Внедрение российского ПО и оборудования обеспечит передовую информационную безопасность и эффективность работы ИТ-систем, а также повысит качество обработки данных при создании авиационных двигателей.

Соответствующее соглашение о сотрудничестве в сфере информационно-коммуникационных технологий и цифровой трансформации подписали генеральный директор ОДК Александр Грачев и президент ПАО «Ростелеком» Михаил Осеевский на Петербургском международном экономическом форуме.

«Партнерство с крупнейшим в России провайдером цифровых услуг и решений – компанией «Ростелеком» позволит реализовать значимый проект по переходу на отечественные разработки для управления ИТ-инфраструктурой предприятий. ОДК в контуре Госкорпорации Ростех планирует создать полностью независимую от иностранных технических решений единую цифровую среду для обработки, хранения и обмена информацией, которая будет гарантировать полную безопасность всех данных», – сказал генеральный директор ОДК, член Бюро правления общероссийского отраслевого объединения работодателей «Союз машиностроителей России» Александр Грачев.

Стороны разработали дорожную карту, которая предусматривает проведение совместных мероприятий, направленных на развитие сотрудничества по расширению применения цифровых технологий и телекоммуникаций на предприятиях ОДК.

«Современный рынок диктует необходимость создания комплексных и жизнеспособных моделей развития, способствующих укреплению технологического суверенитета нашей страны. Поэтому мы предлагаем нашим партнерам не просто «коробочные» решения, а системный подход, который учитывает специфику производственных процессов и ресурсные возможности. Уверен, что совместными усилиями мы создадим все необходимые условия для обеспечения долгосрочной конкурентоспособности и технологической независимости промышленных предприятий ОДК», – сказал президент «Ростелекома» Михаил Осеевский.

Петербургский международный экономический форум проходит в Санкт-Петербурге с 18 по 21 июня. В этом году основной темой стало укрепление экономического суверенитета, развитие национальных финансовых систем и вопросов технологической независимости.

Источник: АО «ОДК» 19.06.2025

Документ предполагает внедрение принципиально новой сервисной модели получения ИТ-услуг на базе цифровой инфраструктуры Ростелекома.

Соглашение нацелено на реализацию проектов в рамках цифровой трансформации ОАК. В результате будет решена задача технического переоснащения вычислительных мощностей и оконечного оборудования с использованием импортозамещенных решений.

«Авиационная отрасль — одна из наиболее технологически сложных и чувствительных к качеству ИТ-инфраструктуры. Переход к сервисной модели и внедрение отечественных решений дает предприятиям ОАК возможность повысить надежность и управляемость ИТ-контуров. Для нас это стратегически важное партнерство, и мы готовы масштабировать проверенные решения на уровень всего холдинга», — заявил президент «Ростелекома» Михаил Осеевский.

Переход к сервисной модели пользования ИТ-ресурсами позволяет комплексно решать задачи масштабного импортозамещения как аппаратной, так и программной инфраструктуры. Новый подход — экономически более эффективен, дает гибкость в управлении мощностями, позволяет учитывать ИТ-затраты в стоимости опытно-конструкторских работ, снижает потребность в дефицитных ИТ-специалистах и освобождает ресурсы предприятий для решения профильных задач.

«Авиастроение как одна из самых высокотехнологичных отраслей промышленности активно тестирует и внедряет современные цифровые решения, которые сегодня предлагает рынок информационных технологий. Наши предприятия имеют успешный опыт сотрудничества с «Ростелекомом». С 2023 года наши коллеги апробируют переход к сервисной модели использования вычислительных мощностей и оборудования. Это избавляет от необходимости самостоятельно содержать и обслуживать дорогостоящую цифровую инфраструктуру, что имеет большое значение для оптимизации затрат. Коллеги используют полностью отечественные продукты и обеспечивают необходимые требования безопасности и защиты информации. Поэтому мы будем развивать сотрудничество и тиражировать этот опыт на другие предприятия корпорации», глава ОАК Вадим Бадеха.

В последние годы компании уже накопили успешный опыт сотрудничества. В частности, на ряде предприятий ОАК внедрена единая корпоративная сеть передачи данных, позволяющая повысить управляемость и безопасность информационных потоков; производится аренда вычислительных мощностей в ЦОД «Ростелекома».

