<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>«Фотон 601» &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BD-601/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Fri, 23 Jan 2026 05:02:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>«Фотон 601» &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ученые Самарского университета запатентовали беспилотник независимый от GPS и ГЛОНАСС</title>
		<link>https://niieap.com/2018/05/22/%d1%83%d1%87%d0%b5%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b8%d1%82%d0%b5%d1%82%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d0%b0/</link>
		<comments>https://niieap.com/2018/05/22/%d1%83%d1%87%d0%b5%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b8%d1%82%d0%b5%d1%82%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d0%b0/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 22 May 2018 06:31:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Светлана Макеева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[«Фотон 601»]]></category>
		<category><![CDATA[БПЛА]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=33224</guid>
		<description><![CDATA[Ученые Самарского университета запатентовали беспилотник, который способен ориентироваться на местности с помощью &#171;технического зрения&#187; и корректировать курс без использования спутниковых навигационных сигналов, сообщает в понедельник пресс-служба вуза. &#171;Российская федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class=" wp-image-33225 alignleft" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/05/Самарскому-национальному-исследовательскому-университету-имени-академика-С.П.-Королева-логотип.png" alt="" width="256" height="256" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/05/Самарскому-национальному-исследовательскому-университету-имени-академика-С.П.-Королева-логотип.png 284w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/05/Самарскому-национальному-исследовательскому-университету-имени-академика-С.П.-Королева-логотип-150x150.png 150w" sizes="(max-width: 256px) 100vw, 256px" />Ученые Самарского университета запатентовали беспилотник, который способен ориентироваться на местности с помощью &#171;технического зрения&#187; и корректировать курс без использования спутниковых навигационных сигналов, сообщает в понедельник пресс-служба вуза.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Российская федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам выдала патент Самарскому национальному исследовательскому университету имени академика С.П. Королева на разработанный в вузе беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Фотон 601»&#187;, отмечается в сообщении.<span id="more-33224"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Разработка ученых Самарского университета значительно выделяется на российском рынке беспилотных систем благодаря совокупности принципиально новых характеристик.</p>
<p style="text-align: justify;">Одно из главных преимуществ «Фотона» &#8212; независимость от навигационных систем типа GPS и ГЛОНАСС. Полную автономность БПЛА обеспечивает встроенный альтернативный навигационный блок, разработанный в Самарском университете. Он основан на принципах оптической навигации. Благодаря опорным точкам, заранее выставленным на протяжении маршрута, беспилотник способен ориентироваться на местности с помощью «технического зрения» и корректировать курс без использования спутниковых навигационных сигналов. Разработчики отмечают, что автономная навигация позволит существенно увеличить радиус действия аппарата до 400 км по сравнению с другими беспилотниками и повысит его надежность. Продолжительность полета БПЛА Самарского университета достигает 24 часов. «Сейчас в России известных аналогов таким аппаратам нет. Есть много беспилотников с разными видами полезной нагрузки, но все они исключительно локального применения», &#8212; подчеркнул Антон Назаров.</p>
<p style="text-align: justify;">Контроль за блоками и узлами БПЛА на протяжении всего полета осуществляется с наземной станции управления. При потере радиосвязи «Фотон 601» автоматически возвращается на место взлета и совершает посадку. Если на пути «домой» связь возобновляется, то беспилотник снова возвращается на исходный маршрут для завершения полетного задания. При этом за аппаратом можно следить как в видимом спектре, так и в инфракрасном диапазоне.</p>
<p style="text-align: justify;">Источников питания у БПЛА два &#8212; система солнечных панелей и двигатель внутреннего сгорания. В настоящий момент молодые ученые Самарского университета работают над получением максимально высокой эффективности солнечных панелей на борту БПЛА. Их цель &#8212; обеспечивать полет БПЛА исключительно на основе солнечной энергии, что позволит аппарату перейти на более высокий уровень автономности (до 32 часов).</p>
<p style="text-align: justify;">«Фотон 601» предназначен для проведения научных экспериментов. Он оснащен двумя видами камер на гиростабилизированном подвесе, также на нем можно установить иную полезную нагрузку массой до 8,5 кг.</p>
<p style="text-align: justify;">Помимо этого, БПЛА может и уже решает гражданские задачи, среди них: мониторинг проблемных участков магистральных трубопроводов нефтяных компаний, обследование гидросооружений, выявление несанкционированных свалок, контроль за добычей природных ресурсов, помощь в сфере картографии, геодезии.</p>
<p style="text-align: justify;">Беспилотник успешно отработал девять испытательных полетов, в ходе которых были протестированы режим автоматического полета, возможность изменения маршрута, а также управление полезной нагрузкой (передача информации и ее качество).</p>
<p style="text-align: justify;">По словам разработчиков, возможности БПЛА «Фотон 601» уже заинтересовали экологические структуры, нефтяные компании, а также силовые ведомства.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: <a href="https://www.aex.ru/news/2018/5/21/184502/">AEX.RU</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2018/05/22/%d1%83%d1%87%d0%b5%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b8%d1%82%d0%b5%d1%82%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d0%b0/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
