Импортозамещенный «Суперджет» и турбовинтовой Ил-114-300 производства Объединенной авиастроительной корпорации совершили перелет из подмосковного Жуковского в Хайдарабад, где с 28 по 31 января пройдет Международная авиационная выставка Wings India. Авиалайнеры пересекли десять стран, их маршрут пролегал над регионами с различными географическими и климатическими условиями. Полет прошел в штатном режиме.

Ил-114-300 и «Суперджет» оснащены только отечественными системами и агрегатами, включая российские двигатели ТВ7-117СТ-01 и ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации.

Гости и участники авиасалона в Индии смогут ознакомиться с российскими региональными лайнерами на статической стоянке. Обе машины будут представлены с пассажирскими салонами.

Новые российские самолеты могут быть востребованы на индийском рынке в рамках программы UDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik — Пусть простые граждане страны летают). Ее цель — сделать авиаперевозки более доступными и увеличить количество региональных аэропортов. Так, осенью прошлого года ОАК и индийская Hindustan Aeronautics Limited (HAL) подписали соглашение о производстве в Индии гражданских пассажирских самолетов SJ-100.

Источник: ГК «Ростех» 26.01.2026

Здесь, в Летно-испытательном и доводочном комплексе ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха), специалисты подготовят лайнер, а затем он приступит к сертификационным испытаниям в рамках программы импортозамещения.

Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Андрея Воропаева и Олега Мутовина, а также ведущих инженеров по летным испытаниям – бортовых операторов Антона Кузнецова и Григория Кудряшова. Время полета составило 6 часов 15 минут, он проходил на высоте около 11 000 м со скоростью 800 км/ч.

«Длительный перелет завершен успешно. Самолет отработал на отлично, все системы функционировали без сбоев, расход топлива был в норме, мы приземлились с остатком», – поделился командир экипажа Андрей Воропаев.

Самолет присоединится к программе сертификационных испытаний наряду с опытным образцом МС-21, частично оснащенным новыми российскими системами и агрегатами, который совершил первый полет в новом облике 29 апреля 2025 года.

Ранее в цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода на самолете выполнена замена комплектующих и систем импортного производства на отечественные. В частности, заменены органы управления в кабине, приводы системы управления, система перемещения механизации крыла и механизм перестановки стабилизатора, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, комплексная система кондиционирования воздуха, интегрированная система сбора, контроля, обработки и регистрации полетной информации, система торможения колес, маршевые и вспомогательная силовые установки, топливная система, колеса, шины и другое.

Самолет стал этапной машиной в программе МС-21. Он первым получил крыло из отечественных композитных материалов, которое успешно выдержало полный комплекс испытаний.

МС-21 – среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Лайнер создан на базе новейших разработок и ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Передовая аэродинамика, двигатели ПД-14 производства Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха и системы последнего поколения обеспечивают ему высокие летно-технические характеристики.

Источник: ПАО «ОАК»

Фото: ПАО «ОАК»

В Минобороны сообщили, что полет самолетов проходил в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства

Два российских стратегических ракетоносца Ту-160 и тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 «Руслан» прибыли в Венесуэлу. Об этом сообщили в понедельник журналистам в пресс-службе Минобороны РФ.

«Два стратегических ракетоносца Ту-160, тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 и дальнемагистральный самолет Ил-62 Воздушно-космических сил (ВКС) совершили перелет с аэродромов на территории Российской Федерации в международный аэропорт Майкетия Боливарианской Республики Венесуэла», — сообщили в ведомстве.

В Минобороны добавили, что полет самолетов проходил над акваториями Атлантического океана, Баренцева, Норвежского, Карибского морей в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства. «В ходе полета летчики ВКС преодолели более 10 тыс. километров», — сказали в министерстве.

При этом в ведомстве сообщили, что ракетоносцы Ту-160 на отдельных этапах перелета сопровождались истребителями F-16 ВВС Норвегии.

«На отдельных этапах маршрута самолеты Ту-160 сопровождали истребители F-16 ВВС Норвегии», — сказали в ведомстве.

Как рассказали в Минобороны, российские самолеты в торжественной обстановке встретили министр обороны Венесуэлы генерал Владимир Падрино Лопес и представители посольства Российской Федерации в Венесуэле.

Это уже не первый подобный перелет российских Ту-160. Ранее эти стратегические ракетоносцы побывали в Венесуэле в сентябре 2008 года и в октябре-ноябре 2013 года.

Источник: ТАСС