]></category>
		<category><![CDATA[Кадры]]></category>
		<category><![CDATA[цифровизация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=56390</guid>
		<description><![CDATA[Работники предприятий Госкорпорации пройдут обучение по новой образовательной программе на тему реинжиниринга бизнес-процессов с использованием ИИ Госкорпорация Ростех разработала новую образовательную программу по подготовке специалистов в области цифровизации. Программа направлена...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-full wp-image-31607" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/рОСТЕХ.jpg" alt="" width="172" height="233" />Работники предприятий Госкорпорации пройдут обучение по новой образовательной программе на тему реинжиниринга бизнес-процессов с использованием ИИ<span id="more-56390"></span><br />
Госкорпорация Ростех разработала новую образовательную программу по подготовке специалистов в области цифровизации. Программа направлена на изучение методов и инструментов системной инженерии и искусственного интеллекта. Обучение пройдут работники предприятий Корпорации.<br />
Задача новой образовательной программы «Реинжиниринг бизнес-процессов с применением искусственного интеллекта» — повысить уровень автоматизации производства и создать новые подходы в управлении цифровым развитием предприятий Ростеха.<br />
В процессе обучения слушатели научатся интегрировать передовые IT-решения в производственные процессы, использовать аналитические инструменты искусственного интеллекта для повышения общей производительности труда, разрабатывать стратегии адаптации предприятия к быстро меняющимся условиям рынка и технологического ландшафта.<br />
Знания, полученные в ходе обучения по таким программам, слушатели активно применяют на своих рабочих местах. Примером служит холдинг ОДК, сотрудники которого регулярно повышают цифровые компетенции в Академии Ростеха. Коллеги активно внедряют технологию цифровых двойников и применяют математическое моделирование для проведения предварительных испытаний авиационных двигателей.<br />
«В условиях стремительного развития технологий и цифровой трансформации промышленности программа „Реинжиниринг бизнес-процессов с применением искусственного интеллекта“ становится не просто актуальной, а необходимой. Методы и инструменты системной инженерии и искусственного интеллекта сегодня — это не просто тренд, а основа для прорывных решений, которые позволяют оптимизировать производственные процессы, повышать эффективность и создавать новые продукты. Эта программа — наш стратегический шаг в будущее», — отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Александр Назаров.<br />
Программа по реинжинирингу бизнес-процессов с использованием ИИ разработана Центром по развитию цифровых компетенций Академии Ростеха при поддержке Департамента цифровой трансформации Госкорпорации. Обучающие модули курса разрабатывались сотрудниками Академии Ростеха совместно с аккредитованными партнерами, экспертами крупных российских ИТ-компаний и лидеров в разработке проектов применения цифровых инструментов в Центре производительности труда ВАВТ Минэкономразвития РФ, членами экспертного совета по цифровой трансформации Минпромторга РФ. В настоящее время разрабатываются дополнительные модули обучения совместно со специалистами РАНХиГС.<br />
«Потребность Корпорации и ее организаций в специалистах в сфере ИТ, кибербезопасности, искусственного интеллекта и радиоэлектронных технологий постоянно растет. Чтобы усилить кадровый потенциал наших предприятий, мы выстраиваем комплексную систему подготовки кадров — от ИТ-классов для школьников до вузовского трека „Код Ростеха“ и передовых инженерных школ в таких областях, как СВЧ-электроника, квантовые технологии, инженерия киберплатформ и робототехнические комплексы. При этом обучение не заканчивается после трудоустройства. Наша совместная задача с Департаментом цифровой трансформации — постоянно актуализировать знания и умения работников предприятий Ростеха, синхронизировать их с приоритетами Корпорации и государства в целом, используя Академию Ростеха как единое окно и проводника нашей стратегии», — отметила директор по управлению персоналом Госкорпорации Ростех Юлия Цветкова.<br />
В 2024 году в Центре по развитию цифровых компетенций Академии Ростеха прошли обучение более 1600 специалистов из 205 предприятий Корпорации. Сегодня в портфеле Центра — 150 образовательных программ по различным направлениям IT-сферы.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ГК &#171;Ростех&#187; 04.03.2025</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей</title>
		<link>https://niieap.com/2024/05/02/%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d1%8f%d0%b5%d1%82-%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb%d0%b5/</link>
		<comments>https://niieap.com/2024/05/02/%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d1%8f%d0%b5%d1%82-%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb%d0%b5/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 02 May 2024 07:44:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[авиадвигатель]]></category>
		<category><![CDATA[АО "ОДК-Авиадвигатель"]]></category>
