<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>&#171;Тайга&#187; &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%B3%D0%B0/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 21 Jan 2026 05:32:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>&#171;Тайга&#187; &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>В Томской области появятся еще четыре аэродрома для беспилотников к 2024 году</title>
		<link>https://niieap.com/2021/09/27/%d0%b2-%d1%82%d0%be%d0%bc%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b9-%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8-%d0%bf%d0%be%d1%8f%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%b5%d1%89%d0%b5-%d1%87%d0%b5%d1%82%d1%8b%d1%80%d0%b5/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/09/27/%d0%b2-%d1%82%d0%be%d0%bc%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b9-%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8-%d0%bf%d0%be%d1%8f%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%b5%d1%89%d0%b5-%d1%87%d0%b5%d1%82%d1%8b%d1%80%d0%b5/#respond</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Sep 2021 05:29:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA["Тайга"]]></category>
		<category><![CDATA[аэродром]]></category>
		<category><![CDATA[БПЛА]]></category>
		<category><![CDATA[Томская область]]></category>
		<category><![CDATA[эксплуатация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=50428</guid>
		<description><![CDATA[Власти региона считают, что беспилотники помогут решить проблему доставки легких грузов в труднодоступные населенные пункты Власти Томской области планируют создать к 2024 году в рамках пилотного проекта &#171;Тайга&#187;, упрощающего использование...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-50429" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/09/Томская-область-300x121.png" alt="" width="300" height="121" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/09/Томская-область-300x121.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/09/Томская-область.png 353w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Власти региона считают, что беспилотники помогут решить проблему доставки легких грузов в труднодоступные населенные пункты<span id="more-50428"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Власти Томской области планируют создать к 2024 году в рамках пилотного проекта &#171;Тайга&#187;, упрощающего использование беспилотных летательных аппаратов, четыре эксплуатационных центра, где будут базироваться и обслуживаться дроны. Они появятся в населенных пунктах в центре и на окраинах региона, сообщила ТАСС и.о. вице-губернатора по экономике Наталья Немцева.</p>
<p style="text-align: justify;">Ранее глава Сибирского отделения Фонда перспективных исследований (ФПИ) Владислав Сычков сообщал, что в августе в Томском районе открылась авиационная площадка, которая стала первым эксплуатационным центром по пилотному проекту &#171;Тайга&#187;. В нем будут созданы места для работы экипажей беспилотных летательных аппаратов, будут отрабатываться технологии взаимодействия пилотируемой и беспилотной авиации, а также разместится ЦУП для дронов. До этого работа с беспилотниками велась операторами на обочинах дорог из микроавтобусов без каких-либо удобств и инфраструктуры.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Следующим этапом создания сети базовых эксплуатационных центров опытного района будет адаптация посадочных площадок в городе Колпашево, селе Бакчар, городе Каргасок и городе Кедровый. В каждом конкретном случае будет подобрана спецификация требуемого дополнительного инфраструктурного обеспечения исходя из территориальных и климатических особенностей&#187;, &#8212; сказала собеседница агентства.</p>
<p style="text-align: justify;">Она уточнила, что благодаря принятому закону о &#171;цифровых песочницах&#187; на территории региона начал действовать экспериментальный правовой режим. Как ранее сообщал вице-губернатор Андрей Антонов, он позволит сократить с нескольких дней до нескольких часов время, необходимое для получения разрешения на вылет, и решить другие юридические и практические вопросы применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Во время действия правового режима до 2024 года будут отработаны механизмы применения беспилотников для бизнеса, в частности, для проверки оборудования нефтегазодобывающих компаний и доставки грузов массой до 1,5 тонны. Впоследствии правовой режим планируется распространить на территорию всей страны.</p>
