Публичное акционерное общество (ПАО) «ОДК-УМПО» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) инициировало процесс внедрения технологий, полученных в ходе разработки и производства гражданских промышленных газотурбинных приводов АЛ-31СТ, в двигатели для военных самолетов. Об этом ТАСС сообщил директор программы АЛ-31СТ ПАО «ОДК-УМПО» Дмитрий Лобов.

«Если ранее был процесс конверсии авиационного двигателя АЛ-31Ф в промышленный привод АЛ-31СТ, то теперь мы можем говорить и о процессе ре-конверсии. Ряд технологий, полученных и отработанных в процессе создания и выпуска силовых установок гражданского назначения, применяется в боевых авиадвигателях», — информировал Лобов.

По его словам, гражданские силовые агрегаты — серийный АЛ-31СТ и перспективный АЛ-41СТ — имеют ряд общих деталей и узлов с авиационными газотурбинными двигателями. «Есть общие технологии, выпускаем двигатели на одной производственной базе», — добавил Лобов.

Газотурбинный двигатель наземного применения АЛ-31СТ находится в наиболее востребованном мощностном ряду (16 МВт) и предназначен для использования в качестве привода в газоперекачивающих агрегатах. Эффективный КПД двигателя составляет 36,0%, что дает изделию конкурентные преимущества перед приводами той же мощности с меньшим КПД. Надежность, экологичность и эффективность АЛ-31СТ позволяют использовать его в перспективных проектах ПАО «Газпром».

Высокоэффективный газотурбинный двигатель АЛ-41СТ-25 мощностью 25 МВт был впервые представлен в октябре 2019 года на 9-м Международном газовом форуме в Санкт-Петербурге.

Источник: ТАСС