Счетная палата (СП) рекомендовала правительству разместить в открытом доступе сводные годовые доклады о государственных программах за 2019 и 2020 годы. Об этом говорится в материалах Счетной палаты.

«Счетная палата предложила правительству разместить в открытом доступе сводные годовые доклады о государственных программах (ГП) за 2019 и 2020 годы, как это предусмотрено нормативными актами. Такую рекомендацию контрольное ведомство дало после проверки исполнения бюджета за прошедший год», — отмечает ведомство.

Счетная палата напомнила, что в сводном годовом докладе содержится глубокий анализ информации о выполнении целевых показателей и расходах на госпрограммы, а также дается оценка их эффективности. Последний раз документы публиковались в октябре 2019 года с данными за 2018 год. Ведомство также рекомендовало правительству использовать существующий механизм повышения эффективности расходов и рассматривать оценку эффективности госпрограмм.

Также Счетная палата рекомендовала Минэкономразвития обеспечить сопоставимость показателей государственных программ и усовершенствовать методику оценки их эффективности. «Предложения по итогам бюджетной проверки получило и Минэкономразвития. В частности, Счетная палата рекомендует повысить качество формирования сводного годового доклада, обеспечить сопоставимость показателей и структурных элементов госпрограмм при их актуализации, а также усовершенствовать методику оценки эффективности ГП», — говорится в материалах Счетной палаты.

Ведомство отмечает, что цели, задачи и показатели госпрограмм необходимо привести в соответствие с актуальными стратегическими документами. Кроме того, существует проблема, связанная с отсутствием фактических показателей при составлении сводного доклада. Она может усугубиться из-за более ранних сроков подготовки и рассмотрения отчета об исполнении федерального бюджета в следующем году.

По данным Счетной палаты, ответственные исполнители госпрограмм разместили на момент проверки на специализированном портале отчеты по 24 из 35 ГП, подлежащих публикации. Из них по 13 госпрограммам информация не в полной мере соответствует данным, представленным ответственными исполнителями на бумажном носителе.

Источник: ТАСС

Росавиация и Роспотребнадзор сформировали финальные методические рекомендации, которые вводят противоэпидемиологические ограничения в самолетах и аэропортах. Снимать их предполагается в три этапа, следует из сообщения Росавиации.

«Федеральным агентством воздушного транспорта в целях восстановления мобильности населения РФ с использованием воздушного транспорта и поэтапному выходу из режима противоэпидемических ограничений разработаны методические указания, — отмечается в сообщении Росавиации. — Учитывая рекомендации Роспотребнадзора, предлагается трехэтапный план снятия ограничений, введенных в связи с изменяющейся ситуацией с коронавирусной инфекцией, с разделением требований к пассажирам и экипажу».

Этапы ограничений

На первом этапе предполагается, что пассажиров будут пускать на борт только в защитных масках и перчатках, снимать их во время полета будет запрещено. При этом на рейсах длительностью более трех часов маски будут менять на новые, а использованные — собирать «в герметичный контейнер для последующего обеззараживания и утилизации».

Кроме того, пассажирам запретят летать в верхней одежде, а посадка на борт будет производиться с учетом социального дистанцирования. При входе в самолет пассажирам будут измерять температуру (пассажиров с повышенной температурой на борт не допустят) и обрабатывать руки антисептическими салфетками.

Также запрещается передвигаться по салону самолета в течение полета (за исключением посещения туалета).

Ограничения в рамках второго этапа практически не отличаются.

На третьем этапе все ограничения будут сняты, но при выявлении на борту пассажира с высокой температурой и симптомами инфекции пассажиров придется соблюдать «масочный режим».

Требования для экипажей и аэропортов

Похожие нормы вводятся и для экипажей самолетов. Во время эпидемии все члены экипажа должны носить маски и перчатки, а командир воздушного судна до и после полета контролирует состояние здоровья экипажа (в том числе и через доклад старшего бортпроводника).

В командировке за рубежом экипажам рекомендовано «по возможности исключить передвижение общественным транспортом, используя индивидуальные перевозки с обязательным применением средств индивидуальной защиты». Кроме того, нельзя будет покидать гостиницы, в том числе для посещение магазинов и развлекательных заведений.

Для авиакомпаний также разработана методичка по снятию ограничений. В числе рекомендаций — обеспечение всех самолетов бесконтактными термометрами, дезинфекция самолета, в том числе кабины пилотов, после каждого рейса.

Также предусмотрено более 20 требований для аэропортов, все они так или иначе, касаются информирования пассажиров о пандемии, социального дистанцирования, минимизации персонала аэропорта, продажи масок и других средств индивидуальной защиты на территории аэропорта и усиления санитарного контроля.

В рекомендациях отмечается, что меры будут предприниматься в зависимости от уровня риска аэропорта.

«Аэропорт имеет высокий уровень риска с точки зрения профилактики эпидемии и борьбы с ней, если в него прибывают пассажиры, выполняются рейсы из сильно пострадавших стран (регионов) (с более чем 50 000 подтвержденных случаев заболевания)», — отмечается в материалах Росавиации.

Источник: ТАСС

Минпромторг РФ рекомендует регионам страны разрешить индустриальным паркам и технопаркам работать в условиях ограничений, перенести для них на год требования по обязательствам, а также ввести ряд налоговых льгот. Соответствующие рекомендации содержит письмо замглавы Минпромторга РФ Василия Осьмакова высшим должностным лицам субъектов РФ от 8 мая, имеющееся в распоряжении ТАСС.

«Перенести на 12 месяцев сроки достижения управляющими компаниями индустриальных парков и технопарков, а также их резидентами целевых показателей эффективности, планов-графиков выполнения контрольных событий инвестиционных проектов и иных обязательств, наступление которых приходится на период распространения новой коронавирусной инфекции на территории РФ и соответствующих ограничений деятельности указанных организаций, в рамках мер государственной поддержки из бюджетов субъектов РФ», — говорится в письме.

Министерство также предлагает регионам распространить на индустриальные парки и технопарки режим непрерывной деятельности, разрешив их резидентам и работникам управляющих компаний беспрепятственно передвигаться для работы.

Также предлагается изучить возможность освобождения управляющих компаний и резидентов от уплаты налога на имущество и земельного налога на 2020 год или их снижения, и введения арендных каникул с 1 мая до конца 2020 года.

Кроме того, министерство рекомендует предоставить возможность управляющим компаниям индустриальных парков и технопарков получать льготные займы на промышленную инфраструктуру и пополнение оборотных средств.

Как заявил ТАСС член рабочей группы РСПП по вопросам развития моногородов Павел Склянчук, аналогичные решения должны быть приняты по отношению к условиям соглашений резидентами территорий опережающего социально-экономического развития в моногородах. Также следует предусмотреть возможность реструктуризации займов, выданных ранее НК «Фонд развития моногородов», добавил он.

Источник: ТАСС

Правительственная подкомиссия по оборонно-промышленному комплексу под председательством вице-премьера Юрия Борисова порекомендовала авиакомпании «Победа» рассмотреть покупку 30 российских самолетов МС-21 вместо Boeing 737 MAX. Об этом в пятницу сообщает газета «Ведомости«.

По данным газеты, «Победа» подавала заявку в правительственную комиссию по импортозамещению на одобрение заказа 50 самолетов Boeing 737 MAX. В итоге правкомиссия одобрила покупку 20 судов с поставкой в 2019-2021 годах. Вопрос о лизинге еще 30 Boeing, которые авиакомпания планировала поставлять с 2022 года, подкомиссия по оборонно-промышленному комплексу не одобрила и не вынесла на правительственную комиссию.

«Вопрос о закупке «Победой» 30 Boeing в 2022 году на правкомиссию по импортозамещению пока даже не выносился. Он стоит на повестке дня», — цитирует газета представителя вице-премьера.

При этом, по данным газеты, Борисов в декабре 2018 года поручил Минпромторгу совместно с ОАК проработать возможность импортозамещения части этой партии.

«Ни у кого нет цели сорвать «Победе» закупки. Есть цель совместить инвестпрограммы госкомпаний с планами российских производителей», — приводятся слова представителя Борисова.

Источник: ТАСС