		<category><![CDATA[искусственный интеллект]]></category>
		<category><![CDATA[испытания]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=55531</guid>
		<description><![CDATA[Пермское предприятие «ОДК-Авиадвигатель» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) использует методы искусственного интеллекта при анализе испытаний лопаток вентилятора авиационных двигателей. Темы внедрения в производство передовых технологий обсуждались на технологическом форуме...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-50052" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-300x169.png" alt="" width="300" height="169" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-300x169.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-768x432.png 768w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-1024x576.png 1024w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-700x394.png 700w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/08/ОДК-новый-логотип-539x303.png 539w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Пермское предприятие «ОДК-Авиадвигатель» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) использует методы искусственного интеллекта при анализе испытаний лопаток вентилятора авиационных двигателей.<span id="more-55531"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Темы внедрения в производство передовых технологий обсуждались на технологическом форуме «Инновации. Технологии. Производство», прошедшем в Рыбинске.</p>
<p style="text-align: justify;">Пермские двигателестроители активно внедряют технологии искусственного интеллекта (ИИ) сразу в нескольких направлениях. Стадию апробации проходит машинное зрение, разрабатываются большие языковые модели, среди них перспективным направлением является разработка чат-ботов, обученных на документации конструкторского бюро. Также методы машинного обучения используются для построения моделей предиктивной диагностики состояния агрегатов газотурбинных двигателей, находящихся в эксплуатации.</p>
<p style="text-align: justify;">Некоторые задачи специалисты «ОДК-Авиадвигатель» уже решили. С применением методов машинного зрения анализируются результаты испытаний на статическую прочность и циклическую долговечность двухзамковых конструктивно подобных элементов рабочей лопатки вентилятора. Создана нейросетевая модель определения форм колебаний лопаток газотурбинных двигателей по изображениям, получаемым в ходе испытаний.</p>
<p style="text-align: justify;">«Сотрудники предприятия сталкиваются с многочисленными вызовами времени. Чтобы эффективно решать сложнейшие конструкторские, технологические, производственные задачи, нужно максимально оптимизировать процессы и сокращать «рутину». Для этого можно и нужно использовать технологии на основе ИИ, чтобы освобождать специалистам время и силы для решения приоритетных задач», &#8212; отметил начальник отдела систем инженерного анализа «ОДК-Авиадвигатель» Дмитрий Худяков.</p>
<p style="text-align: justify;">Ключевой вызов для развития использования искусственного интеллекта в работе «ОДК-Авиадвигатель» – приобретение компетенций в данной области. Для этого специалисты пермского конструкторского бюро активно сотрудничают с вузами региона.</p>
<p style="text-align: justify;">АО «ОДК-Авиадвигатель» – российское конструкторское бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения. Входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: АО &#171;ОДК&#187;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2024/05/02/%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d1%8f%d0%b5%d1%82-%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb%d0%b5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ростех внедрит искусственный интеллект на производстве авиадвигателей в Рыбинске</title>
		<link>https://niieap.com/2024/01/23/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%85-%d0%b2%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d1%80%d0%b8%d1%82-%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb/</link>
		<comments>https://niieap.com/2024/01/23/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%85-%d0%b2%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d1%80%d0%b8%d1%82-%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Jan 2024 08:46:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA["ОДК-Сатурн"]]></category>
		<category><![CDATA[ГК "Ростех"]]></category>
		<category><![CDATA[искусственный интеллект]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=55281</guid>
		<description><![CDATA[Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внедрит искусственный интеллект для выявления мельчайших дефектов лопаток газотурбинных двигателей. Роботизированный комплекс будет введен в эксплуатацию на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн». Он автоматизирует процесс предварительного контроля...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-full wp-image-31607" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/рОСТЕХ.jpg" alt="" width="172" height="233" />Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внедрит искусственный интеллект для выявления мельчайших дефектов лопаток газотурбинных двигателей.<span id="more-55281"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Роботизированный комплекс будет введен в эксплуатацию на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн». Он автоматизирует процесс предварительного контроля качества деталей и в два раза увеличит пропускную способность участка.</p>