<p style="text-align: justify;">Как отметила Немцева, до конца года планируется утвердить все мероприятия и программу экспериментов правового режима. Помимо выгоды для бизнеса, который хочет тестировать возможности дронов для обслуживания нефтепроводов и доставки грузов, данная программа позволит решить проблему доставки в труднодоступные отдаленные населенные пункты легких грузов, например лекарств. Сейчас их перевозят только самолетами и вертолетами, что очень дорого и не всегда оперативно.</p>
<p style="text-align: justify;">Также она сообщила, что для решения задачи контроля воздушного пространства, где должны вместе работать дроны и пилотируемые летательные аппараты, ученые Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники разработали аванпроект &#171;Купол&#187;. Это подробная рабочая карта по созданию оборудования и программ, которые при помощи низкоорбитальных спутников могут отслеживать местоположение и тех и других. Совместно с Роскосмосом планируется реализовать проект к 2024 году после всех испытаний в рамках экспериментального правового режима.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/09/27/%d0%b2-%d1%82%d0%be%d0%bc%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b9-%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8-%d0%bf%d0%be%d1%8f%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%b5%d1%89%d0%b5-%d1%87%d0%b5%d1%82%d1%8b%d1%80%d0%b5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>В Томской области открылась первая площадка для развития легкой и беспилотной авиации</title>
		<link>https://niieap.com/2021/08/13/%d0%b2-%d1%82%d0%be%d0%bc%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b9-%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8-%d0%be%d1%82%d0%ba%d1%80%d1%8b%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%8c-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b0%d1%8f-%d0%bf%d0%bb/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/08/13/%d0%b2-%d1%82%d0%be%d0%bc%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b9-%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8-%d0%be%d1%82%d0%ba%d1%80%d1%8b%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%8c-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b0%d1%8f-%d0%bf%d0%bb/#respond</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2021 10:44:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA["Тайга"]]></category>
		<category><![CDATA[БПЛА]]></category>
		<category><![CDATA[испытания]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=49694</guid>
		<description><![CDATA[Особый правовой режим, упрощающий использование авиационных беспилотников (БПЛА) по проекту &#171;Тайга&#187;, планируется ввести в Томской области в 2021 году Компания Sibaircraft открыла летную площадку для развития легкомоторной авиации в Томской...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-34106" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/07/ФПИ-300x113.png" alt="" width="300" height="113" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/07/ФПИ-300x113.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/07/ФПИ-768x290.png 768w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/07/ФПИ-1024x387.png 1024w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/07/ФПИ-700x265.png 700w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Особый правовой режим, упрощающий использование авиационных беспилотников (БПЛА) по проекту &#171;Тайга&#187;, планируется ввести в Томской области в 2021 году<span id="more-49694"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Компания Sibaircraft открыла летную площадку для развития легкомоторной авиации в Томской области и Сибири под Томском в пятницу. Она станет первым опорным пунктом по пилотному проекту &#171;Тайга&#187;, упрощающему использование грузовых дронов, на нем будут отрабатываться технологии взаимодействия пилотируемой и беспилотной авиации, а также разместится ЦУП для дронов, сообщил журналистам глава Сибирского отделения Фонда перспективных исследований (ФПИ) Владислав Сычков.</p>
<p style="text-align: justify;">Особый правовой режим, упрощающий использование авиационных беспилотников (БПЛА) по проекту &#171;Тайга&#187;, планируется ввести в Томской области в 2021 году. Его принятие позволит сократить с нескольких дней до нескольких часов время, необходимое для получения разрешения на вылет, и решить другие юридические и практические вопросы применения БПЛА. Во время действия правового режима до 2024 года будут отработаны механизмы применения беспилотников для бизнеса, в частности, для проверки оборудования нефтегазодобывающих компаний и доставки грузов. Впоследствии правовой режим планируется распространить на территорию всей страны.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Есть несколько инфраструктурных задач, которые мы должны сделать. Мы вместе с Sibaircraft посмотрели на модель, в том числе и финансовую: каким образом можно совместно использовать пилотируемые и беспилотные воздушные суда. Когда эта авиация объединяется, когда инфраструктура объединена в одних базовых центрах, такая модель становится очень привлекательной. В этой связи между ФПИ и Sibaircraft подписано соглашение по решению задач в рамках опытного района&#187;, &#8212; сказал Сычков.</p>
<p style="text-align: justify;">Он уточнил, что по соглашению новая авиационная площадка, которая открылась в пятницу в деревне Березкино под Томском, станет первым базовым эксплуатационным центром, где будет работать и отдыхать внешний экипаж беспилотников, можно делать заправку, зарядку, техобслуживание дронов. Сейчас экипаж вынужден делать это на обочинах в микроавтобусах, без каких-либо технических удобств.</p>
<p style="text-align: justify;">Также на авиационной площадке разместится центр управления полетами, откуда оператор будет регулировать движение дронов по всему региону после введения особого правового режима. Ключевая задача экспериментальной площадки по проекту &#171;Тайга&#187; &#8212; отработать взаимодействие пилотируемой и беспилотной техники, так как на нее будут прибывать и легкомоторные самолеты.</p>
<p style="text-align: justify;">В 2018 году межведомственная рабочая группа коллегии военно-промышленной комиссии утвердила реализацию проекта &#171;Тайга&#187; в Томской области. Проект предполагает создание опытного района доставки грузов и выполнение других задач с использованием беспилотных авиационных комплексов. Наибольшую заинтересованность в сервисах &#171;Тайги&#187; проявили в нефтегазовой отрасли и в госуправлении. В частности, томских газовиков интересует выявление врезок в нефтепроводы и отслеживание нарушителей, незаконно находящихся в охраняемых зонах.</p>
<p> <strong>Больше площадок для малой авиации</strong></p>
<p style="text-align: justify;"> Как сообщил ТАСС глава Sibaircraft Владислав Левчугов, на создание авиационной площадки было затрачено порядка 450 млн рублей, строительство заняло около трех лет. Данный социальный проект ГК &#171;Лама&#187; реализует (ее также возглавляет Левчугов) с целью развития легкомоторной авиации в Сибири и Томской области.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Я сам с 2015 года летаю, и одно из препятствий, с которым я столкнулся, было отсутствие доступной и комфортной аэропортовой инфраструктуры. Для больших аэродромов и аэропортов малая авиация не выгодна &#8212; она платит меньше крупных перевозчиков, но работы с ней столько же. Поэтому малая и большая авиации во всем мире разделены инфраструктурно. И тогда я начал проектирование и создание этой инфраструктуры в родном регионе и понял, что это социальный проект &#8212; он нужен для развития малой авиации, для системы патриотического воспитания молодежи, испытания разработок в авиастроении подобных воздушных судов&#187;, &#8212; сказал Левчугов.</p>
<p style="text-align: justify;">Проект включает взлетно-посадочную полосу шириной 28 и длиной 900 метров (в планах &#8212; удлинение до 1 200 метров), бетонную рулежную дорожку, бетонный перрон и места стоянок самолетов, вертолетную площадку, ангар, здание аэроклуба с пунктом визуального наблюдения, сплошное ограждение периметра и технические средства охраны, разработанные томской научно-производственной фирмой &#171;Микран&#187;.</p>
<p style="text-align: justify;">В открытии авиационной площадки принял участие губернатор Томской области Сергей Жвачкин. По его словам, на время реконструкции взлетно-посадочной полосы в аэропорту Томска, который из-за работ ограничивает авиасообщение с другими регионами и севером области до середины осени, новый аэродромный комплекс возьмет на себя рейсы легкомоторной авиации.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;За последние годы в России в целом и Томской области в частности мы много сделали для развития авиационной инфраструктуры и воздушных сообщений. Благодаря поддержке президента идет масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы в томском аэропорту, скоро в Богашево начнется строительство нового терминала. Мы возрождаем регулярное авиасообщение с нашими отдаленными населенными пунктами и за счет субсидирования делаем авиаперелеты доступными для жителей. Здорово, что и частный бизнес участвует в развитии малой авиации&#187;, &#8212; сказал Жвачкин.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/08/13/%d0%b2-%d1%82%d0%be%d0%bc%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b9-%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8-%d0%be%d1%82%d0%ba%d1%80%d1%8b%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%8c-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b0%d1%8f-%d0%bf%d0%bb/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Регионы ДФО приняли решение о создании единой дальневосточной авиакомпании &#171;Тайга&#187;</title>
