Производство единицы авиационной техники – это всегда работа большого числа предприятий авиационной промышленности и смежных отраслей. Их преобразование из производств полного цикла в предприятия-интеграторы привело к значительному увеличению объема покупных комплектующих изделий и выстраиванию многоуровневой структуры поставщиков, что требует внедрения эффективной системы управления.

Разработанный стандарт устанавливает основные требования в области качества к взаимодействию между потребителями (заказчиками) и поставщиками услуг опытно-конструкторских работ, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий при создании авиационной техники.

Стандарт разработан по инициативе АО «Вертолеты России» рабочей группой, состоящей из специалистов АО «Вертолеты России», ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ПАО «Объединенная двигателестроительная корпорация», и внесен техническим комитетом по стандартизации №323 «Авиационная техника». ГОСТ Р 58175-2018 вводится в действие 1 сентября 2018 г.

«Важность и актуальность национального стандарта для промышленности подтверждается тем, что его создание было полностью инициативой предприятий, принявших участие в его разработке, в том числе в части финансирования работ. Благодаря слаженным действиям разработчиков и профильного технического комитета по стандартизации, это один из уникальных случаев, когда, с учетом всех предусмотренных законодательством о стандартизации процедур и основополагающих стандартов, от идеи разработки до утверждения стандарта прошло не более семи месяцев», – отметил заместитель Руководителя Росстандарта Антон Шалаев, открывая круглый стол.

Руководитель управления развития системы менеджмента качества, сертификации и стандартизации производства АО «Вертолеты России» Дмитрий Юрин высказал идеи по дальнейшему внедрению национального стандарта. О концепции развития управления поставщиками в Государственной Корпорации «Ростех», согласованной с положениями нового стандарта, рассказал руководитель проектов АО «РТ-Техприемка» Александр Калафат.

Новый национальный стандарт разработан с учетом передового зарубежного опыта управления поставщиками, однако не имеет аналогов среди международных документов по стандартизации.

Источник: организация «Росстандарт»

Главной темой обсуждения стало внедрение положений национального стандарта «Авиационная техника. Управление поставщиками при создании авиационной техники. Общие требования», разработанного «ОАК», «Вертолетами России» и «ОДК».

В Круглом столе приняли участие член Совета Федерации Федерального Собрания РФ Андрей Епишин, Генеральный директор НПО «Наука» Евгений Меркулов, заместитель Руководителя Росстандарта Антон Шалаев, Председатель Комитета по стандартизации и управлению качеством САП Анатолий Шувалов, представители интегрированных структур и организаций авиационной промышленности: ГК «Ростех», АО «Вертолеты России», ПАО «ОАК», АО «ОДК», ВСМПО-АВИСМА, АО «ОДК-Авиадвигатель», ПАО «Компания «Сухой», ООО «ЦЗЛ ВИ», АО «РПКБ», Ассоциации «Русский Регистр».

Модератором мероприятия выступил исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. Руководитель управления развития СМК, сертификации и стандартизации производства АО «Вертолеты России» Дмитрий Юрин рассказал о целях, задачах и порядке применения стандарта. Руководитель проектов инновационного развития АО «РТ-Техприемка» Александр Калафат представил концепцию управления поставщиками в ГК «Ростех».

Доклады вызвали большой интерес участников сессии. Обсуждаемый стандарт прошел утверждение в Росстандарте и будет введен в действие 1 сентября 2018 года.

Источник: НПО «Наука»

13.08.2018г.