АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в АО «ОДК») активно включается в процесс развития цифрового производства, которое на сегодняшний день продуктивно развивают ведущие промышленные компании мира, такие как Airbus, Boeing, Tesla, General Electric, Siemens, BMW, Toyota, Daimler AG.

Работы ведутся по заданию Минпромторга России и на основе методических рекомендаций министерства, которые на данный момент уже прошли практическую апробацию на крупнейших предприятиях ОПК, таких как ПАО «Корпорация «Иркут», АО «Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение», АО «Ижевский электромеханический завод «Купол» и ряд других.

Согласно утвержденным методикам, развитие цифрового производства подразумевает организацию эффективного производства на основе комплексного применения высокоинтегрированных компьютерных технологий автоматизации, «цифровых двойников», цифрового моделирования и обработки информации на всех стадиях жизненного цикла изделия.

В целом, процесс цифровизации производства рассчитан на долгосрочную перспективу, но первый шаг на «Салюте» уже сделан: на предприятии проведены масштабные мероприятия по оценке уровня цифровизации и определению приоритетных направлений ее развития.

Для выполнения этой задачи на АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» была создана рабочая группа, которую возглавил технический директор А.Н. Громов. В группу вошли руководители или полномочные представители основных организационных подразделений предприятия.

Рабочая группа провела комплексное обследование предприятия, в рамках которого было произведено формирование массива исходных данных путем заполнения форм самооценки уровня цифровизации, сгруппированных по двенадцати разделам во всех подразделениях АО «НПЦ газотурбостроения «Салют».

Кроме того, благодаря проведенному обследованию был определен перечень перспективных технологий цифрового производства, причем такие перспективные технологии как «большие данные», «высокоскоростная многокоординатная обработка», «комбинированные методы обработки на базе различных физических эффектов», «промышленный интернет вещей», «аддитивные технологии» планируется осваивать в краткосрочной и среднесрочной перспективе.

На основе форм самооценки рабочей группой была сформирована итоговая матрица уровня цифровизации предприятия, которая позволила представить картину предстоящих работ в целом и отметить «узкие места», устранению которых будет уделено особое внимание.

В дальнейшем коллективом рабочей группы была создана матрица определения приоритетных направлений внедрения цифрового производства и подготовлены предложения по составу необходимых мероприятий по разделам: «Производственные процессы», «Управление маркетингом, сбытом и межзаводской кооперацией», «Управление сервисным и гарантийным обслуживанием». С этой целью участники рабочей группы экспертным способом оценили уровни барьеров, затрудняющих реализацию мероприятий по цифровизации. Было принято решение сделать акцент на устранении имеющихся препятствий.

Итоговый отчет был подписан всеми профильными директорами и утвержден техническим директором А.Н. Громовым. Сформированный по результатам выполнения работы перечень предлагаемых к реализации мероприятий по организации цифрового производства предполагается использовать при принятии управленческих решений в рамках формирования инвестиционной программы и программы технического перевооружения предприятия.

Организация цифрового производства на Салюте, в соответствии со Стратегией развития информационного общества в Российской Федерации, обеспечит:

• укрепление экономики предприятия, конкурентные преимущества, эффективность производства и рост производительности труда с использованием информационных и коммуникационных технологий;
• повышение конкурентоспособности предприятия на международном рынке.

Источник: компания «ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют»»

Фото: Юлия Кузьмина

Второй модуль обучения руководителей и специалистов предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) по программе «Развитие компетенции в области программно-проектного управления» прошел на московском предприятии ОДК АО «НПЦ газотурбостроения «Салют». Мероприятие состоялось в рамках реализации кадровой политики холдинга по развитию компетенций и было посвящено вопросам разработки и проектирования перспективных изделий.

В модуле приняли участие 29 руководителей и специалистов разного уровня и профиля, представляющих дирекции продуктовых программ как управляющей компании, так и целого ряда ее предприятий:, АО «ОДК-Климов» (г. Санкт-Петербург), ПАО «ОДК-УМПО» (г. Уфа), АО «НПЦ газотурбостроения «Салют». Программа обучения разрабатывалась совместно специалистами Проектного офиса ОДК, Корпоративного университета ОДК и ЧУ ОДПО «Университет управления проектами» (входит в группу компаний ПМСОФТ).

«Второй модуль программы — наиболее важный, — заявил на мероприятии заместитель генерального директора АО «ОДК» по стратегии, программно-проектному управлению и организационному развитию Александр Незнамов, — поскольку именно проектирование новых изделий является ключевой задачей корпорации, устремленной в будущее. Именно на этой стадии программы подробно рассматриваются все аспекты управления жизненным циклом изделий».

Центральной темой модуля стала организация научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию перспективных двигателей. Подробно рассматривались проблемы использования новых технологий при проектировании изделий. Обсуждались вопросы управления кооперацией при выстраивании отношений с партнерами. Кроме того, были освещены некоторые аспекты ценностного инжиниринга, рассмотрены методики снижения издержек при создании нового продукта.

С практической точки зрения обучение включало в себя сессии по обмену опытом с передовыми российскими компаниями, решение бизнес-кейсов, максимально приближенных к условиям продуктовых программ ОДК, интерактивные сессии с экспертами, представляющими другие крупные холдинги, консалтинговые, аналитические и исследовательские организации, профессиональные сообщества.

Первый образовательный модуль — по теме «Основы проектного управления. Бизнес идея и маркетинг (создание двигателя нового поколения)» — прошел также на «Салюте» в ноябре 2017 г. Третий модуль образовательной программы «Развитие компетенции в области программно-проектного управления» будет посвящен этапу организации серийного производства авиационных двигателей. Он запланирован на март 2018 г.

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.

Госкорпорация Ростех — российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 3 — в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА, Уралвагонзавод и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2016 году достигла 1 трлн. 266 млрд. рублей, консолидированная чистая — 88 млрд. рублей, а EBITDA — 268 млрд. рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2016 году составила 44 000 рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.

Источник: компания «АО «ОДК»»