Российские Ми-17 активно эксплуатируются в Малайзии. Они составляют основу вертолетного парка Департамента пожарно-спасательной службы Малайзии. Одна из российских машин ведомства представлена на статической экспозиции LIMA 2025.

«Эти вертолеты играют ключевую роль в обеспечении национальных интересов Малайзии. Они помогают спасать жизни и защищают уникальную природу страны. Стабильная и бесперебойная работа в тропическом и морском климате постоянно доказывает надежность, безопасность и эффективность российских вертолетов», – отметили в холдинге «Вертолеты России».

Холдинг «Вертолеты России» также представляет на выставке модели трех винтокрылых машин: Ми-171А3, противопожарного Ка-32А11М и «Ансата».

Многоцелевой Ми-171А3 разрабатывался в интересах нефтегазовых компаний. Вертолет предназначен для доставки людей и грузов на шельфовые буровые платформы, а также для проведения в открытом море поисково-спасательных операций.

Легкий многоцелевой «Ансат» отличается высокой маневренностью, просторной конвертируемой кабиной, при этом вертолет очень прост в эксплуатации.

Ка-32А11М – самая современная машина из легендарного семейства Ка-32. Эксплуатанты со всего мира признают ее одним из лучших противопожарных вертолетов. Модернизированная модель оснащена новый водяным баком СП-32 российского производства. Он вмещает 4 тонны воды, имеет цифровое управление и улучшенную эргономику при заборе и сливе.

Международная морская и аэрокосмическая выставка в Лангкави (LIMA) является крупнейшей выставкой такого рода в Азиатско-Тихоокеанском регионе и проводится раз в два года с 1991 года.

Источник: АО «Вертолеты России»

Открыл онлайн-мероприятие Торговый представитель Российской Федерации в Малайзии Никита Владимирович Пономаренко. В своей приветственной речи он отметил важность промышленных и научных связей между двумя странами. Н.В. Пономаренко рассказал, что в план развития авиакосмической промышленности азиатского государства включены такие задачи, как укрепление авиационной промышленности и соответствующих логистических цепочек, внедрение в производство результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Данная стратегия направлена на привлечение инвестиций, улучшение доступа к рынкам, адаптацию технологий и др.

Компетенции российского центра авиационной науки представила директор по международному сотрудничеству ФГУП «ЦАГИ» Софья Блюгер: «Спектр направлений деятельности ЦАГИ очень широк: от аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета, прочности авиационных конструкций до организации воздушного движения и высокоточного производства. Уверена, в ходе дальнейшего взаимодействия мы сможем найти темы прикладной коллаборации».

С основными экспериментальными установками российского института малайзийских коллег познакомил начальник лаборатории отделения аэродинамики летательных аппаратов ФГУП «ЦАГИ» Петр Савин. В частности, он рассказал о трансзвуковой аэродинамической трубе переменной плотности Т-106. Сегодня она является наиболее востребованной при испытаниях моделей авиационной техники на режимах взлета и посадки.

Представитель малайзийского Технологического университета, в свою очередь, выступил с докладом о деятельности аэрокосмической лаборатории. Доцент, доктор инженерных наук, директор лаборатории UTM Шабудин Бин Мат (Shabudin Bean Mat) озвучил миссию университета — иметь статус международного исследовательского центра в авиационной и смежной с ней областях, предоставлять образовательные программы, проводить исследования и консультирование в сфере аэронавтики и аэродинамических технологий. Вместе с тем он отметил, что в 2018 году UTM стал членом Ассоциации дозвуковых аэродинамических испытаний (Subsonic Aerodynamic Testing Association — SATA). Российскую сторону в SATA представляет начальник лаборатории ФГУП «ЦАГИ» Петр Савин.

В рамках диалога стороны определили области совместных научных интересов. Среди них — испытания в аэродинамических трубах, в том числе сравнительные и контрольные испытания стандартных моделей, исследование эффекта масштаба, вычислительная аэрогидродинамика, участие в конкурсных проектах по линии министерств и др. Следующим шагом станет заключение двустороннего соглашения о взаимовыгодном научно-техническом сотрудничестве. Диалог с UTM и другими малайзийскими партнерами продолжился на полях Singapore Airshow 2022.

Источник: Пресс-служба ФГУП «ЦАГИ»

Стенд предприятия Самарской области ООО «НПО «Аэроволга» стал одним из центральных экспонентов на авиационном шоу — впервые была представлена линейка уникальных российских самолетов-амфибий, подписан Меморандум о локализации производства в Малайзии.

Более 40 участников со всего мира представили на авиационном шоу свои разработки в сфере гражданской авиации и аэрокосмической промышленности, беспилотных летательных аппаратов, авиационного двигателестроения, разработки интерьеров самолетов, а также обучения технических специалистов.

Одним из ключевых событий выставки стала презентация российских самолетов-амфибий «LA-8L» (рассчитан на 8 пассажирских мест) и «Borey» (2 места) производства ООО «НПО «Аэроволга», которые совместно с малайзийским партнером – региональным дистрибьютором Delta Aerospace Sdn. Bhd. планируется поставлять на рынки стран-членов АСЕАН. Одновременно на полях выставки между вышеупомянутыми компаниями состоялась торжественная процедура подписания Меморандума о локализации производства российских самолетов-амфибий в Малайзии, первые поставки которых запланированы на начало 2022 года.

 «Авиационное шоу малазийского штата Селангор стало одним из первых «офлайн» мероприятий в Малайзии после снятия отдельных ограничений, связанных с пандемией COVID-19. Отрадно, что наряду с крупными международными компаниями аэрокосмической отрасли была представлена российская продукция малой авиации. Компания работает на рынке с сильным локальным партнером, с которым Торгпредство поддерживает деловые контакты и формирует концепцию продвижения российских самолетов-амфибий на малайзийский рынок»,- отметил Торговый представитель Российской Федерации в Малайзии Никита Пономаренко.

Проект находится в контуре Рабочей группы по сотрудничеству в сфере промышленности и торговли, действующей под эгидой Совместной Российско-Малайзийской комиссии по экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству, а также курируется Торговым представительством.

Стоит отметить, что Торговым представительством России в Малайзии сформирован пул из более чем 300 потенциальных малайзийских партнеров для российских компаний по выстраиванию бизнес-партнерств в целях продвижения российской продукции на рынок Малайзии и стран-членов АСЕАН.

Источник: Минпромторг России

Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным выразил заинтересованность в российских аэрокосмических технологиях.

«Сейчас мы видим интерес российских компаний в том, чтобы организовать университет и обучающие центры в области аэрокосмических технологий. Мы приветствуем это решение, так как с тех пор, как мы приняли решение закупать российские самолеты, дальнейшего продвижения в наших отношениях не было», — заявил он.

«Мы весьма заинтересованы в получении доступа к российским технологиям и в особенности к космическим технологиям. Со своей стороны мы можем способствовать увеличению присутствия РФ в Юго-Восточной Азии», — добавил Мохамад.

Он отметил необходимость сохранения баланса интересов для всех стран, которые заинтересованы в инвестициях в Малайзию. «В прошедший период у нас инвестиции в основном шли из западных стран. Сейчас инвестиции в основном идут из Китая, — сказал премьер. — И мы считаем, что для России было бы тоже интересно данное направление. И я надеюсь, что в ходе данной встречи мы можем определить области для нашего сотрудничества».

Он выразил благодарность за приглашение участвовать в Восточном экономическом форуме (ВЭФ), выразив желание сотрудничать не только с европейской частью России, но и с ее восточной частью.

Источник: ТАСС