Кроме того, в конструкторском центре «ОАК-Инжиниринг» реализована модель аренды оконечного оборудования полностью отечественного производства. В 2024 году этот проект получил высокую оценку профессионального сообщества и стал победителем конкурса Global CIO «Проекта года» в номинации «Лучшее инновационное решение по импортозамещению для предприятий оборонно-промышленного комплекса».

Подписанное соглашение предполагает масштабирование этих практик в контуре корпорации. В ближайшие годы планируется поэтапный переход на аренду вычислительных мощностей и оконечного оборудования, развитие централизованной корпоративной сети, внедрение отечественных продуктов виртуализации и иных решений. Реализация проектов предусмотрена в рамках плана мероприятий ОАК на 2026–2028 годы.

Источник: ПАО «ОАК» 19.06.2025

Документ предполагает развитие долгосрочных кооперационных связей с промышленными предприятиями ДНР и создание новых рабочих мест на территории Республики, в том числе для решения задач импортозамещения. Донбасс сохранил технологический и кадровый потенциал, который может быть использован в интересах авиастроения.

Также Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и ректор МАИ Михаил Погосян подписали соглашение о реализации пилотного проекта по подготовке специалистов нового поколения. ОАК и МАИ совместно разработают новые программы обучения с учетом перспективных прорывных технологий, которые будут внедряться в среднесрочной и долгосрочной перспективах. Разработка таких гибких образовательных программ под будущие задачи индустрии и внедрение механизма бесшовного перехода от образовательной к профессиональной деятельности позволят подготовить инженеров новой формации в интересах ОАК. Цикл подготовки высококвалифицированного авиационного специалиста составляет 5-7 лет. Планируется также расширять программы производственной практики на предприятиях ОАК и усовершенствовать систему трудоустройства студентов и выпускников.

Заместитель Министра промышленности и торговли России Олег Бочаров и Глава ОАК Юрий Слюсарь на полях ПМЭФ-2024 провели встречу с Министром транспорта Республики Куба Эдуардо Родригесом Давила и Президентом Кубинской авиационной корпорации «Белтран» Хоэлем Арчером Сантосом. Стороны обсудили вопросы поддержания летной годности действующего парка российских самолетов на Кубе, а также перспективы обновления парка национального перевозчика Республики Куба российскими самолетами.

Генеральный директор ОАК в ходе работы форума также принял участие в сессии, посвященной роли «оборонки» в экономике страны сегодня и завтра: «Задача двойного назначения. Роль организаций ОПК в обеспечении технологического суверенитета». Участники мероприятия обсудили насущные проблемы ОПК, сдерживающие развитие и возможные варианты решений.

«ОПК — это не только продукция «в штуках» для фронта сегодня, это еще и технологический задел для создания продуктов нового поколения для гражданского рынка. В авиастроении эта задача реализуется в рамках наращивания выпуска гражданских самолетов», — подчеркнул Юрий Слюсарь.

Глава корпорации также принял участие в профильных сессиях форума «Технологическое лидерство в новой модели системы высшего образования РФ: роль индустрии» и «Российское инженерное образование в многополярном мире». Загрузка предприятий ОАК с учетом обязательств по гособоронзаказу и программам гражданской авиации обеспечена на годы вперед. Но производство необходимо обеспечить кадрами. За 3 года численность сотрудников должна быть увеличена на треть. Производственных рабочих необходимо порядка 19 тысяч. Наибольшую потребность в производственных рабочих испытывают в Казани, Ульяновске, Комсомольске-на-Амуре, Воронеже, Иркутске и Новосибирске. Конструкторским бюро ОАК в Москве понадобится более 600 инженеров-конструкторов. Тема привлечения и подготовки кадров сейчас — одна из приоритетных на повестке дня.

Сегодня ОАК реализует целевую подготовку студентов в вузах. В частности, участвует в программе «Крылья Ростеха» по подготовке инженеров нового поколения для отечественной авиастроительной отрасли, реализуемая под эгидой Госкорпорации Ростех. Согласно стандарту целевой подготовки, каждый студент, обучающийся по целевому набору от корпорации, получает хорошую стипендию, с первого курса работает на предприятии, у него есть наставник и все производственные практики в обязательном порядке студент проходит в КБ или на заводе. Также в рамках развития кадрового потенциала ОАК занимается профориентацией. Это авиационные классы, специализированные смены в детских лагерях. Программы охватывают 25 тысяч школьников по всей стране.

