<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>НИР &#171;Винт-система&#187; &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D0%BD%D0%B8%D1%80-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%82-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 21 Jan 2026 05:32:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>НИР &#171;Винт-система&#187; &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ЦАГИ РАЗРАБОТАЕТ СИСТЕМУ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ВИНТА РЕГИОНАЛЬНОГО САМОЛЕТА</title>
		<link>https://niieap.com/2022/06/28/%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b8-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2/</link>
		<comments>https://niieap.com/2022/06/28/%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b8-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 28 Jun 2022 06:45:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[НИР "Винт-система"]]></category>
		<category><![CDATA[Региональная авиация]]></category>
		<category><![CDATA[ЦАГИ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=53752</guid>
		<description><![CDATA[Цифровая трансформация всех секторов экономики нашей страны &#8212; одна из важных задач, поставленных Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным на ближайшее десятилетие. Особую актуальность приобретает совершенствование численных методов исследований в авиационной...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-full wp-image-31668" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/ФГУП-ЦАГИ.png" alt="" width="232" height="26" />Цифровая трансформация всех секторов экономики нашей страны &#8212; одна из важных задач, поставленных Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным на ближайшее десятилетие. Особую актуальность приобретает совершенствование численных методов исследований в авиационной отрасли, в частности, при проектировании новой авиатехники.<span id="more-53752"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Так, в связи с активным развитием рынка местных авиаперевозок встал вопрос о создании современных региональных авиалайнеров с воздушными винтами. Для этого необходимо объединить программные средства, определяющие аэродинамические, прочностные и акустические характеристики лопастных движителей, в единый комплекс. Поэтому Министерством промышленности и торговли Российской Федерации был объявлен конкурс на создание системы многодисциплинарного проектирования воздушного винта регионального самолета (шифр &#171;Винт-система&#187;). Тендер выиграл Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ &#171;Институт имени Н.Е. Жуковского&#187;).</p>
<p style="text-align: justify;">Научно-исследовательская работа (НИР) будет проводиться в рамках реализации государственной программы &#171;Научно-технологическое развитие Российской Федерации&#187;. Основная цель НИР &#8212; сокращение сроков и повышение качества разработки воздушного винта за счет развития методов проектирования, численного моделирования и многодисциплинарной оптимизации.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Отечественная авиационная отрасль сегодня остро нуждается в создании технологий проектирования перспективных аэродинамических компоновок агрегатов летательных аппаратов. Эта задача многократно усложняется, когда мы говорим о разработке универсального винта для транспортной и пассажирской авиации, который должен соответствовать всем необходимым требованиям по условиям эксплуатации, надежности, ресурсу, весу, шуму на местности и в салоне, тяговым и мощностным характеристикам. В этих условиях важно объединить программные средства численного моделирования в единый комплекс, сформировав систему многодисциплинарного проектирования и оптимизации&#187;, &#8212; рассказал генеральный директор ФАУ &#171;ЦАГИ&#187;, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.</p>
<p style="text-align: justify;">НИР планируется реализовать в два этапа. Первым шагом станет анализ имеющегося в отраслевых институтах научно-технического задела в части аэродинамики, прочности, аэроакустики, согласования параметров самолета и силовой установки. На втором этапе ученые ЦАГИ проведут интеграцию расчетных методик определения характеристик воздушного винта, спроектируют и изготовят его тестовый вариант. Далее после стендовых и натурных испытаний и валидации расчетных моделей будет разработана программа, реализующая макет системы многодисциплинарного проектирования и оптимизации винта регионального самолета. Результатом этих исследований станет создание перспективного лопастного движителя с учетом требований по аэроакустике, прочности, согласованию параметров летательного аппарата и силовой установки.</p>
<p style="text-align: justify;">Сроки реализации контракта &#8212; с начала мая по 15 ноября 2022 года. Разрабатываемый продукт в дальнейшем будет интегрирован в систему обликового проектирования новых образцов отечественной летательной техники с воздушными винтами.</p>
<p style="text-align: justify;">Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ &#171;Институт имени Н.Е. Жуковского&#187;) основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ &#8212; крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.</p>
<p style="text-align: justify;">Национальный исследовательский центр &#171;Институт имени Н.Е. Жуковского&#187; (далее &#8212; Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.</p>
<p style="text-align: justify;">Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.</p>
<p style="text-align: justify;">В состав ФГБУ &#171;НИЦ &#171;Институт имени Н.Е. Жуковского&#187; входят следующие предприятия: ФАУ &#171;ЦАГИ&#187; (г. Жуковский, Московская область); ФАУ &#171;ЦИАМ им. П.И. Баранова&#187; (г. Москва); ФАУ &#171;ГосНИИАС&#187; (г. Москва); ФАУ &#171;СибНИА им. С.А. Чаплыгина&#187; (г. Новосибирск); ФКП &#171;ГкНИПАС&#187; (пос. Белозерский, Московская область).</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ЦАГИ</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2022/06/28/%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b8-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
