назначения и отставки — НИИ экономики

ОАК объявляет о новых назначениях в руководстве

Юлия Рудицкая — Tue, 13 Jan 2026 08:55:33 +0000

Исполнение обязанностей управляющего директора АО «Туполев» возложено на Юрия Абросимова, а директором филиала ПАО «ОАК» по оперативно-тактической авиации и ГОЗ стал Владимир Ефимов

В 2025 году Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех успешно выполнила рекордные планы по поставке военной техники в рамках гособоронзаказа (ГОЗ). За работу этого направления в корпорации отвечал Александр Петрович Бобрышев, совмещая должности заместителя генерального директора ПАО «ОАК» по оперативно-тактической авиации (ОТА) и ГОЗ, а также управляющего директора АО «Туполев». Выполнив поставленные задачи, он покидает корпорацию.

С 13 января директором филиала ПАО «ОАК» — ОТА назначен Владимир Ефимов, ранее занимавший пост первого заместителя подразделения. Он окончил Финансовую академию при Правительстве Российской Федерации и с 2012 года работает в ОАК на различных должностях.

Также с 13 января исполнение обязанностей управляющего директора АО «Туполев» возложено на Юрия Абросимова, ранее занимавшего в компании пост заместителя управляющего директора по экономике и финансам. В 2010 году он окончил Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева. Юрий Абросимов с 2012 года работает в структурах АО «Туполев».

Среди ключевых задач новых руководителей — выполнение растущей производственной программы, включая выпуск военной авиационной техники, а также обеспечение выполнения планов по программе Ту-214.

Эти назначения обеспечат преемственность управления на соответствующих направлениях деятельности корпорации по производству самолетов стратегической и оперативно-тактической авиации, а также позволят продолжить работу по повышению эффективности и росту производительности труда.

Источник: ГК «Ростех»

ОАК назначает руководителей авиазаводов в Казани и Луховицах

Юлия Рудицкая — Wed, 27 Nov 2024 06:50:35 +0000

Руководителем Казанского авиационного завода (КАЗ им. С.П.Горбунова — филиал АО «Туполев», входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) станет Зуфар Миргалимов.
До настоящего времени он возглавлял Луховицкий авиационный завод (филиал ПАО «ОАК» Ростеха). Зуфар Миргалимов хорошо знает Казанский авиазавод, где он работал с 2008 по 2022 год директором по производству и первым заместителем директора КАЗ — филиала АО «Туполев».
«Казанский авиазавод расширяется и модернизируется, перед предприятием стоят по-настоящему грандиозные задачи. Рассчитываем, что для их выполнения Зуфар Васыхович использует весь свой профессионализм. Просим коллектив завода поддержать нового руководителя», — сказал заместитель генерального директора ПАО «ОАК» по ГОЗ Александр Бобрышев, который возглавил работу АО «Туполев» в качестве управляющего директора.
Новым руководителем Луховицкого авиационного завода назначен Юрий Якушов, ранее занимавший должность первого заместителя директора предприятия.
«Начав свою трудовую деятельность на заводе более пятнадцати лет назад рабочим, а затем мастером в агрегатно-сборочном цехе, Юрий Сергеевич теперь возглавляет предприятие. Уверен, что такой путь – это преимущество нового руководителя, которое поможет укреплять сплоченность коллектива и повышать эффективность работы Луховицкого авиазавода», — отметил Александр Бобрышев.

Источник: ПАО «ОАК»

