Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех презентовал санитарный вертолет «Ансат» производства Казанского вертолетного завода журналистам ведущих арабских СМИ. Вертолет представлен на выставке промышленного потенциала Республики Татарстан, организованной в преддверии первого Российско-Арабского саммита, который пройдет в Москве 14-15 октября.

Легкий многоцелевой вертолет «Ансат» в санитарной версии презентовали представителям средств массовой информации арабских стран Ближнего Востока и Северной Африки, а также стран Восточной Африки, входящих в Лигу арабских государств.

«Российская вертолетная техника применяется более чем в ста странах мира. Африканский и арабский регионы — наши давние партнеры, при этом сегодня есть значительный потенциал для дальнейшего развития сотрудничества. Помимо машин типа Ми-8, которые традиционно пользуются значительным спросом, растет интерес к легким вертолетам „Ансат“. Среди их преимуществ — высокая маневренность и удобство в эксплуатации. Эти машины незаменимы в системе санитарной авиации России, обеспечивают возможность медицинской эвакуации больных и пострадавших в разных регионах страны. Кроме того, была проведена валидация сертификата типа „Ансата“ в Китае, Индии, Зимбабве, Туркменистане и Мексике», — подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.

На выставке представлен «Ансат», оснащенный медицинским модулем для транспортировки больных и пострадавших, а также инфекционным боксом, предназначенным для медэвакуации пациентов с подозрением на заражение особо опасными инфекциями и вирусами.

Санитарная версия вертолета обеспечивает быструю перевозку пациента в сопровождении двух медработников, позволяя соблюдать правило «золотого часа» для спасения жизни человека и своевременного оказания помощи.

Напомним, 2 сентября состоялся первый полет импортозамещенного «Ансата». Специалисты Казанского вертолетного завода комплексно переработали системы и внесли изменения в конструкцию воздушного судна, подняв его характеристики и надежность на новый уровень.

Источник: ГК «Ростех» 10.10.2025

Владимир Путин, открывая заседание, отметил, что тема развития экспортного потенциала России крайне важна для регионов, городов и целых отраслей экономики. Он подчеркнул, что Россия – активный участник международной торговли.

«Мировая торговля и в целом глобальная экономика сейчас активно меняются. Мы часто об этом говорим, и все это очень хорошо знают и понимают. Выстраивается новая система отношений, где на лидирующие роли выходят государства так называемого Глобального Юга, динамично растущие страны, участники перспективных интеграционных объединений, например, таких, как БРИКС», — рассказал Президент России.

Он отметил, что сегодня на этих направлениях формируются настоящие рынки будущего, в основе которых – прочные стратегические партнерства, принципы сложения экономических потенциалов и взаимного усиления роста. Владимир Путин обозначил, что в следующем году стартует обновлённый национальный проект «Международная кооперация и экспорт».

«Для уверенного, долгосрочного развития внешнеэкономических связей необходимо повысить эффективность финансовой и информационной поддержки экспорта, активно создавать логистическую и транспортную инфраструктуру, а также площадки для производственной кооперации. При этом принципиально важно стимулировать выход российских компаний на рынки товаров с высокой добавленной стоимостью, увеличить так называемый несырьевой неэнергетический экспорт, в том числе поставки товаров машиностроения, продуктов питания и так далее, – сказал Владимир Путин и продолжил. – По некоторым направлениям – например, по поставкам продуктов питания – Россия уже вышла в число ведущих мировых экспортёров. Такой результат – это, конечно, в первую очередь заслуга специалистов, трудовых коллективов предприятий, а также институтов развития, руководителей регионов и федеральных органов власти, которые оказывают им поддержку».

Президент акцентировал внимание на вопросе проведения расчетов между странами в национальных валютах.

«В прошлом году доля расчётов за российский экспорт в так называемых токсичных западных валютах сократилась вдвое. При этом доля расчётов в рублях во внешнеторговых операциях приближается к сорока процентам. С 2021 по 2023 год доля рубля в расчётах за экспорт выросла почти в три раза – до 39 процентов. Доля расчётов в рублях за импорт выросла ещё на два процента, до 30 процентов в целом. Мы продолжаем работу по этому направлению, вместе с зарубежными коллегами планируем более широко использовать национальные валюты, проводить расчёты через клиринговые платёжные системы, платформы и так далее», — рассказал он.

Также Владимир Путин призвал бороться с логистическими барьерами для российского экспорта, обеспечивать транспортную связность от первого до последнего километра, в первую очередь по направлениям Глобального Юга, Африки и Латинской Америки.

Третий фактор, на который Президент обратил внимание – это работа по линии ЕврАзЭС и расширение зон свободной торговли с зарубежными партнерами.

