Сертификат Росавиации также позволяет выполнять техническое обслуживание и восстановление более чем 1100 компонентов самолётов Аэрофлота зарубежного производства, с применением уникального в стране стендового оборудования с выпуском талона годности.

Таким образом, Группа «Аэрофлот» (включая технического провайдера «А-Техникс») в совокупности имеет компетенции и допуски на выполнение технического обслуживания и ремонта на самой широкой линейке типов воздушных судов, эксплуатируемых российским авиаперевозчиками, среди организаций ТОиР в Российской Федерации: Airbus A320Family, Airbus A320neo, Airbus A330, Airbus A350, Boeing 737CL/NG, Boeing 777-300, Boeing 777-300ER, Boeing 747-400, Boeing 747-400F, а также отечественный Superjet 100.

Наработанный годами опыт, сформированная система контроля качества технического обслуживания воздушных судов, профессионализм инженерно-технического персонала и обширная материальная база позволяют Аэрофлоту успешно и своевременно выполнять задачи обеспечения безопасности и регулярности полётов, развиваться с учётом новых реалий и уверенно смотреть в будущее. Обучение и переподготовка инженерно-технического персонала на типы воздушных судов и в рамках повышения квалификации осуществляется в «Авиационной школе Аэрофлота», которая обладает сертификатом авиационного учебного центра, выданным Росавиацией, а также высококвалифицированным преподавательским составом с большим опытом работы по техобслуживанию и ремонту авиационной техники.

Источник: Росавиация

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации попросило у авиаперевозчиков информацию по нужным им запчастям для изучения возможности производства запчастей иностранных самолетов в России. об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на письмо замглавы Минпромторга Олега Бочарова в адрес замминистра транспорта Игоря Чалика.

«Минпромторг просит прислать данные о потребностях компаний в конкретных запчастях: по каждой позиции необходимо представить ее спецификацию с указанием типа воздушного судна и условий его эксплуатации», — говорится в сообщении издания.

Помимо этого ведомство запросило не менее пяти оригинальных деталей для проведения 3D-сканирования, установления состава материала и определения прочности изделий, добавляет газета.

В письме утверждается, что сбор данных необходим для оценки возможности и целесообразности производства таких деталей и расходников в России. При этом ранее подобные письма от Минтранса не подошли Минпромторгу, потому что «они представляют собой распечатки из бухгалтерских или логистических программ», и по ним, как указывает издание, невозможно оценить возможность запуска отечественного производства.

Чалик, как сообщается в статье, уже поручил Росавиации предоставить запрашиваемую информацию Минпромторгу.

Источники в трех авиакомпаниях рассказали изданию, что совещания по вопросу перечня необходимых деталей идут регулярно.

Западные страны в связи со спецоперацией по демилитаризации Украины ввели новые антироссийские санкции. В частности, Евросоюз запретил поставки в Россию гражданских самолетов и запчастей, а лизингодателей обязал до конца марта разорвать контракты с российскими авиаперевозчиками. Под запретом оказались и услуги техобслуживания и страхования самолетов, а ЕС, США, Канада и некоторые другие страны закрыли небо для российских самолетов.

Источник: РИА Новости

Фото: ПАО «ТАНТК
им. Г.М. Бериева»

Партнеры также будут взаимодействовать в области сертификации самолета-амфибии Бе-200ЧС

Компания Airbus и Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева (ТАНТК) намерены создать в Тулузе совместный центр подготовки пилотов гидроавиации. Соответствующее соглашение было подписано в среду в ходе презентации торгово-экономического и инвестиционного потенциала российского региона в посольстве РФ во Франции, сообщила пресс-служба губернатора Ростовской области.

«Совместно с компанией Airbus таганрогские авиастроители договорились создать в Тулузе на территории Европейского учебного центра подготовки пилотов Airbus центр по квалификационной подготовке пилотов гидроавиации. Также партнеры будут взаимодействовать в области сертификации самолета-амфибии Бе-200ЧС в рамках реализации контракта на поставку самолетов, подписанного во время выставки «Гидроавиасалон-2018», — говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, ТАНТК также планирует сотрудничать с компаниями Airbus и Tarmac Aerosave в области совместного продвижения на европейский рынок самолетов-амфибий Бе-103, которые предназначены для выполнения грузовых и пассажирских перевозок. Партнеры изучат возможность организации лицензионного производства самолетов на территории Франции.

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. Предприятие занимается разработкой новой авиационной техники, изготовлением опытных образцов, серийным производством летательных аппаратов различного назначения. ТАНТК является производителем самолетов-амфибий Бе-200ЧС для МЧС России и специальных авиационных комплексов для Министерства обороны РФ.

Источник: ТАСС

Главное место на статической экспозиции займет новейший широкофюзеляжный самолет A350-1000, который в настоящий момент участвует в демонстрационном турне по странам Азиатско-Тихоокеанского региона. А350-1000 является самой вместительной моделью семейства A350 XWB; ввод самолета в коммерческую эксплуатацию состоится в ближайшие недели.

На статической экспозиции будет также показан военно-транспортный самолет A400M, который подтвердил свои превосходные характеристики в ходе многочисленных гуманитарных операций по всему миру. Представленный на авиасалоне борт эксплуатируется Королевскими воздушными силами Малайзии.

Кроме того, на статической экспозиции можно будет увидеть однодвигательный вертолет H130 и двухдвигательный H135, самые популярные модели компании. Эти вертолеты обладают исключительной эффективностью в сегменте вертолетов легкого и среднего класса, являясь наилучшим выбором для решения широкого спектра задач, включая правоохранительные операции, обзорные экскурсии, а также VIP и корпоративные перевозки.

На стенде Airbus (#J23) посетители выставки смогут увидеть модели самолетов A350-1000 и A400M, спутник AstroBus-XS  и вертолет H145. Кроме того, можно будет оценить все преимущества нового пассажирского салона Airspace: полноразмерный макет секции А330neo, оборудованный этим комфортабельным салоном, будет также представлен на стенде.

«Особое внимание на стенде будет уделено инновациям. Так, специалисты Airbus покажут протитип дрона Skyways, который планируется задействовать для  доставки небольших грузов в рамках совместного проекта с партнерами компании в Сингапуре. Посетители стенда Airbus также смогут совершить виртуальное знакомство со всеми продуктами компании: почувствовать себя пилотом А350, принять участие в гуманитарной миссии, выполняемой на вертолете Airbus или же увидеть, как будет выглядеть будущее авиации», — подчеркнули в Airbus.

Источник: AEX.RU