Источник: ПАО «ОАК» 06.06.2024

Для этого на территории предприятий ОДК будут созданы производственно-учебные участки с современным промышленным оборудованием. Соответствующее соглашение между регионом и Госкорпорацией Ростех подписано на ПМЭФ-2024.

Соглашение о сотрудничестве в сфере высококвалифицированных рабочих кадров подписали губернатор Омской области Виталий Хоценко и индустриальный директор авиационного комплекса Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.

Целью соглашения является формирование кадрового потенциала промышленных предприятий региона для опережающего развития авиадвигателестроительной отрасли. Стороны договорились о проведении совместных мероприятий, направленных на повышение качества профессионального образования и подготовку квалифицированных рабочих в колледжах Омской области.

Обучение будет проходить в интересах двух предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации: ОМО им. П.И. Баранова и филиала рыбинского предприятия ОДК-Сатурн – ОМКБ, на базе которых создадут производственно-учебные участки.

Первый набор по программам подготовки мультиквалифицированных специалистов в Омском авиационном колледже им. Н.Е. Жуковского пройдет в сентябре 2024 года по направлению «Обслуживание авиационных двигателей и производство летательных аппаратов». В свою очередь, работники омских предприятий ОДК смогут получить дополнительные профессии по направлению «Обработка металлов резанием».

Кроме того, преподаватели профильных дисциплин авиационного колледжа и мастера производственного обучения пройдут переподготовку и стажировку на предприятиях ОДК. Это важно для реализации практико-ориентированной модели, которая легла в основу подготовки мультиспециалистов.

Эта модель предполагает, что только 30% учебного времени будет отведено теории, остальные 70 % — практике под руководством мастеров и педагогов-наставников. Студенты будут работать на оборудовании, аналогичном тому, которое используется в серийном производстве авиационных двигателей на предприятиях Ростеха. Таким образом, по окончании обучения выпускники колледжей будут полностью готовы к решению реальных задач без долгой адаптации и переобучения. При этом учащиеся центра смогут освоить не менее 5 рабочих профессий.

Первый производственно-учебный центр Госкорпорация Ростех открыла в 2019 году в Уфе на базе ОДК-УМПО. Аналогичный проект запущен в 2022 году в Москве совместно со столичным департаментом образования и науки города. В 2023 году Ростех подписал соглашения о сотрудничестве по подготовке мультиквалифицированных специалистов для авиастроения еще с тремя регионами: Татарстаном, Пермским краем и Ярославской областью.

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. Консолидированная выручка в 2023 году превысила 2,9 трлн рублей.

Источник: ГК «Ростех»

Подписи на документе в рамках Петербургского международного экономического форума поставили генеральный директор ПАО «ОАК», вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Слюсарь и губернатор Московской области Андрей Воробьев.

Сотрудничество с правительством региона позволит создать условия для развития кадрового потенциала, привлечения новых сотрудников в связи с наращиванием производства авиационной техники. Кроме того, в рамках соглашения будут разработаны совместные программы по развитию социальной инфраструктуры, спортивных и культурных объектов и созданию комфортной среды для жизни сотрудников предприятий ОАК. Также сотрудничество будет направлено на реализацию программ импортозамещения и развитие кооперационных связей с российскими поставщиками.

«Сегодня предприятия ОАК наращивают объемы производства. Занимаются выпуском военных и гражданских самолетов. В частности, расположенный в Луховицах Московской области авиазавод участвует в программе создания нового регионального пассажирского самолета Ил-114-300 и осуществляет окончательную сборку воздушного судна. На сегодняшний день изготовлено два опытных самолета.

Один из них, оснащенный комплектом двигателей, приступил к аэродромным отработкам и начнет летные испытаниям после получения соответствующих разрешений. Второй самолет находится в высокой степени готовности в цехе окончательной сборки. В агрегатно-сборочном производстве идет работа над первой партией серийных самолетов. – сообщил генеральный директор ПАО «ОАК», вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Слюсарь. — Мы активно развиваем программы сотрудничества с Правительством Московской области. Власти регионов, где расположены предприятия ОАК, традиционно являются нашими партнерами в развитии кадрового потенциала и создании условий для комфортной жизни наших работников.»

