<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ховер &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Tue, 13 Jan 2026 09:05:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>Ховер &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>В России планируют начать эксплуатировать летающее такси в 2025 году</title>
		<link>https://niieap.com/2021/01/25/%d0%b2-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%80%d1%83%d1%8e%d1%82-%d0%bd%d0%b0%d1%87%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%bf%d0%bb%d1%83%d0%b0%d1%82%d0%b8%d1%80/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/01/25/%d0%b2-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%80%d1%83%d1%8e%d1%82-%d0%bd%d0%b0%d1%87%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%bf%d0%bb%d1%83%d0%b0%d1%82%d0%b8%d1%80/#respond</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2021 12:49:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[авиатакси]]></category>
		<category><![CDATA[Ховер]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=46740</guid>
		<description><![CDATA[Первый этап предполагает безопасные маршруты, сообщил гендиректор компании по созданию дронов-такси &#171;Ховер&#187; Александр Атаманов Начало эксплуатации первого летающего такси в России планируется в 2025 году, сообщил в понедельник журналистам гендиректор...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft wp-image-46741" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/01/Ховер-300x210.png" alt="" width="241" height="169" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/01/Ховер-300x210.png 300w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2021/01/Ховер.png 511w" sizes="(max-width: 241px) 100vw, 241px" />Первый этап предполагает безопасные маршруты, сообщил гендиректор компании по созданию дронов-такси &#171;Ховер&#187; Александр Атаманов<span id="more-46740"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Начало эксплуатации первого летающего такси в России планируется в 2025 году, сообщил в понедельник журналистам гендиректор компании по созданию дронов-такси &#171;Ховер&#187;, способных доставлять пассажиров и груз по воздуху, Александр Атаманов. Презентация летающего такси прошла в понедельник на малой арене &#171;Лужников&#187; в Москве.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;По прогнозам мировых экспертов, считается, что годом начала первого этапа внедрения летающих дронов-такси станет 2025-й. Мы целимся примерно в эту же дату, когда будет первый этап, [он предполагает] безопасные маршруты, распределенные над промзонами, реками, каналами, путепроводами, где люди начнут эксплуатировать такой вид техники, привыкать к нему. Сама технология должна доказать, что она безопасна, нам, конечно же, потребуется на это время какое-то. И в это же время будут проводить работы с законодательством, позволяющим эксплуатировать такую технику&#187;, &#8212; сказал Атаманов.</p>
<p style="text-align: justify;">Аэротакси представляет собой пассажирский дрон, который может поднять в воздух одновременно двух людей (общий вес до 300 кг). Машиной управляет цифровая система, которая полностью исключает пассажира из управления и следит за безопасностью в небе. Пассажиры находятся в защитной капсуле, которая принимает на себя удар в случае аварии. И для самых экстренных ситуаций есть спасательный парашют, который мягко опустит на землю машину с пассажирами.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Мы рады запуску этого проекта, надеемся, что именно эта площадка (малая арена &#171;Лужников&#187; &#8212; прим. ТАСС) позволит протестировать дрон для дальнейшей сертификации и выхода на серийное производство. Все крупные мегаполисы тестируют аналогичные летательные аппараты, чтобы стать первыми. Мы не хотим отставать от наших конкурентов&#187;, &#8212; сказал журналистам на презентации глава столичного департамента предпринимательства и инновационного развития Алексей Фурсин.</p>
<p style="text-align: justify;">Стартап &#171;Ховер&#187; &#8212; член ассоциации &#171;Аэронет&#187; Национальной технологической инициативы (НТИ), резидент фонда &#171;Сколково&#187;.</p>
<p style="text-align: justify;">По данным пресс-службы НТИ, с 2016 года на создание летающего пассажирского дрона компания в общей сложности привлекла $3 млн инвестиций, на создание аэротакси уже направлено $1,5 млн. В течение 2021 года &#171;Ховер&#187; планирует представить серийную версию дрона-такси. Стоимость полета на аэротакси в будущем может ориентировочно составить около 20 рублей за 1 км, &#8212; это вдвое меньше стоимости проезда на обычном такси. &#171;Ховер&#187; планирует предоставлять летающие машины агрегаторам услуг и другим игрокам нового рынка по аналогии с Uber. При этом машина может использоваться не только как городской транспорт, но и как воздушная скорая помощь.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ТАСС</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/01/25/%d0%b2-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%80%d1%83%d1%8e%d1%82-%d0%bd%d0%b0%d1%87%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%bf%d0%bb%d1%83%d0%b0%d1%82%d0%b8%d1%80/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
