<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>CFM56 &#8212; НИИ экономики</title>
	<atom:link href="https://niieap.com/tag/cfm56/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://niieap.com</link>
	<description>Корпоративный сайт НИИ экономики авиастроительной промышленности</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 04:24:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.28</generator>

<image>
	<url>https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/03/android-chrome-256x256-150x150.png</url>
	<title>CFM56 &#8212; НИИ экономики</title>
	<link>https://niieap.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ростех будет испытывать отремонтированные S7 Technics двигатели для Boeing и Airbus</title>
		<link>https://niieap.com/2021/09/16/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%85-%d0%b1%d1%83%d0%b4%d0%b5%d1%82-%d0%b8%d1%81%d0%bf%d1%8b%d1%82%d1%8b%d0%b2%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%be%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b8%d1%80%d0%be/</link>
		<comments>https://niieap.com/2021/09/16/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%85-%d0%b1%d1%83%d0%b4%d0%b5%d1%82-%d0%b8%d1%81%d0%bf%d1%8b%d1%82%d1%8b%d0%b2%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%be%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b8%d1%80%d0%be/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Sep 2021 08:05:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Юлия Рудицкая]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости отрасли]]></category>
		<category><![CDATA[CFM56]]></category>
		<category><![CDATA[S7 Technics]]></category>
		<category><![CDATA[АО "ОДК"]]></category>
		<category><![CDATA[испытания]]></category>
		<category><![CDATA[ППО]]></category>
		<category><![CDATA[Соглашение]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://niieap.com/?p=50297</guid>
		<description><![CDATA[Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха и S7 Technics заключили меморандум о проведении работ по испытанию двигателей семейства CFM56. Эти силовые установки используются в составе воздушных судов Boeing семейства 737 и Airbus...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft wp-image-34401" src="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/08/Ростех-логотип-1-262x300.jpg" alt="" width="225" height="258" srcset="https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/08/Ростех-логотип-1-262x300.jpg 262w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/08/Ростех-логотип-1-768x878.jpg 768w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/08/Ростех-логотип-1-700x800.jpg 700w, https://niieap.com/wp-content/uploads/2018/08/Ростех-логотип-1.jpg 810w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" />Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха и S7 Technics заключили меморандум о проведении работ по испытанию двигателей семейства CFM56.<span id="more-50297"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Эти силовые установки используются в составе воздушных судов Boeing семейства 737 и Airbus семейства A320. В рамках сотрудничества ОДК будет с 2022 года проводить испытания двигателей, отремонтированных компанией S7 Technics.</p>
<p style="text-align: justify;">Меморандум был подписан в рамках выставки MRO Russia 2021 между Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха и S7 Technics. На испытательных стендах ОДК с 2022 года будут испытывать силовые установки, ремонт которых будет выполнять S7 Technics. Ранее для этого приходилось транспортировать двигатели в Швейцарию или Германию. Переход на российскую базу сократит сроки обслуживания воздушных судов российских эксплуатантов.</p>
<p style="text-align: justify;">«Авиастроительные предприятия Ростеха, в том числе ОДК, продолжают решать глобальную отраслевую задачу по наращиванию спектра сервисных услуг для эксплуатантов авиационной техники. Традиционно ОДК обслуживает силовые установки российского производства. Теперь мы расширяемся и планируем проводить испытания двигателей семейства CFM56. Это самый распространенный тип двигателей &#8212; в настоящее время российские авиакомпании эксплуатируют около 800 единиц CFM56-5B/7B», – сообщил временно исполняющий обязанности директора по развитию бизнеса ОДК Михаил Новиков.</p>
<p style="text-align: justify;">Уже стартовали подготовительные работы, в частности, устанавливается дополнительное оборудование для испытательного стенда на территории предприятия «ОДК-Сатурн».</p>
<p style="text-align: justify;">«Испытания двигателя являются завершающим этапом процесса капитального ремонта двигателей. Мы решили пойти по пути кооперации с ОДК, которая является лидером в России в области испытаний различных типов авиадвигателей, в том числе совместного российско-французского двигателя SaM146. Мы уверены, что испытания на стендах «ОДК-Сатурн» двигателей CFM56, отремонтированных S7 Technics, позволят сделать наши услуги максимально качественными, конкурентоспособными и удобными для заказчиков», – сообщил директор по ремонту силовых установок S7 Technics Алексей Старков.</p>
<p style="text-align: justify;">«ОДК-Сатурн» является центром технологических компетенций и обладает необходимым комплексом для проведения всех видов инженерных, сертификационных и приемосдаточных испытаний двигателей для гражданской авиации, в соответствии с требованиями российских и международных норм. Также с 2004 года «ОДК-Сатурн» является партнером французской компании Safran. Совместно стороны осуществили проектирование и вывод на рынок интегрированной силовой установки SaM146, предназначенной для самолетов Sukhoi Superjet 100.</p>
<p style="text-align: right;">Источник: ГК &#171;Ростех&#187;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://niieap.com/2021/09/16/%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%85-%d0%b1%d1%83%d0%b4%d0%b5%d1%82-%d0%b8%d1%81%d0%bf%d1%8b%d1%82%d1%8b%d0%b2%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%be%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b8%d1%80%d0%be/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
