Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал МЧС России четыре вертолета Ми-38ПС в арктическом исполнении, произведенных на Казанском вертолетном заводе. Это первая партия Ми-38, спроектированных и изготовленных специально под задачи МЧС России для обеспечения безопасности в Арктической зоне Российской Федерации и на Северном морском пути.

Вертолеты Ми-38ПС благодаря заложенным в них характеристикам обеспечат ведомству возможность применения авиации на всем протяжении Арктической зоны России.

«Это полностью отечественная авиационная техника. Новейшие воздушные суда созданы с учетом требований и пожеланий МЧС России. В первую очередь это касается увеличения дальности полетов. Для нас это было важно: вертолеты Ми-38ПС заступят на дежурство в арктической зоне, где мы продолжаем поэтапное создание арктических авиационно-спасательных звеньев», — отметил глава МЧС России Александр Куренков.

Машины будут использоваться для защиты населения, территорий и критически важных объектов от угроз чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также для обеспечения безопасности Северного морского пути.

«Авиатехника предприятий Госкорпорации Ростех давно зарекомендовала себя на службе МЧС России. Теперь в распоряжении ведомства есть вся линейка машин Казанского вертолетного завода наших „Вертолетов России“: Ми-8, „Ансат“ и Ми-38. Новые Ми-38ПС при установке дополнительных баков могут летать на рекордную дальность — до 1500 км, что особенно важно для работы на протяженных территориях Арктической зоны. Кроме того, впервые для вертолетов такого класса предусмотрены водосливное устройство и подвесной опрыскиватель для борьбы с загрязнениями и пожарами», — отметили в Госкорпорации Ростех.

Вертолет оснащен современными системами навигации, повышающими надежность полетов в сложных метеоусловиях. Для отображения информации в состав приборного оборудования кабины пилотов включены пять цветных многофункциональных жидкокристаллических дисплеев, а для проведения поисково-спасательных работ установлено специальное радиоэлектронное оборудование — радиомаяк.

«Ми-38ПС — это новейшие воздушные суда, созданные с учетом всех требований и пожеланий заказчика. Например, для достижения показателей по дальности максимальная взлетная масса вертолета была увеличена до 16 500 кг и получено соответствующее одобрение главного изменения в Росавиации. Машины отличаются улучшенными летно-техническими характеристиками, расширенным функционалом для эффективной работы в самых сложных климато-географических условиях — от морского и тропического до экстремально холодного климата. Это позволяет задействовать вертолет в любых регионах России, включая Арктическую зону и Дальний Восток», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.

Вертолет спроектирован по одновинтовой схеме и оснащен двухдвигательной силовой установкой и шестилопастным несущим винтом с противообледенительной системой. Он обеспечивает высокую тягу и низкий уровень вибраций, а Х-образный рулевой винт придает вертолету отличную управляемость при низком уровне шума. Основные элементы конструкции фюзеляжа Ми-38 выполняются из алюминиевых сплавов, отдельные узлы и детали — из стали, титана и композитных материалов.

На Ми-38ПС можно установить одноместные и двухместные медицинские модули, которые позволяют выполнять медицинскую эвакуацию больных и пострадавших. Благодаря лебедке вертолет сможет эвакуировать их даже в случаях, если посадка невозможна. Кроме того, воздушное судно способно перевозить 40 пассажиров в грузовой кабине или до 5000 кг груза на внешней подвеске.

Источник: ГК «Ростех» 19.02.2026

На Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» усовершенствованные винтокрылые машины осмотрел министр Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Александр Куренков. Первые вертолеты ведомство получит до конца 2022 года.

На Ми-8МТВ-1 полностью заменено бортовое радиоэлектронное оборудование и установлен новый пилотажно-навигационный комплекс. Благодаря автоматизации всех режимов полета и созданию цифрового информационного поля о пространственном положении машины существенно расширены возможности вертолета, который готов к выполнению самых сложных задач. Изменения значительно снижают нагрузку на экипаж и обеспечивают высокий уровень безопасности полетов.

«Наша авиация активно применяется для выполнения задач разной сложности и на различной местности. Только за прошлый год общий налет составил около 13 тысяч часов и выполнено почти 15 тысяч полетов. Для эффективного тушения природных пожаров совершено около 7 тысяч сливов объемом более 39 тысяч тонн огнегасящей жидкости. Все это подтверждает потребность в постоянном пополнении такой техникой специальных подразделений. Она должна быть адаптирована под задачи, стоящие перед нашим ведомством, оборудована с учетом современных реалий и технологий», – отметил министр Российской Федерации по делам ГО, ЧС и ликвидации последствий стихийных бедствий Александр Куренков.

Пилоты могут использовать очки ночного видения, что существенно повышает эффективность поисково-спасательных операций в темное время суток и условиях недостаточной видимости.

«Модернизация многоцелевого Ми-8МТВ-1 была произведена с учетом многолетнего опыта эксплуатации наших вертолетов в МЧС России. В базовый облик Ми-8 было внедрено более 40 изменений. В том числе проведены работы по импортозамещению вспомогательной силовой установки. Это позволило увеличить время выполнения операций с длительным автономным базированием вертолета с 30 минут до 5 часов. По контракту с МЧС России запланирована поставка пяти машин до конца 2023 года. К передаче готово три вертолета, еще один будет выпущен до декабря этого года», – сказал индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.

На вертолеты установлена внешняя подвеска для перевозки крупногабаритных грузов массой до 4 тонн. Кроме того, для проведения спасательных операций винтокрылые машины оборудованы лебедкой грузоподъемностью 300 кг.

Универсальность применения Ми-8МТВ-1 расширена также за счет установки двух дополнительных внутренних топливных баков и использования системы видеонаблюдения, которая обеспечивает большую безопасность при работе с внешней подвеской и беспарашютном десантировании.

«Татарстан обладает большим промышленным и научно-технологическим потенциалом. Одним из флагманов не только республиканской, но и авиационной промышленности страны является Казанским вертолетный завод, – отметил президент республики Татарстан Рустам Минниханов. – Вертолетная техника производства КВЗ славится своей надежностью во всем мире. Особенно вызывает гордость то, что наше предприятие поставляет современную авиационную технику для экстренных служб, спасающих самое ценное – жизни людей».

Вертолеты серии Ми-8 уже не одно десятилетие эксплуатируются в МЧС. В общей сложности Казанский вертолетный завод поставил в ведомство более 40 вертолетов этого семейства. В 2020 году авиационный парк МЧС России пополнил первый вертолет Ансат, который выполняет задачи на территории Северо-Западного Федерального округа.

Источник: ГК «Ростех»

В рабочей встрече приняли участие президент Республики Татарстан, председатель совета директоров ПАО «Туполев» Рустам Минниханов, управляющий директор ПАО «Туполев» Вадим Королев, директор КАЗ им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» Николай Савицких.

Участники встречи осмотрели летно-испытательную станцию, сборочные цеха предприятия, ознакомились с ходом работ по производству самолета Ту-214, обсудили вопросы дальнейшего сотрудничества. Александр Куренков изучил возможности модификации самолета Ту-214 для целей спасательного ведомства. Планируется, что борт будет приспособлен в том числе для медицинской эвакуации с установкой до пяти специально оборудованных медицинских модулей.

На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова – филиале ПАО «Туполев» производят пассажирские самолеты Ту-214, а также самолеты Ту-214 в специальном исполнении.

Весной этого года на государственном уровне принято решение о наращивании серийного выпуска самолетов Ту-214 до 10 штук в год.

Ту-214 – современные эффективные магистральные узкофюзеляжные двухдвигательные самолеты с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта.

Источник: ГК «Ростех»

Более 30 воздушных судов планируется поставить в МЧС России до 2030 года, сообщили ТАСС в пресс-службе министерства.

«Программой технического переоснащения до 2030 года предусмотрена поставка в МЧС России 32 воздушных судов, а также 902 беспилотников», — сказали в ведомстве.

Уже в этом году министерству будут поставлены восемь воздушных судов и 217 беспилотников различных типов. «Что позволит повысить эффективность реагирования сил и средств МЧС России на возникающие ЧС, в том числе и в Арктической зоне Российской Федерации», — добавили в пресс-службе.

