<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>шельфовая авиация &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/%D1%88%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%84%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Mon, 19 Jan 2026 05:14:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>шельфовая авиация &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Газпром и «Вертолеты России» создают шельфовую авиацию для работы в Арктике</title>
		<link>https://niieap.com/2018/10/03/%d0%b3%d0%b0%d0%b7%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%bc-%d0%b8-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d1%81%d0%be%d0%b7%d0%b4%d0%b0%d1%8e%d1%82/</link>
		<comments>https://niieap.com/2018/10/03/%d0%b3%d0%b0%d0%b7%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%bc-%d0%b8-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d1%81%d0%be%d0%b7%d0%b4%d0%b0%d1%8e%d1%82/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Oct 2018 05:57:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[Арктика]]></category>
		<category><![CDATA[Вертолеты России]]></category>
		<category><![CDATA[Газпром]]></category>
		<category><![CDATA[шельфовая авиация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=35334</guid>
		<description><![CDATA[Особую остроту в акватории Северного морского пути приобретает вопрос создания и развития шельфовой авиации и вертолетообеспечения. Об этом сообщил начальник управления техники и технологии разработки морских месторождений Газпрома Вадим Петренко....]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-medium wp-image-32087" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/Вертолеты-россии-2-300x78.jpg" alt="" width="300" height="78" />Особую остроту в акватории Северного морского пути приобретает вопрос создания и развития шельфовой авиации и вертолетообеспечения. Об этом сообщил начальник управления техники и технологии разработки морских месторождений Газпрома Вадим Петренко.<span id="more-35334"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Он выступил на конференции «Судостроение. Освоение Арктики. Шельф» в ходе ПМГФ-2018.</p>
<p style="text-align: justify;">«Задачей вертолетного обеспечения является доставка персонала на морские объекты, экстренная медицинская эвакуация, проведение поисковых и аварийно-спасательных работ, мониторинг ледовой и экологической обстановки», &#8212; пояснил Вадим Петренко.</p>
<p style="text-align: justify;">По его словам, Газпром совместно с «Вертолетами России» в рамках выполнения поручения правительства России организовал работу по созданию вертолетов морского предназначения, соответствующих требованиям международных стандартов, а также согласовал техзадание по созданию вертолетов типа МИ-171А2 и МИ-38, которые разработало АО «Вертолеты России».</p>
<p style="text-align: justify;">«В их технические характеристики включены увеличенная загрузка и дальность полетов, система защиты от обледенения, ударопрочность корпуса и ударопоглощающие кресла пилотов и пассажиров, взрывозащищенная топливная система и баки, наличие системы аварийного приводнения», &#8212; уточнил Вадим Петренко.</p>
<p style="text-align: justify;">VIII Петербургский международный газовый форум проходит в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум». Он стал местом встречи лидеров газового сообщества, инвесторов, известных отраслевых экспертов и ученых.</p>
<p style="text-align: right;"> Автор: Марина Сергейчик</p>
<p style="text-align: right;">Источник: Агентство нефтегазовой информации</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2018/10/03/%d0%b3%d0%b0%d0%b7%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%bc-%d0%b8-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d1%81%d0%be%d0%b7%d0%b4%d0%b0%d1%8e%d1%82/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
