<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>рабочие места &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%87%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b0/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 04:24:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>рабочие места &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Инфраструктура виртуальных рабочих мест позволила не потерять ни одного дня в условиях удаленной работы</title>
		<link>https://niieap.com/2020/05/13/%d0%b8%d0%bd%d1%84%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b0-%d0%b2%d0%b8%d1%80%d1%82%d1%83%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%87%d0%b8%d1%85/</link>
		<comments>https://niieap.com/2020/05/13/%d0%b8%d0%bd%d1%84%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b0-%d0%b2%d0%b8%d1%80%d1%82%d1%83%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%87%d0%b8%d1%85/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 13 May 2020 09:39:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[коронавирус]]></category>
		<category><![CDATA[рабочие места]]></category>
		<category><![CDATA[Региональные самолеты]]></category>
		<category><![CDATA[цифровая экономика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=43074</guid>
		<description><![CDATA[Филиал &#171;Региональные самолеты&#187; ПАО &#171;Корпорации &#171;Иркут&#187; (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) с самого начала объявления пандемии был готов к такому развитию событий, что подтверждается результатами удаленной работы более чем за...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft wp-image-43075" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/05/Региональные-самолеты-Иркут-300x201.jpg" alt="" width="222" height="149" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/05/Региональные-самолеты-Иркут-300x201.jpg 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/05/Региональные-самолеты-Иркут.jpg 600w" sizes="(max-width: 222px) 100vw, 222px" />Филиал &#171;Региональные самолеты&#187; ПАО &#171;Корпорации &#171;Иркут&#187; (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) с самого начала объявления пандемии был готов к такому развитию событий, что подтверждается результатами удаленной работы более чем за месяц.<span id="more-43074"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Проект по переводу на технологии VDI и BYOD (Virtual Desktop Infrastructure — инфраструктура виртуальных рабочих столов, Bring Your Own Device — безопасное использование личных устройств в корпоративной среде) завершен в 2017 году. Было создано 1400 рабочих мест с возможностью доступа к ним из любой точки мира, 400 из них — конструкторские. Таким образом, сотрудники &#171;Региональных самолетов&#187; продолжили работать со всеми информационными системами, включая, например, трехмерную графику для проектирования воздушных судов, &#8212; даже с обычного планшета.</p>
<p style="text-align: justify;">Заблаговременное внедрение и использование самых современных IT-решений на базе технологии виртуальных рабочих столов при объявлении в стране режима повышенной готовности в связи с пандемией коронавируса позволило не только своевременно обеспечить сотрудников возможностью работать удаленно, но и безопасно для самой компании, а главное — минимизировать риски для здоровья сотрудников. &#171;При этом подразделение информационных технологий не совершало никаких подвигов, а мы просто продолжаем ритмично в штатном режиме — также на удалённом доступе — обеспечивать поддержку сотрудников, информационных систем и инфраструктуры&#187;, — заявил Роман Марковский, директор департамента информационных технологий Филиала &#171;Региональные самолёты&#187; ПАО &#171;Корпорации &#171;Иркут&#187;.</p>
<p style="text-align: justify;">Благодаря этому уже сегодня без задержек выпускается техническая документация по эскизному проекту SSJ-New, что на данном этапе гарантирует чёткое исполнение Государственного контракта в заявленные сроки.</p>
<p style="text-align: justify;">Высокотехнологичная отрасль требовала такого подхода в организации работы заблаговременно. Самолет SSJ100 находится в эксплуатации не только в российских, но и в зарубежных авиакомпаниях и госструктурах. В командировках специалисты имеют постоянный доступ к полной информации о самолете SSJ100, его облику, статусу, налету парка. На международных выставках директора по продажам проводят переговоры с потенциальными заказчиками, используя самые актуальные рабочие данные.</p>
<p style="text-align: justify;">На этой основе и сегодня строится взаимодействие московского офиса &#171;Региональных самолетов&#187; с другими предприятиями ОАК, участвующими в кооперации по программам SSJ100, в частности, производственными площадками в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске, Воронеже, Ульяновске. Эти и другие задачи реализуются с использованием защищенного, безопасного с точки зрения контроля данных и очень удобного удаленного доступа к своему привычному рабочему окружению.</p>
<p style="text-align: justify;">Начиная с 2015 года производитель SSJ100 начал работать над внедрением технологий защищенного удаленного доступа к рабочим местам с возможностью подключения с личных устройств. Были выбраны технологии, которые позволяют исключить возможность передачи файловых данных на личное устройство, в том числе в рамках дистанционной работы. Они также не требуют подключения к вспомогательным системам для работы в сложных программных продуктах. Технология VDI позволяет передавать не файлы с информацией, а лишь картинку с рабочего экрана. При этом все данные, составляющие интеллектуальную собственность компании, остаются в защищенном периметре локальной сети предприятия. Это особенно актуально для компании-производителя конкурентной высокотехнологичной авиационной техники.</p>
<p>Источник: &#171;Региональные самолеты&#187;.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2020/05/13/%d0%b8%d0%bd%d1%84%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b0-%d0%b2%d0%b8%d1%80%d1%82%d1%83%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%87%d0%b8%d1%85/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