В настоящее время воздушный парк МЧС состоит из 84 воздушных судов: 23 самолетов и 61 вертолета. Ежедневно на дежурство заступают 2 тыс. авиаторов. Также в министерстве имеется 441 беспилотник.

С начала 2022 года авиация МЧС совершила более 4 тыс. полетов, доставила более 3 тыс. тонн грузов, перевезла более 3 тыс. человек, выполнила 81 полет на пожаротушение, произвела 441 слив из более 2 тыс. тонн воды. Совершено свыше 4,8 тыс. полетов. Беспилотники летали уже 4,8 тыс. раз, включая мониторинг лесопожарной, паводковой и ледовой обстановки.

День рождения

10 мая авиация чрезвычайного ведомства отмечает свой день рождения. 27 лет назад правительство издало постановление о создании Государственного унитарного авиационного предприятия МЧС России, предтечей которого было управление авиации в одном из департаментов. Тогда им управлял заслуженный военный летчик РФ Рафаиль Закиров. Становление авиации МЧС тесно связано с ним. Он лично облетывал все поступающие на вооружения воздушные суда и давал рекомендации по доработке, а затем принимал участие в разработке устройств для них.

За 27 лет авиация МЧС применялась в 500 спасательных и гуманитарных операциях по всему миру. Она участвует в поисково-спасательных работах, воздушной разведке местности, наведении поисково-спасательных групп на объекты поиска, десантировании спасателей, эвакуации пострадавших из районов ЧС, авиационно-спасательных работах, тушит пожары с воздуха. В рамках международной деятельности авиация привлекается для доставки гуманитарной помощи и других жизненно важных грузов и спасателей в зарубежные страны.

Источник: ТАСС 10.05.2022

МЧС России приняло программу по техническому переоснащению до 2030 года, сообщил в ходе расширенной коллегии ведомства с участием президента РФ Владимира Путина врио главы министерства Александр Чуприян.

«Разработана программа технического переоснащения подразделений МЧС России пожарной, спасательной, специальной и авиационной техникой до 2030 года, в соответствии с которой уже в конце 2021 года МЧС России были дополнительно выделены почти 15 млрд рублей», — сказал он.

По программе уже была поставлены новая авиатехника, пожарно-спасательная техника, техника для аварийно-спасательных работ, инженерное вооружение, средства связи и другое. В текущем году МЧС планирует закупить 198 образцов новой техники почти на 2 млрд рублей. Туда войдут спецавтомобили для разминирования, оперативный автомобиль горноспасателей, робототехнический комплекс тяжелого класса для разминирования минных полей.

«В 2021 году МЧС России дополнительно выделено 6 млрд рублей на закупку пожарной, спасательной, специальной и авиационной техники и 22,3 млрд рублей на оснащение арктических авиационных звеньев», — добавил Чуприян.

Врио министра добавил, что в настоящее время также ведутся разработки современной пожарно-спасательной техники, насосно-рукавные комплексы высокой и сверхвысокой производительности.

Источник: ТАСС

]]> https://niieap.com/2022/02/17/%d0%bc%d1%87%d1%81-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%be-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%bc%d1%83-%d0%bf%d0%be-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%be%d1%81%d0%bd/feed/ 0 https://niieap.com/2021/12/09/%d0%bc%d1%87%d1%81-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d0%bc%d0%b8-8%d0%b0%d0%bc%d1%82%d1%88-%d0%b2%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%bf%d0%be/ https://niieap.com/2021/12/09/%d0%bc%d1%87%d1%81-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d0%bc%d0%b8-8%d0%b0%d0%bc%d1%82%d1%88-%d0%b2%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%bf%d0%be/#respond Thu, 09 Dec 2021 05:01:26 +0000 https://niieap.com/?p=51475

Фото: АО «Вертолеты России»

МЧС получит четыре штурмовых вертолета Ми-8АМТШ-ВА для полетов в Арктике, сообщил источник

МЧС в 2022-2023 годах получит на вооружение четыре штурмовых вертолета Ми-8АМТШ-ВА для службы в Арктике, сообщил РИА Новости источник в военно-промышленном комплексе.

«Контракт подписан, две первые машины Ми-8АМТШ-ВА МЧС получит в 2022 году и две в 2023 году», — сказал собеседник агентства.

Он напомнил, что ранее был заключен контракт с МЧС на девять новейших Ми-38 с поставками в2023-2024 годах.

Ми-8АМТШ-ВА (арктический), имеющий ряд конструктивных особенностей, обеспечивает его эксплуатацию даже при 60-градусном морозе. Он создан на базе последней модификации военно-транспортного вертолёта Ми-8АМТШ-В. Машина отличается новыми газотурбинными двигателями «Климов» с увеличенной мощностью и автоматической системой контроля. Также её отличает более мощная вспомогательная силовая установка, усиленная трансмиссия и обновлённая авионика.

Источник: РИА Новости

Свои подписи под документом поставили управляющий директор У-УАЗ Алексей Козлов и замглавы МЧС России Виктор Яцуценко. В соответствии с условиями соглашения твердый контракт на поставку четырех Ми-8АМТШ-ВА в интересах ведомства будет заключен в сентябре 2021 года. Два вертолета будут переданы заказчику в 2022 году, а еще два – в 2023-м.

«Вертолеты этой модификации налетали в Арктике уже несколько тысяч часов и отлично себя зарекомендовали в суровых северных условиях. Уникальная система подогрева агрегатов трансмиссии позволяет вертолету оперативно запустить двигатели даже в самый сильный мороз, что крайне важно для организации экстренных вылетов спасателей», – подчеркнул управляющий директор У-УАЗ Алексей Козлов.

«Это соглашение важно для развития системы безопасности в Арктической зоне. Такие вертолеты незаменимы при тушении природных пожаров, могут выполнять санитарную эвакуацию и доставку спасателей в труднодоступную местность. Они предназначены для работы в условиях северных широт, для которых характерны низкие температуры и высокая ветровая нагрузка. Новые вертолеты поступят на вооружение создаваемых арктических звеньев МЧС России для защиты населения и территорий Арктического региона Российской Федерации и обеспечения безопасности Северного морского пути», – отметил замглавы МЧС России Виктор Яцуценко.

Вертолет Ми-8АМТШ-ВА был создан специально для эксплуатации в северных регионах с учетом возрастающей потребности в обеспечении государственных интересов в регионах Арктики и Крайнего Севера. В числе главных особенностей конструкции – наличие уникальной системы подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии, благодаря которой при температурах до -60 °С возможен оперативный запуск двигателей вертолета. Ми-8АМТШ-ВА также оснащен улучшенной теплоизоляцией фюзеляжа, теплоизоляционными шторами, оборудованием для разогрева горячих пайков для экипажа и перевозимого личного состава.

Перелеты на большие расстояния между точками базирования обеспечиваются за счет установки внешних дополнительных топливных баков. При их использовании вертолет может совершать полеты продолжительностью более 7 часов на дальность до 1400 км. Безопасность экипажа и пассажиров повышена путем применения специальных морских спасательных костюмов.

Серийное производство вертолета Ми-8АМТШ-ВА на Улан-Удэнском авиационном заводе началось в 2015 году. В настоящее время с учетом наработок и опыта эксплуатации вертолета Ми-8АМТШ-ВА создан первый вертолет Ми-8АМТ гражданского назначения с аналогичным набором опционального оборудования для применения в условиях Арктики.

Источник: ГК «Ростех»

Поисково-спасательный Ми-38ПС сможет обеспечить беспрецедентную дальность спасательных миссий, он способен совершить полет с экипажем и тремя спасателями на расстояние до 750 километров, провести эвакуацию людей, терпящих бедствие, и вернуться на базу. Для этого вертолет оснастят дополнительными топливными баками, а максимальная взлетная масса машины будет увеличена.

«С МЧС России нас связывает история долгого и успешного сотрудничества, сегодня российские службы спасения невозможно представить без вертолетной техники — она регулярно используется при тушении пожаров, поисково-спасательных работах и операциях по борьбе с последствиями природных и техногенных катастроф. Для выполнения задач в сложнейших условиях Арктики нашим коллегам требуется самая современная техника, и я уверен, что благодаря повышенным летно-техническим характеристикам Ми-38 станет надежной опорой в расширении деятельности МЧС на Крайнем Севере», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

Ми-38ПС получит возможность эксплуатироваться в условиях крайнего севера с автономным базированием, применением очков ночного видения, установкой различного спасательного оборудования, медицинских модулей. С вертолета смогут совершать высадку спасатели-десантники парашютным, посадочным и беспосадочным способами.

С помощью специальных устройств Ми-38ПС сможет тушить пожары и бороться с последствиями аварийного разлива нефтепродуктов. Узлы для жесткой швартовки на стояночной площадке позволят вертолетам садиться на суда ледокольного класса, например, использоваться с ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я) типа «Арктика», что расширит возможности для работы Ми-38 в арктических широтах.

Вертолеты типа Ми-38 могут эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты. Благодаря использованным техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Вертолет может перевозить до 5 тонн груза в кабине либо на внешней подвеске, или до 40 пассажиров.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга — Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании.

Госкорпорация Ростех — одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

Источник: АО «Вертолеты России»

МЧС России провело масштабные учения на базе Ногинского спасательного центра в рамках международного салона «Комплексная безопасность — 2021», передает корреспондент ТАСС.

В них были задействованы 800 человек и более ста единиц техники — почти все образцы, стоящие на вооружении МЧС России: самолеты, вертолеты, беспилотники, спасательные и пожарные автомобили, плавсредства, вездеходы, мотоциклы и другое.

В маневрах совместно с сотрудниками МЧС участвовали их коллеги из нескольких стран ближнего зарубежья. «Мы уже участвовали неоднократно и в выставке, и в практической части наши спасатели тоже принимали участие», — рассказал журналистам министр по чрезвычайным ситуациям Казахстана Юрий Ильин.

По легенде учений, произошло сразу несколько серьезных чрезвычайных ситуаций: прошел сильный ураган, загорелся химический объект, с рельсов сошел пассажирский поезд и состав с нефтепродуктами, упал и загорелся самолет, столкнулись несколько автомобилей, в населенном пункте произошла вспышка инфекции, в водоеме стали тонуть люди, на старом снаряде в поле подорвался трактор и загорелся лес. Но ставка в маневрах делалась на предупреждение чрезвычайных ситуаций. «Чем отличаются эти учения: мы начали работу с элементом мониторинга и прогнозирования обстановки, которая может сложится в том или ином регионе. В соответствии с прогнозом устанавливаются модели развития обстановки», — пояснил журналистам замглавы МЧС РФ Виктор Яцуценко.

Новинкой учений стал беспилотник типа «летающее крыло», способный пролететь и обследовать территорию в 250 км. Он уже стоит на вооружении спасателей, отметили в МЧС.

«Беспилотные летательные аппараты сейчас работают в бассейне реки Колыма — это населенные пункты Зырянка и Колымск проводятся превентивные мероприятия по ослаблению льда, укреплению защитных сооружений и эвакуации населения в случае необходимости», — добавил Яцуценко.

Первый замглавы МЧС Александр Чуприян, отметил, что после детального разбора учений, оценку им поставит министр. «Я могу абсолютно точно сказать, что это был огромный труд многотысячного коллектива», — сказал он.

Источник: ТАСС 16.05.2021

Правительство РФ выделило 6 млрд рублей МЧС России на обновление парка техники. Об этом сообщила во вторник пресс-служба кабмина.

«Министерство по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий в 2021 году получит 6 млрд рублей на закупку пожарной, спасательной, специальной и авиационной техники», — говорится в сообщении.

Решение о выделении средств принято в рамках выполнения поручений президента РФ Владимира Путина. Деньги поступят из резервного фонда правительства. «Поддержанию высокого уровня технического оснащения подразделений МЧС в России уделяется особое внимание, — подчеркнули в кабмине. — Это одно из важнейших условий оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации. Решение правительства положительно скажется на защищенности граждан, их имущества, а также объектов экономики от пожаров и чрезвычайных ситуаций».

Источник: ТАСС