Автоматизированная обучающая система, разработанная Центром научно-технических услуг «Динамика», обеспечивает комплексную автоматизацию и информационную поддержку процесса теоретического обучения летного состава вертолета Ми-8АМТШ. АОС позволяет планировать интерактивный процесс обучения и управлять им, контролировать знания авиационного персонала при проведении индивидуальных и классно-групповых занятий по изучению конструкции, особенностей эксплуатации и применения вертолета.

В состав АОС входит сервер, комплект рабочих мест обучаемых, рабочее место инструктора, специальное программное обеспечение, видеопроекционный комплекс и сетевое оборудование. Систему отличает высокореалистичная интерактивная обучающая среда, созданная с использованием большого объема текстовой и графической информации, анимационных сюжетов, трехмерных моделей, фото-, видео- и аудиоматериалов.

«Автоматизированная обучающая система была разработана в рамках масштабной опытно-конструкторской работы по внедрению перспективных технологий создания авиационных технических средств обучения, которые предназначены для целого ряда вертолетов, стоящих на вооружении российской армии. В ноябре 2021 года мы поставили в ВКС России первые серийные образцы АОС для Ми-8АМТШ. Кроме того, мы оснастили воинские части автоматизированными системами обучения для теоретической подготовки летного и инженерно-технического состава вертолета Ка-52, а также учебными компьютерными классами для теоретической подготовки и переучивания летных экипажей вертолета Ми-28Н», – отметил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.

Автоматизированные обучающие системы располагаются в начале полной линейки авиационных технических средств обучения производства ЦНТУ «Динамика», в которую также входят процедурные и комплексные тренажеры. Структура, полнота и наглядность учебного материала АОС обеспечивает исчерпывающий объем знаний по всем агрегатам, системам, особенностям технического обслуживания и летной эксплуатации летательного аппарата, а интерактивные технологии обеспечивают высокую степень вовлеченности в процесс обучения.

Источник: ГК «Ростех»

Фото: АО «Вертолеты России»

Проводятся летные испытания машины

Комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на базе вертолета Ми-8АМТШ для подавления систем связи и автоматизированных систем управления войсками условного противника создают в России. Сейчас проводятся летные испытания машины, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

«На базе вертолета Ми-8АМТШ создается комплекс радиоэлектронной борьбы для подавления систем связи и управления, в том числе автоматизированных систем управления войсками, условного противника. В настоящее время завершаются летные испытания машины», — сказал собеседник агентства.

Он пояснил, что ранее в России с успехом разрабатывались средства РЭБ для поражения высокоточного оружия и бортовых систем ударной и беспилотной авиации. А данном случае вертолетный комплекс будет подавлять наземные пункты управления войсками, а также специализированные системы связи.

Новый вертолет Ми-8АМТШ разработан холдингом «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») с учетом опыта боевых действий в Сирии. Главной особенностью Ми-8АМТШ-ВН стало применение на спецподвеске двух курсовых пулеметов калибра 12,7 мм. Вертолет также оснащен новым пилотажно-навигационным оборудованием, гиростабилизированной оптико-электронной системой, поисковым прожектором с инфракрасным излучателем, двухдиапазонным светотехническим оборудованием, адаптирован под применение очков ночного видения.

Для повышения боевой живучести машина оснащена цифровым автопилотом, бортовым комплексом обороны. Кабина экипажа и основные агрегаты вертолета защищены новой броней из титанового сплава, для защиты личного состава пол грузовой кабины, а также борта вертолета до уровня иллюминаторов закрыты съемной облегченной кевларовой броней.

В 2019 году холдинг «Вертолеты России» сообщил о подписании с Минобороны РФ контракта на поставку 10 многоцелевых вертолетов Ми-8АМТШ-ВН. 7 апреля 2020 года первые два вертолета Ми-8АМТШ «Терминатор» поступили в авиационный полк армейской авиации объединения ВВС и ПВО Южного военного округа, базирующийся в Краснодарском крае.