Владимир Путин ответил, что важно профессионально продвигать российские высокотехнологичные товары, чтобы они были известны более широко.

«У Российского экспортного центра есть специальная программа «Сделано в России», которая помогает формировать позитивный образ России, отечественных брендов. Надо масштабировать эту практику, расширять её охват. Я прошу Правительство, РЭЦ подготовить план совместных действий на этот счёт. При этом добавлю, российские товары, в первую очередь промышленные, с высокой добавленной стоимостью, должны быть не только узнаваемы, но и доступны для иностранных покупателей», — сказал он.

«Поддержка экспортёров, наращивание поставок российской продукции на внешние рынки – это общая задача и бизнеса, и федеральных и региональных властей, наших институтов развития и представителей за рубежом. При этом подчеркну: главная цель – это, как ни странно, не просто увеличение тонн, кубометров поставок или даже сумм экспортной выручки. Главная цель в том, чтобы экспорт, конкуренция российских компаний на мировых рынках служили катализатором обновления нашей промышленности, сельского хозяйства, сферы услуг, многих других отраслей, стимулировали рост эффективности отечественных предприятий, позволяли создавать современные, хорошо оплачиваемые рабочие места – именно у нас, в России. В этом конечная цель», — подытожил Президент Российской Федерации Владимир Путин.

Источник: Минпромторг России 25.09.2024

Обновленные машины отличаются улучшенной силовой установкой и увеличенной грузоподъемностью, кроме того, на них установлено самое современное бортовое радиоэлектронное оборудование.

Договор предполагает поставку за рубеж новейших модернизированных вертолетов Ми-171Е производства Улан-Удэнского авиационного завода холдинга «Вертолеты России».

«Нашу технику отличают уникальные конструкторские решения, доказанная эффективность и высокая надежность. Благодаря такому набору качеств российские вертолеты востребованы на мировом рынке, и спрос на них остается высоким даже в текущей геополитической ситуации. Портфель заказов «Рособоронэкспорта» на продукцию «Вертолетов России» сегодня превышает 200 млрд рублей, и в ближайшие годы будет расти», — заявил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.

Вертолеты типа Ми-17 успешно эксплуатируются в высокогорных условиях в латиноамериканских странах, в частности, в полицейских операциях по борьбе с контрабандой наркотиков. Есть опыт их использования в арктических условиях, в тропическом климате стран Азиатско-Тихоокеанского региона и в странах Африки.

«В 2022 году объем уже поставленных российских вертолетов иностранным заказчикам по линии «Рособоронэкспорта» преодолел показатель в 30 млрд рублей. Большинство из экспортированных машин произведено на Улан-Удэнском авиационном заводе, доля которого в портфеле заказов «Рособоронэкспорта» на сегодня составляет более 80 млрд рублей, — сообщил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев. — Благодаря мощной государственной поддержке и стабильному поступлению средств от иностранных заказчиков производственная база завода полностью соответствует современным мировым требованиям, растет и развивается научно-технический потенциал. Это позволяет удовлетворять запросы рынка по выпуску модернизированных высокотехнологичных вертолетов Ми-171Ш и Ми-171Е, являющихся лидерами в своем классе. План экспортных поставок этих машин в ближайшей перспективе превышает 100 единиц».

Модернизированные вертолеты Ми-171Е отличаются улучшенной силовой установкой. На машине установлены два двигателя ВК-2500ПС-03. Они обладают повышенной мощностью и увеличенными ресурсными показателями, а также оснащены цифровой системой управления типа FADEC.

«Проведена серьезная модернизация несущей системы, которая включает композитные лопасти несущего винта, Х-образный рулевой винт с композитными лопастями, новый автомат перекоса и усиленную трансмиссию. У вертолета улучшена аэродинамика стабилизатора, усовершенствована килевая балка, появилась возможность установки как левой, так и правой сдвижных дверей. На 20% увеличена грузоподъемность на внешней подвеске, которая теперь составляет до 5000 кг. Установлено самое современное бортовое радиоэлектронное оборудование, обеспечивающее круглосуточное применение вертолета в любых метеоусловиях», — рассказал генеральный директор Улан-Удэнского авиационного завода Алексей Козлов.

На торжественной церемонии подписания соглашения присутствовал глава Бурятии Алексей Цыденов. Он подчеркнул, что у авиазавода — градообразующего предприятия и крупнейшего работодателя в регионе — большое будущее.

«Улан-Удэнский авиазавод продолжает развивать свою линейку продукции, совершенствовать модели, поэтому спрос на вертолеты всегда высокий. Подписание нового контракта — это дополнительные возможности для развития завода, а также и для развития республики», — отметил Алексей Цыденов.

