<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>НИК &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%d0%bd%d0%b8%d0%ba/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 04:24:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>НИК &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>НИК ПРЕДСТАВИТ НА МАКС-2021 БЕСПИЛОТНЫЙ АВТОЖИР GY-500</title>
		<link>https://niieap.com/2021/07/14/%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82-%d0%bd%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d0%ba%d1%81-2021-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b0/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/07/14/%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82-%d0%bd%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d0%ba%d1%81-2021-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b0/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2021 07:47:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[автожир]]></category>
		<category><![CDATA[Выставки и салоны]]></category>
		<category><![CDATA[МАКС-2021]]></category>
		<category><![CDATA[Малая авиация]]></category>
		<category><![CDATA[НИК]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=48941</guid>
		<description><![CDATA[Научно-Инженерная Компания (НИК, базируется в г. Жуковский Московской области) впервые представит на Международном авиационно-космическом салоне опытный образец беспилотного автожира GY-500. Новинка будет демонстрироваться на статической стоянке в разделе &#171;Малая авиация...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft wp-image-46095" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/12/МАКС.jpg" alt="" width="246" height="100" />Научно-Инженерная Компания (НИК, базируется в г. Жуковский Московской области) впервые представит на Международном авиационно-космическом салоне опытный образец беспилотного автожира GY-500. Новинка будет демонстрироваться на статической стоянке в разделе &#171;Малая авиация на МАКС-2021&#187;.<span id="more-48941"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Автожир разработан компанией НИК в инициативном порядке. На начало III квартала 2021 года опытный образец прошел прочностные и наземные испытания. Ведутся доработки конструкции по результатам испытаний. Также продолжается отработка автоматической системы управления. Как ожидается, летные испытания стартуют по окончании МАКС-2021. В декабре 2021 года запланировано выполнение первого полета по маршруту под контролем внешнего пилота, а на март 2022 года запланированы первые полеты по маршруту в автономном режиме.</p>
<p style="text-align: justify;">Беспилотный автожир GY-500 будет иметь грузоподъемность до 200 кг, что позволит ему выполнять широкий перечень работ, включая транспортировку грузов, патрулирование и мониторинг, аэрофотосъемку, выполнение авиационных химических работ.</p>
<p style="text-align: justify;">Отличительными особенностями GY-500 являются наличие интеллектуальной системы управления, обеспечивающей режимы автоматического полета, включая этапы взлета и посадки, а также внешнего управления, видеокамер высокого разрешения, задействованных для внешнего пилотирования. Системы связи, задействованные для управления и передачи информации, резервированы для повышения надежности. В сравнении с беспилотными вертолетами аналогичной размерности автожир обладает меньшими эксплуатационными расходами.</p>
<p style="text-align: justify;">ООО &#171;Научно-Инженерная Компания&#187; основана в 1997 году с целью оказания инженерно-консалтинговых услуг предприятиям авиационной и других отраслей промышленности по гражданской тематике. Работает области проектирования и расчетов на прочность авиационных конструкций, установки бортового оборудования на самолетах и вертолетах, разработки наземного аэродромного оборудования для таких заказчиков и партнеров как корпорации &#171;Boeing&#187;, ПАО &#171;ОАК&#187;, АО &#171;Камов&#187;, ПАО &#171;Ил&#187;, ПАО &#171;Туполев&#187;, АО &#171;ЭМЗ им. Мясищева&#187;, ФГУП &#171;ЦАГИ&#187;. НИК по своей инициативе разрабатывает летательные аппараты малой авиации: самолеты и автожиры, в том числе беспилотные.</p>
<p style="text-align: justify;">Пятнадцатый Международный авиационно-космический салон МАКС-2021 пройдет в городе Жуковский Московской области с 20 по 25 июля 2021 года. Организаторами мероприятия назначены Министерство промышленности и торговли РФ и Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции Ростех. Устроитель МАКС-2021 &#8212; АО &#171;Авиасалон&#187;.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: АО &#171;Авиасалон&#187;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/07/14/%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82-%d0%bd%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d0%ba%d1%81-2021-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b0/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
