<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>МС-21-400 &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%d0%bc%d1%81-21-400/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 04:24:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>МС-21-400 &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Проект самолета МС-21-400 могут запустить в разработку в 2024-2025 годах</title>
		<link>https://niieap.com/2021/06/16/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b0-%d0%bc%d1%81-21-400-%d0%bc%d0%be%d0%b3%d1%83%d1%82-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d0%b2/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/06/16/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b0-%d0%bc%d1%81-21-400-%d0%bc%d0%be%d0%b3%d1%83%d1%82-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d0%b2/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2021 12:10:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[МС-21-400]]></category>
		<category><![CDATA[ПАО "Корпорация "Иркут"]]></category>
		<category><![CDATA[Планы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=48498</guid>
		<description><![CDATA[Окончательное решение по запуску проекта будет принято в зависимости от спроса на самолет МС-21-300, сообщил гендиректор корпорации &#171;Иркут&#187; Равиль Хакимов Проект самолета МС-21-400, который будет способен перевозить до 260 пассажиров,...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-32080" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Иркут-300x64.png" alt="" width="300" height="64" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Иркут-300x64.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Иркут.png 307w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Окончательное решение по запуску проекта будет принято в зависимости от спроса на самолет МС-21-300, сообщил гендиректор корпорации &#171;Иркут&#187; Равиль Хакимов<span id="more-48498"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Проект самолета МС-21-400, который будет способен перевозить до 260 пассажиров, могут запустить в разработку в 2024-2025 годах. Об этом журналистам сообщил генеральный директор корпорации &#171;Иркут&#187; Равиль Хакимов.</p>
<p style="text-align: justify;">На данный момент сертификацию проходит базовая версия самолета &#8212; МС-21-300. Версия самолета с российским двигателем ПД-14 получила индекс -310, сейчас машина проходит заводские доводочные испытания.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;На МС-21-200 и МС-21-400 разработана конструкторская документация. Как только версия МС-21-300 начнет летать в авиакомпаниях, в зависимости от спроса мы с большой долей вероятности возьмемся прежде всего за проект МС-21-400, то есть это среднемагистральный самолет, который сможет перевозить до 260 пассажиров. И в зависимости от спроса будем смотреть, как запускать МС-21-200 […]. (Это) 2024-2025 год. Как только мы сертифицируем и начнем производить этот самолет, скорее всего мы запустим МС-21-400&#187;, &#8212; сказал Хакимов.</p>
<p style="text-align: justify;">МС-21 &#8212; разрабатываемый гражданский самолет среднемагистрального класса. Базовая версия самолета с американскими двигателями PW1400, которая сейчас проходит сертификационные испытания, называется МС-21-300. Предполагается, что заказчики самолета смогут выбирать, с каким двигателем они будут эксплуатировать самолет.</p>
<p>Также в будущем предполагается выпускать версии МС-21-200 (от 132 до 165 мест) и МС-21-400 (как сообщалось ранее &#8212; до 250 мест).</p>
<p style="text-align: left;">В конце прошлого года совершил первый полет самолет МС-21-310 с российскими двигателями.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/06/16/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b0-%d0%bc%d1%81-21-400-%d0%bc%d0%be%d0%b3%d1%83%d1%82-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d0%b2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
