<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>НК-36СТ &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%d0%bd%d0%ba-36%d1%81%d1%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Jul 2026 05:51:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.29</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>НК-36СТ &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Новейший двигатель НК-36СТ-32 разработки ОДК вошел в топ-5 лучших промышленных проектов России</title>
		<link>https://niieap.com/2026/07/07/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b5%d0%b9%d1%88%d0%b8%d0%b9-%d0%b4%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d0%bd%d0%ba-36%d1%81%d1%82-32-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%ba%d0%b8/</link>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 04:32:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[АО "ОДК"]]></category>
		<category><![CDATA[Иннопром]]></category>
		<category><![CDATA[НК-36СТ]]></category>
		<category><![CDATA[премия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=57163</guid>
		<description><![CDATA[В рамках выставки ИННОПРОМ состоялось объявление результатов Национальной промышленной премии «Индустрия» Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех получила высокую оценку экспертов Национальной промышленной премии «Индустрия» за разработку первого российского газотурбинного двигателя...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-full wp-image-31607" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/рОСТЕХ.jpg" alt="" width="172" height="233" />В рамках выставки ИННОПРОМ состоялось объявление результатов Национальной промышленной премии «Индустрия»<span id="more-57163"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех получила высокую оценку экспертов Национальной промышленной премии «Индустрия» за разработку первого российского газотурбинного двигателя нового поколения НК-36СТ-32 мощностью 32 МВт для транспортировки газа. Торжественная церемония объявления результатов премии состоялась в рамках Международной промышленной выставки ИННОПРОМ в Екатеринбурге.</p>
<p style="text-align: justify;">Промышленный газотурбинный двигатель увеличенной мощности НК-36СТ-32 разработан самарским предприятием «ОДК-Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) и предназначен для привода нагнетателей газоперекачивающих агрегатов (ГПА) и компрессоров сжижения газа. Он создан на базе серийного двигателя НК-36СТ-25 с применением передовых технологий и конструкторских решений. Конструктивная преемственность с базовым двигателем позволяет минимизировать затраты на модернизацию существующих компрессорных станций, обеспечивая плавный переход на более мощное оборудование.</p>
<p style="text-align: justify;">«Признание НК-36СТ-32 одним из пяти лучших промышленных проектов страны — это подтверждение лидирующих позиций ОДК в создании газотурбинных решений нового поколения и реальный вклад в технологический суверенитет ТЭК России. Это полностью отечественный двигатель мощностью 32 МВт с передовыми характеристиками эффективности, ресурса и экологичности. Он отвечает всем ключевым запросам рынка. Благодарим экспертное сообщество премии „Индустрия“ за высокую оценку работы большого коллектива Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха», — отметил первый заместитель генерального конструктора — начальник ОКБ «ОДК-Кузнецов» Игорь Селиванов.</p>
<p style="text-align: justify;">Двигатель НК-36СТ-32 имеет высокий КПД — 38%, сниженный расход топлива на единицу мощности, а также высокий назначенный ресурс — 120 000 часов. Важным преимуществом НК-36СТ-32 является экологичность: двигатель оснащен малоэмиссионной камерой сгорания, которая обеспечивает соответствие всем экологическим стандартам.</p>
<p style="text-align: justify;">Опытный образец НК-36СТ-32 в сентябре 2025 года успешно прошел комплексные заводские испытания и подтвердил заявленные технические характеристики. В ноябре 2026 года стартует опытно-промышленная эксплуатация в составе действующего газоперекачивающего агрегата на компрессорной станции.</p>
<p style="text-align: justify;">Национальная промышленная премия Российской Федерации «Индустрия» учреждена Минпромторгом России в целях содействия внедрению перспективных технологий в промышленном производстве, а также общественного признания передовых практик российских компаний в области промышленного развития. Возглавляет экспертный совет министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. Всего на конкурс поступили 392 заявки. Церемония награждения лауреата премии «Индустрия» состоялась в рамках Международной промышленной выставки ИННОПРОМ, которая проходит с 6 по 9 июля 2026 года в Екатеринбурге. Организаторами выступают Минпромторг России и правительство Свердловской области.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ГК &#171;Ростех&#187; 06.07.2026</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>В ОДК усовершенствовали конструкцию индустриального двигателя большой мощности</title>
