<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>СибпроектНИИавиапром &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%B8%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 21 Jan 2026 05:32:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>СибпроектНИИавиапром &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>В Новосибирске разработали проект производства двигателей ПД-35 для дальнемагистральных лайнеров</title>
		<link>https://niieap.com/2022/05/27/%d0%b2-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%b1%d0%b8%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%bf%d1%80/</link>
		<comments>https://niieap.com/2022/05/27/%d0%b2-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%b1%d0%b8%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%bf%d1%80/#respond</comments>
		<pubDate>Fri, 27 May 2022 07:17:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[ПД-35]]></category>
		<category><![CDATA[проект]]></category>
		<category><![CDATA[производство]]></category>
		<category><![CDATA[СибпроектНИИавиапром]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=53572</guid>
		<description><![CDATA[Создание такого производства позволит заменить двигатели, которые ранее изготавливались на Украине Проект опытного производства двигателей ПД-35 для дальнемагистральных широкофюзеляжных лайнеров и военно-транспортной авиации разработан в Новосибирске. Создание такого производства позволит...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><em><img class="alignleft size-medium wp-image-53569" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2022/05/СибпроектНИИавиапром-300x66.png" alt="" width="300" height="66" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2022/05/СибпроектНИИавиапром-300x66.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2022/05/СибпроектНИИавиапром.png 458w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></em>Создание такого производства позволит заменить двигатели, которые ранее изготавливались на Украине<span id="more-53572"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Проект опытного производства двигателей ПД-35 для дальнемагистральных широкофюзеляжных лайнеров и военно-транспортной авиации разработан в Новосибирске. Создание такого производства позволит заменить двигатели, которые ранее изготавливались на Украине, сообщил журналистам Игорь Бочкарев, исполнительный директор АО &#171;СибпроектНИИавиапром&#187;, разработавшего проект.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;В этом году мы закончили проектирование такого важного объекта как опытное производство по двигателю ПД-35 &#8212; это предприятие авиадвигателей ОДК в городе Пермь. Проект прошел государственную экспертизу, надеемся, в ближайшее время начнется его реализация, потому что ПД-35 &#8212; уникальный двигатель, которых на данный момент в России не производят&#187;, &#8212; сообщил Бочкарев.</p>
<p style="text-align: justify;">Он уточнил, что тяга ПД-35 составляет порядка 35-40 тонн, он будет использоваться для широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров и военно-транспортной авиации. &#171;То есть по сути дела придет на замену двигателям, которые ранее производились на Украине на &#171;Мотор Сич&#187; (предприятие по производству авиадвигателей &#8212; прим. ТАСС)&#187;, &#8212; пояснил Бочкарев.</p>
<p style="text-align: justify;">В декабре 2021 года министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщал, что производство ПД-35 завершится к концу 2023 года. На его создание правительством РФ было выделено 44,6 млрд рублей.</p>
<p style="text-align: justify;">ПД-35 (перспективный двигатель тягой 35 тонн) &#8212; проект российского двухконтурного турбовентиляторного двигателя сверхбольшой тяги (с тягой на взлете от 33 до 40 тонн). Общий объем инвестиций в проект ПД-35 составил 180 млрд рублей. Головной разработчик &#8212; &#171;ОДК-Авиадвигатель&#187;, головной изготовитель &#8212; АО &#171;ОДК-Пермские моторы&#187;. Предполагается, что двигатель будет устанавливаться на российско-китайский самолет CR929 и на Ил-96-400М.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2022/05/27/%d0%b2-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%b1%d0%b8%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%bf%d1%80/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>На авиазаводе в Новосибирске построят корпус для покраски беспилотников</title>
		<link>https://niieap.com/2022/05/27/%d0%bd%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%b2-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%b1%d0%b8%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d1%8f/</link>
		<comments>https://niieap.com/2022/05/27/%d0%bd%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%b2-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%b1%d0%b8%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d1%8f/#respond</comments>
		<pubDate>Fri, 27 May 2022 07:15:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[БПЛА]]></category>
		<category><![CDATA[проект]]></category>
		<category><![CDATA[производство]]></category>
		<category><![CDATA[СибпроектНИИавиапром]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=53568</guid>
		<description><![CDATA[Проект корпуса будет готов весной следующего года Новый корпус для специальной покраски беспилотных летательных аппаратов построят на Новосибирском авиазаводе заводе (НАЗ) имени Чкалова, где, как сообщалось ранее, планируется начать производство...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em><img class="alignleft size-medium wp-image-53569" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2022/05/СибпроектНИИавиапром-300x66.png" alt="" width="300" height="66" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2022/05/СибпроектНИИавиапром-300x66.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2022/05/СибпроектНИИавиапром.png 458w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></em>Проект корпуса будет готов весной следующего года<span id="more-53568"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Новый корпус для специальной покраски беспилотных летательных аппаратов построят на Новосибирском авиазаводе заводе (НАЗ) имени Чкалова, где, как сообщалось ранее, планируется начать производство стелс-беспилотников &#171;Охотник&#187;. Проект корпуса будет готов весной следующего года, сообщил журналистам Игорь Бочкарев, исполнительный директор АО &#171;СибпроектНИИавиапром&#187;, занимающегося проектированием корпуса.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Сейчас мы планируем завершить работу и выйти с положительным заключением Главгосэкспертизы весной следующего года. Планируется, что около года будет стройка. Этот корпус ориентирован на покраску самолета, дальше он переходит уже в цех летных испытаний, и дальше поступает в части войсковые&#187;, &#8212; сказал Бочкарев, уточнив, что речь идет о производстве тяжелых беспилотников.</p>
<p style="text-align: justify;">Он добавил, что некоторые участки производства на НАЗ им. Чкалова будут реконструированы для сборки. Как сообщил журналистам сотрудник НИИ Сергей Казачев, в новом корпусе расположится покрасочная камера. Размеры цеха около 150 м в длину и 40 м в ширину. Процесс нанесения краски на такие аппараты технологически очень сложный, и, по словам Казачева, требует особо температурного режима и регулирования потоков воздуха.</p>
<p style="text-align: justify;">Ранее источник в органах власти сообщал ТАСС, что завод в течение пяти лет проведет модернизацию производства со строительством нового корпуса для производства тяжелых малозаметных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) С-70 &#171;Охотник&#187;. Сообщалось, что модернизация начнется в 2022 году, а сумма инвестиций составит порядка 2,5 млрд рублей.</p>
<p style="text-align: justify;">НАЗ им. Чкалова основан в 1931 году. В годы Великой Отечественной войны он выпустил более 15 тыс. истребителей Як-7 и Як-9. Позже завод также был ориентирован на выпуск военной авиации. Основная его продукция &#8212; фронтовые бомбардировщики Су-34, но предприятие также выпускает детали гражданских пассажирских самолетов SSJ-100.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2022/05/27/%d0%bd%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%b2-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%b1%d0%b8%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d1%8f/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