Источник: ТАСС

Госкорпорация «Ростех» обеспечила полный жизненный цикл вертолетов Ми-8АМТШ и Ка-52. Об этом в интервью газете «Красная звезда» сообщил первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков.

«Работа в формате контрактов жизненного цикла удобна для всех сторон: заказчик получает гарантированный сервис на весь срок использования техники, производитель — возможность долгосрочного сотрудничества. К примеру, мы действуем по такой схеме по вертолетам Ми-8АМТШ и Ка-52», — сказал Артяков.

Он уточнил, что подобные контракты предполагают поддержание исправности вертолетов на всех российских базах. «Мы сопровождаем эти машины от момента передачи в войска и до их списания. При этом действие контрактов распространяется на весь принадлежащий Минобороны РФ парк данных машин. Перед подписанием контрактов специалисты холдинга «Вертолеты России» заблаговременно провели оценку технического состояния парка, подготовили перечень работ в целях доведения и поддержания исправности на заданном уровне, сформировали выездные сервисные бригады», — рассказал он.

По словам Артякова, Объединенная авиастроительная корпорация работает с Минобороны в этом формате с 2014 года. «В рамках контрактов выполняются работы по сервисному обслуживанию, модернизации, ремонту и продлению летной годности военной техники. Главным показателем эффективности такого комплексного подхода является поддержание исправности всего парка самолетов на заданном Минобороны уровне. Это обеспечивает надежность техники и эффективное решение боевых задач», — сообщил Артяков.

Вертолеты Ми-8АМТШ и Ка-52 выпускаются холдингом «Вертолеты России» (входит в Ростех) — крупнейшим отечественным производителем такой техники.

Источник: ТАСС

Авиационный полк армейской авиации объединения ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО) в Краснодарском крае пополнился новыми вертолетами Ми-8АМТШ «Терминатор».

Ранее представители округа на предприятии-изготовителе завершили приемку новых винтокрылых машин, после чего она была доставлена на аэродром постоянного базирования.

«Терминатор» оснащен современным навигационным оборудованием, которое позволяет совершать полеты и выполнять задачи в любых погодных условиях.

Военнослужащим инженерно-авиационной службы предстоит провести необходимый комплекс регламентных приемных работ, полностью проверить функционирование всех систем и механизмов авиационных комплексов.

В ближайшие время экипажи вертолетов совершат контрольные облеты, включающие в себя серию взлетов и посадок вертолета, полеты на высотах до 1000 м, а также проверку работы систем при нагрузках и перегрузках.

Всего с 2010 года в войска ЮВО поступило около 12 тыс. единиц новейших и модернизированных образцов вооружения и военной техники, оснащенной эффективными средствами связи и автоматизированными системами управления.

Источник: Минобороны России

Войска Восточного военного округа (ВВО) в 2019 году получили сотни единиц нового вооружения и военной техники, в том числе арктическую версию вертолета Ми-8АМТШ и новые автозаправочные станции на базе автомобиля Камаз-63501 «Мустанг», сообщила пресс-служба ВВО в понедельник. Результаты работы в 2019 году обсуждались на итоговом заседании Военного совета округа под руководством командующего войсками ВВО Героя России генерал-лейтенанта Геннадия Жидко.

«С начала года в войска округа поступили сотни единиц нового вооружения и военной техники, в том числе арктическая версия вертолета Ми-8АМТШ — Ми-8АМТШ-ВА. Соединения материально-технического обеспечения ВВО получили новые автозаправочные станции АТЗ-12-10-63501 на базе автомобиля Камаз-63501 «Мустанг». Артиллерийское и зенитно-ракетное соединения в Бурятии оснастили модернизированными автомобилями Урал-4320-0911-30. Мотострелковые соединения Восточного военного округа, дислоцированные в Приморском крае, получили заключительные партии новых многофункциональных комплексов «Орлан-10» на базе автомобилей повышенной проходимости «Камаз», — сообщила пресс-служба.

Кроме того, артиллерийские соединения ВВО усилили новыми автоматическими звукометрическими комплексами.

