<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>сборка &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 04:24:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>сборка &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>&#171;Вертолеты России&#187; поставили в Казахстан все запланированные на 2021 год комплектующие для локализованной сборки</title>
		<link>https://niieap.com/2021/12/22/%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%b2-%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d1%85%d1%81%d1%82/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/12/22/%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%b2-%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d1%85%d1%81%d1%82/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Dec 2021 13:00:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[Вертолеты России]]></category>
		<category><![CDATA[Казахстан]]></category>
		<category><![CDATA[Ми-171]]></category>
		<category><![CDATA[Ми-8АМТ]]></category>
		<category><![CDATA[сборка]]></category>
		<category><![CDATA[УУАЗ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=51794</guid>
		<description><![CDATA[Улан-Удэнский авиационный завод холдинга &#171;Вертолеты России&#187; Госкорпорации Ростех передал заключительные вертолетокомплекты в рамках первого этапа локализации производства гражданского вертолета Ми-8АМТ/Ми-171Е в Республике Казахстан. &#171;Вертолеты России&#187; поставили в Казахстан все запланированные...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-36445" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/12/Вертолеты-россии-300x78.jpg" alt="" width="300" height="78" />Улан-Удэнский авиационный завод холдинга &#171;Вертолеты России&#187; Госкорпорации Ростех передал заключительные вертолетокомплекты в рамках первого этапа локализации производства гражданского вертолета Ми-8АМТ/Ми-171Е в Республике Казахстан.<span id="more-51794"></span></p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Вертолеты России&#187; поставили в Казахстан все запланированные на 2021 год комплектующие для локализованной сборки</p>
<p style="text-align: justify;">Поставка осуществлена в рамках трехстороннего соглашения между АО &#171;НК &#171;Казахстан инжиниринг&#187;, АО &#171;Авиаремонтный завод №405&#187; и холдингом &#171;Вертолеты России&#187; на организацию крупноузловой сборки вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171Е. Договором, заключенным в 2019 году, предусмотрена поставка 17 вертолетокомплектов до 2023 года, четыре из них переданы холдингом в 2021 году.</p>
<p style="text-align: justify;">Сборка и адаптация вертолетов под требования заказчика выполняется на авиаремонтном заводе №405 в городе Алма-Аты, который имеет компетенции в вопросах ремонта и сопровождения жизненного цикла вертолетов типа Ми-8 в Центрально-Азиатском регионе.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Завод сертифицирован казахстанскими и международными органами для ремонта, модернизации и технического обслуживания вертолетов Ми-8/171. Сегодня предприятие значительно расширило компетенции по финальной сборке, окраске, дооснащению машин в соответствии с требованиями покупателей. Такой формат сотрудничества свидетельствует о высоком уровне доверия и промышленной кооперации, и мы готовы продолжить развитие этого партнерства с нашими казахстанскими коллегами&#187;, – отметил генеральный директор холдинга &#171;Вертолеты России&#187; Николай Колесов.</p>
<p style="text-align: justify;">Шесть вертолетов Ми-8АМТ, собранных Авиаремонтным заводом №405, в рамках локализации производства в Республике Казахстан, уже облетаны и переданы эксплуатанту – Министерству по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан. Еще один вертолетокомплект Ми-171Е находится в процессе сборки.</p>
<p style="text-align: justify;">Основными заказчиками вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171Е в Казахстане выступают Министерство по чрезвычайным ситуациям и Национальная гвардия МВД. Вертолеты предназначены для перевозки пассажиров и грузов, аварийно-спасательных работ, охраны лесов, пожаротушения, оказания услуг санитарной авиации, выполнения правоохранительных задач.</p>
<p style="text-align: justify;">Казахстан – давний партнер холдинга &#171;Вертолеты России&#187;, в стране эксплуатируется несколько десятков вертолетов типа Ми-8. Кроме того, республика стала первым зарубежным эксплуатантом вертолета Ми-171А2.</p>
<p style="text-align: justify;">Улан-Удэнский авиационный завод – одно из производственных предприятий холдинга «Вертолеты России». Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 80 лет существования на заводе построили более 8500 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171Е), Ми-171, Ми-171А2 и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш), Ми-8АМТШ-ВА.</p>