АО «Рособоронэкспорт» — единственная в России государственная организация по экспорту/импорту всего спектра продукции, услуг и технологий военного и двойного назначения. Входит в Госкорпорацию Ростех. Рособоронэкспорт образован 4 ноября 2000 года и является одним из лидеров мирового рынка вооружений. На долю компании приходится более 85% экспорта российских вооружения и военной техники. Рособоронэкспорт взаимодействует более чем с 700 предприятиями и организациями оборонно-промышленного комплекса России. География военно-технического сотрудничества России — более 100 стран.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, национальный центр вертолетостроения, объединяющий в себе компетенции двух конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами.

Госкорпорация Ростех — крупнейшая промышленная компания России. В 2022 году отмечает 15 лет со дня основания. Объединяет порядка 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

Источник: ГК «Ростех»

Согласно презентации, объем экспорта такого типа продукции в 2021 году составил $13,9 млрд.

Источник: ТАСС

Мера государственной поддержки предусматривает снижение затрат владельцев агрегаторов, связанных с поставкой продукции на внешние рынки международными почтовыми отправлениями, за счет предоставления скидки в размере 50% на тарифы. До 2024 года из федерального бюджета на этот механизм будет выделено 1,9 млрд рублей. С помощью субсидии планируется поддержать экспортные поставки не менее, чем на 7.6 млрд рублей.

В соглашениях, заключаемых между маркетплейсами и «Почтой России», будут сформулированы порядок и условия информационного взаимодействия между сторонами в процессе предоставления скидок на тарифы на международные почтовые отправления.

Одно из таких условий — предоставление торговой площадкой скидки на стоимость отправления для конкретного экспортера в том же размере, в каком ему была предоставлена скидка на тариф от «Почта России», что позволит снизить стоимость доставки для продавца и конечного покупателя продукции.

Источник: Минпромторг России

Фото: АвиаПорт.ру

В страну прибыли первые три самолета из 12 ранее заказанных

Первая партия из ранее заказанных 12 учебно-боевых самолетов (УБС) Як-130 поступила во Вьетнам. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

«Первая партия самолетов Як-130 для Вьетнама была доставлена в конце 2021 года. Речь идет о трех машинах из 12 ранее заказанных», — сказал он, не уточнив других подробностей поставки.

В «Рособоронэкспорте» не стали комментировать ТАСС эту информацию. В Федеральную службу по военно-техническому сотрудничеству РФ направлен официальный запрос.

В 2019 году был подписан контракт на закупку не менее 12 УБС Як-130 постройки Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе Объединенной авиастроительной корпорации) на сумму свыше 350 млн долларов. Приобретаемая ВВС Вьетнама эскадрилья российских самолетов должна заменить устаревшие L-39 чехословацкой постройки, поставлявшиеся в страну с начала 1980-х годов.

Источник: ТАСС 29.01.2022

Барражирующий боеприпас КУБ разработки компании ZALA Aero (входит в группу компаний (ГК) «Калашников») получил паспорт экспортного облика. Об этом сообщили журналистам во вторник в пресс-службе «Калашникова».

«Комплекс с управляемыми боеприпасами КУБ-Э получил паспорт экспортного облика, что позволяет продавать это изделие за рубеж», — проинформировали в «Калашникове».

Как отметили в группе компаний, новый барражирующий боеприпас уже может продвигаться на внешнем рынке. «ГК совместно с АО «Рособоронэкспорт» (входит в Ростех) готова начать продвижение БЛА КУБ на международный рынок, в том числе в ходе межправительственных комиссий и международных выставок. Надо отметить, что этот дрон уже имеет успешный опыт боевого применения, подтвержденный в реальных условиях», — уточнили в «Калашникове».

Барражирующий боеприпас КУБ в ноябре 2021 года успешно прошел государственные испытания. В 2022 году запланированы его серийные поставки в Вооруженные силы РФ.

Как отметили в «Калашникове», «сегодня на мировом рынке практически нет беспилотников с аналогичными массогабаритными показателями». Размеры БЛА КУБ составляют 1 210*950*165 мм, при этом он может нести полезную нагрузку до 3 кг, отметили в ГК.

О востребованности комплекса КУБ на мировом рынке свидетельствует интерес, проявленный к нему иностранными контрагентами во время первой публичной демонстрации на международной выставке IDEX-2019 в Абу-Даби, подытожили в пресс-службе.

Интерес на рынке

Как сообщил ТАСС директор Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслан Пухов, новый барражирующий боеприпас будет востребован на рынке.