Планируется, что в 2020 году с мотострелковыми и танковыми подразделениями Восточного военного округа проведут более 8,5 тыс. тактико-огневых упражнений и боевых стрельб, тактических учений, в том числе ротных, батальонных, полковых, бригадных. Около 50% из них будут ночными. Особенностью подготовки войск в следующем году станут тактические учения в двухстороннем формате. По данным пресс-службы, в 2019 году прошло примерно столько же тактико-огневых упражнений, боевых стрельб и учений.

«В ходе мероприятий боевой подготовки в 2020 году командование округа постоянное внимание будет уделять поиску новых нестандартных тактических приемов, готовности систем управления, всестороннему обеспечению соединений и воинских частей, внедрению сирийского опыта при подготовке войск (сил) округа», — уточнила пресс-служба.

Источник: ТАСС

На авиатехнику установлены новейшие бортовые комплексы обороны (БКО) «Витебск» и «Вектор», которые обеспечивают защиту вертолета от применения по нему ракет с головками самонаведения в инфракрасном диапазоне излучения. Кроме того, три станции оптико-электронного подавления защищают со всех направлений не только сам вертолет, но и находящиеся рядом винтокрылые машины, не имеющие БКО.

Усовершенствование военно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5 и Ми-8АМТШ проводится с учетом опыта боевого применения моделей этого семейства. Боевая машина может перевозить до 26 десантников или до 12 раненых, а также различные грузы как в грузовой кабине, так и на внешней подвеске общей массой до 4 тонн. Кабина пилотов оснащена светотехническим оборудованием, адаптированным для использования очков ночного видения, что позволяет выполнять полеты в темное время суток на малых и предельно-малых высотах, а также совершать взлеты и посадки на необозначенные площадки.

Источник: Пресс-служба Центрального военного округа

Предварительно летный и инженерно-технический состав ВКС выполнил комплекс мероприятий по приему техники на заводе-изготовителе, проверив работу всех систем, узлов и механизмов на земле и в воздухе.

Экипажи и специалисты инженерно-авиационной службы соединения ВКС прошли переучивание на данный тип авиационной техники.

Вертолеты доставлены в пункт постоянной дислокации и в ближайшее время будут задействованы в плановых полетах.

Источник: Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации 19.01.2019

Минобороны РФ получило завершающую в этом году партию военно-транспортных Ми-8АМТШ «Терминатор», сообщили в пресс-службе холдинга «Вертолеты России».

«Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех) досрочно выполнил контракт с министерством обороны России, передав военному ведомству партию вертолетов Ми-8АМТШ. Они успешно прошли все виды испытаний, предусмотренные условиями государственного контракта и технической документации, и приняты представителями Воздушно-космических сил», — заявили в холдинге.

Ранее управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых сообщал о поставке ВКС партии из семи таких машин. «В 2018 году для Минобороны России запланирована поставка еще семи вертолетов Ми-8АМТШ», — сказал Л.Белых на едином дне приемки военной продукции в апреле.

По данным компании, в настоящее время часть поставленных военным вертолетов уже прибыла к месту постоянной дислокации и задействована в выполнении поставленных задач.

«Хотя обязательства завода по данному контракту выполнены в полном объеме, сотрудничество с силовыми структурами РФ продолжается: поставки вертолетов в интересах государственных заказчиков продолжают составлять значимую часть портфеля заказов предприятия. Помимо этого, обеспечивается комплексное сервисное обслуживание и модернизация вертолетов, находящихся в эксплуатации по контрактам сопровождения жизненного цикла», — отметил Л.Белых, слова которого приводит пресс-служба.

Военно-транспортный Ми-8АМТШ «Терминатор» разработан на базе многоцелевого Ми-8АМТ. Он получил усиленную броню и оснащается новым комплексом авионики, включающим в себя метеорадар, аппаратуру спутниковой навигации и инфракрасную аппаратуру. Вертолет может оснащаться различными видами вооружения на балочных держателях по бокам фюзеляжа, включая ракетные комплексы с управляемыми ракетами.