«Авиастроение — одна из важнейших отраслей российской промышленности, ее развитие приобретает сегодня особенный смысл. Нам надо расширять, модернизировать свой парк самолетов — как для гражданского, так и военного сектора. В Подмосковье расположен один из центров авиастроения – Жуковский, работает несколько крупных предприятий авиастроения, наши Илы, МиГи, Су, известны на весь мир. Соглашение будет способствовать развитию авиастроения и повышению конкурентоспособности отечественных самолетов и в мировом пространстве, и внутри страны. Кроме того, это всегда очень высокотехнологичные рабочие места», — отметил Андрей Воробьев.

На территории Московской области расположены несколько предприятий ОАК: Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова и летно-испытательные базы ведущих авиационных конструкторских бюро, филиал ПАО «Ил» — ЭМЗ им. В.М. Мясищева, филиал ПАО «ОАК» — Луховицкий авиационный завод имени П.А. Воронина, авиаремонтные заводы.

Источник: ПАО «ОАК»

Соглашение направлено на развитие сотрудничества для повышения транспортной доступности региона и обеспечение воздушных перевозок.

Мероприятие прошло в присутствии Раиса Республики Татарстан, Председателя Совета директоров ПАО «Туполев» Рустама Минниханова. Подписи под документом поставили Глава Республики Саха Айсен Николаев и управляющий директор ПАО «Туполев» Вадим Королёв.

По условиям соглашения Правительство Республики Саха выразило заинтересованность в приобретении в парк республиканской авиакомпании «Якутия» воздушных судов Ту-214. Детали и условия контракта будут обсуждаться сторонами дополнительно. По оценке авиакомпании «Якутия» до 2030 года им может потребоваться до 12 самолётов типа Ту-214.

Ту-214 – среднемагистральный узкофюзеляжный двухдвигательный пассажирский самолет. Ту-214 способен перевозить до 210 пассажиров. Самолет оснащен отечественными системами и серийно выпускается в филиале ПАО «Туполев» — Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). Ту-214 отличает высокое аэродинамическое качество, современные аэродинамическая компоновка и пилотажно-навигационный комплекс, высокие летно-технические характеристики.

Источник: ПАО «ОАК»

Ряд соглашений, заключенных банком, направлен на развитие российского двигателестроения и предусматривает использование инструментов господдержки.

Так, банк организует льготное финансирование проектов по цифровой трансформации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) на сумму 12 млрд рублей. Средства будут предоставлены ОДК по программе льготного кредитования проектов цифровизации, которые реализуются на основе российских решений.

С петербургским предприятием «ОДК-Климов», которое входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, Новикомбанк заключил кредитный договор на сумму 3 млрд рублей. Льготная процентная ставка предоставлена ведущему российскому разработчику и производителю газотурбинных двигателей в рамках программы Минпромторга России по поддержке системообразующих предприятий.

Также Новикомбанк расширил сотрудничество с ведущими российскими предприятиями судостроительной отрасли. За счет предоставленного банком финансирования уже выпускаются ледоколы, гражданские суда, морская техника для освоения шельфа. В соответствии с новыми соглашениями Новикомбанк предоставит льготное финансирование Объединенной судостроительной корпорации и Корпорации морского приборостроения. Сумма каждого договора составляет 5 млрд рублей.

Одно из стратегически важных направлений деятельности Новикомбанка – содействие внедрению принципов устойчивого развития в промышленное производство. Благодаря заключенному соглашению с Объединенной приборостроительной корпорацией, управляющей организацией холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех, «зеленый» кредитный портфель банка увеличился на 5 млрд рублей. Банк поддержит инвестиционные проекты предприятий холдинга по внедрению новых инженерных решений для повышения экологической эффективности производств, а также инициативы в сфере медицины.

Поддержка программ развития в регионах также находится в фокусе внимания Новикомбанка, который на форуме заключил соглашение с правительством Магаданской области. Главная цель партнерства – реализация инвестиционных проектов на территории региона.

«Мы рады внести свой вклад в развитие стратегически важных для страны проектов. Заключенные на ПМЭФ-2022 соглашения помогут нашим партнерам расширить производство, исполнить важные контракты и решить поставленные задачи. Новикомбанк обеспечивает своим клиентам максимально выгодные условия благодаря уникальному алгоритму финансирования», – прокомментировала председатель правления Новикомбанка, куратор Воронежского регионального отделения СоюзМаш России Елена Георгиева.

В этом году 25-й Петербургский международный экономический форум посетили представители более 140 стран и территорий, а общая сумма подписанных соглашений превысила 5,6 трлн рублей.

Источник: ГК «Ростех»

На встрече с Министром химической промышленности и удобрений Индии Мансухом Мандавией Денис Мантуров отметил, что продукция химической отрасли традиционно занимает важное место в торговле между странами.

По нашим данным, за 2021 г. объем взаимных поставок продукции химической отрасли составил 1,5 млрд долл. – это 11% от всего российско-индийского товарооборота. В нашем экспорте в Индию помимо удобрений заметную долю занимают продукция неорганической химии, синтетический каучук, вакцины, полиамиды. Среди импортируемых из Индии товаров можно выделить фармацевтическую продукцию, поставки которой за прошлый год выросли и составили 583 млн долларов, — сказал глава Минпромторга России.

На встрече с Министром промышленности Алжирской Народной Демократической Республики Ахмедом Загдаром Денис Мантуров обсудил ряд вопросов развития двусторонних отношений между странами. Алжир традиционно является одним из важнейших партнеров России в Африканском регионе и в прошлом году товарооборот превысил 3 млрд долл. В первом квартале текущего года товарооборот продемонстрировал рост на 25% по сравнению с аналогичным периодом 2021 г. и составил 302 млн долл.

Кроме того, глава Минпромторга России принял участие в переговорах вице-премьера Юрия Борисова с министром Правительства Сербии Ненадом Поповичем. На встрече обсудили ход дальнейшей реализации ключевых проектов, в том числе в сфере транспорта. В прошлом году завершен крупный инфраструктурный проект стоимостью порядка 1 млрд долл., по результатам которого Сербия получила более 250 километров новых и обновленных железнодорожных линий, а также 27 современных дизель-поездов. В марте 2022 года открыто движение на участке Стара Пазова – Нови Сад со скоростью до 200 километров в час. Участок интересен самым протяженным на Балканах виадуком длиной 3 километра в пойме Дуная и тоннелем «Чортановци».

Также в рамках форума Денис Мантуров провел встречу с Заместителем Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахином Мустафаевым, где отметил позитивную динамику торговли между Россией и Азербайджаном. За 2021 год товарооборот увеличился на 16% и составил 3,3 млрд долл. За январь-март 2022 года объем внешней торговли составил 690 млн долл.

Взаимодействие в промышленности развивается по целому ряду направлений – это и судостроение, автомобилестроение, фармацевтика, химическая промышленность. Видим хорошие перспективы и в сфере энергетического машиностроения, — подчеркнул глава Минпромторга России.

Отдельно стороны обсудили кооперацию в области сельхозмашиностроения, автомобилестроения, вертолетостроения и авиастроения, в том числе для МЧС Азербайджана. Напомним, что в 2019 году состоялась церемония закладки фундамента Сервисного центра технического обслуживания и ремонта вертолетной техники в Азербайджанской Республике. Строительство инфраструктуры сервисного центра завершено.

Продолжаются поставки на азербайджанский рынок и готовой автомобильной продукции. В этом году в Азербайджан поставлены 50 современных магистральных тягачей поколения К5 КАМАЗ-54901, — подчеркнул Денис Мантуров.

Помимо КАМАЗ свою продукцию в Азербайджан поставляют и другие российские производители: АВТОВАЗ, ГАЗ и УАЗ.

Говоря о сотрудничестве в области фармацевтики, участники отметили, что на сегодняшний день успешно продолжается реализация целого ряда проектов по развитию производства на территории Азербайджана.

Источник: Минпромторг России

Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ-2022 подписали АО «ОДК-Климов», управляющая компания АО «ОЭЗ «Санкт-Петербург» и администрация Санкт-Петербурга. «ОДК-Климов» получил статус резидента особой экономической зоны на основании решения экспертного совета, принятого 9 июня.

На площадке ПМЭФ статс-секретарь – заместитель министра экономического развития РФ Алексей Херсонцев вручил свидетельство о резидентстве генеральному директору АО «ОДК» – управляющей компании АО «ОДК-Климов» Александру Артюхову.

