Томская область — НИИ экономики

Первые полеты беспилотников в Томской области в рамках ЭПР начнутся уже в июле

Юлия Рудицкая — Tue, 19 Apr 2022 05:25:11 +0000

Планируется разработать механизм предоставления сервисов по доставке грузов и проведению сельскохозяйственных работ с помощью авиационных беспилотников массой свыше 30 кг

Первые полеты тяжелых беспилотников в рамках экспериментального правового режима (ЭПР) могут начаться в Томской области уже в июле-августе этого года. Об этом сообщил в интервью ТАСС руководитель Сибирского отделения Фонда перспективных исследований (ФПИ) Владислав Сычков.

«Мы рассчитываем, что в течение, по крайней мере, двух месяцев первые организации пройдут процедуру оценки годности их беспилотных судов к эксплуатации в рамках экспериментального правового режима, установленного в Томской области постановлением правительства РФ. Параллельно будет идти работа по подготовке и аттестации внешних пилотов. Мы поставили себе план начать первые полеты в июле-августе месяце. Программа тестовых полетов с каждым заказчиком из числа организаций Томской области обсуждается индивидуально», — сказал он.

Руководитель Сибирского отделения фонда пояснил, что планируется разработать механизм предоставления сервисов по доставке грузов и проведению сельскохозяйственных работ с помощью авиационных беспилотников массой свыше 30 кг.

Он отметил, что все без исключения заказчики заинтересованы в транспортировке массивных грузов на расстояние от 20 км и далее. «Заказчиков не интересуют грузы в 5-10 кг, у всех крупных системных заказчиков идет отсчет от 50 кг и выше. Тогда более-менее бизнес-модель транспортно-логистического сервиса с применением беспилотных воздушных судов начинает работать. Соответственно, чтобы 50 кг груза перевезти, беспилотник должен быть массой не менее 200 кг», — пояснил Сычков.

Таким образом, участие в экспериментальном правовом режиме будут принимать большие беспилотники весом от 300 кг до 3 тонн.

Ранее правительство России утвердило параметры эксперимента по внедрению беспилотных авиационных систем в пяти регионах. В проекте примут участие Томская область, Камчатский край, Чукотский, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа. Во время проведения эксперимента в этих регионах будут действовать особые условия регулирования — экспериментальные правовые режимы по эксплуатации беспилотных авиационных систем. Это позволит выполнять такие полеты без излишней нормативной нагрузки и ускорить развитие сегмента беспилотной авиации в целом. Эксперимент в регионах-участниках продлится три года. По его результатам будет принято решение о дальнейшем совершенствовании нормативного регулирования в области беспилотной авиации в России.

Источник: ТАСС

В Томской области появятся еще четыре аэродрома для беспилотников к 2024 году

Юлия Рудицкая — Mon, 27 Sep 2021 05:29:40 +0000

Власти региона считают, что беспилотники помогут решить проблему доставки легких грузов в труднодоступные населенные пункты

Власти Томской области планируют создать к 2024 году в рамках пилотного проекта «Тайга», упрощающего использование беспилотных летательных аппаратов, четыре эксплуатационных центра, где будут базироваться и обслуживаться дроны. Они появятся в населенных пунктах в центре и на окраинах региона, сообщила ТАСС и.о. вице-губернатора по экономике Наталья Немцева.

Ранее глава Сибирского отделения Фонда перспективных исследований (ФПИ) Владислав Сычков сообщал, что в августе в Томском районе открылась авиационная площадка, которая стала первым эксплуатационным центром по пилотному проекту «Тайга». В нем будут созданы места для работы экипажей беспилотных летательных аппаратов, будут отрабатываться технологии взаимодействия пилотируемой и беспилотной авиации, а также разместится ЦУП для дронов. До этого работа с беспилотниками велась операторами на обочинах дорог из микроавтобусов без каких-либо удобств и инфраструктуры.

«Следующим этапом создания сети базовых эксплуатационных центров опытного района будет адаптация посадочных площадок в городе Колпашево, селе Бакчар, городе Каргасок и городе Кедровый. В каждом конкретном случае будет подобрана спецификация требуемого дополнительного инфраструктурного обеспечения исходя из территориальных и климатических особенностей», — сказала собеседница агентства.

Она уточнила, что благодаря принятому закону о «цифровых песочницах» на территории региона начал действовать экспериментальный правовой режим. Как ранее сообщал вице-губернатор Андрей Антонов, он позволит сократить с нескольких дней до нескольких часов время, необходимое для получения разрешения на вылет, и решить другие юридические и практические вопросы применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Во время действия правового режима до 2024 года будут отработаны механизмы применения беспилотников для бизнеса, в частности, для проверки оборудования нефтегазодобывающих компаний и доставки грузов массой до 1,5 тонны. Впоследствии правовой режим планируется распространить на территорию всей страны.

Как отметила Немцева, до конца года планируется утвердить все мероприятия и программу экспериментов правового режима. Помимо выгоды для бизнеса, который хочет тестировать возможности дронов для обслуживания нефтепроводов и доставки грузов, данная программа позволит решить проблему доставки в труднодоступные отдаленные населенные пункты легких грузов, например лекарств. Сейчас их перевозят только самолетами и вертолетами, что очень дорого и не всегда оперативно.

Также она сообщила, что для решения задачи контроля воздушного пространства, где должны вместе работать дроны и пилотируемые летательные аппараты, ученые Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники разработали аванпроект «Купол». Это подробная рабочая карта по созданию оборудования и программ, которые при помощи низкоорбитальных спутников могут отслеживать местоположение и тех и других. Совместно с Роскосмосом планируется реализовать проект к 2024 году после всех испытаний в рамках экспериментального правового режима.

Источник: ТАСС