ОАК консолидирует управление гражданскими программами

Юлия Рудицкая — Mon, 25 Nov 2024 06:22:09 +0000

С учетом особой важности реализации приоритетных гражданских программ ОАК, а также необходимости в беспрецедентно сжатые сроки реализовать задачи импортозамещения, сертификации и запуска серийного производства отечественных гражданских лайнеров принято решение передать управление гражданскими программами непосредственно на уровень корпоративного центра ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех.
Функции управления деятельностью ПАО «Яковлев» будет выполнять непосредственно генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха, который будет совмещать посты руководителя ОАК и компании «Яковлев».
В свою очередь, полномочия единоличного исполнительного органа АО «Туполев» ранее были переданы в ОАК. Управление деятельностью компании будет выполнять заместитель генерального директора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев, который также займет пост управляющего директора компании «Туполев». Ранее с 2009 по 2013 год он уже возглавлял «Туполев». Помимо прочего, это позволит усилить контроль со стороны головной компании за реализацией программ стратегической авиации.
Генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев покидают свои посты.
Передача управления на уровень головной компании ОАК позволит сконцентрировать все ресурсы корпорации на выполнении конкретных задач по своевременной сертификации и запуску серийного производства линейки отечественных гражданских лайнеров.

Источник: ПАО «ОАК»

Генеральным директором ОАК назначен Вадим Бадеха

Юлия Рудицкая — Wed, 06 Nov 2024 10:43:29 +0000

Вадим Александрович Бадеха назначен генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации. Ранее он занимал пост руководителя Объединенной двигателестроительной корпорации. Оба холдинга входят в Госкорпорацию Ростех.
Вадим Бадеха имеет юридическое и авиационное образование. До 2005 года занимал руководящие должности в коммерческих структурах. С 2006 года – успешно работает в авиационной отрасли. С 2009 года работал в ОАО «Уральский завод гражданской авиации», а затем возглавил это предприятие.
С 2023 года в ОДК под его руководством успешно реализованы задачи по кратному увеличению объемов производства и созданию новых двигателей. За это время компания существенно повысила свою рентабельность, став одной из самых прибыльных в составе Госкорпорации Ростех. ОДК продолжает сохранять лидерские позиции на международных рынках.
В 2024 году завершился первый этап испытаний двигателя-демонстратора технологий ПД-35 большой тяги, который создан впервые за всю историю отечественного двигателестроения. Двигатель показал заданные параметры и вышел на проектную мощность. Начато серийное производство двигателя ПД-14.
Под руководством Вадима Бадехи реализована программа трансформации корпорации: увеличена заработная плата на 40%, осуществляются мероприятия по развитию потенциала работников корпорации, существенно улучшены условия труда на производстве, реализуется самая масштабная инвестиционная программа за всю историю ОДК.
Генеральным директором ОДК станет проработавший в двигателестроительной отрасли более 30 лет Александр Грачев. До этого он возглавлял «ОДК-Климов».
Во главе ОДК Грачев продолжит решать задачи по обеспечению высоких темпов производства авиационных двигателей для выполнения государственной программы развития авиационной отрасли до 2030 года, а также двигателей для энергетики и транспортировки газа.
Прежний руководитель ОАК Юрий Слюсарь Указом Президента России Владимира Путина назначен временно исполняющим обязанности Губернатора Ростовской области.
Юрий Слюсарь с 2015 года возглавлял ОАК. За это время под его руководством активно развивались программы гражданской, военной и транспортной авиации. Впервые поднялись в воздух пассажирские самолеты: среднемагистральный МС-21, региональный турбовинтовой Ил-114-300, широкофюзеляжный Ил-96-400М. Начали летные испытания ударный беспилотник С-70, воздушный танкер Ил-78М-90А и глубоко модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М. Создан опытный образец и начались летные испытания беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования С-76 (БТС ВАБ).
Налажено серийное производство самолета пятого поколения Су-57, военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. На современной базе восстановлен уникальный технологический цикл производства Ту-160М.
Ускоренными темпами обеспечено масштабирование производства самолетов фронтовой авиации Су-30СМ, Су-35С, Су-34 под задачи специальной военной операции. Это стало возможным, в том числе, благодаря управленческим решениям руководства ОАК по сохранению устойчивости производственных мощностей заводов полного цикла, обеспечению их заказами в периоды изменения загрузки.
За время руководства Юрия Слюсаря началась и продолжается модернизация производственных мощностей предприятий в контуре ОАК. Наиболее масштабное техперевооружение вывело Комсомольский-на-Амуре, Иркутский, Казанский и Ульяновский авиазаводы на новый технологический уровень.
В период руководства Юрия Слюсаря обеспечена устойчивая эксплуатация в российских авиакомпаниях растущего парка самолетов Суперджет 100, которые перевезли порядка 40 миллионов пассажиров. Кроме того, ОАК начала программы импортозамещения, которые позволили нивелировать риски остановки гражданских программ в период введения санкций. В частности, в рекордные сроки налажено производство композитного крыла МС-21 из российских материалов.
Юрий Слюсарь во главе ОАК активизировал процессы цифровой трансформации корпорации. Переход к «цифре» привел к сокращению сроков постановки на производство изделий на 30 процентов, все современные проекты создаются в цифровой среде, расширяется сфера применения суперкомпьютерных технологий для математического, имитационного моделирования. При поддержке государства реализуется проект по созданию отраслевой цифровой среды для проектирования, испытаний и производства авиационной техники на базе отечественных программных продуктов.
Под руководством Юрия Слюсаря предприятия ОАК в полном объеме выполняли обязательства по гособоронзаказу в условиях специальной военной операции. Для этого к работе на предприятиях корпорации были привлечены тысячи новых сотрудников, существенно улучшены условия труда и социальный пакет. В частности, средняя зарплата по предприятиям Группы ОАК за последние 3 года суммарно выросла почти на 60%.