<p style="text-align: justify;">Холдинг &#171;Вертолеты России&#187; (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании &#171;Газпром авиа&#187; и UTair, крупные российские и иностранные компании.</p>
<p style="text-align: justify;">Госкорпорация Ростех – одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, &#171;Вертолеты России&#187;, ОДК, Уралвагонзавод, &#171;Швабе&#187;, Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий &#171;Умного города&#187;, занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: АО &#171;Вертолеты России&#187;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/12/22/%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%b2-%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d1%85%d1%81%d1%82/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>КОРПОРАЦИЯ &#171;МИГ&#187; ЗАПУСКАЕТ ИНТЕРАКТИВНЫЙ КОМПЛЕКС СБОРКИ САМОЛЕТОВ</title>
		<link>https://niieap.com/2021/02/04/%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%bf%d0%be%d1%80%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%bc%d0%b8%d0%b3-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d1%83%d1%81%d0%ba%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/02/04/%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%bf%d0%be%d1%80%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%bc%d0%b8%d0%b3-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d1%83%d1%81%d0%ba%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2021 13:12:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[РСК "МиГ"]]></category>
		<category><![CDATA[самолет]]></category>
		<category><![CDATA[сборка]]></category>
		<category><![CDATA[цифровая экономика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=46901</guid>
		<description><![CDATA[произсборНа производственных площадках АО &#171;РСК &#171;МиГ&#187; (входит в Дивизион военной авиации ОАК Госкорпорации Ростех) запущен &#171;Интерактивный комплекс технологических процессов&#187; сборки летательных аппаратов. Платформа позволяет подробно визуализировать технологические процессы, хранить и...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">произсбор<img class="alignleft wp-image-31774" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/РСК-МиГ.png" alt="" width="195" height="187" />На производственных площадках АО &#171;РСК &#171;МиГ&#187; (входит в Дивизион военной авиации ОАК Госкорпорации Ростех) запущен &#171;Интерактивный комплекс технологических процессов&#187; сборки летательных аппаратов.<span id="more-46901"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Платформа позволяет подробно визуализировать технологические процессы, хранить и унифицировать в одной базе уникальные данные о сборке самолетов. Благодаря внедрению этой системы Корпорация завершит переход от использования бумажных технологических карт к электронным источникам информации. В рамках комплекса применяется схема рабочих инструкций, позволяющая пошагово разобраться в процессе сборки авиационной техники. С помощью новой системы можно оперативно ознакомиться с материалами структурированных по темам справочников, просмотреть фото- и видеофайлы, а также изучить чертежи и 3D-модели всех самолетов МиГ, которые создаются сегодня.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Сборка самолета &#8212; сложнейший процесс. Комплекс играет существенную роль в повышении уровня квалификации персонала, подготовке молодых специалистов удаленно и непосредственно в цехах. Если перед сотрудником завода стоит задача по сборке определенного блока, он может в любой момент обратиться к интерактивной системе, уточнить необходимые детали. Это позволит существенно уменьшить вероятность возникновения каких-либо дефектов в работе&#187;, &#8212; рассказал управляющий директор АО &#171;РСК &#171;МиГ&#187; Андрей Герасимчук.</p>
<p style="text-align: justify;">Заместитель главного конструктора Корпорации &#171;МиГ&#187; по техническим средствам обучения и полунатурной отработке БРЭО Андрей Пономаренко поделился планами по дальнейшему развитию разработки: &#171;Интерактивный комплекс готов к запуску, операционная система отлажена, необходимое оборудование получено. База дополняется постепенно, по мере получения материалов со съемок технологических процессов сборки самолетов. Сейчас мы непрерывно редактируем материалы и добавляем сюжеты в систему. На данный момент отснято около 25%. В этом году мы планируем продолжать активную работу по совершенствованию системы путем добавления новых материалов. По готовности база станет доступна к приобретению заказчиками для завершения процесса сборки переданных им самолетов&#187;.</p>
