«Третий вертолёт Ми-38Т планируется передать министерству обороны в этом году. Он выполнен в варианте «салон», — рассказал собеседник агентства.

В 2019 году ведомству были переданы первые два вертолета Ми-38Т в транспортно-десантной версии. Оба вертолета эксплуатируются в армейской авиации Воздушно-космических сил РФ.

Ми-38Т – гражданский вертолет Ми-38, выполненный в версии для военных. Опытный образец Ми-38Т совершил первый полет в ноябре 2018 года. В этом варианте вертолет собирается только из российских комплектующих, имеет дополнительные топливные баки, оснащен современным пилотажно-навигационным комплексом.

По данным разработчиков, в транспортно-десантном варианте Ми-38Т способен перевозить до 40 военнослужащих. Предусмотрено создание спецвертолетов на базе Ми-38Т, включая арктическую версию.

Источник: РИА Новости

]]> https://niieap.com/2021/06/16/%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%be%d1%87%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-vip-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5/feed/ 0 https://niieap.com/2020/01/28/%d1%80%d0%be%d1%81%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bb-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d1%8d%d0%ba/ https://niieap.com/2020/01/28/%d1%80%d0%be%d1%81%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bb-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d1%8d%d0%ba/#respond Tue, 28 Jan 2020 08:31:53 +0000 https://niieap.com/?p=41887 АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) подписало первый внешнеторговый контракт на поставку иностранному заказчику многоцелевых вертолетов среднего класса Ми-38Т производства Казанского вертолетного завода, входящего в АО «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.

«Подписанный контракт стал еще одной отправной точкой в реализации Стратегии развития системы ВТС, принятой Президентом России в 2019 году. На мировой рынок в рекордные сроки успешно выведен новый продукт российского вертолетостроения, во многом уникальный в своем сегменте. Ми-38Т создан полностью из отечественных высокотехнологичных комплектующих. Его первый полет состоялся в конце 2018 года, а сегодня, помимо уже законтрактованных машин, Рособоронэкспорт отрабатывает еще несколько заявок на их поставку иностранным партнерам», – заявил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.

В странах Юго-Восточной Азии, Африки, Латинской Америки и Ближнего Востока географические условия часто затрудняют наземную доставку грузов или личного состава до места назначения. Приходится продумывать сложные логистические маршруты и задействовать несколько звеньев. Это значительно увеличивает сроки выполнения задачи и финансовые затраты.

Уникальный многоцелевой вертолет Ми-38Т позволяет избежать излишних трат времени и денег. Эта машина спроектирована по классической одновинтовой схеме и вобрала в себя опыт и достижения АО «Вертолеты России» и инновационные технологии.

Ми-38Т предназначен для круглосуточной переброски по воздуху личного состава численностью до 40 человек с высадкой на неподготовленные площадки, эвакуации раненых (до 12 лежачих или до 30 сидячих раненых в сопровождении 2-х медработников), перевозки грузов массой до 5000 кг в грузовой кабине или до 5000 кг – на внешней подвеске. Вертолет превосходит в своем классе все зарубежные аналоги по грузоподъемности, вместимости и дальности доставки десанта и груза. Обеспечивается возможность транспортировки тактического формирования типа «взвод» на дальность до 800 км. Возможности зарубежных конкурентов в данном классе ограничены одним-двумя «отделениями».

Вертолет также приспособлен для проведения поисково-спасательных операций с обеспечением подъема людей и грузов массой до 300 кг на борт в режиме висения с земной или водной поверхности. Задний грузовой люк оснащается грузовым трапом с гидравлическим приводом, в правом борту есть боковой люк с широкой сдвижной дверью. Трап приспособлен для быстрой погрузки и выгрузки, в том числе закатки колесной и гусеничной техники.

Высокая максимальная скорость Ми-38Т (300 км/час) снижает время реагирования при проведении десантных операций, операций по эвакуации личного состава и доставки грузов.

Высокая безопасность полетов обеспечивается как оснащением его двумя двигателями, так и включением в состав бортового комплекса оборудования ИБКО-38 систем предупреждения столкновения с землей и летательными аппаратами в воздухе.

Вертолет Ми-38Т может эксплуатироваться днем и ночью в простых и сложных физико-географических и метеоусловиях, при температурах наружного воздуха от –45ºС до +50ºС, включая тропический климат и высокогорье. Ми-38Т успешно решает возлагаемые на него задачи в условиях обледенения, при полетах на высотах до 6300 м, скорости ветра с бокового и попутного направления до 10 м/с, а при встречном ветре – до 25 м/с.

Вертолеты Ми-38Т могут поставляться заказчику в комплектации VIP для перевозки пассажиров в условиях повышенной комфортности. Оснащение салона в VIP-варианте включает в себя уютные комфортабельные кресла, диваны, гардероб, кухню и бар. Система кондиционирования обеспечивает комфортную температуру воздуха, а кабина изготавливается с дополнительной звукоизоляцией. По желанию заказчика устанавливаются специальные средства защиты и закрытой связи.

Источник: АО «Рособоронэкспорт» Пресс-релиз

Это уже вторая машина данной серии, поставленная Минобороны в рамках гособоронзаказа.

В 2019 году Минобороны России получило первые серийные вертолеты Ми-38Т. В ходе приемосдаточных испытаний и приемки был реализован контроль качества изготовления вертолетов и отработки его составных частей в агрегатно-механическом и сборочном производстве, проведен осмотр полностью собранных вертолетов в цехе окончательной сборки с проверкой работоспособности всех систем. Были проведены все виды испытаний, предусмотренные условиями госконтракта.

Ми-38Т создан на базе сертифицированного гражданского вертолета Ми-38 с дооснащением для решения транспортно-десантных задач: в салоне могут разместиться до 40 десантников. На вертолете предусмотрена возможность переоборудования в санитарный вариант и установка дополнительных топливных баков для увеличения дальности полета. Машина может развивать максимальную скорость до 300 км/ч.

23 ноября 2018 года опытный образец вертолета Ми-38Т совершил свой первый полет. В мае 2019 года уже серийная машина была продемонстрирована президенту России во время его визита в Казань. В июне Ми-38Т впервые предстал на форуме «Армия-2019», а в рамках авиасалона МАКС-2019 – дебютировал в летной программе выставки, выполнив пролет в составе линейки холдинга «Вертолеты России».

Ми-38 оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В отечественного производства, интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом с индикацией данных на пяти ЖК-дисплеях. Установленный интегрированный комплекс бортового оборудования ИБКО-38, предоставляя экипажу всю необходимую информацию, снижает нагрузку на экипаж при выполнении задач и обеспечивает высокий уровень безопасности выполнения полетов. В зависимости от требования заказчика в салоне вертолета возможно расположение съемных кресел, санитарного оборудования и рольганговых устройств для облегчения закатки и транспортировки грузов.

Области применения вертолетов Ми-38 – перевозка грузов, военной техники, десанта, поисково-спасательные операции. Все это – в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климат. На базе транспортного варианта Ми-38Т планируется производство специализированных вертолетов, включая «арктический» вариант.

Источник: ГК «Ростех» 31.12.2019

]]> https://niieap.com/2020/01/09/%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%b2%d1%82%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b9-%d0%bc/feed/ 0 https://niieap.com/2019/12/02/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%be-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82/ https://niieap.com/2019/12/02/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%be-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82/#respond Mon, 02 Dec 2019 09:36:24 +0000 https://niieap.com/?p=41354

Министерству обороны поставили первый военно-транспортный Ми-38Т, сообщил РИА Новости генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

«Она (машина. — Прим. ред.) находятся в опытной эксплуатации. До конца года передадим <…> вторую», — уточнил он.

Дальность полета Ми-38Т в транспортной конфигурации составляет до 1000 километров (с дополнительными топливными баками). При максимальной взлетной массе в 15,6 тонны вертолет способен взять на борт или на внешней подвеске пять тонн полезного груза.

При разработке интерьера применили современные технические решения: вместо традиционного размещения двигателей перед главным редуктором на Ми-38Т реализовали схему с их «задним» расположением. Это позволило снизить аэродинамическое сопротивление и уровень шума в кабине, а также повысить безопасность машины.

Источник: РИА Новости

В настоящее время первый серийный образец Ми-38Т завершает комплекс летных испытаний перед поставкой Министерству обороны РФ. После передачи военным машина присоединится к программе совместных специальных летных испытаний (ССЛИ), по итогам которых Ми-38Т будет принят на вооружение. В рамках начального этапа ССЛИ обучение пилотированию Ми-38Т прошли летчики-испытатели Государственного летно-испытательного центра ВКС России (ГЛИЦ).

Ми-38Т создан на базе сертифицированного гражданского вертолета Ми-38 с дооснащением для решения транспортных-десантных задач. На вертолете предусмотрена возможность переоборудования в санитарный вариант и установка дополнительных топливных баков для увеличения дальности полета до 1600 км.

Ми-38 оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В отечественного производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом с индикацией данных на пяти ЖК-дисплеях. Также вертолет оснастили дополнительными опорами на шасси для посадки на мягкий грунт и снег. Установленный интегрированный комплекс бортового оборудования ИБКО-38 предоставляет экипажу информацию с высоким качеством, обеспечивающую высокий уровень безопасности выполнения полетов. В салоне вертолета расположены легкосъемные посадочные места, съемное санитарное оборудование и рольганговое оборудование для погрузки, выгрузки и транспортировки грузов.

Область применения вертолетов Ми-38 – перевозка грузов и пассажиров, поисково-спасательные операции, VIP-перевозки. Все это — в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климат.

АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. Объединяет 15 холдинговых компаний и более 80 организаций прямого управления, всего – свыше 700 организаций в 60 субъектах РФ со специализацией в сфере продукции военного, гражданского и двойного назначения. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», Уралвагонзавод и т. д. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 121 млрд. рублей, EBITDA – 305 млрд. рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.

Источник: АО «Вертолеты России»

Российский тяжелый ударный беспилотник «Охотник» впервые представят для широкой публики на выставке «Армия-2019». Об этом сообщили в понедельник в пресс-службе Минобороны.

В сообщении указывается, что беспилотник «Охотник» будет показан на открытой площадке Конгрессно-выставочного центра «Патриот». «В два раза увеличена экспозиция новейших и перспективных образцов вооружения, военной и специальной техники на открытой площадке Конгрессно-выставочного центра «Патриот»… [будет показан] БЛА [беспилотный летательный аппарат] «Охотник», — обозначили в ведомстве участие аппарата в экспозиции среди других новых образцов.

Как сообщили ранее ТАСС два источника в авиастроительной отрасли, российский тяжелый ударный беспилотник «Охотник», выполненный с применением технологии «стелс», в начале весны впервые поднялся в воздух, выполнив в течение нескольких недель так называемые подскоки над полосой. Беспилотник разгонялся на полосе, поднимался в воздух на несколько метров, затем сразу совершал посадку и останавливался в конце «взлетки». Все операции машина выполняла автономно.

Собеседники агентства отмечали, что, хотя аппарат отрывался от земли, эти испытания не являются полноценным полетом, а только предваряют их.

Контракт на создание беспилотного самолета был заключен компанией «Сухой» и Минобороны в 2011 году. В 2014 году был изготовлен макет аппарата.

Другие новинки

Зенитную ракетную систему (ЗРС) С-350 «Витязь», модернизированный зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) «Панцирь-СМ», а также новейшее самоходную артиллерийскую установку (САУ) для ВДВ «Лотос» и самоходный миномет «Дрок» впервые продемонстрируют на «Армии-2019»,сообщается в распространенном в понедельник релизе Минобороны России.

«В два раза увеличена экспозиция новейших и перспективных образцов вооружения, военной и специальной техники на открытой площадке Конгрессно-выставочного центра «Патриот»; ПУ [пусковые установки] ЗРС С-350 «Витязь»; БМ [боевой модуль] с 57-миллиметровой зенитной пушкой «Деривация»; ЗРПК «Панцирь-СМ» на базе «Торнадо»; САУ 2С42 «Лотос»; 82-миллиметровый самоходный миномет 2С41 «Дрок», — говорится в сообщении военного ведомства.

Как отметили в военном ведомстве, всего на форуме «Армия-2019» покажут 12 новейших образцов вооружения и военной техники, которые ранее не демонстрировались. Кроме того, посетители смогут вновь увидеть бронетехнику на новейших перспективных платформах. «[Будут показаны] Танк Т-14 на платформе «Армата», БМП Т-15 на платформе «Армата», БМП Б-11 на платформе «Курганец-25», БМП К-17 на платформе «Бумеранг», БМПТ [боевая машина поддержки танков], 152-миллиметровый артиллерийский комплекс 2С35 «Коалиция-СВ», — добавили в военном ведомстве.

Ми-38Т

На форуме также покажут транспортно-десантный вертолет Ми-38Т, разработанный для Минобороны РФ, покажут на форуме «Армия-2019». Об этом говорится в распространенном в понедельник релизе российского военного ведомства.

Впервые широкой публике вертолет был представлен на выставке HeliRussia-2019 в мае этого года. Ранее сообщалось о контракте на первые два Ми-38Т для армии. Первый вертолет войска должны получить в июне.

Ми-38Т — транспортно-десантный вертолет, созданный на базе сертифицированного гражданского Ми-38. Вертолет дооснащен для решения десантных и транспортных задач. В конструкции машины предусмотрена возможность переобородувания в санитарный вариант, а также установка дополнительных топливных баков для увеличения дальности полета.

Военно-технический форум «Армия-2019» пройдет с 25 по 30 июня в подмосковном парке «Патриот», на аэродроме Кубинка и полигоне Алабино. По данным Минобороны, в нем примут участие более 130 государств и полутора тысяч предприятий, которые представят почти 27 тыс. образцов своей продукции.

Источник: ТАСС

Президент РФ Владимир Путин, который прибыл с рабочей поездкой в Татарстан, осмотрел модернизированные самолеты Ту-160, Ту-95МС, Ту-22, а также вертолет Ми-38Т.

В частности, глава государства поднялся на борт нового вертолета Ми-38Т, предназначенного для воздушно-десантных войск. Он осмотрел машину и ознакомился с ее характеристиками.

В отдельном ангаре президенту был представлен самолет Ту-214.

Путин в понедельник посещает Казанский авиационный завод имени Горбунова в рамках серии консультаций по вопросам армейского строительства и работы военно-промышленного комплекса. Позднее в этот день он перелетит в Сочи, где проведет совещание.

Источник: ТАСС

]]> https://niieap.com/2019/05/13/%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b8%d0%bd-%d0%b2-%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d0%bd%d0%b8-%d0%be%d1%81%d0%bc%d0%be%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%bb-%d0%bc%d0%be%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%bd%d0%b8%d0%b7%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2/feed/ 0 https://niieap.com/2019/02/25/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%bc%d0%b8-38%d1%82-%d0%b4%d0%be-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%86/ https://niieap.com/2019/02/25/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%bc%d0%b8-38%d1%82-%d0%b4%d0%be-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%86/#respond Mon, 25 Feb 2019 04:32:30 +0000 https://niieap.com/?p=37586

Фото: АО «Вертолеты России»

Этот вертолет может использоваться для перевозки грузов и пассажиров, а также в качестве поисково-спасательной машины

Первый вертолет Ми-38Т будет поставлен Минобороны РФ до конца июня 2019 года. Об этом сообщил гендиректор холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех) Андрей Богинский на брифинге на выставке Aero India 2019.

«У нас есть контракт, до конца июня [планируем поставить]», — сказал он.

Транспортно-десантный Ми-38Т впервые поднялся в воздух в начале ноября 2018 года. Это военная версия среднего многоцелевого вертолета Ми-38, который занимает нишу между Ми-8 и тяжелым Ми-26 и может применяться для перевозки грузов и пассажиров, а также в качестве поисково-спасательной машины. Ми-38Т оснащается новыми двигателями ТВ7-117В российского производства и интегрированным пилотажно-навигационным комплексом.

Контракт на поставку Минобороны двух Ми-38Т был заключен в 2017 году.

Источник: ТАСС

Отмечается, что первый из них поставят в 2019 году«У машины большое будущее. Вертолет получился с очень хорошими характеристиками. Мы уже два вертолета законтрактовали, ждем их, первый вертолет получим летом следующего года. И, безусловно, по завершению всех работ, уже будем рассматривать серийную поставку в войска», — сказал журналистам Криворучко.

На предприятии замминистра ознакомился со сборкой новых машин, ходом опытно-конструкторских работ и исполнения гособоронзаказа, а также посетил летно-испытательный комплекс, где состоялся демонстрационный полет нового Ми-38Т.

Это первый образец машины данной серии, изготовленный специально для Минобороны. Его первый полет состоялся в конце ноября.

Замминистра обороны также отметил успехи предприятия в производстве вертолетов нынешнего поколения семейства Ми-8. Так, в 2018 году были досрочно поставлены шесть вертолетов Ми-8МТВ-5-1.

Ми-38Т — транспортно-десантный вертолет, созданный на базе сертифицированного гражданского Ми-38. Вертолет дооснащен для решения десантных и транспортных задач. В конструкции машины предусмотрена возможность переобородувания в санитарный вариант, а также установка дополнительных топливных баков для увеличения дальности полета.

Источник: ТАСС

«У нас были обязательства продемонстрировать Минобороны возможности Ми-38 в транспортно-десантной версии. Мы делаем это по согласованному техническому заданию, но за свой счет. Ми-38Т приступил к летным испытаниям, я надеюсь, что в следующем году мы их завершим и, соответственно, по результатам этих испытаний, наверное, в начале 2020 года вертолету будет присвоена литера, разрешающая серийное производство», — сказал Богинский.

Первые две машины поставят для тестовой эксплуатации в Вооруженных силах РФ.

В конце ноября на Казанском вертолётном заводе начались летные испытания первого серийного вертолёта Ми-38Т, изготовленного по заказу министерства обороны России. Ми-38Т создан на базе сертифицированного гражданского вертолета Ми-38 с дооснащением для решения транспортных-десантных задач. На вертолете предусмотрена возможность переоборудования в санитарный вариант и установка дополнительных топливных баков для увеличения дальности полета.

Ми-38 оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В отечественного производства, интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом с индикацией данных на пяти ЖК-дисплеях, взрывобезопасной топливной системой. Также вертолет оснастили дополнительными опорами на шасси для посадки на мягкий грунт и снег.

Установленный интегрированный комплекс бортового оборудования ИБКО-38 предоставляет экипажу информацию в полном объеме с высоким качеством, обеспечивающую высокий уровень безопасности выполнения полетов. В салоне вертолета расположены легкосъемные кресла, съемное санитарное оборудование и рольганговое оборудование для транспортировки грузов.

Области применения вертолетов Ми-38 — перевозка грузов и пассажиров, поисково-спасательные операции, VIP-перевозки. Все это — в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климат. На базе транспортного варианта Ми-38Т планируется производство специализированных вертолетов, включая «арктический» вариант.

Источник: РИА Новости