Источник: ПАО «ОАК»

Алексей Матвеев назначен директором ОКБ Микояна

Юлия Рудицкая — Tue, 07 May 2024 12:56:37 +0000

Исполнение обязанностей директора ОКБ Микояна возложено на Алексея Матвеева, ранее занимавшего должность заместителя директора ОКБ Сухого по проектированию – начальника КБ.

Андрей Недосекин продолжит работу в должности заместителя директора ОКБ Микояна.

Это решение находится в русле проводимой корпоративной трансформации Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех), важной частью которой является объединение компетенций ведущих авиационных школ в области оперативно-тактической авиации. В условиях роста объемов работ по разработке новых и модернизации существующих авиационных комплексов, а также с учетом необходимости повышения эффективности совместной работы, при сохранении двух продуктовых брендов – Су и МиГ, ОАК внедряет решения, направленные на достижение наибольшего синергетического эффекта.

Алексей Матвеев имеет значительный опыт работы в авиастроении. Он окончил МАИ в 1995 году. Сразу после окончания пришел на работу в ОКБ Сухого.

За годы своей работы в ОКБ Сухого принимал непосредственное участие в разработке конструкторской документации на самолеты Су-80, Су-30МКИ. В должности начальника конструкторского бюро обеспечил выпуск электронной документации на самолет 5-го поколения Су-57. Руководил работой по разработке, сопровождению постройки и проведению летных испытаний самолета Су-57. По внутреннему совместительству является директором НТЦ суперкомпьютерных технологий.

Имеет правительственные и ведомственные награды.

Источник: ПАО «ОАК»

Первый заместитель генерального директора ОАК Константин Тимофеев назначен управляющим директором АО «Туполев»

Юлия Рудицкая — Wed, 17 Jan 2024 05:26:40 +0000

Управляющим директором АО «Туполев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) назначен Константин Тимофеев. Он будет совмещать руководство АО «Туполев» с работой на нынешней должности первого заместителя генерального директора ПАО «ОАК». Соответствующее решение принял Совет директоров АО «Туполев».

«Наряду с растущей загрузкой КБ и Казанского авиазавода по производству продукции в рамках ГОЗ, в ближайшее время АО «Туполев» продолжит ответственную работу по наращиванию выпуска самолетов гражданской авиации, совершенствованию и развитию платформы Ту-214. Помимо прочего, эти масштабные задачи требуют концентрации ресурсов всей Корпорации. Таким образом, совмещение уровней управления головной компании и операционного управления АО «Туполев» позволит ускорить принятие необходимых решений и выстроить оптимальную схему управления в интересах скорейшей модернизации КАЗ и выполнения планов производства», — подчеркнул генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

Это решение находится в рамках проводимой корпоративной трансформации ОАК. Речь идет о формировании дивизионов по направлениям деятельности, последовательной централизации управления и оптимизации административных функций самолетостроительной отрасли. Сильные конструкторские школы, такие как КБ Туполева, будут и дальше развиваться, сохраняя компетенции по разработке и производству авиационной техники, при этом продолжится создание общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, а также углубление кооперации производственных площадок корпорации для более эффективной реализации самолетостроительных программ, в том числе гражданских.