<p style="text-align: justify;">Аппаратная часть комплекса состоит из центрального сервера, рабочих мест пользователей в корпоративной сети и интерактивных стендов общего доступа. К системе можно подключиться с любой площадки Корпорации &#171;МиГ&#187;.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: РСК &#171;МиГ&#187;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/02/04/%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%bf%d0%be%d1%80%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%bc%d0%b8%d0%b3-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d1%83%d1%81%d0%ba%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#171;Вертолеты России&#187; заключили соглашение на поставку 17 комплектов для сборки вертолетов Ми-8 в Казахстане</title>
		<link>https://niieap.com/2019/12/16/%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d1%81%d0%be%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d1%88%d0%b5%d0%bd-2/</link>
		<comments>https://niieap.com/2019/12/16/%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d1%81%d0%be%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d1%88%d0%b5%d0%bd-2/#respond</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Dec 2019 09:03:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[Вертолеты России]]></category>
		<category><![CDATA[Казахстан]]></category>
		<category><![CDATA[ми-8/171]]></category>
		<category><![CDATA[сборка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=41506</guid>
		<description><![CDATA[Холдинг &#171;Вертолеты России&#187; (входит в Госкорпорацию Ростех) заключил с казахстанскими компаниями &#171;Казахстан инжиниринг&#187; и &#171;Авиаремонтный завод №405&#187; соглашение на поставку 17 машино-комплектов для сборки вертолетов типа Ми-8/171 в Республике Казахстан....]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-36446" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/12/Вертолеты-россии-1-300x78.jpg" alt="" width="300" height="78" />Холдинг &#171;Вертолеты России&#187; (входит в Госкорпорацию Ростех) заключил с казахстанскими компаниями &#171;Казахстан инжиниринг&#187; и &#171;Авиаремонтный завод №405&#187; соглашение на поставку 17 машино-комплектов для сборки вертолетов типа Ми-8/171 в Республике Казахстан.<span id="more-41506"></span></p>
<p style="text-align: justify;">В начале 2019 года подписан был подписан контракт, определяющий общие условия реализации проекта по сборке вертолетов типа Ми-8/171 в Республике Казахстан. Подписанное сегодня дополнительное соглашение регламентирует поставку первых 17 машино-комплектов Ми-8АМТ/Ми-171Е, которые будут изготовлены на Улан-Удэнском авиационном заводе и собраны на Авиаремонтном заводе №405.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Сегодня дан старт практической реализации проекта по сборке российских вертолетов в Республике Казахстан – мы определили условия поставки первой партии машино-комплектов, которые усилиями наших казахстанских партнеров в скором времени превратятся в известные всему миру вертолеты типа Ми-8/171. Уверен, что наше сотрудничество позволит не только обновить вертолетный парк Казахстана, но и повысить научно-технический потенциал местных предприятий&#187;, &#8212; отметил генеральный директор холдинга &#171;Вертолеты России&#187; Андрей Богинский.</p>
<p style="text-align: justify;">Указанные вертолеты будут адаптированы под требования заказчиков для перевозки пассажиров и грузов, аварийно-спасательных работ, охраны лесов, пожаротушения, оказания услуг санитарной авиации, выполнения правоохранительных задач. Использование опыта и разветвленной сервисной сети АО &#171;Авиаремонтный завод № 405&#187; позволит обеспечить интегрированную сервисную поддержку заказчиков в местах дислокации.</p>
<p style="text-align: justify;">Многоцелевые вертолеты Ми-8АМТ/Ми-171Е отличаются высокими летно-техническими и эксплуатационными характеристиками – они могут применяться практически в любых климатических условиях. Конструкция и оборудование вертолета позволяет эксплуатировать его при автономном базировании на оборудованных площадках.</p>
<p style="text-align: justify;">В настоящее время в мире эксплуатируется более 2500 вертолетов типа Ми-8/171 в различных модификациях. Основными заказчиками вертолетов Ми-8АМТ Республике Казахстан являются Национальная гвардия и Комитет по чрезвычайным ситуациям МВД.</p>
<p style="text-align: justify;">Холдинг &#171;Вертолеты России&#187; (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании &#171;Газпром авиа&#187; и UTair, крупные российские и иностранные компании.</p>
<p style="text-align: justify;">Госкорпорация Ростех – одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологиии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе» и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: АО &#171;Вертолеты России&#187;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2019/12/16/%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d1%81%d0%be%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d1%88%d0%b5%d0%bd-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
