самолет — НИИ экономики

Мантуров: более 1 тыс. самолетов планируется поставить авиакомпаниям РФ до 2030 года

Юлия Рудицкая — Thu, 16 Jun 2022 05:24:51 +0000

Фото: Минпромторг России

В частности, планируется произвести 142 самолета SSJ New с увеличенным количеством российских комплектующих, отметил министр промышленности и торговли

Свыше 1 тыс. самолетов планируется поставить для нужд гражданской авиации российским авиакомпаниям до 2030 года, сообщил в интервью ТАСС в рамках Петербургского международного экономического форума министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

«До 2030 года предприятиями авиационной промышленности подтверждена возможность поставки более тысячи самолетов для нужд гражданской авиации — при одновременном замещении иностранных комплектующих российскими и модернизации производств там, где это необходимо», — сказал министр. Мантуров уточнил, что планируется произвести 142 самолета SSJ New с увеличенным количеством российских комплектующих, 270 самолетов МС-21, по 70 самолетов Ил-114-300 и самолетов Ту-214, а также 12 самолетов Ил-96-300.

«Парки региональных перевозчиков пополнят самолеты «Ладога», Л-410, «Байкал», — отметил министр.

По словам Мантурова, до 2030 года планируется также поставить более 760 вертолетов. Среди них свыше 200 вертолетов «Ансан» и более 270 самолетов вертолетов Ми-8. «В условиях санкционных ограничений опросные данные авиакомпаний подтверждают, что такие объемы техники будут в полной мере востребованы отечественными эксплуатантами», — сообщил глава Минпромторга.

Таким образом, как следует из слов министра, программа государственного гражданского заказа, утвержденная в конце прошлого года и включающая прогнозные показатели по строительству самолетов, актуальна. Весной 2022 года на фоне масштабных санкций против России США и Европа перестали поставлять в Россию самолеты Airbus и Boeing, отказали в услугах технического обслуживания этих самолетов, а также приостановили текущие лизинговые контракты.

Источник: ТАСС

ЦАГИ продолжает исследования перспективного административного самолета

Юлия Рудицкая — Tue, 17 May 2022 06:11:36 +0000

Моделирование вариантов степени двухконтурности двигателей административного самолета

Одна из задач административного самолета, предназначенного для бизнес-перевозок, — возможность выполнения однодневного делового полета. Для этого воздушное судно должно в короткие сроки преодолевать большие расстояния, что ведет к повышенному расходу топлива. Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») изучили, как увеличить дальность полета бизнес-джета и одновременно повысить его энергоэффективность.

Существует взаимосвязь между степенью двухконтурности двигателей (отношение расхода воздуха через внешний контур двигателя к расходу воздуха через внутренний контур) и уровнем потребления самолетом топлива: чем выше этот параметр, тем меньше сжигается горючего. Одновременно с этим увеличение двухконтурности приводит к росту сопротивления и удельного веса двигателя. В своей исследовательской работе специалисты ЦАГИ определили оптимальную степень двухконтурности для делового авиалайнера.

За основу была взята разработанная в ЦАГИ перспективная компоновка административного самолета. Такая машина рассчитана на перевозку 8–12 пассажиров на расстояние до 5 000 км с максимальной крейсерской скоростью полета, соответствующей числу Маха 0,83. В ее компоновке предусмотрены стреловидное крыло и два турбореактивных двигателя, расположенных в хвостовой части фюзеляжа.

С помощью специальной вычислительной программы инженеры моделировали режим крейсерского полета воздушного судна с четырьмя вариантами степени двухконтурности двигателей: от 3,5 до 12,8. Исследование проводилось при числах Маха 0,78–0,83. При увеличении степени двухконтурности, соответственно, росли габариты мотогондолы, приближая ее к крылу. В связи с этим под каждый вариант двигателя выбиралась оптимальная профилировка крыла.

Результаты расчетных исследований показали, что с учетом проведенной оптимизации профилировки крыла максимальный рост дальности полета достигается при степени двухконтурности порядка 6,6–9,6.

«Благодаря проведенной нами работе выбран двигатель оптимальной степени двухконтурности для компоновки перспективного административного самолета. Полученные данные позволят осуществлять более эффективный подход к проектированию летательных аппаратов этого класса», — рассказал один из авторов проекта, инженер первой категории отделения аэродинамики самолетов ФАУ «ЦАГИ» Владимир Курилов.

Источник: Пресс-служба ЦАГИ

Савельев рассказал о сроках перевода самолетов в российский реестр

Юлия Рудицкая — Fri, 13 May 2022 11:57:37 +0000

Глава Минтранса: перевод парка самолетов в российский реестр завершится в ближайшее время

Перевод самолетов российских авиакомпаний в реестр РФ планируется завершить в ближайшее время, заявил в эфире «Россия 24» министр транспорта РФ Виталий Савельев.

«На сегодняшний день в России эксплуатируется 1285 воздушных судов. Работа по их переводу в российский реестр ведется в ежедневном режиме. К настоящему моменту в российском реестре зарегистрировано уже 1182 самолета. Из них 1127 — пассажирские. В ближайшее время мы планируем завершить эту работу, переведя весь парк отечественных авиакомпаний в российский реестр воздушных судов», — сказал министр.

Источник: РИА Новости

Трутнев поручил обеспечить единую авиакомпанию ДФО самолетами российского производства

Юлия Рудицкая — Fri, 08 Apr 2022 05:16:50 +0000

Фото: сайт Правительства РФ

От этого зависит качественная транспортная мобильность между дальневосточными регионами

Вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев поручил в приоритетном порядке обеспечить единую дальневосточную авиакомпанию «Аврора» самолетами российского производства, сообщили в пресс-службе аппарата полпреда.

«Обсуждался вопрос поставки воздушных судов российского производства. Юрий Трутнев поручил Минпромторгу России совместно с Минтрансом России в приоритетном порядке обеспечить единую дальневосточную авиакомпанию «Аврора» самолетами российского производства», — говорится в сообщении по итогам совещания по вопросу деятельности «Авроры».

Для увеличения численности авиационных судов и обеспечения бесперебойного локального авиасообщения была рассмотрена возможность включения в авиапарк «Авроры» вертолетной техники российского производства. Трутнев поручил Минпромторгу, Минтрансу и Минфину России подготовить соответствующие предложения.

«Нужно проработать вопрос со своевременным обновлением воздушных судов с разных сторон. Это как закупка новых самолетов, так и предложение по использованию вертолетов. Дальний Восток — огромная территория нашей страны. Мы должны обеспечить качественную транспортную мобильность между дальневосточными регионами», — подчеркнул он.

В четверг премьер-министр Михаил Мишустин, выступая с отчетом в Госдуме, заявил, что развитие экономики Дальнего Востока, транспортная доступность остаются одними из приоритетных в работе правительства РФ.

Единая дальневосточная авиакомпания создана в 2021 году по поручению президента России Владимира Путина на базе АО «Авиакомпания «Аврора» с интеграцией региональных перевозчиков — «Чукотавиа», «Хабаровские авиалинии», «Якутия», «Полярные авиалинии», «Камчатское авиапредприятие», принадлежащих субъектам округа.

Источник: ТАСС

Борисов: большинство самолетов Boeing и Airbus авиакомпаний РФ останутся в стране

Юлия Рудицкая — Fri, 01 Apr 2022 05:11:11 +0000

Вице-премьер сообщил, что они занесены в российский реестр и перестрахованы российскими страховыми компаниями

Большинство самолетов Boeing и Airbus парка российских авиакомпаний остаются в РФ, они занесены в российский реестр и перестрахованы российскими страховыми компаниями, заявил вице-премьер Юрий Борисов в эфире телеканала «Россия-24«.

«Весь авиапарк — имеется в виду иностранных самолетов — останется в России. Большинство. Часть была арестована в период введения санкций, а абсолютное большинство Boeing и Airbus останется в России. Они внесены в российский реестр, они перестрахованы российскими страховыми компаниями», — сказал Борисов.

По его словам, Россия сможет безопасно эксплуатировать остающийся в стране парк иностранных самолетов. «Безусловно, решение есть. Я не хочу останавливаться более подробно, но эксплуатация этого парка — он достаточно молодой, менее 15 лет — есть возможность ее осуществлять не в ущерб безопасности авиационных перевозок», — подчеркнул вице-премьер, добавив, что вопрос эксплуатации сегодня прорабатывается Минтрансом, Минпромторгом, транспортным и промышленным блоком правительства.

Ранее глава Минтранса РФ Виталий Савельев говорил, что ситуация в российской авиации сейчас тяжелая, но она стабилизирована. Он отметил, что теперь за рубеж российские авиакомпании летают только на машинах, которые являются отечественными или были зарегистрированы как российские до введения последних санкций — это 193 машины. Он добавил, что 148 машин из этого числа приходится на лайнеры Sukhoi Superjet, 44 машины Boing и Airbus и один Ту-204 в гражданском обороте. Кроме того, в Россию продолжают летать 32 авиакомпании из 22 стран.

В связи с ситуацией на Украине совет ЕС 26 февраля в качестве санкционных мер запретил продажу и поставки, в том числе в лизинг, воздушных судов и запчастей к ним для российских авиакомпаний, а также оказание любых страховых или перестраховочных услуг на эти самолеты, их ремонт. После этого российские авиакомпании начали сталкиваться с попытками арестов самолетов при международных полетах, даже при вывозных рейсах.

Самолеты Ту-214

Борисов сообщил, что российские авиакомпании подтвердили заинтересованность в самолетах Ту-214.

«Действительно, модель [Ту-214] по своим летно-техническим характеристикам имеет самые лучшие показатели, и, на самом деле, все авиаперевозчики подтвердили, что они готовы ее брать», — сказал Борисов.

По его словам, для организации более массового серийного производства предусмотрены дополнительные средства. В первую очередь, расширить производство компонентов для самолета необходимо будет предприятиям Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), концерну КРЭТ и «Технодинамике».

Ранее Борисов в ходе своей рабочей поездки на Казанский авиационный завод также сообщил о возможности производства до 10 самолетов Ту-214 в год. Он добавил, что стоит вопрос о возможности использования Ту-214 российскими авиакомпаниями, такими как «Аэрофлот», Red Wings и другими.

Источник: ТАСС

Минтранс опубликовал предложения по сохранению парка иностранных самолетов

Юлия Рудицкая — Thu, 10 Mar 2022 11:29:56 +0000

Документ применяется к договорам, заключенным до 24 февраля 2022 года

Минтранс России опубликовал проект постановления правительства РФ, призванный сохранить на территории страны парк иностранных самолетов. Соответствующие документы опубликованы на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

В пояснительной записке к проекту отмечается, что в целях бесперебойной эксплуатации иностранных воздушных судов и авиационных двигателей предлагается установить особенности исполнения договоров лизинга иностранных воздушных судов и авиационных двигателей, принадлежащих лизингодателям иностранных государств, совершающих в отношении РФ, российских юридических лиц и физических лиц недружественные действия.

Уточняется, что в случае расторжения договора по требованию лизингодателя, в том числе при наличии требования о досрочном возврате иностранного воздушного судна или авиационного двигателя арендатор осуществляет возврат иностранного воздушного судна или авиационного двигателя на основании решения Правительственной комиссии по импортозамещению с указанием порядка и условий осуществления такого возврата. Если комиссия не разрешает возврат, авиакомпании продолжат пользоваться техникой до окончания срока лизингового контракта.

В проекте отмечается, что документ применяется к договорам, заключенным до 24 февраля 2022 года.

Ранее, 9 марта, премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании правительства заявил, что власти помогут российским авиакомпаниям сохранить парк иностранных самолетов, объявил о налоговых послаблениях для вкладчиков банков и владельцев авто и рассказал о защите российских компаний от зарубежных совладельцев. При этом, по словам премьера, перечень мер будет постоянно пополняться исходя из развития событий.

Источник: ТАСС

Мишустин призвал заранее планировать сервисное и постгарантийное обслуживание самолетов

Юлия Рудицкая — Fri, 21 Jan 2022 05:22:12 +0000

Фото: сайт Правительства РФ

Премьер-министр попросил Минфин «подключиться и точно обеспечить необходимое финансирование на последующее постгарантийное и сервисное обслуживание»

Премьер-министр России Михаил Мишустин раскритиковал ситуацию с сервисным и постгарантийным обслуживанием российских самолетов и призвал планировать такую работу заранее, в том числе выделяя на нее необходимое финансирование.

«Говорили о Superjet и так далее: [стоит] вопрос сервисного обслуживания. Ведь делаем замечательные вещи — инженеры, конструкторы. А потом на достаточно простых вещах, к сожалению, спотыкаемся. В том числе потому, что не планируем и финансовое обеспечение этого постгарантийного обслуживания», — с сожалением констатировал Мишустин на совещании о развитии гражданской авиации, которое прошло во время его рабочей поездки в Воронеж.

Этого, как подчеркнул премьер, делать нельзя. «Надо заранее договариваться об этом. И прошу Минфин здесь подключиться и точно обеспечить необходимое финансирование на последующее постгарантийное и сервисное обслуживание», — распорядился он.