Константин Тимофеев в ОАК отвечает за стратегическое планирование, управление программами стратегической авиации, управление капитальным строительством и управление инфраструктурой. Имеет значительный опыт работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы, в том числе в авиастроении и эксплуатации воздушных судов. В частности, в 2018-2020 гг. занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 – компания «Яковлев»). Имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

Прежний управляющий директор АО «Туполев» Вадим Королев останется в контуре корпорации, сосредоточившись на задачах реализации перспективных проектов в портфеле программ ОАК. В период его работы было сделано многое для стабилизации ситуации в КБ и наращивания конструкторских компетенций АО «Туполев», выполнены важные этапы реализации стратегической программы воспроизводства и модернизации ракетоносцев Ту-160, реализован ключевой этап модернизации производственной базы Казанского авиазавода.

Источник: ПАО «ОАК»

Руководителем ИФК назначен Михаил Подхватилин

Юлия Рудицкая — Tue, 11 Jul 2023 06:42:05 +0000

Генеральным директором АО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) назначен Михаил Подхватилин, более 15 лет работающий в сфере авиационного лизинга, в том числе на руководящих постах в ГТЛК и во главе ряда лизинговых компаний.

Перед новым руководителем стоят задачи по повышению эффективности работы ИФК, улучшению взаимодействия с поставщиками и эксплуатантами пассажирских и грузовых самолетов российского производства, наращивание лизингового портфеля отечественных воздушных судов.

Прежний гендиректор Сергей Туркин покинул ИФК, передав компанию в значительно лучшем состоянии, чем она находилась в момент его назначения в 2019 году. Благодаря активному содействию акционеров были урегулированы отношения со многими кредиторами путем погашения и реструктуризации долгов, снята угроза банкротства компании, удалось сохранить активы, которые в настоящее время стали крайне востребованными.

Существенный импульс к активизации деятельности компании дало решение государства о восстановлении при финансовой господдержке летной годности 11-ти имеющихся у ИФК самолетов Ту-204/214 и Ил-96-400Т. Организованы работы на нескольких производственных площадках, отремонтировано и закуплено значительное число авиационных комплектующих. По мере завершения работ воздушные суда будут передаваться в эксплуатацию российским авиакомпаниям.

Источник: ПАО «ОАК»

Путин утвердил Мантурова в должности вице-премьера

Юлия Рудицкая — Fri, 15 Jul 2022 12:09:54 +0000

Фото: Минпромторг России

Госдума ранее проголосовала за его утверждение на соответствующий пост

Президент России Владимир Путин утвердил Дениса Мантурова на должности вице-премьера — министра промышленности и торговли РФ. Указ «О заместителе председателя правительства Российской Федерации — министре промышленности и торговли Российской Федерации» подписан 15 июля и опубликован на сайте Кремля.

«В соответствии с пунктом «д» статьи 83 Конституции Российской Федерации назначить Мантурова Дениса Валентиновича заместителем председателя правительства Российской Федерации — министром промышленности и торговли, освободив его от занимаемой должности. Настоящий указ вступает в силу со дня его подписания», — говорится в документе.

Ранее в пятницу Госдума проголосовала за утверждение Мантурова на должность заместителя председателя правительства — министра промышленности и торговли Российской Федерации. Мантуров на пленарном заседании нижней палаты парламента поблагодарил депутатов Госдумы за доверие и обещал его оправдать.