		<link>https://niieap.com/2020/10/12/%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%b4%d1%84%d0%be-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d0%bb%d0%b8-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%be-%d1%81%d0%be%d0%b7%d0%b4%d0%b0%d0%bd%d0%b8/</link>
		<comments>https://niieap.com/2020/10/12/%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%b4%d1%84%d0%be-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d0%bb%d0%b8-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%be-%d1%81%d0%be%d0%b7%d0%b4%d0%b0%d0%bd%d0%b8/#respond</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Oct 2020 06:34:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Шелест]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA["Тайга"]]></category>
		<category><![CDATA[авиакомпания]]></category>
		<category><![CDATA[ДФО]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=45381</guid>
		<description><![CDATA[Регионы российского Дальнего Востока договорились об организационно-правовой форме единой авиакомпании, которая будет совершать перевозки по территории ДФО. Об этом в понедельник сообщили журналистам в пресс-службе правительства Сахалинской области. &#171;Регионы Дальнего...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="wp-image-44138 alignleft" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2020/07/Правительство-Сахалинской-области-300x203.jpg" alt="" width="173" height="117" />Регионы российского Дальнего Востока договорились об организационно-правовой форме единой авиакомпании, которая будет совершать перевозки по территории ДФО. <span id="more-45381"></span>Об этом в понедельник сообщили журналистам в пресс-службе правительства Сахалинской области.</p>
<p>&#171;Регионы Дальнего Востока поддержали заключение протокола об организации нового транспортного объединения. Утверждена дорожная карта, и ведется подготовка к подписанию основного соглашения. Финансовую модель объединения изучает Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации. Эти вопросы обсудили на встрече в Москве министр транспорта РФ Евгений Дитрих и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко&#187;, &#8212; сообщили в пресс-службе островного правительства.</p>
<p>По информации пресс-службы, дальневосточная компания на первом этапе будет существовать в форме союза региональных перевозчиков. Стратегическая цель &#8212; обеспечить транспортную доступность субъектов российского Дальнего Востока с учетом их потребностей. Уже проработана перспективная маршрутная сеть, которая включает более 500 социально значимых направлений для связи более чем с 400 населенными пунктами макрорегиона. Для пассажиров планируется подготовить удобное расписание полетов с максимально возможным количеством стыковок и небольшим временем ожидания рейсов.</p>
<p>Авиакомпания будет работать на основе единых стандартов обслуживания пассажиров и безопасности полетов. Все авиаперевозчики, которые войдут в союз, будут летать под единым брендом &#171;Тайга&#187;. Опора на долгосрочную стратегию развития авиаперевозок позволит решать вопросы обновления парка воздушных судов за счет российского авиапрома.</p>
<p>Ранее Валерий Лимаренко предлагал сформировать дальневосточную авиакомпанию на базе уже имеющейся авиакомпании &#171;Аврора&#187;. В настоящее время она является не единственным, но основным перевозчиком на территории российского Дальнего Востока.</p>
<p>Президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством 11 декабря 2019 года поручил внести предложения о создании авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке. В этой части страны воздушное сообщение особенно важно из-за больших расстояний, сложных климатических условий и нехватки инфраструктуры.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2020/10/12/%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%b4%d1%84%d0%be-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d0%bb%d0%b8-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%be-%d1%81%d0%be%d0%b7%d0%b4%d0%b0%d0%bd%d0%b8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
