<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ОКБМ &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D0%BE%D0%BA%D0%B1%D0%BC/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Fri, 23 Jan 2026 05:02:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>ОКБМ &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ОКБМ РАЗРАБОТАЕТ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЗАЦИЕЙ КРЫЛА ДЛЯ САМОЛЕТОВ SUKHOI SUPERJET NEW</title>
		<link>https://niieap.com/2020/06/03/%d0%be%d0%ba%d0%b1%d0%bc-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%83%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f/</link>
		<comments>https://niieap.com/2020/06/03/%d0%be%d0%ba%d0%b1%d0%bc-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%83%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Jun 2020 07:51:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[SSJ-New]]></category>
		<category><![CDATA[ОКБМ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=43512</guid>
		<description><![CDATA[ООО &#171;Опытно-конструкторское бюро моторостроения&#187; (г. Воронеж) приступило к разработке составной части комплексной системы управления &#8212; редукторов и трансмиссионных валов системы управления механизацией крыла, привода закрылков и предкрылков для самолетов семейства...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-43513" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/06/ОКБМ-300x202.png" alt="" width="300" height="202" />ООО &#171;Опытно-конструкторское бюро моторостроения&#187; (г. Воронеж) приступило к разработке составной части комплексной системы управления &#8212; редукторов и трансмиссионных валов системы управления механизацией крыла, привода закрылков и предкрылков для самолетов семейства Sukhoi Superjet NEW.<span id="more-43512"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Соответствующий контракт на выполнение опытно-конструкторских работ был заключен 20 мая 2020 года между ООО &#171;ОКБМ&#187; и АО &#171;Электропривод&#187;, входящим в состав холдинга &#171;Технодинамика&#187; (входит в ГК &#171;Ростех&#187;).</p>
<p style="text-align: justify;">Контракт включает в себя выполнение всех этапов ОКР &#8212; разработку технического и рабочего проектов, изготовление опытных образцов, подготовку к испытаниям и их проведение, а также сопровождение сертификации. Работы будут выполнены в период с 2020 по 2023 годы. При этом эскизное проектирование системы управления механизацией крыла ОКБМ завершило еще в 2019 году.</p>
<p style="text-align: justify;">Отметим, что в рамках совещания по вопросам поддержки авиационной промышленности и авиаперевозок, которое 13 мая 2020 года провел Президент России Владимир Путин, заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Юрием Борисовым было анонсировано сокращение сроков реализации мероприятий по импортозамещению в рамках выпуска самолета SSJ-NEW (с 2024 года на 2023 год). В связи с этим производителю потребовалось ускорить работы &#8212; и ОКБМ приступило к выполнению контракта параллельно с обсуждением его условий.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Последние годы предприятие работало преимущественно над разработкой и выпуском продукции для боевой авиации. Этот контракт является наиболее масштабным из всех выполняемых нами сегодня для нужд гражданского сектора авиационной промышленности России. Ведь он не ограничивается только опытно-конструкторскими работами, но и закладывает основу для серийного производства разработанной продукции на воронежской земле&#187;, &#8212; прокомментировал значимость проекта операционный директор ООО &#171;ОКБМ&#187; Леонид Иванов.</p>
<p style="text-align: justify;">ООО &#171;Опытно-конструкторское бюро моторостроения&#187; &#8212; специализируется на разработке, производстве и испытаниях авиационных поршневых двигателей, редукторных механизмов и трансмиссионных систем для авиационной техники.</p>
<p style="text-align: justify;">В 2020-м году предприятие отмечает свой 60-летний юбилей. С января 2020г. операционным директором ООО &#171;ОКБМ&#187; является Иванов Леонид Михайлович.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;ОКБМ&#187; обладает современной технической и экспериментальной базой, позволяющей создавать двигатели, а также редукторные механизмы и трансмиссионные системы, проводить полный цикл испытаний и исследований характеристик, а также сертификацию создаваемых изделий и их постановку на серийное производство.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ООО &#171;Опытно-конструкторское бюро моторостроения&#187;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2020/06/03/%d0%be%d0%ba%d0%b1%d0%bc-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%83%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
