<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>тяжелый вертолет &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D1%8B%D0%B9-%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 21 Jan 2026 05:32:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>тяжелый вертолет &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Россия и Китай подписали контракт на создание совместного тяжелого вертолета</title>
		<link>https://niieap.com/2021/11/08/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d1%8f-%d0%b8-%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82-%d0%bd%d0%b0-%d1%81/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/11/08/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d1%8f-%d0%b8-%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82-%d0%bd%d0%b0-%d1%81/#respond</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Nov 2021 13:07:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[Богинский]]></category>
		<category><![CDATA[Международное сотрудничество]]></category>
		<category><![CDATA[Путин]]></category>
		<category><![CDATA[Россия-Китай]]></category>
		<category><![CDATA[тяжелый вертолет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=50929</guid>
		<description><![CDATA[На его реализацию потребуется 13 лет, считают в &#171;Вертолетах России&#187; Россия и Китай подписали контракт на совместное создание тяжелого вертолета (AHL), сообщил на встрече с президентом России Владимиром Путиным глава...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-36445" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/12/Вертолеты-россии-300x78.jpg" alt="" width="300" height="78" />На его реализацию потребуется 13 лет, считают в &#171;Вертолетах России&#187;<span id="more-50929"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Россия и Китай подписали контракт на совместное создание тяжелого вертолета (AHL), сообщил на встрече с президентом России Владимиром Путиным глава холдинга &#171;Вертолеты России&#187; Андрей Богинский.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;В 2016 году в ходе Вашего визита в Пекин было подписано межправсоглашение. С 2008 года шли интенсивные переговоры, и 25 июня текущего года мы подписали контракт&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p style="text-align: justify;">По словам Богинского, российская сторона будет разрабатывать часть агрегатов: трансмиссию, рулевой винт и противообледенительную систему. Создание вертолета займет около 13 лет, добавил он.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Будут вестись работы, поэтому, конечно, для нас, и особенно для молодежи, &#8212; серьезный проект, над которым мы можем долго работать и, в том числе, приобрести дополнительные навыки и компетенции&#187;, &#8212; отметил Богинский.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>О совместном проекте</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Согласно межправительственному соглашению, подписанному в 2016 году, холдинг &#171;Вертолеты России&#187; и китайская компания Avicopter совместно разработают перспективный тяжелый вертолет AC332 AHL для организации его серийного производства в КНР и удовлетворения спроса на китайском рынке.</p>
<p style="text-align: justify;">Ранее сообщалось, что &#171;Вертолеты России&#187; будут выполнять работы по проектированию ряда ключевых агрегатов машины, головным разработчиком будет китайская компания Avicopter. Китайская сторона будет осуществлять организацию программы тяжелого вертолета в целом, включая проектирование, постройку опытных образцов, проведение испытаний, сертификацию, подготовку и серийное производство, а также продвижение вертолета на рынок и общую координацию работ. Российский холдинг в свою очередь предоставит технологии, а также разработает техническое предложение и отдельные системы машины на контрактной основе.</p>
<p style="text-align: justify;">Максимальная взлетная масса вертолета составит 38,2 тонны, практический потолок &#8212; 5,7 тыс. метров. Дальность полета будет достигать 630 км, максимальная скорость &#8212; 300 км/ч. Грузоподъемность AHL при расположении груза внутри фюзеляжа составит 10 тонн, а при его размещении на внешней подвеске &#8212; до 15 тонн.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Сервисные центры</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Порядка 10 сервисных центров по обслуживанию вертолетов создаются и модернизируются сегодня за рубежом, сообщил Богинский.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Еще порядка десяти сервисных центров мы сегодня модернизируем и создаем вместе с нашими партнерами&#187;, &#8212; сказал он, пояснив, что развитие таких центров тесно связано с объемом поставок. &#171;То есть чем больше техники, тем больше необходимо оказывать сервисных услуг&#187;, &#8212; отметил он.</p>
<p style="text-align: justify;">Он уточнил, что на сегодняшний день у холдинга в России шесть авиаремонтных заводов. 10 партнерских сервисных центров в разных странах мира могут ремонтировать и обслуживать как гражданскую, так и военную технику. Также созданы три совместных предприятия с зарубежными партнерами, в частности, с итальянской компанией Agusta в Подмосковье.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/11/08/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d1%8f-%d0%b8-%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82-%d0%bd%d0%b0-%d1%81/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Россия и Китай согласовали контракт на создание тяжелого вертолета</title>
		<link>https://niieap.com/2019/09/05/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d1%8f-%d0%b8-%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d1%81%d0%be%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82-%d0%bd/</link>
		<comments>https://niieap.com/2019/09/05/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d1%8f-%d0%b8-%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d1%81%d0%be%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82-%d0%bd/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Sep 2019 06:45:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[Россия-Китай]]></category>
		<category><![CDATA[Сердюков]]></category>
		<category><![CDATA[тяжелый вертолет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=40339</guid>
		<description><![CDATA[Россия и Китай согласовали контрактные документы на создание тяжелого вертолета, сообщил в интервью РИА Новости индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации &#171;Ростех&#187; Анатолий Сердюков. &#171;Вертолеты России&#187; и компания Avicopter действительно завершили...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_35664" style="width: 251px" class="wp-caption alignleft"><img class=" wp-image-35664" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Сердюков-300x268.jpg" alt="" width="241" height="215" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Сердюков-300x268.jpg 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Сердюков-768x686.jpg 768w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Сердюков-700x625.jpg 700w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Сердюков.jpg 1013w" sizes="(max-width: 241px) 100vw, 241px" /><p class="wp-caption-text">Фото: ГК &#171;Ростех&#187;</p></div>
<p style="text-align: justify;">Россия и Китай согласовали контрактные документы на создание тяжелого вертолета, сообщил в интервью РИА Новости индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации &#171;Ростех&#187; Анатолий Сердюков.<span id="more-40339"></span></p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Вертолеты России&#187; и компания Avicopter действительно завершили переговоры по контракту на создание тяжелого вертолета и согласовали все контрактные документы. Сейчас контракт проходит процедуру одобрения в государственных органах Китайской Народной Республики. Мы надеемся на его подписание в ближайшее время&#187;, &#8212; сказал Сердюков.</p>
<p style="text-align: justify;">Ранее генеральный директор компании &#171;Вертолеты России&#187; (входит в Ростех) Андрей Богинский выразил надежду, что окончательное решение по совместному созданию Россией и Китаем тяжёлого вертолета может быть принято до конца года.</p>
<p style="text-align: justify;">Рамочное соглашение о сотрудничестве по проекту передового тяжелого вертолета холдинг &#171;Вертолеты России&#187; и Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) подписали в мае 2016 года.</p>
<p style="text-align: justify;">Спрос на новую машину в Китае, по оценкам, может составить более 200 вертолетов до 2040 года. Взлетная масса AHL, предположительно, составит 38 тонн. Вертолет будет приспособлен для круглосуточной эксплуатации в жарком климате, в высокогорье и при любой погоде.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: РИА Новости</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2019/09/05/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d1%8f-%d0%b8-%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d1%81%d0%be%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82-%d0%bd/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