Председатель правительства добавил, что министерству промышленности и торговли нужно вместе с коллегами из государственной корпорации «Ростех» провести комплексный анализ ситуации с импортозамещением комплектующих для отечественных самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet. «Пожалуйста, оцените готовность разработчиков и изготовителей к серийным поставкам таких компонентов и оборудования, — поручил Мишустин. — Я имею в виду — и с учетом количества, необходимого для организации планового производства самолетов, и, самое главное, — системы послепродажного обслуживания».

Источник: ТАСС

Мишустин призвал нарастить долю отечественных самолетов у авиакомпаний до 30%

Юлия Рудицкая — Thu, 20 Jan 2022 12:33:35 +0000

Фото: сайт Правительства РФ

Доля отечественных самолетов в парке крупнейших авиакомпаний РФ за следующие 9 лет должна быть увеличена минимум до 30%.

Об этом заявил премьер-министр России Михаил Мишустин на совещании о развитии гражданской авиации.

«Наша цель — увеличить долю отечественных самолетов в парке крупнейших авиаперевозчиков страны как минимум до 30% за следующие 9 лет», — сказал он, отметив, что «перспективные российские разработки обладают очень хорошим потенциалом».

Источник: ТАСС

В ВКС России до конца года поставят 16 новых учебных самолетов

Юлия Рудицкая — Mon, 29 Nov 2021 05:03:28 +0000

На данный момент отремонтировано и поставлено в воинские части более 50 авиадвигателей, отметил заместитель главнокомандующего ВКС генерал-лейтенант Андрей Юдин

Новые учебные самолеты планируют поставить в войска до конца 2021 года. Об этом в интервью газете «Красная Звезда» сообщил заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами (ВКС) России генерал-лейтенант Андрей Юдин.

«Отремонтировано и поставлено в воинские части более 50 авиадвигателей, спланировано поставить до конца года 16 новых самолетов (семь единиц Л-410УВП-Е20, девять единиц ДА-42Т)», — сообщил он.

По его словам, также в 2021 году проведены работы по увеличению ресурса парка авиадвигателей самолетов Як-130 в целях поддержания исправности парка учебных самолетов и обеспечения летного плана учебной подготовки курсантов Краснодарского высшего военного авиационного училища.

Локализованная версия чешского транспортного турбовинтового самолета L-410UVP-E20 производится в России на Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). В российских ВВС самолет применяется для обучения летчиков военно-транспортной авиации.

ДА-42Т (Diamond DA-42Т) — четырехместный двухдвигательный турбовинтовой самолет австрийской разработки. Производство также частично локализовано на УЗГА. Применяется для начального обучения летчиков.

Источник: ТАСС

Дальневосточная авиакомпания до 2025 года получит 45 самолетов на 57 млрд рублей

Юлия Рудицкая — Thu, 23 Sep 2021 08:18:33 +0000

Планируют поставить самолеты типа «Байкал», Л-410, Ил-114-300 и SSJ 100

Минпромторг направил ведомствам и единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» предложения по ценам и условиям поставки самолетов для авиаперевозчика. Всего до 2025 года планируется поставить 45 отечественных судов на 57 млрд рублей, заявил глава министерства Денис Мантуров, слова которого приводятся в сообщении Минпромторга.

«Мы направили в Минвостокразвития, Минтранс и авиакомпанию «Аврора» ценовые предложения и индикативные условия поставки отечественных воздушных судов для единой дальневосточной авиакомпании. Всего до 2025 года планируется поставить 45 самолетов типа «Байкал», Л-410, Ил-114-300 и SSJ 100 общей стоимостью около 57,14 млрд рублей.», — заявил Мантуров по итогам встречи с главой Минвостокразвития Алексеем Чекунковым.

Также Мантуров и Чекунков обсудили развитие авиационной промышленности в Комсомольске-на-Амуре и создание в рамках территории опережающего развития «Комсомольск» новой площадки «Амур» для развития производства региональной и беспилотной авиации, говорится в сообщении.

Кроме того, Мантуров заявил, что министерство поддерживает увеличение софинансирования совместных проектов Фонда развития промышленности и региональных фондов развития промышленности с 70% до 90%. В ближайшее время этот вопрос будет рассмотрен наблюдательным советом ФРП, отметил он.

В декабре 2019 года президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством поручил внести предложения по созданию авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке. Проект включен в национальную программу социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года.

Рейсы единой дальневосточной авиакомпании, созданной на базе «Авроры», по первым маршрутам и тарифам были запущены с 26 июля.

Единая дальневосточная авиакомпания позволит к 2025 году удвоить число пассажиров в регионе и расширить маршрутную сеть, говорил в августе вице-премьер — полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

Источник: ТАСС