<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>УрО РАН &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D1%83%D1%80%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%BD/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Fri, 23 Jan 2026 05:02:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>УрО РАН &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ученые разработали уникальный комплекс для оценки надежности авиационных двигателей</title>
		<link>https://niieap.com/2019/03/29/%d1%83%d1%87%d0%b5%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%bb/</link>
		<comments>https://niieap.com/2019/03/29/%d1%83%d1%87%d0%b5%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%bb/#respond</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Mar 2019 05:59:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[авиадвигатель]]></category>
		<category><![CDATA[АО "ОДК-Авиадвигатель"]]></category>
		<category><![CDATA[надежность]]></category>
		<category><![CDATA[УрО РАН]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=38117</guid>
		<description><![CDATA[Как отметили в Министерстве науки и высшего образования РФ, на нем можно проводить эксперименты с материалами, применяемыми для создания двигателей, в условиях, имитирующих реальные Ученые Пермского федерального исследовательского центра УрО...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-35611" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Минобрнауки-300x69.png" alt="" width="300" height="69" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Минобрнауки-300x69.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/10/Минобрнауки.png 450w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />Как отметили в Министерстве науки и высшего образования РФ, на нем можно проводить эксперименты с материалами, применяемыми для создания двигателей, в условиях, имитирующих реальные<span id="more-38117"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Ученые Пермского федерального исследовательского центра УрО РАН (ПФИЦ УрО РАН, Пермь) совместно с АО &#171;ОДК-Авиадвигатель&#187; (госкорпорация &#171;Ростех&#187;) разработали экспериментальный комплекс и методы моделирования, позволяющие провести оценку надежности материалов и конструкций, применяемых при разработке авиационных двигателей нового поколения. Об этом в четверг сообщила пресс-служба Министерства науки и высшего образования РФ.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Ученые Пермского федерального исследовательского центра УрО РАН совместно с &#171;ОДК-Авиадвигатель&#187; разработали экспериментальный комплекс, методы моделирования, позволяющие провести оценку ресурса и надежности перспективных материалов и конструкций авиационного моторостроения в широком диапазоне интенсивностей нагружения. Созданная уникальная экспериментальная база, соответствующие методы моделирования не имеют аналогов в России&#187;, &#8212; говорится в сообщении.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;ОДК-Авиадвигатель&#187; ведет в настоящее время разработку перспективных газотурбинных двигателей нового поколения. В связи с чем появилась необходимость оценки ресурса используемых материалов с учетом лучших мировых практик авиационного моторостроения.</p>
<p style="text-align: justify;">Отмечается, что на созданном комплексе можно проводить эксперименты с материалами, применяемыми для создания двигателей, в условиях, имитирующих реальные. А также проводить оценку их устойчивости в различных критических ситуациях, являющихся причиной наиболее распространенных катастроф в авиации &#8212; например, при соударении лопаток вентилятора с посторонними объектами.</p>
<p style="text-align: justify;">Разработанные методы оценки надежности перспективного авиационного двигателя, как отмечают ученые, стали результатом многолетних совместных исследований с ведущими мировыми центрами, занимающимися аналогичными проблемами.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2019/03/29/%d1%83%d1%87%d0%b5%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%bb/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