<p style="text-align: justify;">Решение включает в себя платформу на базе искусственного интеллекта «Точка контроля» и два роботизированных поста контроля для подачи лопаток, которые инспектируют камерами машинного зрения поверхности деталей и маркируют их.</p>
<p style="text-align: justify;">Платформа с помощью машинного зрения будет получать и обрабатывать изображения мелких дефектов полированных лопаток, которые сложно определяются человеческим глазом. Искусственный интеллект будет распознавать дефекты на основе анализа различных типов изображений.</p>
<p style="text-align: justify;">«Внедрение машинного зрения и искусственного интеллекта позволит почти вдвое повысить скорость выявления дефектов на поверхности лопаток газотурбинных двигателей. Кроме того, предприятие получит возможность анализировать и корректировать производственные процессы благодаря собираемым данным. После запуска платформы пропускная способность участков контроля ощутимо вырастет, что благоприятно скажется на выполнении масштабной производственной программы», – прокомментировал директор по цифровой трансформации «ОДК-Сатурн» Евгений Алексеев.</p>
<p style="text-align: justify;">Проект реализуется в рамках федерального проекта «Искусственный интеллект» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации».</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ГК &#171;Ростех&#187;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2024/01/23/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%85-%d0%b2%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d1%80%d0%b8%d1%82-%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>В России планируют разработать высокотехнологичный сверхзвуковой самолет</title>
		<link>https://niieap.com/2022/01/20/%d0%b2-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%80%d1%83%d1%8e%d1%82-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%b2%d1%8b%d1%81%d0%be%d0%ba/</link>
		<comments>https://niieap.com/2022/01/20/%d0%b2-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%80%d1%83%d1%8e%d1%82-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%b2%d1%8b%d1%81%d0%be%d0%ba/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Jan 2022 12:36:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[искусственный интеллект]]></category>
		<category><![CDATA[Мишустин]]></category>
		<category><![CDATA[Сверхзвук]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=52039</guid>
		<description><![CDATA[Премьер-министр Михаил Мишустин отметил, что большое значение имеют технологии искусственного интеллект Российские власти намерены поставить задачу по созданию высокотехнологичного сверхзвукового пассажирского самолета, который позволит сократить время перелета на Дальний Восток,...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_41936" style="width: 250px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-41936" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/01/Мишустин.png" alt="" width="240" height="240" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/01/Мишустин.png 240w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/01/Мишустин-150x150.png 150w" sizes="(max-width: 240px) 100vw, 240px" /><p class="wp-caption-text">Фото: сайт Правительства РФ</p></div>
<p>Премьер-министр Михаил Мишустин отметил, что большое значение имеют технологии искусственного интеллект<span id="more-52039"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Российские власти намерены поставить задачу по созданию высокотехнологичного сверхзвукового пассажирского самолета, который позволит сократить время перелета на Дальний Восток, в Австралию, Южную Корею и Японию, такое воздушное судно будет создаваться с использованием передовых научных решений, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин во время посещения &#171;Воронежского акционерного самолетостроительного общества&#187; (ВАСО).</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Сегодня наши специалисты, наши люди, все нуждаются в серьезном сверхзвуковом самолете, который бы позволил сократить время перелета на большие расстояния. Это все направления наши на Дальний Восток, это связывание территорий, в том числе с зарубежьем, это Австралия, это Южная Корея, это Япония, вот этот хаб. И, соответственно, изделие такое будет не просто нуждаться в научных элементах, оно практически будет состоять из самых передовых решений науки. Наверное, это главное, к чему мы должны стремиться, эту задачу мы будем ставить, сегодня мы будем это очень подробно обсуждать на нашем совещании&#187;, &#8212; сказал Мишустин во время общения с сотрудниками ВАСО.</p>
<p style="text-align: justify;">Мишустин добавил, что большое значение имеют технологии искусственного интеллекта. Также, по его словам, будущее за гибридными силовыми установками. &#171;Ту-155 летал в 1980-х годах, используя жидкий водород. &lt;&#8230;&gt; Мы должны понимать, что в этом смысле цена на производительность с минимальным углеродным следом &#8212; это, собственно говоря, победа на, в том числе, возможно, мировом рынке. Конечно, нужно именно туда стремиться, и только наука может помочь реализовать такие проекты&#187;, &#8212; подчеркнул Мишустин.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2022/01/20/%d0%b2-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%80%d1%83%d1%8e%d1%82-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%b2%d1%8b%d1%81%d0%be%d0%ba/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ближневосточные страны намерены приобрести комплекс противодействия БПЛА ROSC-1</title>
		<link>https://niieap.com/2021/11/17/%d0%b1%d0%bb%d0%b8%d0%b6%d0%bd%d0%b5%d0%b2%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d1%87%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%8b-%d0%bd%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%bf%d1%80%d0%b8/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/11/17/%d0%b1%d0%bb%d0%b8%d0%b6%d0%bd%d0%b5%d0%b2%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d1%87%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%8b-%d0%bd%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%bf%d1%80%d0%b8/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Nov 2021 05:49:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[Dubai Airshow 2021]]></category>
		<category><![CDATA[БПЛА]]></category>
		<category><![CDATA[ВКО Алмаз-Антей]]></category>
		<category><![CDATA[искусственный интеллект]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=51180</guid>
		<description><![CDATA[ROSC-1 является уникальной системой, единственной в мире, в нее внедрены элементы искусственного интеллекта, отметил советник заместителя гендиректора концерна ВКО &#171;Алмаз-Антей&#187; Виталий Репин Концерн ВКО &#171;Алмаз Антей&#187; в рамках Dubai Airshow...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-full wp-image-46977" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/02/Алмаз-Антей.jpg" alt="" width="271" height="217" />ROSC-1 является уникальной системой, единственной в мире, в нее внедрены элементы искусственного интеллекта, отметил советник заместителя гендиректора концерна ВКО &#171;Алмаз-Антей&#187; Виталий Репин<span id="more-51180"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Концерн ВКО &#171;Алмаз Антей&#187; в рамках Dubai Airshow 2021 провел переговоры с рядом стран Ближневосточного региона по продаже уникального комплекса обеспечения орнитологической защиты и противодействия авиабеспилотникам для аэропортов ROSC-1. Об этом ТАСС сообщил советник заместителя гендиректора концерна ВКО &#171;Алмаз-Антей&#187; Виталий Репин в ходе авиационной выставки Dubai Airshow 2021.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;ROSC-1 уникальная система, единственная в мире. В нее внедрены элементы искусственного интеллекта, и это единственная система в мире, которая может отличить в стае птиц маленький беспилотник. В рамках выставки были проведены переговоры. Идет подготовительная работа к заключению соглашений по продаже комплекса ROSC-1. Но о контрактах пока говорить рано&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p style="text-align: justify;">Комплекс ROSC-1 сделан на базе допплеровского метеорологического локатора, может оснащаться по требованию заказчика различными системами поражения, в том числе дроном &#171;Волк-18&#187;. Как сказал Репин, когда локатор обнаруживает и идентифицирует цель, дальше включаются системы по возможному перехвату управления дроном и посадки в нужном месте. Орнитологическая безопасность предусматривает информирование диспетчера о наличии птицы на взлетно-посадочной полосе, на рулежной дорожке. Дальше может быть включение специальных средств, которые могут отогнать птиц, данные средства в комплекс не входят.</p>
<p style="text-align: justify;">Международная авиационная выставка Dubai Airshow 2021 проходит с 14 по 18 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах. Россия подготовила для авиасалона целый ряд мировых премьер. Так, в рамках Dubai Airshow запланированы полеты российского авиалайнера МС-21-310 (с российскими двигателями ПД-14), медицинской версии вертолета &#171;Ансат&#187; и боевых вертолетов Ми-28НЭ и Ка-52Э. Последние представлены международной публике впервые. В статической экспозиции российской техники можно увидеть прототип легкого тактического самолета Checkmate, а также вертолеты Ка-226Т и Ми-171А2. Кроме того, показан российский беспилотник &#171;Орион&#187;.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/11/17/%d0%b1%d0%bb%d0%b8%d0%b6%d0%bd%d0%b5%d0%b2%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d1%87%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%8b-%d0%bd%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%bf%d1%80%d0%b8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Искусственный интеллект помог беспилотнику &#171;Орион&#187; стать более автономным</title>
		<link>https://niieap.com/2021/11/17/%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%bf%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b3-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%b8/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/11/17/%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%bf%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b3-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%b8/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Nov 2021 05:18:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[Группа «Кронштадт»]]></category>
		<category><![CDATA[искусственный интеллект]]></category>
		<category><![CDATA[Орион]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=51174</guid>
		<description><![CDATA[Гендиректор АО &#171;Кронштадт&#187; Сергей Богатиков также отметил, что утвержденная в октябре правительством концепция интеграции беспилотников в единое воздушное пространство ускорит процесс гражданской сертификации &#171;Ориона&#187; Внедрение системы искусственного интеллекта ведет к...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-33358" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/05/Группа-Кронштадт-логотип-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/05/Группа-Кронштадт-логотип-300x199.jpg 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/05/Группа-Кронштадт-логотип.jpg 325w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Гендиректор АО &#171;Кронштадт&#187; Сергей Богатиков также отметил, что утвержденная в октябре правительством концепция интеграции беспилотников в единое воздушное пространство ускорит процесс гражданской сертификации &#171;Ориона&#187;<span id="more-51174"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Внедрение системы искусственного интеллекта ведет к поэтапной автономизации беспилотных летательных аппаратов (БЛА), в частности &#171;Ориона&#187;. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор АО &#171;Кронштадт&#187; Сергей Богатиков на международном авиасалоне Dubai Airshow 2021.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Что касается искусственного интеллекта, идет поэтапная автономизация комплекса. Представляемое на выставке в Дубае новое автоматизированное рабочее место оператора &#8212; как раз еще один шаг к большей автономизации беспилотного летательного аппарата&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p style="text-align: justify;">Богатиков отметил, что также применяется технология дополненной реальности &#8212; добавляются элементы, которые очевидно существуют, но неявно выражены визуально &#8212; тогда они дорисовываются для удобства операторов. &#171;Такие технологии внедрять планируется, и они уже применяются в текущих версиях &#171;Ориона&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p style="text-align: justify;">Гендиректор &#171;Кронштадта&#187; выразил надежду, что утвержденная в октябре правительством РФ концепция интеграции беспилотников в единое воздушное пространство ускорит процесс гражданской сертификации &#171;Ориона&#187;. &#171;Мы надеемся, что в связи с тем, что в октябре правительство России, наконец, утвердило концепцию интеграции беспилотников в единое воздушное пространство, процесс ускорится. Для нас это очень долгожданный документ, в разработке которого специалисты компании &#171;Кронштадт&#187; принимали непосредственное участие&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p style="text-align: justify;">Богатиков пояснил, что сложности для получения полноценного сертификата заключаются в том, что нет соответствующих программных документов, где были бы определены рамки технологического развития, план финансирования создания технических решений, развертывания соответствующей инфраструктуры и т. д. &#171;Это все необходимо для сертификации и обеспечения безопасного применения беспилотных авиационных систем в едином воздушном пространстве&#187;, &#8212; сказал гендиректор компании.</p>
<p style="text-align: justify;">Dubai Airshow является одной из крупнейших международных авиационно-космических выставок и проводится в ОАЭ один раз в два года. Россия принимает в ней участие с 1993 года.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/11/17/%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%bf%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b3-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%b8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Истребитель Checkmate получит турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-41Ф1</title>
		<link>https://niieap.com/2021/11/15/%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-checkmate-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/11/15/%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-checkmate-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd/#respond</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Nov 2021 07:03:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[Checkmate]]></category>
		<category><![CDATA[Dubai Airshow 2021]]></category>
		<category><![CDATA[АЛ-41Ф-1]]></category>
		<category><![CDATA[искусственный интеллект]]></category>
		<category><![CDATA[ПАО «Компания «Сухой»]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=51083</guid>
		<description><![CDATA[Ожидается, что первый полет самолет совершит в 2023 году Однодвигательный истребитель Checkmate получит доработанный двигатель &#171;Изделие 117&#187; (АЛ-41Ф1). Об этом сообщил журналистам конструктор компании &#171;Сухой&#187; (входит в Объединенную авиационную корпорацию...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-32848" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/04/СУХОЙ-300x173.jpg" alt="" width="300" height="173" />Ожидается, что первый полет самолет совершит в 2023 году<span id="more-51083"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Однодвигательный истребитель Checkmate получит доработанный двигатель &#171;Изделие 117&#187; (АЛ-41Ф1). Об этом сообщил журналистам конструктор компании &#171;Сухой&#187; (входит в Объединенную авиационную корпорацию (ОАК) госкорпорации &#171;Ростех&#187;) Михаил Никитушкин.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Двигатель &#8212; это существующий двигатель 117 с доработкой под однодвигательный самолет с точки зрения надежности&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p style="text-align: justify;">Проект легкого тактического самолета Checkmate включает в себя все самые передовые разработки, в том числе открытую архитектуру построения в интересах заказчика и уникальные технологии искусственного интеллекта. Самолет выполнен с применением технологий малозаметности, оснащен внутрифюзеляжным отсеком для авиационных средств поражения класса &#171;воздух &#8212; воздух&#187; и &#171;воздух &#8212; поверхность&#187;. Масса полезной нагрузки превысит семь тонн. Истребитель сможет одновременно поражать до шести целей. Скорость однодвигательного самолета составит 1,8 Маха, а боевой радиус &#8212; 3 тыс. км. Ожидается, что первый полет самолет совершит в 2023 году.</p>
<p style="text-align: justify;">Международная выставка Dubai Airshow 2021 проходит с 14 по 18 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах. Россия подготовила для авиасалона целый ряд мировых премьер.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС 14.11.2021</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/11/15/%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-checkmate-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Кабмин и ВЭФ подписали меморандум о создании Центра четвертой промышленной революции</title>
		<link>https://niieap.com/2021/10/14/%d0%ba%d0%b0%d0%b1%d0%bc%d0%b8%d0%bd-%d0%b8-%d0%b2%d1%8d%d1%84-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bc%d0%b5%d0%bc%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d1%83%d0%bc-%d0%be-%d1%81%d0%be/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/10/14/%d0%ba%d0%b0%d0%b1%d0%bc%d0%b8%d0%bd-%d0%b8-%d0%b2%d1%8d%d1%84-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bc%d0%b5%d0%bc%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d1%83%d0%bc-%d0%be-%d1%81%d0%be/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Oct 2021 04:59:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[ВЭФ]]></category>
		<category><![CDATA[искусственный интеллект]]></category>
		<category><![CDATA[меморандум]]></category>
		<category><![CDATA[Правительство РФ]]></category>
		<category><![CDATA[Центр четвертой промышленной революции]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=50669</guid>
		<description><![CDATA[В 2022 году совместно с ВЭФ планируется развернуть проекты в области применения экспериментальных правовых режимов, искусственного интеллекта и интернета вещей, отметил вице-премьер Дмитрий Чернышенко Правительство и Всемирный экономический форум (ВЭФ)...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-23918" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Правительство-РФ-300x206.png" alt="" width="300" height="206" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Правительство-РФ-300x206.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Правительство-РФ-768x528.png 768w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Правительство-РФ.png 800w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Правительство-РФ-700x481.png 700w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />В 2022 году совместно с ВЭФ планируется развернуть проекты в области применения экспериментальных правовых режимов, искусственного интеллекта и интернета вещей, отметил вице-премьер Дмитрий Чернышенко<span id="more-50669"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Правительство и Всемирный экономический форум (ВЭФ) подписали меморандум о создании в России Центра четвертой промышленной революции. Церемония подписания прошла в Координационном центре правительства РФ, передает корреспондент ТАСС с места события.</p>
<p style="text-align: justify;">Со стороны правительства по поручению премьер-министра Михаила Мишустина документ подписал вице-премьер Дмитрий Чернышенко, со стороны ВЭФ &#8212; президент форума Берге Бренде.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Сегодня Россия находится в активной фазе формирования цифровой экономики, которая затрагивает все отрасли промышленности, социальной сферы и госуправления. &lt;…&gt; Основная цель создания российского Центра четвертой промышленной революции &#8212; повышение узнаваемости России в мировом экспертном сообществе и возможность обмена с ВЭФ и его партнерами по всему миру накопленным опытом и экспертизой&#187;, &#8212; пояснил вице-премьер.</p>
<p style="text-align: justify;">Чернышенко добавил, что в следующем году совместно с ВЭФ планируется развернуть проекты в области применения экспериментальных правовых режимов, искусственного интеллекта и интернета вещей. Первые из них будут запущены до конца этого года в сфере беспилотного транспорта, медицины и обработки данных.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Россия, кстати, последние несколько лет активно внедряет технологии искусственного интеллекта. На сегодняшний день таких решений в стране более 800, и часть из них уже заметна на международных рынках. В целом сотрудничество с ВЭФ будет осуществляться по различным направлениям &#8212; политика в области данных, городская мобильность, поддержка экспорта и продвижение российских IT-технологий на зарубежных рынках&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p style="text-align: justify;">Вице-премьер добавил, что Центр будет создан на базе АНО &#171;Цифровая экономика&#187;. Соответствующее соглашение также было подписано между автономной некоммерческой организацией и ВЭФ. По его словам, Центр начнет работу 15 октября, и его ключевыми задачами на ближайшие два месяца станет формирование исполнительного комитета и подготовка плана работы на 2022 год.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/10/14/%d0%ba%d0%b0%d0%b1%d0%bc%d0%b8%d0%bd-%d0%b8-%d0%b2%d1%8d%d1%84-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bc%d0%b5%d0%bc%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d1%83%d0%bc-%d0%be-%d1%81%d0%be/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Искусственный интеллект беспилотника &#171;Охотник&#187; позволяет ему летать без связи с оператором</title>
		<link>https://niieap.com/2021/10/04/%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/10/04/%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba/#respond</comments>
		<pubDate>Mon, 04 Oct 2021 05:53:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[БЛА "Охотник"]]></category>
		<category><![CDATA[искусственный интеллект]]></category>
		<category><![CDATA[ПАО "АХК "Сухой"]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=50519</guid>
		<description><![CDATA[По словам главного конструктора беспилотника компании &#171;Сухой&#187; Сергея Бибикова, принципиальное отличие информационно-управляющей системы от аналогичных для пилотируемых самолетов в том, что она гораздо более интеллектуализирована Система управления нового ударного беспилотника...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft wp-image-32848" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/04/СУХОЙ-300x173.jpg" alt="" width="272" height="157" />По словам главного конструктора беспилотника компании &#171;Сухой&#187; Сергея Бибикова, принципиальное отличие информационно-управляющей системы от аналогичных для пилотируемых самолетов в том, что она гораздо более интеллектуализирована<span id="more-50519"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Система управления нового ударного беспилотника С-70 &#171;Охотник&#187; способна обеспечить его возвращение на аэродром даже при потере связи с оператором. Об этом в эфире программы &#171;<a href="https://tvzvezda.ru/schedule/programs/201412231323-1cpc.htm/">Военная приемка</a>&#187; на телеканале &#171;Звезда&#187; сообщил главный конструктор беспилотника компании &#171;Сухой&#187; (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию госкорпорации &#171;Ростех&#187;) Сергей Бибиков.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;[Система управления &#171;Охотника&#187;] обеспечит автономные действия летательного аппарата как минимум для безопасного возвращения в точку базирования. ИУС (Информационно-управляющая система) полностью выполняет функции оператора в случае потери связи&#187;, &#8212; заявил он.</p>
<p style="text-align: justify;">По его словам, принципиальное отличие ИУС от аналогичных систем для пилотируемых самолетов в том, что она гораздо более интеллектуализирована. &#171;Он [&#171;Охотник&#187;] превращается в аппарат, работающий без вмешательства летчика. Он сам знает, какая должна быть скорость, он ее сам автоматически контролирует, и в этом режиме функции выполняются полностью автоматически&#187;, &#8212; подчеркнул Бибиков.</p>
<p style="text-align: justify;">Источник ТАСС ранее информировал, что, благодаря искусственному интеллекту, &#171;Охотник&#187; сможет самостоятельно выполнять боевые задачи, а именно будет иметь режим полностью автономной работы и сможет самостоятельно вести поиск отдельных типов целей, докладывать о них и атаковать.</p>
<p style="text-align: justify;">Ранее сообщалось, что новейший ударный беспилотник уже успели испытать в боевых условиях в Сирии.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/10/04/%d0%b8%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%81%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