		<link>https://niieap.com/2021/08/05/%d0%b2-%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d1%83%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%88%d0%b5%d0%bd%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%86%d0%b8%d1%8e/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/08/05/%d0%b2-%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d1%83%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%88%d0%b5%d0%bd%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%86%d0%b8%d1%8e/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Aug 2021 08:15:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[Модернизация]]></category>
		<category><![CDATA[НК-36СТ]]></category>
		<category><![CDATA[ОДК]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=49532</guid>
		<description><![CDATA[Конструкторы ОКБ самарского предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха модернизировали промышленный газотурбинный двигатель НК-36СТ, работающий в составе газоперекачивающих агрегатов. Благодаря внедренным изменениям КПД компрессора среднего давления выросло на 2%. Первые усовершенствованные...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-32107" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/ОДК-1-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/ОДК-1-300x200.jpg 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/ОДК-1.jpg 600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Конструкторы ОКБ самарского предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха модернизировали промышленный газотурбинный двигатель НК-36СТ, работающий в составе газоперекачивающих агрегатов.<span id="more-49532"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Благодаря внедренным изменениям КПД компрессора среднего давления выросло на 2%.</p>
<p style="text-align: justify;">Первые усовершенствованные индустриальные двигатели НК-36СТ, произведенные на самарском предприятии «ОДК-Кузнецов», поступили к заказчику после завершения испытаний модернизированного компрессора.</p>
<p style="text-align: justify;">Модернизировать НК-36СТ удалось благодаря перепрофилированию четвертой ступени компрессора — части газотурбинного двигателя, где повышается давление воздуха перед его подачей в камеру сгорания.</p>
<p style="text-align: justify;">«В ходе модернизации четвертая ступень была перепроектирована, а после экспериментальных проверок разработка внедрена в серийное производство. При этом были также изготовлены новые элементы. Разработка позволила увеличить на 2% КПД компрессора среднего давления, а также минимизировала динамические напряжения», —сказал начальник отдела перспективных разработок «ОДК-Кузнецов» Максим Михеев.</p>
<p style="text-align: justify;">Заказчику в лице ПАО «Газпром» уже поступили четыре НК-36СТ усовершенствованной конструкции. В ходе гарантийного обслуживания двигателей, находящихся в эксплуатации, планируется модернизировать весь парк работающих изделий НК-36СТ.</p>
<p style="text-align: justify;">СПРАВКА:</p>
<p style="text-align: justify;">НК-36СТ — промышленный газотурбинный двигатель, разработанный на основе конверсии авиационного газогенератора НК-32 и предназначенный для работы в составе газоперекачивающих агрегатов. Номинальная мощность ГТД составляет 25 МВт. Газоперекачивающий агрегат такой мощности позволяет транспортировать природный газ на расстояние порядка 130 км. Двигатель имеет модульную конструкцию, облегчающую его монтаж и транспортировку, КПД силовой установки составляет 36,4%. НК-36СТ может эксплуатироваться в различных климатических условиях — от +50 до −60 градусов по Цельсию при влажности от 20 до 100%. Назначенный ресурс двигателя — 100 тысяч часов. В 2016 году в составе двигателя НК-36СТ успешно завершены эксплуатационные испытания малоэмиссионной камеры сгорания (МЭКС), снижающей выбросы вредных веществ в окружающую среду до требований ГОСТ 28775-90, начато ее внедрение в серийное производство.</p>
<p style="text-align: justify;">ПАО «ОДК-Кузнецов» — ведущее двигателестроительное предприятие России, где осуществляется проектирование, изготовление, ремонт и сопровождение в эксплуатации авиационных, наземных и ракетных двигателей. Входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации. Предприятие включает три ключевых составляющих — конструкторское бюро, завод серийного производства двигателей и уникальную испытательную базу.</p>
<p style="text-align: justify;">АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.</p>
<p style="text-align: justify;">Госкорпорация Ростех — одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологиии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе» и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: АО &#171;ОДК&#187;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/08/05/%d0%b2-%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d1%83%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%88%d0%b5%d0%bd%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%86%d0%b8%d1%8e/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