«Барражирующие боеприпасы и ранее занимали активное место в инвентаре, а после Карабаха (конфликт в Нагорном Карабахе осенью 2020 года — прим. ТАСС) стало очевидно, что барражирующих боеприпасов в войсках необходимо иметь много. Это эффективное средство поражения», — добавил эксперт.

Барражирующие боеприпасы КУБ могут применяться для нанесения удара по объектам инфраструктуры, живой силе противника, а также легкобронированным целям. КУБ работает бесшумно и развивает скорость до 130 км/ч благодаря электрической силовой установке и может провести в полете до 30 минут.

Источник: ТАСС

]]> https://niieap.com/2022/01/25/%d0%b1%d0%b0%d1%80%d1%80%d0%b0%d0%b6%d0%b8%d1%80%d1%83%d1%8e%d1%89%d0%b8%d0%b9-%d0%b1%d0%be%d0%b5%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bf%d0%b0%d1%81-%d0%ba%d1%83%d0%b1-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d0%bb/feed/ 0 https://niieap.com/2022/01/24/%d1%81%d0%b5%d1%80%d0%b1%d0%b8%d1%8f-%d0%bf%d0%be%d0%ba%d1%83%d0%bf%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d1%83-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%b4%d0%b2%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b6%d0%b0%d1%80%d0%bd%d1%8b%d1%85/ https://niieap.com/2022/01/24/%d1%81%d0%b5%d1%80%d0%b1%d0%b8%d1%8f-%d0%bf%d0%be%d0%ba%d1%83%d0%bf%d0%b0%d0%b5%d1%82-%d1%83-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%b4%d0%b2%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b6%d0%b0%d1%80%d0%bd%d1%8b%d1%85/#respond Mon, 24 Jan 2022 05:03:42 +0000 https://niieap.com/?p=52074

Фото: АО «Вертолеты России»

Это убедительно лучшие вертолеты для тушения пожаров в мире, отметил сербский лидер

Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России представила полный каталог российской оборонной продукции. Об этом журналистам сообщила пресс-секретарь ФСВТС Валерия Решетникова.

«Официальный интернет-ресурс службы перезапущен на современной платформе. На новом сайте теперь представлен, в частности, наиболее полный, соответствующий рекламным паспортам каталог российской ПВН [продукция военного назначения], предлагаемой иностранным заказчикам», — сказала Решетникова.

По ее словам, каталог продукции будет сопровождаться дополнительными материалами. «На ресурсе службы появились разделы, где будут публиковаться аналитические обзоры и спецпроекты, посвященные теме ВТС России с иностранными государствами, а также эксклюзивные фото- и видеоматериалы о российской военной технике», — проинформировала Решетникова.

Россия является одним из крупнейших мировых поставщиков оборонной продукции и занимает в настоящее время второе место на глобальном рынке вооружений.

Источник: ТАСС

Фото: ПАО «ТАНТК
им. Г.М. Бериева»

РФ не может поставлять США самолеты-амфибии Бе-200 из-за вопроса сертификации двигателя, сообщил в интервью «Интерфаксу» первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) России Андрей Ельчанинов.

«К сожалению, вопрос сертификации двигателя самолета Бе-200 на территории США не решен, что препятствует каким-либо поставкам», — сказал Ельчанинов.

Бе-200 оснащались двигателями Д-436 производства украинского «Мотор Сич», но Украина запретила их поставку в Россию. Ранее производитель самолетов «ТАНТК имени Бериева» заявлял о возможных поставках Бе-200 в США с 2021 года.

Первый зампред коллегии ВПК сообщил, что РФ работает над созданием отечественного двигателя для Бе-200.

«Вопрос обеспечения Бе-200 отечественным двигателем актуален. «Ростех» уже принял решение о финансировании создания двигателя ПД-8, далее запланирована доработка этой силовой установки под самолет Бе-200. Прорабатываются и другие варианты», — сказал Ельчанинов.

По его словам, сейчас реализуется поручение президента о создании «евроэксадрильи», в том числе 10 самолетов, которые, предположительно, будут задействованы в тушении пожаров за рубежом.

«Есть заявки на Бе-200 и от других государств, в том числе от Алжира. Первый самолет заказчик может получить в следующем году»,- сказал он.

Бе-200 — многоцелевой самолёт-амфибия, предназначенный для пожаротушения и оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий. Бе-200 может взять на борт 12 тонн воды. Заполнение баков осуществляется в течение 14 секунд на скорости 150-190 км/ч при глиссировании по водной поверхности. За одну заправку топливом самолёт способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.

Бе-200 поступает российскому МЧС и Военно-морскому флоту.

В 2021 году российские самолеты Бе-200 участвовали в тушении пожаров на территории Греции и Турции.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН