коронавирус — НИИ экономики

Минпромторг ждет роста обрабатывающей промышленности на 5% к концу года

Юлия Рудицкая — Fri, 17 Dec 2021 10:30:18 +0000

Фото: Минпромторг России

Глава Минпромторга Денис Мантуров указал, что предприятия всех отраслей промышленности и торговли уже адаптировались к тем требованиям, вызовам, с которыми страна столкнулась в 2020 году

Российские промышленные предприятия чувствуют себя достаточно уверенно, обрабатывающая промышленность по итогам года вырастет на 5%, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров журналистам.

«Предприятия в целом сегодня чувствуют себя достаточно уверенно, обрабатывающая промышленность к концу года покажет примерно 5% роста», — сказал он на съезде РСПП.

«Если брать сравнение с прошлым годом, то предприятия всех отраслей промышленности и торговли уже адаптировались к тем требованиям, вызовам, с которыми мы столкнулись в прошлом году. Конечно же, легче», — добавил он.

Источник: ТАСС

Шойгу: пандемия и рост цен на сырье не сорвали планы по оснащению ВС РФ новой техникой

Юлия Рудицкая — Wed, 24 Nov 2021 09:43:37 +0000

Сергей Шойгу
Фото с сайта kremlin.ru

С 2018 по 2020 год в войска поставлено более 20 тыс. основных образцов вооружения, около 2 млн единиц техники и средств обеспечения, сообщил министр обороны

Коронавирус и рост цен на сырье не сорвали планы по оснащению армии и флота новейшими образцами боевой техники, заявил министр обороны Сергей Шойгу.

«Несмотря на ограничения из-за коронавируса, рост цен на сырье и материалы, нам удалось достичь плановых показателей развития систем вооружения армии и флота. В рамках выполнения Госпрограммы вооружения с 2018 по 2020 год в войска поставлено более 20 тыс. основных образцов вооружения, около 2 млн единиц техники и средств обеспечения, а также порядка 600 тыс. боеприпасов и средств поражения», — сообщил Шойгу на заседании коллегии Министерства обороны в среду.

Он сказал, что на заседании будут обсуждены «результаты выполнения текущей Государственной программы вооружения и предложения по формированию проекта государственного оборонного заказа на 2022 год и на плановый период 2023-2024 годов».

Источник: ТАСС

«Ведомости»: «Аэрофлот» недополучил минимум $250 млн роялти в 2020 году

Юлия Рудицкая — Tue, 05 Oct 2021 08:31:23 +0000

Речь идет о пролетных выплатах, которые иностранные перевозчики перечисляют за возможность перелета по транссибирским маршрутам над Россией

«Аэрофлот» недополучил в коронавирусном 2020 году $250 млн роялти (пролетных выплат), которые иностранные перевозчики перечисляют за возможность перелета по транссибирским маршрутам над Россией. Об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на топ-менеджера российского банка, знакомого с финансовым положением авиакомпании.

Источник в группе «Аэрофлот» привел изданию еще большие цифры снижения роялти: более 70% в 2020 году, то есть порядка $350 млн. По его словам, снижение роялти пропорционально снижению международного трафика компании.

Официальный представитель «Аэрофлота» отказался комментировать размер недополученного дохода от роялти.

Издание напоминает, что крупнейшая российская авиакомпания получает роялти с советских времен. Полетные выплаты осуществляются иностранными авиакомпаниями за беспосадочные полеты над Сибирью из Европы в Азию и обратно.

Как уточняют «Ведомости», в допандемийные годы доход «Аэрофлота» от роялти оценивался в $500-800 млн в год. При этом, сам «Аэрофлот» традиционно не раскрывает полученные роялти.

Источник: ТАСС

Путин: Россия в пандемию направила на поддержку граждан и экономики около 3 трлн рублей

Юлия Рудицкая — Fri, 17 Sep 2021 08:21:22 +0000

Президент России Владимир Путин
Фото: Пресс-служба президента РФ

Это более 4,5% ВВП, уточнил президент РФ

Россия во время пандемии коронавируса направила на меры поддержки граждан и экономики порядка 3 трлн рублей, что составляет более 4,5% ВВП страны. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин, выступая в пятницу в режиме видеоконференции на саммите Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

«Россия направила порядка 3 трлн рублей, а это, чтобы было понятно в сравнительных величинах, более 4,5% ВВП нашей страны, на сохранение рабочих мест и доходов граждан, поддержку предпринимательства, перезагрузку инвестиционного цикла, помощь регионам, конкретным людям и семьям с детьми прежде всего», — рассказал глава государства о мерах, принятых в пандемию.

Цифровизация и более экологичные технологии станут одними из важнейших инструментов для стимулирования дальнейшего экономического роста, заявил Путин. «Ключевым инструментом дальнейшего стимулирования экономического роста считаем цифровизацию и более широкое использование экологически чистых технологий и других инновационных решений во всех сферах жизни, включая госуправление, транспорт, связь», — сказал глава российского государства.

Источник: ТАСС

В рамках «МАКС-2021» прошел экспертный совет, где были озвучены предложения по преодолению последствий пандемии в аэрокосмической промышленности

Юлия Рудицкая — Mon, 26 Jul 2021 06:23:52 +0000

22 июля, в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС, состоялось совместное заседание Экспертного совета при Комиссии Госдумы по развитию ОПК, Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России и Комитета по работе с Международным координационным советом ассоциаций аэрокосмической промышленности (ICCAIA) и национальными аэрокосмическими ассоциациями Союза авиапроизводителей России.

Основной темой дискуссии стал международный опыт преодоления последствий пандемии в аэрокосмической промышленности и его применение в отечественной практике.

На заседании присутствовали председатель Комиссии Госдумы по развитию ОПК, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев, председатель Экспертного совета по авиационной промышленности, председатель Комитета по авиационной промышленности СоюзМаш, вице-президент СоюзМаш, генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь, замминистра транспорта РФ Игорь Чалик, член Комиссии Госдумы по развитию ОПК Денис Кравченко, заместитель председателя Комитета по бюджету и финансовым рынкам Совета Федерации Андрей Епишин, депутаты Госдумы, представители ФОИВ, члены Бюро СоюзМаш, авиапромышленной отрасли.

Как отметил Владимир Гутенев, открывая заседание совместного Экспертного совета, по предварительным итогам, регулярный мировой пассажиропоток претерпел значительное сокращение в период пандемии СОVID-19 — до 60%. Убытки авиакомпаний от пассажирских перевозок составили примерно 371 млрд долларов. Прогнозируемые потери аэропортов — более 64,2% пассажиропотока и 65% или более 111,8 млрд. долларов доходов. Однако в России, напомнил председатель Комиссии Госдумы по развитию ОПК, было принято ряд эффективных мер для поддержания отрасли.

«В конце прошлого года заработал закон о квотировании, и в части госзакупок российский авиапром сегодня обладает бесспорными преференциями. По инициативе Сергея Викторовича Чемезова СоюзМаш разработал большой пакет предложений по поддержке отечественных производителей. Часть предложений была отправлена Президенту России, другая часть вошла в антикризисный пакет Госдумы, который представлен в правительство. Дополнительными мерами стало недавнее предложение Минпромторга выделить ОАК 1,8 трлн руб на создание и закупку отечественных самолетов, что позволит отрасли в целом глобально заняться вопросами импортозамещения и улучшить свои позиции на внешних рынках», — сказал Владимир Гутенев.

Председатель Комиссии Госдумы по развитию ОПК напомнил, что в последние годы Президент России уделяет особое внимание модернизации авиапрома, укреплению его финансовой базы, повышению конкурентоспособности продукции, и ставка всегда делалась на продвижение приоритетных проектов гражданской авиатехники, прежде всего это современные лайнеры — среднемагистральный МС-21, Superjet 100, Ил-114 и Л-410, легкий многоцелевой самолет «Байкал», а также вертолеты Ка-62, Ми-38, «Ансат».

Юрий Слюсарь добавил, что запущенная по инициативе Президента России в мае прошлого года программа госгарантий для лизинговых компаний, закупающихSuperjet 100, позволила сохранить производство данного самолета, а новая стратегия развития внутренних авиаперевозок, когда региональные рейсы должны выполняться на российских бортах, обеспечила его будущее. Благодаря этим мерам поддержки, производство Superjet 100в пандемию не только не остановилось, но и набирает обороты. Первый пассажирский самолёт, разработанный в постсоветской России, становится основным для региональной авиации страны, его выпуск расписан на два года вперед, при этом российские авиакомпании — тоже довольны, поскольку там, где раньше летали 200-местные машины, сейчас востребованы 100-местные, как Superjet 100, пояснил Юрий Слюсарь. В настоящий момент, спрос на гражданскую авиатехнику российского производства совпадает с потребностями рынка и запросом государства, и такой шанс для дальнейшего развития упускать ни в коем случае нельзя, считает глава «ОАК».

Участники заседания подчеркнули, что для этих целей российскому авиапрому необходимо сохранять и даже наращивать затраты на НИОКР и формирование научно-технических заделов.

Также с подачи заместителя председателя СоюзМаш, советника генерального директора по науке и технологиям ПАО «ОАК» Бориса Алешина эксперты обсудили подходы ИКАО к исследованию долгосрочных целей в отношении выбросов СО2, шума на местности и эмиссии двигателей; отечественные методы долгосрочного целеполагания в области международного и отечественного экологического регулирования. Особое внимание было уделено анализу рисков для российской авиационной отрасли, возникающих в рамках системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA).

Как заверил Владимир Гутенев, по итогам заседания будут выработаны рекомендации по защите и устойчивому развитию российского рынка гражданской авиации и гражданского авиастроения, включая предложения по внесению изменений в действующее законодательство и техническое регулирование, направленные на сохранение и развитие промышленного и научного потенциала отрасли, развитие и внедрение инноваций, а также активизацию в ней инвестиционных процессов.

Источник: ПАО «ОАК»

Путин потребовал определить четкие планы производства в гражданском авиастроении

Юлия Рудицкая — Tue, 20 Jul 2021 13:50:22 +0000

Президент отметил важность обеспечения устойчивого функционирования отечественной авиационной промышленности на фоне борьбы с последствиями пандемии

Президент России Владимир Путин потребовал четко определить планы производства в гражданском авиастроении и обеспечить их финансирование.

«Нужно четко определить перспективные планы производителей по выпуску авиационной техники минимум до 2030 года, а также их ответственность по своим обязательствам в части сроков поставки, цен, качества и уровня исправности такой техники», — указал глава государства во вторник на совещании по вопросу реализации ключевых проектов в сфере гражданского авиастроения. Он подчеркнул, что «эти планы должны быть обеспечены соответствующим финансированием из различных источников».

По мнению Путина, «необходимо также выработать предложения по поддержке продаж отечественных воздушных судов и их последующего обслуживания». «Все это позволит обеспечить спрос со стороны авиакомпаний», — пояснил президент.

Глава государства отметил, что «важно поддерживать эксплуатационную надежность и исправность парка выпускаемых самолетов, в том числе соблюдать установленные сроки поставок двигателей и запасных частей». На совещании Путин поручил доложить, «каких результатов удалось достичь на этом важном направлении».

Президент напомнил, что ранее правительству было поручено разработать и утвердить программу государственного заказа на гражданские воздушные суда отечественного производства на период до 2030 года. Он ждет отчета о том, в какой стадии находится разработка этой программы.

Приоритет для России

По словам Путина, развитие гражданского авиастроения — один из важнейших приоритетов для РФ с учетом ее огромной территории.

«Для России с ее колоссальной территорией развитие гражданского авиастроения всегда было и всегда будет одним из безусловных приоритетов. От эффективной работы отрасли напрямую зависит транспортная доступность и связанность регионов, увеличение объемов пассажирских и грузовых перевозок, мобильность граждан, наращивание экспортного потенциала и, конечно, стабильность наших авиапредприятий, научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро, где трудятся свыше 400 тыс. высококвалифицированных специалистов», — сказал Путин.

В ходе совещания президент предложил обсудить, как реализуются ключевые проекты в сфере гражданского авиастроения и рассмотреть комплексный план развития отрасли до 2030 года. «Речь пойдет о том, как в ближайшее десятилетие будет сформирован спрос на авиатехнику, будут расти производственные возможности наших предприятий, посмотрим, как работает соответствующая часть государственного заказа на этот счет», — уточнил глава государства.

Он напомнил, что в последние годы в России уделялось особое внимание модернизации авиапрома, укреплению его финансовой базы, повышению конкурентоспособности продукции. По словам Путина, ставка всегда делалась на продвижение приоритетных проектов гражданской авиатехники, в том числе современных лайнеров МС-21, «Сухой Суперджет-100», Ил-114 и Л-410, легкого многоцелевого самолета «Байкал», вертолетов Ка-62, Ми-38, «Ансат». Эти образцы авиатехники президент осмотрел ранее в ходе посещения МАКС.

«И сегодня прошу рассказать, как идет сертификация этих машин, когда начнутся их поставки, как обстоят дела с серийным производством и созданием системы послепродажного обслуживания», — резюмировал Путин.

Устойчивая работа авиапредприятий

Путин подчеркнул, что важно обеспечить устойчивое функционирование отечественной авиационной промышленности на фоне борьбы с последствиями пандемии.

«Вновь хотел бы повторить: важно обеспечить устойчивую, стабильную работу авиапредприятий, особенно в условиях преодоления последствий эпидемии коронавируса», — сказал глава государства.

Для этого в мае прошлого года на совещании по вопросам развития авиапрома были приняты дополнительные меры по поддержке отрасли, напомнил Путин. Они направлены на стимулирование спроса на отечественные воздушные суда, в том числе за счет предоставления государственных гарантий на приобретение 59 самолетов Sukhoi Superjet 100 и субсидий на снижение стоимости обслуживания летного часа, а также предоставления госгарантий на закупку 66 вертолетов отечественного производства для санитарной авиации.

Путин предложил обсудить на совещании то, как реализуются принятые решения: сколько самолетов и вертолетов уже приобретено с использованием госгарантий, есть ли какие-то проблемные, нерешенные вопросы.

Источник: ТАСС

Мишустин заявил, что российский авиапром успешно справляется со сложностями

Юлия Рудицкая — Tue, 20 Jul 2021 11:44:32 +0000

Отрасль смог обратить кризис в новые возможности, отметил премьер-министр

Российский авиапром смог обратить кризис в новые возможности, он успешно справляется со сложностями и не сбавляет темп разработок в пандемию. Об этом говорится в опубликованном на сайте кабмина приветствии премьер-министра РФ Михаила Мишустина участникам, организаторам и гостям Международного авиационно-космического салона (МАКС), который открылся во вторник в Жуковском.

«Коронавирусная инфекция стала серьезным испытанием для экономики и авиационной промышленности, — констатировал Мишустин. — Несмотря на это, российские производители при поддержке государства смогли обратить кризис в новые возможности». Глава кабмина обратил внимание на то, что компании успешно справляются со сложной ситуацией, не сбавляют темп разработок, проводят испытания, готовят к выводу на рынок гражданские самолеты и вертолеты нового поколения.

Источник: ТАСС

Подготовка к МАКС-2021 ведётся с учётом требований по недопущению распространения COVID-19

Юлия Рудицкая — Fri, 09 Jul 2021 11:50:26 +0000

АО «Авиасалон», устроитель Международных авиационно-космических салонов, ведёт подготовку к проведению МАКС-2021 с учётом требований по недопущению распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) и передового российского и международного опыта.

В частности, в интересах минимизации скопления людей скорректированы билетная программа, лётная программа, готовятся правила посещения выставки, учитывающие рекомендации Роспотребнадзора.

Подготовка к МАКС-2021 ведётся с учётом требований по недопущению распространения COVID-19

«Обеспечение безопасности участников и гостей МАКС – безоговорочный приоритет АО «Авиасалон». В подготовке противоэпидемиологических мероприятий мы руководствуемся указаниями Роспотребнадзора, консультируемся с региональными властями, учитываем российский и мировой опыт проведения крупных публичных мероприятий. Строгое выполнение всех требований позволит нам провести МАКС-2021 в изначально установленные сроки – с 20 по 25 июля», ¬– отметил генеральный директор АО «Авиасалон» Александр Левин.

К настоящему времени Роспотребнадзором окончательно согласован порядок допуска на территорию аккредитованных участников выставки, специалистов и членов официальных делегаций. Проход на территорию выставочного комплекса посетителей по обычным билетам возможен при наличии QR-кода, подтверждающего прохождение вакцинации от коронавируса.

При этом прорабатывается возможность посещения МАКС-2021 для граждан, не имеющих возможности предоставить QR-код, но располагающих отрицательным ПЦР тестом, проведённым менее чем за 72 часа до входа на территорию выставочного комплекса. Загрузка сведений о наличии QR-кода или ПЦР-теста будет доступна всем посетителям выставки в автоматизированной системе управления заявками на сайте салона МАКС. Необходимо будет загрузить сведения не менее, чем за 24 часа до посещения мероприятия.

Одним из важнейших условий, минимизирующих риск заражения, является недопущение массовых скоплений людей. Несмотря на то, что площадь выставочного комплекса позволяет безопасно и комфортно единовременно разместить на площадке более 200 тыс. человек, принято решение о корректировке билетной и демонстрационной программ с целью максимального расширения возможностей для посетителей увидеть лётную программу и осмотреть наземную экспозицию не только в выходные, но и в будние дни.

Демонстрационная программа будет унифицирована: полёты в среду и четверг будут столь же зрелищными и интенсивными, как и в выходные дни. Билеты для разового посещения будут доступны начиная со среды. Билеты категории «Бизнес» остаются в продаже. Вводятся билеты класса Priority, дающие широкий набор дополнительных услуг во время посещения выставки. Приобрести билеты Priority можно на любой день, начиная со среды. Аналогичные билеты предлагались в предыдущие годы.

Справка

Пятнадцатый Международный авиационно-космический салон МАКС-2021 пройдёт в городе Жуковский Московской области с 20 по 25 июля 2021 года. Организаторами мероприятия назначены Министерство промышленности и торговли РФ и Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции Ростех. Устроитель МАКС-2021 – АО «Авиасалон».

Источник: ОАО «Авиасалон»

Минэкономразвития приступило к корректировке макропрогноза

Юлия Рудицкая — Fri, 18 Jun 2021 05:41:45 +0000

Глава ведомства Максим Решетников отметил, что санитарно-эпидемиологические риски необходимо учитывать в оценке восстановления экономики

Минэкономразвития приступило к корректировке прогноза социально-экономического развития на 2022-2024 годы, санитарно-эпидемиологические риски необходимо учитывать в оценке восстановления экономики. Об этом журналистам заявил глава Минэкономразвития Максим Решетников.

«Да, мы сейчас приступили к корректировке прогноза. Причем мы будем корректировать одновременно и прогноз до 2030 года, и на 2022-2024 годы», — сказал министр.

«Сейчас пока преждевременно наверное об этом говорить, все-таки ситуация развивается, надо посмотреть, как она будет развиваться. Хотя, конечно, она нас беспокоит. Действительно, санитарно-эпидемиологические риски, которые за последние буквально дни проявились, их надо учитывать», — отметил Решетников, отвечая на вопрос о влиянии ухудшающейся эпидемиологической ситуации на макропрогноз.

По словам министра, на оценки может повлиять достаточно активная нормализация денежно-кредитной политики, переход от мягкой к нейтральной, одновременно нормализация бюджетной политики. «Все это, с одной стороны, правильно, а с другой — очень важно быть уверенными, что тот экономический рост, который мы видим, он будет устойчивым», — добавил Решетников.

Кроме того, по словам министра, можно посмотреть на опыт других западных стран, которые, даже имея высокие темпы и восстановления экономики, и инфляции, только обсуждают, когда они начнут говорить о некоторых мерах ужесточения денежно-кредитной политики. По его словам, все эти факторы надо принимать во внимание, чтобы не поставить под угрозу то восстановление, которое, по ожиданиям министерства, должно перейти в экономический рост.

«Мне кажется, что на сегодняшний момент пока рано говорить об устойчивости этого роста. Восстановление идет, но нам бы хотелось в конце концов не просто восстанавливаться, нам же нужно расти дальше. И нам сейчас пока преждевременно делать какие-либо далеко идущие выводы по одному месяцу, у нас на руках пока только апрель. Май со следующей недели начнет выходить», — подчеркнул глава Минэкономразвития.

Согласно последнему прогнозу Минэкономразвития, ВВП РФ вырастет в 2021 году на 3,3%, в 2022 году — на 3,4%, в 2023 году — на 3%.

Источник: ТАСС

Мишустин рассказал о состоянии российской экономики и промышленности

Юлия Рудицкая — Thu, 10 Jun 2021 11:03:09 +0000

Фото: сайт Правительства РФ

Премьер-министр уверяет, что экономика и промышленность активно восстанавливаются после кризиса, связанного с пандемией

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил об активном восстановлении экономики РФ после кризиса, связанного с пандемией коронавируса.

«Сейчас наша экономика и промышленность активно восстанавливаются», — сказал председатель правительства, выступая в четверг на итоговой коллегии Минпромторга. По его данным, «на этом фоне фармацевтическая и медицинская промышленность показали по итогам прошлого года рост более, чем на 23%, а в первом квартале этого года — уже на 40%». «Важно, что развивались и другие приоритетные направления, сильных результатов удалось добиться в широком спектре высокотехнологичных отраслей, существенно увеличилось производство в сельскохозяйственном и пищевом машиностроении, в станкоинструментальной промышленности, вырос выпуск строительной и дорожной техники, продолжается внедрение сквозной цифровизации, новых IT-проектов и цифровых платформ», — подчеркнул глава кабинета министров.

Он обратил внимание на то, что «оказывается системная помощь несырьевому, неэнергетическому экспорту, расширяется география поддержки за счет средств Фонда развития промышленности, внедряются новые механизмы и инструменты стимулирования».

«Важнейшим приоритетом правительства были и остаются программы импортозамещения», — подчеркнул Мишустин. По его словам, «за два с лишним года доля отечественной продукции на рынке заметно выросла». «На проекты по поддержке импортозамещения в бюджете до конца текущего года предусмотрено более 330 млрд рублей», — сообщил Мишустин. По его данным, за январь — апрель 2021 года наблюдается рост объемов промышленного производства в целом, «а во многих секторах обрабатывающей промышленности прирост превышает 10%».

Председатель правительства надеется, что эти «позитивные тенденции сохранятся и усилятся», а Минпромторг «продолжит эффективно решать стоящие перед ним задачи, будет и дальше способствовать росту экономики и улучшению жизни людей».

Источник: ТАСС