Источник: ТАСС

Совет директоров утвердил Сергея Александровского на должность гендиректора «Аэрофлота»

Юлия Рудицкая — Mon, 11 Apr 2022 05:14:04 +0000

Бывший гендиректор авиакомпании «Россия» возглавит правление «Аэрофлота»

Совет директоров «Аэрофлота» утвердил бывшего гендиректора авиакомпании «Россия» (также входит в группу) и замгендиректора «Аэрофлота» Сергея Александровского на должность гендиректора. Он также возглавит правление компании. Об этом говорится в сообщении группы «Аэрофлот».

«Решением совета директоров ПАО «Аэрофлот» от 8 апреля 2022 года на должность генерального директора авиакомпании утвержден Сергей Александровский, который также возглавит правление авиакомпании», — отмечается в сообщении.

В компании отметили, что в марте 2022 года Александровский был назначен на должность заместителя гендиректора «Аэрофлота». «Область его задач была ориентирована на оперативную координацию антикризисных мероприятий в компании», — подчеркнули в «Аэрофлоте».

До того как стать гендиректором «России», Александровский занимал различные руководящие должности в компаниях гражданской авиации, в том числе работал в блоке по продажам и имущественным вопросам «Аэрофлота». «Под его руководством была реализована обновленная бизнес-модель авиакомпании «Россия», нацеленная на развитие связанности регионов воздушным сообщением и создание на базе авиакомпании центра компетенций по эксплуатации отечественной авиационной техники», — добавили в компании.

Бывший гендиректор «Аэрофлота» Михаил Полубояринов, возглавлявший компанию с ноября 2020 года, как ранее сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев, займет пост заместителя гендиректора в другой российской компании. По словам Савельева, Полубояринов «не мог работать в стрессовых условиях» и «принял для себя решение, что он не сможет сдерживать процесс». Ранее группу «Аэрофлот» также покинули еще несколько топ-менеджеров: гендиректор лоукостера «Победа» Андрей Калмыков (сейчас компанию возглавляет Андрей Юриков), а также замгендиректора Андрей Панов, который сообщил о своем решении покинуть Россию.

«Также совет директоров, рассмотрев вопрос о частичном изменении состава правления, утвердил заместителя генерального директора — летного директора Эдуарда Советкина членом правления ПАО «Аэрофлот». Одновременно из состава правления исключен Андрей Панов в связи с увольнением из ПАО «Аэрофлот», — уточнили в авиакомпании.

Источник: ТАСС 08.04.2022

Назначен новый управляющий директор ААК «Прогресс»

Юлия Рудицкая — Mon, 13 Dec 2021 10:00:11 +0000

Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И.Сазыкина

На должность управляющего директора ААК «Прогресс» (входит в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех) назначен Денис Пальцев, ранее работавший управляющим директором Ступинского машиностроительного производственного предприятия.

На этом посту он сменил Юрия Денисенко, который руководил авиационным заводом с 2004 года.

«Сегодня перед предприятием стоят амбициозные задачи, связанные с диверсификацией, налаживанием серийного производства новейшей гражданской техники. Я уверен, что опыт и профессионализм Дениса Евгеньевича помогут «Прогрессу» справиться с поставленными задачами и выйти на более высокий уровень», – заявил первый заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Сергей Фомин.

Он также отметил большой вклад в развитие ААК «Прогресс» Юрия Денисенко. Под его руководством завод подтвердил статус одного из флагманов дальневосточной промышленности, проведя масштабную модернизацию производства и начав экспортные поставки вертолетной техники.

Денис Пальцев – выпускник МАИ по специальности «инженер-экономист». С 1996 года по 2001 год он работал на различных должностях в коммерческих и финансовых структурах. С 2004 по 2015 год он был генеральным директором АО «Московский машиностроительный завод «ВПЕРЕД». Под его руководством на предприятии были поставлены на серийное производство рулевые винты вертолетов Ми-28Н и Ми-35М, детали автомата перекоса вертолета Ми-35М.

С января 2016 года по апрель 2017 года Денис Пальцев трудился на посту заместителя управляющего директора АО «СМПП», после чего был управляющим директором Ступинского машиностроительного производственного предприятия.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании.

Госкорпорация Ростех – одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

Источник: АО «Вертолеты России»