«Особые экономические зоны создаются в том числе для развития высокотехнологичных отраслей экономики, разработки технологий и производства новых видов продукции. Это особенно актуально в текущих условиях, когда нам необходимо импортозаместить как отдельные товары, так и технологии. Различные льготы, преференции, административные привилегии в ОЭЗ позволяют повысить операционную устойчивость бизнеса и сократить сроки его окупаемости. В свою очередь мы постоянно совершенствуем механизм ОЭЗ, чтобы сделать его еще более комфортным и привлекательным для инвесторов», – сообщил Алексей Херсонцев.

Объем инвестиций в развитие производственного комплекса «ОДК-Климов» до 2026 года оценивается в 37,7 млрд рублей.

«Рост спроса на воздушные суда российского производства ставит перед «ОДК-Климов» задачу по увеличению количества выпускаемых двигателей. Предприятие серийно выпускает газотурбинные двигатели ТВ3-117 и ВК-2500 для российских вертолетов, ведет проекты по созданию новых двигателей для вертолетов «Ансат», Ка-226, Ка-62, гибридной силовой установки и систем автоматического управления. Для наращивания темпов производства на территории ОЭЗ «Новоорловская» к 2026 году будет построен производственно-конструкторский комплекс. Площадь застройки – 4,9 га. Реализация проекта позволит создать почти тысячу новых рабочих мест», – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

Согласно документу, подписанному сторонами, АО «Особая экономическая зона «Санкт-Петербург» обеспечит на площадке «Новоорловская» создание и предоставление объектов инфраструктуры.

«В текущей ситуации, когда государством поставлена задача импортозамещения не только продукции, но и технологий в ряде стратегических отраслей в кратчайшие сроки, площадки ОЭЗ становятся приоритетными и наиболее перспективными с точки зрения реализации инвестиционных проектов. Управляющая компания ОЭЗ приветствует новых инвесторов и готова оказать максимальную поддержку в создании современных высокотехнологичных производств для покрытия потребностей российского рынка», – сказала генеральный директор АО «Особая экономическая зона «Санкт-Петербург» Тамара Рондалева.

Источник: ГК «Ростех»

Соответствующее соглашение о стратегическом партнерстве стороны подписали в рамках ХХV Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

Соглашение определяет намерения обеих компаний объединить усилия и возможности, направив их на развитие современных отечественных цифровых сервисов и продуктов в высокотехнологичной области гражданской авиации.

Ключевым вектором сотрудничества станет реализация проектов, направленных на обеспечение цифровизации отрасли авиаперевозок с учетом требований постановления правительства Российской Федерации от 24.07.2019 №955 «Об утверждении требований к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок, к базам данных, входящим в ее состав, к информационно-телекоммуникационной сети, обеспечивающей работу указанной автоматизированной информационной системы, к ее оператору, а также мер по защите информации, содержащейся в ней, и порядка ее функционирования».

На текущий момент целый ряд российских авиакомпаний уже провели успешную адаптацию и внедрение цифровых продуктов на базе разработок Ростеха в свою производственно-операционную деятельность. Внедрение автоматизированной информационной системы в авиакомпаниях осуществляется при участии холдинга «РТ-Проектные технологии» Госкорпорации Ростех в партнерстве с «Сирена-Трэвел» и «РТ-Транском».

«Нашей автоматизированной системой оформления воздушных перевозок уже пользуются более 50 авиакомпаний с суммарным объемом перевозок, превышающим 40 миллионов пассажиров в год. В начале июня к пользователям нашей системы «Леонардо» присоединилась авиакомпания «Победа», продолжается работа по внедрению нашего IT-решения в других российских авиакомпаниях. Важно отметить, что система дорабатывается с учетом индивидуальных требований каждого перевозчика, гарантирует высокий уровень информационной безопасности и обеспечивает бесперебойную работу воздушно-транспортной отрасли России», – сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

«Аэрофлот» планомерно внедряет отечественные цифровые решения во всех ключевых сферах своей деятельности. Цифровизация деятельности на базе современного и надежного отечественного программного обеспечения – стратегическая задача по достижению технологической независимости и безопасности объектов критической информационной инфраструктуры крупнейшего российского авиаперевозчика», – сказал генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский.

Источник: ГК «Ростех»