<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>РД-33 &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D1%80%D0%B4-33/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Fri, 23 Jan 2026 05:02:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>РД-33 &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>В &#171;ОДК-Климов&#187; считают, что РФ нужно вернуться к однодвигательным реактивным истребителям</title>
		<link>https://niieap.com/2019/10/22/%d0%b2-%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%ba%d0%bb%d0%b8%d0%bc%d0%be%d0%b2-%d1%81%d1%87%d0%b8%d1%82%d0%b0%d1%8e%d1%82-%d1%87%d1%82%d0%be-%d1%80%d1%84-%d0%bd%d1%83%d0%b6%d0%bd%d0%be-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d0%bd/</link>
		<comments>https://niieap.com/2019/10/22/%d0%b2-%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%ba%d0%bb%d0%b8%d0%bc%d0%be%d0%b2-%d1%81%d1%87%d0%b8%d1%82%d0%b0%d1%8e%d1%82-%d1%87%d1%82%d0%be-%d1%80%d1%84-%d0%bd%d1%83%d0%b6%d0%bd%d0%be-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d0%bd/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Oct 2019 07:05:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Светлана Макеева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[АО «ОДК-Климов»]]></category>
		<category><![CDATA[РД-33]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=40885</guid>
		<description><![CDATA[Исполнительный директор компании Александр Ватагин отметил, что &#171;предприятиям Ростеха это под силу&#187;. Россия должна возобновить создание недорогих однодвигательных реактивных истребителей, мотор для которых может быть разработан на базе уже имеющегося...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="wp-image-32440 alignleft" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/04/ОДК-Климов-300x158.jpg" alt="" width="270" height="142" />Исполнительный директор компании Александр Ватагин отметил, что &#171;предприятиям Ростеха это под силу&#187;.</p>
<p style="text-align: justify;">Россия должна возобновить создание недорогих однодвигательных реактивных истребителей, мотор для которых может быть разработан на базе уже имеющегося РД-33. Об этом в интервью ТАСС сообщил исполнительный директор АО &#171;ОДК-Климов&#187; Александр Ватагин.<span id="more-40885"></span></p>
<p style="text-align: justify;">&#171;На наш взгляд, однозначно нужно создавать однодвигательный истребитель, дешевый. У него есть рынок. Предприятиям Ростеха это под силу. Мы рассчитываем на то, что руководство госкорпорации более внимательно посмотрит на это направление, и надеемся, что такая работа будет открыта&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p style="text-align: justify;">По словам Ватагина, огромный потенциал двигателя РД-33 позволяет на его базе создать более современный мотор с тягой до 11 тонн.</p>
<p style="text-align: justify;">Двигатель РД-33 был создан в конце 1970-х. Это самый массовый реактивный двигатель в своем классе. Он стоит на вооружении 25 стран мира в составе истребителей МиГ-29.</p>
<p style="text-align: justify;">21 октября санкт-петербургскому АО &#171;ОДК-Климов&#187; (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации &#171;Ростех&#187;) исполнилось 105 лет.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: <a href="https://tass.ru/armiya-i-opk/7026043">ТАСС</a></p>
<p style="text-align: right;">21.10.2019 г.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2019/10/22/%d0%b2-%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%ba%d0%bb%d0%b8%d0%bc%d0%be%d0%b2-%d1%81%d1%87%d0%b8%d1%82%d0%b0%d1%8e%d1%82-%d1%87%d1%82%d0%be-%d1%80%d1%84-%d0%bd%d1%83%d0%b6%d0%bd%d0%be-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d0%bd/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>На базе силовой установки истребителя МиГ-29 могут создать двигатель пятого поколения</title>
		<link>https://niieap.com/2018/12/13/%d0%bd%d0%b0-%d0%b1%d0%b0%d0%b7%d0%b5-%d1%81%d0%b8%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b8-%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb/</link>
		<comments>https://niieap.com/2018/12/13/%d0%bd%d0%b0-%d0%b1%d0%b0%d0%b7%d0%b5-%d1%81%d0%b8%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b8-%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Dec 2018 05:37:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[5 поколение]]></category>
		<category><![CDATA[авиадвигатель]]></category>
		<category><![CDATA[АО «ОДК-Климов»]]></category>
		<category><![CDATA[МиГ-29]]></category>
		<category><![CDATA[РД-33]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=36587</guid>
		<description><![CDATA[Главное требование к двигателям истребителей пятого поколения &#8212; способность развивать сверхзвуковой крейсерский полет без использования форсажа, отметили в АО &#171;ОДК-Климов&#187; Двигатель пятого поколения для легких истребителей может быть разработан на...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft wp-image-32397" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/04/ОДК-Климов-1-300x117.png" alt="" width="269" height="105" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/04/ОДК-Климов-1-300x117.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/04/ОДК-Климов-1.png 469w" sizes="(max-width: 269px) 100vw, 269px" />Главное требование к двигателям истребителей пятого поколения &#8212; способность развивать сверхзвуковой крейсерский полет без использования форсажа, отметили в АО &#171;ОДК-Климов&#187;<span id="more-36587"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Двигатель пятого поколения для легких истребителей может быть разработан на базе РД-33, установленного на истребителе МиГ-29. Об этом в интервью телеканалу <a href="https://tvzvezda.ru/">&#171;Звезда&#187;</a> рассказал исполнительный директор АО &#171;ОДК-Климов&#187; Александр Ватагин.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Двигатель РД-33 еще имеет потенциал, и на его базе может быть создан двигатель более современный, который можно будет причислить к двигателям пятого поколения с тягой до 11 т. Над этим мы работаем&#187;, &#8212; сказал Ватагин.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Главное требование к двигателям истребителей пятого поколения &#8212; способность развивать сверхзвуковой крейсерский полет без использования форсажа&#187;, &#8212; добавил он.</p>
<p style="text-align: justify;">Ранее глава госкорпорации &#171;Ростех&#187; Сергей Чемезов сообщил, что Россия и ОАЭ приступят к работам по созданию совместного легкого истребителя пятого поколения на основе МиГ-29 с 2018 года. Генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации (РСК) &#171;МиГ&#187; Илья Тарасенко также отмечал, что легкий истребитель пятого поколения для ВКС России будет разрабатываться параллельно с проектом перспективного самолета, который будут создавать Россия и Объединенные Арабские Эмираты.</p>
<p style="text-align: justify;">На истребителе МиГ-29 два двигателя РД-33 размещены в мотогондолах в хвостовой части фюзеляжа. Газотурбинный двигатель РД-33 &#8212; двухвальный, двухконтурный турбореактивный двигатель с кольцевой камерой сгорания, регулируемым соплом и гидроэлектронной системой управления. Тяга максимальная бесфорсажная для РД-33К &#8212; 5400 кгс, на форсаже 8 800 кгс, максимальная тяга (на чрезвычайном взлётном режиме) &#8212; 9 400 кгс. Двигателем оснащаются истребители МиГ-29 и его новейшая модификация МиГ-35.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2018/12/13/%d0%bd%d0%b0-%d0%b1%d0%b0%d0%b7%d0%b5-%d1%81%d0%b8%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b8-%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