Эти машины способны перевозить до 37 военнослужащих, до 4 тонн грузов внутри фюзеляжа или крупногабаритных грузов той же массы на внешней подвеске. Вертолеты могут быть использованы для проведения поисково-спасательных и медико-эвакуационных операций, а также для выполнения специальных задач.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН

Фото: АО «Вертолеты России»

Сообщается, что вертолет успешно используется по предназначению в Арктике

Созданный для Арктики вертолет Ми-8АМТШ-ВА хорошо показывает себя в ходе испытаний в единственном в России Центре армейской авиации, расположенном в Тверской области. Об этом рассказал журналистам заместитель начальника 344-го авиацентра по войсковым испытаниям и летно-методической работе полковник Василий Клещенко.

«Арктическая версия Ми-8АМТШ-ВА успешно используется, в том числе и по предназначению в Арктике. У нас на сегодняшний день летает три вертолета, мы также продолжаем переучивать на нее летный состав строевых частей — стоит такая задача. Продолжаем проводить эксплуатацию, изучать данную машину более детально. Пока она себя оправдала очень хорошо — и здесь, в процессе переучивания, и на Севере», — сказал он в преддверии Дня армейской авиации.

Контракт на поставку вертолетов для российских войск в Арктике был подписан в феврале 2016 года. Новая версия отличается от базовой, главным образом, улучшенной теплоизоляцией, пилотажно-навигационным и радиосвязным оборудованием (в том числе инерциальной системой навигации, работающей в отсутствие спутниковых сигналов), системой подогрева двигателей и транмиссии, позволяющей оперативно запускать двигатели при температуре меньше 40 градусов ниже нуля.

Ми-8АМТШ-ВА приспособлен для полетов на большие расстояния. Для этого на вертолете возможна установка до четырех дополнительных топливных баков. Во время тестового полета с дополнительными топливными баками вертолет смог пролететь без дозаправки более 1,4 тыс. км.

344-й центр боевого применения и переучивания летного состава (авиационного персонала армейской авиации) был создан 30 июня 1979 года. За это время в Центре освоены все типы и модификации вертолетов, состоящие на вооружении армейской авиации России. Летчики-испытатели Центра «обкатывают» новую авиатехнику, поступающую в войска, исследуют ее свойства и создают пособия и методические рекомендации для летчиков строевых частей. Также в Центре переучивают на новые типы вертолетной техники и занимаются разработкой тактики боевого применения винтокрылых машин.

День армейской авиации ежегодно отмечается 28 октября. В этом году военные вертолетчики России будут праздновать юбилей — 70-летие со дня основания этого рода войск. Армейская авиация отсчитывает свою историю с 1948 года, когда в подмосковном Серпухове была сформирована первая эскадрилья винтокрылых машин.

Источник: ТАСС

Ми-8АМТ
Фото пресс-службы АО «Вертолеты России»

Соединение армейской авиации 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа, дислоцированного в Ростовской области, получило на вооружение новейший транспортно-штурмовой вертолет Ми-8 АМТШ «Терминатор», сообщили агентству «Интерфакс» в пресс-службе ЮВО.

«Вертолет Ми-8 АМТШ разработан на базе многоцелевого вертолета Ми-8АМТ. Благодаря радиолокационному оборудованию и мощному вооружению, эта транспортная машина фактически превращена в штурмовую. Вертолёт оснащён пулемётом, прикрывающим тыл, а с помощью управляемых ракет способен уничтожать цели на земле и в воздухе», — сказал собеседник агентства.

Он отметил, что летный и инженерно-технический состав соединения прошел плановое переучивание на новые образцы авиационной техники и теперь полностью готов к освоению и эксплуатации новых вертолетов, поступающих в ЮВО.

Всего с начала года авиационные соединения и воинские части ЮВО в рамках гособоронзаказа получили около 10 единиц авиационной техники, в том числе самолеты Су-25СМ3, а так же военно-транспортные самолеты Ан-148-100.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН